Отзывы о MICHELIN Latitude Cross летняя
371 отзывов пользователей o MICHELIN Latitude Cross
Пользовались
MICHELIN Latitude Cross?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Управляется супер, очень точный руль. Траекторию держит хорошо, колею не чувствует. Спасибо ассиметричному рисунку и структуре. Дорогу держит нормально, хуже шоссейных, но при резком торможении тормозит хорошо, на поворотах чувствуется подплывает, особенно в жару. Проходимость удовлетворительная, для просёлков самое оно, но в серьёзную грять не надо - оно и понятно, это недоАТшная шина, по сути шоссейная, но с возможностью ехать по слабому бездорожью. Очень нарувиться как шина едет по плохому асфальту на скорости. По сути рекомендовал бы (если бы не слабая износостойкость) для дальних путешествий. По междугородним дорогам можно ехать очень быстро и не обращать внимание...
- + Самый главный плюс Мишлена - обалденный комфорт при движении по пересеченной местности, по плохому асфальту, с выбоинами и кочками. Там где на Bridgestone Ecopia EP 850 уже на 30 км/ч многие сверчки просыпаются, на Мишлене можно ехать 90, 100, 120 км/ч без проблем. Проглатывает неровности, держит дорогу, рулится на скорости на плохой дороге отменно.
Признаться Бридж меня уже достал - проехал тысяч 50 км, осталось миллиметра три. Для меня это много, самая износостойкая резина, которая у меня была. Но и недостатки от этого - твердая, дубовая, крепкая, шумная. Шум причем не её собственный от протектора, а передаёт от асфальта. Чем крупнее асфальт,...
- + Покупал на смену штатной nexen шоссейной резине, что хочу сказать - управляется отлично, мягкая, цепкая, отлично проходит ямки и лежачие, шума не заметил особо, тишина, как с шоссейной, взял пр.во франция, все нравится, вопросов пока нет, из-за ассиметрии рисунка у...
- + Прочная надежная резина. Не боится ям, бордюров, камней. По гравийке ездит как по асфальту. грязи и песка боится. ездил по мокрой траве - пока почва под травой жесткая гребет. Только мокрая земля- ищи трактор )))
По асфальту пока новая едет хорошо - - Шум, шум и ещё шум. Кто говорит что тихая видимо имеют громкую музыку. Первый год ещё терпимо, но со второго года просто кошмар. Причём чем жарче тем шум меньше. Отходила...
- + Хорошие грязевые свойства, износостойкость (проехали чуть больше 130 000 км), управляемость (даже при...
- + Новая резина, высокий протектор. Бренд.
- - Прокатал 1500км. До обкатки разины шума практически не было, но после полутора тысяч км. шумит как самолет при...
- + Износоустойчивость, отличная рулежка.
- - Постоянный гул, как буд то подшипники гудят. Нет защиты дисков. Вид на любителя.
- + Отличное торможение. В разумных пределах устойчива к аквапланированию. Всесезонная*
- - Гудит. Дорогая.
- + Пока не знаю что, сделано в Польше
- - Шум, шум, шум, на асфальте. Машина ix35, дизель, обесшумлена, Расход топлива по компьютеру - сразу + 2-3 литра по городу. по трассе - вместо 6.5 на круизе - 9 литров,...
- + Использовал эту модель на тоета прадо 120
Очень комфортные, износостойкие, рулится в них прадо отлично в любую погоду, ездил всегда на них до льда в общем качественные шины, рекомендую!!! - - Минус один,...
- + Универсальная резина на круглый год. Грязь, проселки из камней, асфальт 160км/ч - полет нормальный.
- - Для универсальной резины - нет
- + По грунтовке, грязи и мокрому асфальту отлично
- - Шумная, жесткая, проколы, забивается протектор, внешне не смотрится
- + Мягкая в меру,хорошо ведет себя на мокрой и сухой дороге.
- - Цена основной недостаток.И еще то,что протектор забиваеться камушками и при движении постоянное клацанье.
