Зимняя нешипованная шина Kormoran SnowPro B2: 113 отзывов покупателей

Стоит ли покупать Kormoran SnowPro B2?

Тихо катятсяШум колёс почти не слышен, а музыка на средней громкости полностью его перекрывает.
Мягкий ходМелкие неровности и стыки сглаживаются, и на морозе резина не дубеет.
Легко балансируютсяГрузов нужно совсем немного, и руль после монтажа не бьёт.
Гребут рыхлый снегВ снежной каше машину не бросает, а в рыхлом снегу она не застревает.
Уверенно держат дорогуНа асфальте и трассе шины ведут себя ровно и не рыскают в колее.

Тонкие боковины пробиваютсяУдар об яму или бордюр даже на небольшой скорости оставляет грыжу или пробой, который не починить.
Плохо тормозят на льдуНа гладком льду и укатанном снегу тормозной путь почти как у летней резины.
Гудят на трассеНа скорости слышен лёгкий гул, особенно на грубом асфальте.
Буксуют в глубоком снегуПосле обильного снегопада колёса пробуксовывают, и из двора выехать трудно.

Kormoran SnowPro B2 — недорогая зимняя шина без шипов для легковых машин и небольших фургонов, размером от R14. Она тихая, мягкая и легко балансируется. Главная особенность — тонкие мягкие боковины: на ровной дороге они дают плавный и тихий ход, но от удара об яму или бордюр борт пробивается и вздувается грыжей, поэтому по разбитым дорогам на них ездить рискованно. Хватает этим шинам расчищенного города, рыхлого снега и снежной каши, дождя и луж, а вот на льду и укатанном снегу они тормозят почти как летние, и в глубоком снегу буксуют. Компромисс за низкую цену — слабый борт и слабая работа на льду, так что при частом гололёде придётся искать шипованные шины. Подойдут тем, кто ездит по ровным расчищенным дорогам и хочет тихие шины, а тем, у кого на пути ямы и лёд, лучше выбрать другие.

Плюсы и минусы Kormoran SnowPro B2: оценка по параметрам

🎯

Управляемость

6.5/10Неплохо

👉 На сухом и мокром асфальте шины ведут себя спокойно и предсказуемо, но острого отклика руля от них ждать не стоит. На трассе машина идёт ровно, в колее её не бросает, а на скорости около 140 км/ч она держится уверенно. Из-за мягких боковин в быстром повороте шина подминается, а у ненагруженной машины может сносить заднюю ось. По манере езды они похожи на Alpin A4, которые стоят на соседней оси. Для неспешной езды по городу и трассе этого хватает, для резкой езды нет.

Главный плюс: Уверенно держит трассу и не бросает в колее

Главный минус: Мягкие боковины подминаются в быстрых поворотах💡 есть решение

ещё 1 плюс · 💡 1 совет

Плюсы

Уверенно держит трассу и не бросает в колее Значимо

На трассе машина идёт ровно и не рыскает, а в колее остаётся на своей траектории. Это чувствуется при езде до 140 км/ч.

Спокойное поведение на трассе нужно в каждой дальней поездке.

Руль слушается на сухой и мокрой дороге Бонус

Управление на асфальте остаётся адекватным: машина идёт туда, куда повёрнут руль. Резких сюрпризов в обычной городской езде нет.

Приятная особенность для спокойной езды, но не причина выбирать шину.

Минусы

Мягкие боковины подминаются в быстрых поворотах1 Существенно

Шина мягкая и «вязкая», поэтому в резкой дуге её легко сорвать в занос. У пустой машины в повороте может сносить заднюю ось.

Заметно портит впечатление при активной езде, но спокойной езде почти не мешает.

👤 Важно, если вы любите быстрые повороты и резкую езду

💡 Что помогает: советы владельцев

1Держать давление не ниже рекомендованного и ехать в поворот не торопясь.

👤 Важна тем, кто много ездит по трассе; для неспешной городской езды хватает среднего уровня.
Стоит брать, если вам нужна спокойная устойчивая езда по городу и трассе
Не подойдёт, если вы любите быстрые повороты и резкие манёвры

Дорогу держит, по колее не кидает, максимальное ехал 140 — вполне комфортно. Покупатель · Мосавтошина · август 2023

Шины мягкие, «вязкие», управляемость не для скоростного прохождения поворотов, хотя и не соскальзывают с траектории раньше времени. Покупатель · Мосавтошина · июль 2018

Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 15 отзывов: 10 хвалят, 5 ругают

Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене

1	MICHELIN Alpin 6	8.9	4 305 ₽	Сравнить
2	Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435	8.3	4 245 ₽	Сравнить
3	Roadstone Winguard Spike	8.1	4 942 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🌧

Сцепление на мокрой дороге

6.8/10Неплохо

👉 На мокром асфальте шины держатся чуть увереннее среднего: в обычный дождь машина едет без неприятных сюрпризов. В больших лужах шина цепко держит дорогу, а торможение на мокром нормальное. Всплывания при ровной езде не заметно. Слабее всего эти шины при резком разгоне на мокром асфальте, когда ведущее колесо может пробуксовать.

Главный плюс: Цепко держит дорогу в дождь и в лужах

ещё 1 плюс

Плюсы

Цепко держит дорогу в дождь и в лужах Значимо

В ливень и на больших лужах шина держится за дорогу и не выталкивает машину. Это заметно и на городских улицах, и на трассе в дождь.

Дождь встречается в любой поездке, и от сцепления на мокром зависит безопасность.

Нормально тормозит на мокром асфальте Значимо

Торможение на мокрой дороге уверенное, а следов всплывания при ровной езде нет. Это хорошо чувствуется на скорости.

