Отзывы о MICHELIN Latitude Cross летняя
371 отзывов пользователей o MICHELIN Latitude Cross
Пользовались
MICHELIN Latitude Cross?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Качество. Крепкая. Не шумная. Проходимая. Мягкая
- - Нет
- + хорошо катится
устойчивость к аквапланированию
проходимость (относительно обычной летней)
износоустойчивость - - Мелкие камни все время в протекторе.
- + Цена. Марка. Рисунок забавный.
- - Управляемость. Проходимость. Изностоустойчивость. Поведение к колее.
- + 1) Хорошо съедают мелкие неровности дороги.
2) По лужам едут уверенно, через лобовое машину не заливает.
3) "Цепко" держатся за дорогу. - - 1) Шум\гул на скоростях больше 60км\ч.
2) Из-за мягкости машина начинает чуть хуже (с задержкой, что ли) реагировать на руль и газ.
На скорости около 80-90км\ч налетел боковиной колеса острый край "кирпича" (опора оставленная дорожниками, куда вставляются дорожные знаки (но знака не было)).
В результате: грыжа на боковине...
- + Износостойкость, управляемость
- - Немного шумит, цена
Ездил частенько на рыбалку, ни разу не застревал,...
- + Надежная, устойчивая
- - Наверное нельзя эксплуатировать зимой
- + крепкая боковина, отличный протектор, надёжно ведёт себя на умеренном бездорожье (в очень сильную грязь по брюхо не залазил)
- - шумноватая, дорогая.
- + Хорошая летняя резина
- - Явно не для "грязи"
Потом времени пожалел уже потраченного и передумал, и не пожалел, успел покататься по сухому асфальту, остался доволен, хорошее сцепление, короткий тормозной путь.
Шумят? ну да шумят если открыть окно, если закрыть - не шумят.
С понедельника пошел снег, кто то кстати написал на боку резины M&S, если вы его встретите...
- + 1. Очень "мягкая" резина. Прекрасно амортизирует небольшие неровности на асфальте.
2. На скорости в 120км. прекрасно держит дорогу, в повороты на кроссовере вхожу без проблем.
3. В дождь ни разу...
- + рисунок шины интересный)
- - надежность, комфорт, безопастность
- + Устойчивость, тихие, прекрасно ведет себя на асфальте, грейдере, легком бездорожье, даже зимой! Износоустойчивая.
- - Шина заявлена как "всесезонная", по европейским меркам. Именно, что по европейским)
Ценник не из дешевых, но в своей ценовой и качественней категории, мне кажется, лучшая - аналогичные continental и nokian дороже.
Скорость. Больше 170 разгоняться не удавалось. Держит хорошо.
Бездорожье. Настолько, насколько позволяет моя машина, заезжал и выезжал без проблем. Несмотря на...
- + Цена. Марка. Рисунок забавный.
- - Управляемость. Проходимость. Изностоустойчивость. Поведение к колее.
В общем, это дешевый мишлен. А мишлен, это такая специальная фирма, которая умеет делать потрясающую резину, но если не смотреть на цену. При чём, одна и таже модель шины в разной размерности может быть как очень хороша, так и очень посредственна. Очевидно, я попал на последний вариант. В таком размере я эти шины больше точно не куплю.
Нужно было что-то А/Т-шное в моём размере (это всегда проблема). Купил эти. Ожиданий не оправдали совершенно.
- + Мягкая, хорошо гребет в неглинистой грязи, цепляется на камнях
- - Размазанный "ноль" на руле, 255/65 r16 в реальности оказались меньше зимней 245/55 r16 от Nokian, тяжелая
- + Мягкая боковина - влияет на поведение подвески при проезде неровностей. Двойная, как у этих Michelin, передает в салон заметно меньше "дороги" чем тройная у Dunlop Grandtrek AT3. То что надо. Низкий вес - достигается меньшей толщиной резины по всей шине. Плюс "легких шин" - меньший импульс возникает и меньше энергии передается на кузов через подвеску при проезде неровностей. В минусах - худшая защищенность от проколов и порезов. Эти шины одни из самых легких АТ. Хотя и пришлось информацию по весу шин выискивать по форумам.
- - Шумный рисунок - удивило что эти Michelin оказались ощутимо шумнее Dunlop Grandtrek AT3. Хотя логика подсказывала обратное, а именно - что в целом более дорожная резина должна звучать тише. Увы. Аквапланирование - вторым удивительным открытием, после шумности, стало поведение машины в дождь. С Dunlop Grandtrek AT3 в дождь на аквапланирование не было и намека, очень стабильное поведение (в том числе и в колее). С Michelin в дождь, на трассе со значительной колейностью, езжу на полном приводе. "Пластмассовость" - в прошлый сезон отмечал неуверенное торможение "в пол". Текущий сезон подтвердил это - два раза срабатывала электроника при резком торможении на асфальте, был слышен визг колес. С другой стороны ресурс у шин хороший.
- + Машина Прадо 120, из достоинств мягкость, может внешний вид
- - за счёт этой мягкости неадекватное поведение. На колее асфальта качает из стороны в сторону, при торможении руль уводит резко в сторону. Это при давлении 2,0-2,1. Пришлось...
- + Мягкая, отлично держит дорогу, хорошо ведет себя при торможении, в том числе резком (на трассе резко оттормаживался со скорости 140 км/ч - ни каких неожиданностей), очень хорошо смотрится на авто (по крайней мере на внедорожнике), можно использовать как всесезонку при первых заморозках, пока не ляжет снег (при умеренных минусах, скажем до -5, -7,) шина с не направленным рисунком протектора (нет проблем с тем, что запаска подходит только на одну сторону)
- - Шумновата, но меня это не парит. Между протектором застревают камушки и потом при наборе скорости вылетают (но это к ходовым качествам не относится. Не любит колею.
- + хорошие отзывы, хорошая цена.
- - пока не заметил
Поставил на смену зимней nokian hakkapellita r2 suv аналогичной...
- + Уменьшился расход
- - Не заметил
- + Мягкая,для меня не шумная.
- - Считаю,что нет
- + Отлично держит дорогу, в т.ч. мокрую и заснеженную, аквапланирование отсутствует ( по-крайней мере до 110 км/час), хорошо гребёт по бездорожью, Проехал 30000 - износа почти нет
- - пока не обнаружил
- + надёжная, проверенная временем марка
- - высокая цена, шумная, валкая в торможении
- + Качество изготовления ко всему, что уже описано. Сочетание дорожных и внедорожных возможностей. Очень достойный расход топлива.
- - Не обнаружил.
- + Идеально подходит для умеренного бездорожья, на рыбалку, на дачу-никаких проблем. Прочная боковина, устойчивая к боковым порезам. Неплохо держит дорогу, устойчива к аквапланированию. Прочная, не раз налетал на скорости на ямы и выбоины- ни одного пореза и грыжи за два года. Довольно таки износостойкая.
- - - шумная, после 90км/ч начинает гудеть, на зиму ставлю шипованную хакку, так разницы в шуме почти нет -вырос расход примерно на 1,5 литра по сравнению с предыдущей шоссейной йокогамой
- + Стойкая к удару,но не жесткая
- - Цена