- + Использовал эту резину два года. Хорошее сцепление с дорогой, низкое аквапланирование, не шумная. Очень хорошая балансировка (у меня была резина сделанная во Франции)
Крепкие боковины - на спущенном до диска колесе ехал почти 2 км до шиномонтажки, а колесу хоть бы хны. - - Протектор очень плохо самоочищается. Это единственная резина, на которой я за первый летний сезон получил 2 прокола из которых: первым был саморез...
- + мягкая. тихая. комфортная
- - износилась быстрее чем ожидалось.протектор маленький. боковина слабая.цена высокая. в нашем регионе стоит 190 долларов
- + Не шумная, лучше чем шоссейный (штатный) ханкок ставился на киа соренто , по легкому бездорожью не спасует...
- + УСТОЙЧИВОСТЬ К ИСТИРАНИЮ, небольшие боковые грунтозацепы, двойной рисунок протектора (внутренняя половина-шоссейная, внешняя половина-внедорожная), хорошая управляемость на сырой и сухой дороге, хорошо встала на диск и отбалансировалась
- - ЦЕНА, "шумноватая" за счёт своей жёсткости, быстро "замыливается" на бездорожье, за счёт специфического рисунка протектора в него забиваются мелкие предметы(камешки, стёкла и т.п.) и вылетают на ходу в другие машины и объекты, чисто летняя резина(НЕ стоит торопиться...
- + Очень мягкая, не ощущаешь покрытия асфальта совсем.
Очень цепкая на асфальте - тормозит как вкопанная. При резком ускорении не буксует.
Аквапланирования в первые тысяч 20 практически нет.
В грязи и раскисшей траве хорошо гребет. - - Вгрызается в колею на асфальте - машину приходится постоянно держать или подруливать чтобы не выкинуло.
После стачивания до первой метки машина начала вставать на воду, на проходимости не отразилось никак.
Шумит громче чем зимняя шиповка (неожиданность). Шум монотонный, но появляется уже на 40 кмч.
В целом резина стоит своих денег, особенно для режима город/проселок 50/50. Чисто для города так себе из-за шума и ужасной чувствительности...
- + Ничего особенного.
- - Внедорожные свойства, на мой взгляд, переоценены. Буксует там, где вовсе не ожидаешь. А ведь повелся именно на это.
Жесткая, все ямки и стыки слышно.
Зимой вообще никакая. Обычно по первому снегу ещё можно поездить на летней, а тут...
- + Нешумная, по трассе просто отлично, не хуже другой чистой шоссейки от Мишлен при вменяемых скоростях. Отлично чувствует себя на грунтовках (до 110 км/ч, быстрее не ездил), момент срыва в занос предсказуем и очень плавный, легко корректируется рулём (Subaru Outback). Хороша по лёгкому и среднему бездорожью(опять же по сравнению с шоссейкой). Великолепное поведение по мокрой дороге, лужам - про аквапланирование на ней не вспоминаю в любой ливень (даже моя зимняя резина в этом ей проигрывает). Долго можно не переходить на "зиму". По первому снегу чувствует себя замечательно, тормозит несильно хуже чем по асфальту.
- - Вес, тяжёлая, и в связи с этим подвеска работает по другому, чувствуются увеличившиеся неподрессоренные массы, и в связи с этим комфорт на некачественном асфальте страдает. Реально на ней приятней ехать по укатанной грунтовке, чем по неважному асфальту с латками и стыками.
- + Бренд
- - Шумит жутко, накат плохой, проходимость по бездорожью условная.
- + Отлично держит дорогу, в т.ч. мокрую и заснеженную, аквапланирование отсутствует ( по-крайней мере до 110 км/час), хорошо гребёт по бездорожью, Проехал 30000 - износа почти нет
- - пока не обнаружил
- + Держак на дороге в дождь/грязь/сухую погоду очень хорош. Довольно необычный внешний вид (кому принципиально). В целом мягкая,приятная,хоть и брали на грузовой пикап.
- - Увеличился расход на литр-полтора,но это неудивительно в силу её протектора,все же не совсем шоссейная. Еще бывает камешки застревают,на скорости улетают в машины сзади. Не критично.








