Отзывы о MICHELIN Latitude Cross летняя
370 отзывов пользователей o MICHELIN Latitude Cross
Пользовались
MICHELIN Latitude Cross?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Машина Прадо 120, из достоинств мягкость, может внешний вид
- - за счёт этой мягкости неадекватное поведение. На колее асфальта качает из стороны в сторону, при торможении руль уводит резко в сторону. Это при давлении 2,0-2,1. Пришлось...
- + Мягкая, отлично держит дорогу, хорошо ведет себя при торможении, в том числе резком (на трассе резко оттормаживался со скорости 140 км/ч - ни каких неожиданностей), очень хорошо смотрится на авто (по крайней мере на внедорожнике), можно использовать как всесезонку при первых заморозках, пока не ляжет снег (при умеренных минусах, скажем до -5, -7,) шина с не направленным рисунком протектора (нет проблем с тем, что запаска подходит только на одну сторону)
- - Шумновата, но меня это не парит. Между протектором застревают камушки и потом при наборе скорости вылетают (но это к ходовым качествам не относится. Не любит колею.
- + хорошие отзывы, хорошая цена.
- - пока не заметил
Поставил на смену зимней nokian hakkapellita r2 suv аналогичной...
- + Уменьшился расход
- - Не заметил
- + Мягкая,для меня не шумная.
- - Считаю,что нет
- + Отлично держит дорогу, в т.ч. мокрую и заснеженную, аквапланирование отсутствует ( по-крайней мере до 110 км/час), хорошо гребёт по бездорожью, Проехал 30000 - износа почти нет
- - пока не обнаружил
- + надёжная, проверенная временем марка
- - высокая цена, шумная, валкая в торможении
- + Качество изготовления ко всему, что уже описано. Сочетание дорожных и внедорожных возможностей. Очень достойный расход топлива.
- - Не обнаружил.
- + Идеально подходит для умеренного бездорожья, на рыбалку, на дачу-никаких проблем. Прочная боковина, устойчивая к боковым порезам. Неплохо держит дорогу, устойчива к аквапланированию. Прочная, не раз налетал на скорости на ямы и выбоины- ни одного пореза и грыжи за два года. Довольно таки износостойкая.
- - - шумная, после 90км/ч начинает гудеть, на зиму ставлю шипованную хакку, так разницы в шуме почти нет -вырос расход примерно на 1,5 литра по сравнению с предыдущей шоссейной йокогамой
- + Стойкая к удару,но не жесткая
- - Цена
- + Мягкая боковина
- влияет на поведение подвески при проезде неровностей. Двойная, как у этих Michelin, передает в салон заметно меньше "дороги" чем тройная у Dunlop Grandtrek AT3. То что надо.
Низкий вес
- достигается меньшей толщиной резины по всей шине. Плюс "легких шин" - меньший импульс возникает и меньше энергии передается на кузов через подвеску при проезде неровностей. В минусах - худшая защищенность от проколов и порезов. Эти шины одни из самых легких АТ. Хотя и пришлось информацию по весу шин выискивать по форумам. - - Шумный рисунок
- удивило что эти Michelin оказались ощутимо шумнее Dunlop Grandtrek AT3. Хотя логика подсказывала обратное, а именно - что в целом более дорожная резина должна звучать тише. Увы.
Аквапланирование
- вторым удивительным открытием, после шумности, стало поведение машины в дождь. С Dunlop Grandtrek AT3 в дождь на аквапланирование не было и намека, очень стабильное поведение (в том числе и в колее). С Michelin в дождь, на трассе со значительной колейностью, езжу на полном приводе.
Качество изготовления: 4, отбалансировались "обычно"
Адекватность цены: 4, ведь есть очень хорошие Toyo и Yoko, и они дешевле
Удобство эксплуатации: -1 за шумность, -1 за склонность к аквапланированию
- + мягкая, нешумная, универсальная.
- - мишлен плохо варится, легко рвется.
Мой L200 куплен в салоне. Изначально на нём стояла резина
michelin cross terrain 245 / 65 r17 m+s Проехал 97 тыс км
ездил по снегу по грязи по лужам и мощнейшему гололёду
чувствовал себя везде комфортно, объясняя себе это отличными ходовыми характеристиками автомобиля. Пока не поменял резину. Скажу сразу, такую же резину я не нашёл
поэтому купил Michelin Latitude Cros 255/ 65 r17. На старой резине можно было ещё проехать 10-15 тыс км, но началась
зима со снегом и гололёдами. Я поменял резину и сразу же
понял новая вела себя на морозе и гололёде намного хуже.
С удовольствием приобрету michelin cross terrain 245 / 65 r17 m+s.
- + + Мягкого проходит стыки, ямы, рельсы и даже грунтовку! + За грибами в лес после дождика, теперь не проблема;
- - - Не для быстрой езды по городу
- + хорошая но дорогая 235/55/18
- - читал предыдущих владельцев по моему придираются
- + + мягкая, + агрессивная, + отлично держит дорогу(асфальт, щебенка), + съедает все небольшие ямы и неровности, + очень легко балансируется
- - - немного шумная.
- + Малошумная, по грязи отлично(проверено), усиленная боковина
- - Не заметил
- + Купил сегодня. Ждал шума -не дождался. На трассу пока не выкатывал, а по городу до 100 шел -приятно удивлен! По сравнению со штатной (бридж. дуэлер 687) -сказка! Заметно мягче ход. Очень приятное вождение
- - Пока не установлено
- + После зимних шипов тишина))) (посмотрим к концу лета напишу по шумке) Дорогу держат, в букс не уходят, плавают отлично, остановился.
- - пока нет, поживем увидим. Хотяяяя, цена кусается(
- + хороша во всех режимах Выбирал по отзывам, понравилась усиленная боковина. Дорогу держит хорошо и при сухой, и при мокрой погоде, на экономичности не сказалась Очень износоустойчивая и крепкая, отъездил сезон (10000 км) по дорогам, грунту, щебню- ни одного прокола, пореза, грыжи. Даже визуально не видно износа, как новая.
- - для меня шумная 73 Дб- это максимальная разрешенная шумность в ЕС, у этой шины 72 Дб, а сравнил я её с 68 Дб (разница более, чем в 2 раза!) так что если у вас не было ультра тихой резины, то не расстроитесь, также, как и остальные.
- + Хорошая управляемость на любой дороге
- - шумная!?
- + Колею, и вообще дорогу, держит, шумит не очень громко, в поворотах и на воде без сюрпризов.
- - Камни цепляет прямо с дороги и разбрасывает во все стороны очень ощутимо.
- - Цена
- + очень плохая резина
- - шум тяжолая







