Отзывы о MICHELIN Latitude Cross летняя
369 отзывов пользователей o MICHELIN Latitude Cross
Пользовались
MICHELIN Latitude Cross?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Износостойкость
- - Не нашел
- + Устойчивость
- - Нет
- + Очень прочная, боковина бронебойная, высокий протектор. Износ медленный.
Можно не бежать с первым снегом в шиномонтаж. - - Тяжёлая. Шумная. На некоторых диапазонах скоростей лёгкий гуд. Увеличение расхода топлива по сравнению с обычной шоссейной резиной.
Машина Субару Аутбэк, Размер ставил нештатный 215/60/17 вместо 215/55/17, поэтому про управляемость и остроту руля не буду писать, это будет некорректно (На мой взгляд сильных ухудшений не произошло).
Откатал на ней 2.5 сезона (около 70 т. км).
Так где убил два колеса (Барум) об одну яму, этим колёсам нипочём. За это время ни одной грыжи, прокола, пореза.
На просёлке и лёгком бездорожье отлично себя ведёт. Назначение трасса+деревня+рыбалка, грибы.
Если весь пробег планируется по трассе, то брать думаю не стоит.
К сожалению проморгал сход-развал, на двух колёсах стёр сильно боковины. Так бы ещё тысяч 30 пробежала бы.
Своих денег однозначно стоит.
- + Прочность
- - не нашел
- + Мягкая, комфортная , глотает все мелкие не ровности.
- - повышенный расход бензина, неожиданно подводит при экстренном торможении,
- + Rav-4. Пробег на резине около 180 тыс. км напополам с зимним комплектом Хакки. Стер в ноль. 80% асфальт, но в начале далекий от идеала. Сейчас дороги более качественные. Ни одной проблемы в дороге с проколами. Спускали уже в гараже за ночь или торчали пока не увидел шляпку. Один баллон потерял, протерев его с внутренней стороны на вылет куском засохшей глины - сам виноват - как то умудрился. Прыжки на/с бордюр - оценка отлично. Очень мягкие. Плюс - исключительный комфорт и здоровье подвески. Не имеют направления.
- - Минусы мягкости - чуть заметные поперечные колебания, выдирал из внешней боковины куски до 1 кв.см. На новых баллонах значительный выброс мелких камней в задних соседей по потоку. Но в протекторе почти ничего не застревает. По гололеду с абэеской липнет и тормозит, но не поворачивает без аккуратного натяга (полный привод, ширина 235мм); при срыве без навыков - потеря управления. Так что в гололед - не рискуйте. Хотя на полном приводе уверенно лез прямо вверх на мост, когда остальные сползали вниз в белое осеннее утро внезапно-первого дня жестянщика.
- + Тихая, в меру мягкая,отсутствует аквапланирование,Управляемость на пять баллов
- - пока не вижу
- + Проходимость по траве, песку, грунтовка ее стихия.
- - Цена, тяжелая, шумная, расход+2л, ужасная управляемость на шоссе и колее
- + Для смешанной езды подходит хорошо. Залазил один раз в серьезную грязь вытащила( хоть и паркетник- Кашкай+2), правдо в песке не очень-можно забуриться
- - Шумнее чем шоссейка, и расход больше чем у шоссейки примерно на 0.8 литра. Сильно мягкая для лета, приходится перекачивать-2.5 минимум, а то смотрится как приспущеная, и на поворотах плавает.
- + износостойкая .прочная(кочки ,стыки. ямки переносит хорошо.)хорошо держит дорогу.и хорошо сопротивляеться аквапланированию.
- - шумная в сравнении с MICHELIN Latitude HP
- + Управляется супер, очень точный руль. Траекторию держит хорошо, колею не чувствует. Спасибо ассиметричному рисунку и структуре. Дорогу держит нормально, хуже шоссейных, но при резком торможении тормозит хорошо, на поворотах чувствуется подплывает, особенно в жару. Проходимость удовлетворительная, для просёлков самое оно, но в серьёзную грять не надо - оно и понятно, это недоАТшная шина, по сути шоссейная, но с возможностью ехать по слабому бездорожью. Очень нарувиться как шина едет по плохому асфальту на скорости. По сути рекомендовал бы (если бы не слабая износостойкость) для дальних путешествий. По междугородним дорогам можно ехать очень быстро и не обращать внимание...
- + Самый главный плюс Мишлена - обалденный комфорт при движении по пересеченной местности, по плохому асфальту, с выбоинами и кочками. Там где на Bridgestone Ecopia EP 850 уже на 30 км/ч многие сверчки просыпаются, на Мишлене можно ехать 90, 100, 120 км/ч без проблем. Проглатывает неровности, держит дорогу, рулится на скорости на плохой дороге отменно.
Признаться Бридж меня уже достал - проехал тысяч 50 км, осталось миллиметра три. Для меня это много, самая износостойкая резина, которая у меня была. Но и недостатки от этого - твердая, дубовая, крепкая, шумная. Шум причем не её собственный от протектора, а передаёт от асфальта. Чем крупнее асфальт,...
- + Покупал на смену штатной nexen шоссейной резине, что хочу сказать - управляется отлично, мягкая, цепкая, отлично проходит ямки и лежачие, шума не заметил особо, тишина, как с шоссейной, взял пр.во франция, все нравится, вопросов пока нет, из-за ассиметрии рисунка у...
- + Прочная надежная резина. Не боится ям, бордюров, камней. По гравийке ездит как по асфальту. грязи и песка боится. ездил по мокрой траве - пока почва под травой жесткая гребет. Только мокрая земля- ищи трактор )))
По асфальту пока новая едет хорошо - - Шум, шум и ещё шум. Кто говорит что тихая видимо имеют громкую музыку. Первый год ещё терпимо, но со второго года просто кошмар. Причём чем жарче тем шум меньше. Отходила...
- + Хорошие грязевые свойства, износостойкость (проехали чуть больше 130 000 км), управляемость (даже при...
- + Новая резина, высокий протектор. Бренд.
- - Прокатал 1500км. До обкатки разины шума практически не было, но после полутора тысяч км. шумит как самолет при...
- + Износоустойчивость, отличная рулежка.
- - Постоянный гул, как буд то подшипники гудят. Нет защиты дисков. Вид на любителя.
- + Отличное торможение. В разумных пределах устойчива к аквапланированию. Всесезонная*
- - Гудит. Дорогая.
- + Пока не знаю что, сделано в Польше
- - Шум, шум, шум, на асфальте. Машина ix35, дизель, обесшумлена, Расход топлива по компьютеру - сразу + 2-3 литра по городу. по трассе - вместо 6.5 на круизе - 9 литров,...
- + Использовал эту модель на тоета прадо 120
Очень комфортные, износостойкие, рулится в них прадо отлично в любую погоду, ездил всегда на них до льда в общем качественные шины, рекомендую!!! - - Минус один,...
- + Универсальная резина на круглый год. Грязь, проселки из камней, асфальт 160км/ч - полет нормальный.
- - Для универсальной резины - нет
- + По грунтовке, грязи и мокрому асфальту отлично
- - Шумная, жесткая, проколы, забивается протектор, внешне не смотрится
- + Мягкая в меру,хорошо ведет себя на мокрой и сухой дороге.
- - Цена основной недостаток.И еще то,что протектор забиваеться камушками и при движении постоянное клацанье.