Тормозной путь на мокром влияет на безопасность каждый день.

👤 Важна всем, кто ездит в дождливую погоду и по мокрому асфальту.

Стоит брать, если вам нужны шины, которые спокойно едут по дождю и лужам

По воде, большим лужам, хорошо держит дорогу. Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2017

Оттормаживает на отлично. Аквапланирования не обнаружено. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2018

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 8 отзывов: 8 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене

1	MICHELIN Alpin 6	9.3	4 305 ₽	Сравнить
2	Roadstone Winguard Spike	8.7	4 942 ₽	Сравнить
3	Continental VikingContact 7	8.4	6 083 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

❄️

Сцепление на льду и снегу

6.4/10Неплохо

👉 Рыхлый снег и снежную кашу эти шины берут уверенно, а вот на льду и укатанном снегу они слабы. В городе с кашей и небольшой наледью машина едет спокойно, а в горку по неочищенной дороге можно забраться даже на заднем приводе. На гладком льду тормозной путь заметно длиннее, чем у хороших зимних шин: после Winter Drive машина при торможении на льду продолжает ехать, хотя ABS трещит. В глубоком снегу после сильного снегопада колёса буксуют. Для расчищенных улиц хватает, для заснеженных дворов и загородных дорог лучше брать шипованные шины.

Главный плюс: Хорошо гребёт рыхлый снег и снежную кашу

Главный минус: На льду и укатанном снегу тормозит плохо💡 есть решение

ещё 1 плюс · 1 минус · 💡 1 совет

Плюсы

Хорошо гребёт рыхлый снег и снежную кашу Значимо

В снежной каше машину не бросает, а в рыхлом снегу она не застревает. Даже в горку по неочищенной дороге можно подняться.

Рыхлый снег и каша — самое частое состояние зимней дороги в городе.

Спокойно едет по скользким городским улицам Значимо

На расчищенных улицах с небольшой наледью и в морозы около минус 28 машина не теряет управляемость. Для коротких поездок по городу этого достаточно.

Покрывает основную часть городской зимней езды.

Минусы

На льду и укатанном снегу тормозит плохо1 Критично

На гладком льду ABS срабатывает, но машина продолжает скользить, будто на летней резине. В гололёд на спуске остановиться трудно, а в горку тронуться бывает нельзя.

Для тех, кто ездит по гололёду, это причина не покупать эти шины.

👤 Важно, если вы ездите по нечищеным дорогам или в регионе с частым гололёдом

В глубоком снегу буксует и закапывается Существенно

После обильного снегопада колёса начинают пробуксовывать, а выехать из снега становится проблематично. Заснеженный двор может стать препятствием.

Заметно портит впечатление, но на расчищенных дорогах не мешает.

👤 Важно, если вы выезжаете со двора с нечищеным снегом

💡 Что помогает: советы владельцев

1Для льда и укатанного снега выбрать шипованные шины.

👤 Важна тем, кто ездит по заснеженным и скользким дорогам; в городе с чистыми дорогами она менее критична.
Стоит брать, если вам нужны зимние шины для расчищенных городских улиц
Не подойдёт, если вы часто ездите по льду, укатанному снегу или заснеженным дворам

По снегу гребет нормально, нигде не застрял. Покупатель · Мосавтошина · январь 2018

На льду никакая совсем. При наледи или укатанном снеге тормозной путь неприемлемо длинный. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2017

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на льду и снегу»? 20 отзывов: 15 хвалят, 8 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на льду и снегу» в той же цене

1	Continental VikingContact 7	8.5	6 083 ₽	Сравнить
2	Triangle Group PL01	6.9	5 405 ₽	Сравнить
3	Kormoran SnowPro B2Этот товар	6.4	5 263 ₽

Рейтинг моделей по теме →

🔇

Шум

главная причина купить 8.1/10Отлично

👉 Для зимних шин эти тихие: в городе шум колёс почти не слышен, и музыка на средней громкости его полностью перекрывает. На трассе появляется лёгкий гул, но он не напрягает. Шипованные шины шумят заметно громче. На грубом асфальте шум усиливается, как у любых шин.

Главный плюс: Тихо катятся в городе и на трассе

Главный минус: На трассе слышен лёгкий гул💡 есть решение

ещё 1 плюс · 💡 1 совет

Плюсы

Тихо катятся в городе и на трассе Ключевое

Шины едут тихо, гул на скорости небольшой. Пассажиры и водитель не замечают колёс при обычной езде.

Тихий ход ощущается в каждой поездке и для зимней резины встречается нечасто.

Заметно тише шипованных шин Значимо

После шипов разница слышна сразу: шины совсем не шумные. Это особенно приятно в долгих поездках по сухому асфальту.

Заметно каждый день при езде по городу.

Минусы

На трассе слышен лёгкий гул1 Нюанс

На скорости шины немного шумят, особенно на грубом асфальте. Этот гул терпимый и не напрягает.

Мелочь, к которой быстро привыкаешь, ведь шум остаётся умеренным.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Музыка на средней громкости заглушает шум колёс.

👤 Важна всем, кто много проводит за рулём, особенно на трассе.

Стоит брать, если вам нужны тихие зимние шины

Очень тихая, шина совсем не шумная, правда до этого ездил на шипах. Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2017

Если ехать с музыкой на средней громкости, то шума от колёс не слышно. Покупатель · Мосавтошина · июль 2018

Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 24 отзыва: 18 хвалят, 6 ругают

Топ моделей по теме «Шум» в той же цене

1	Continental VikingContact 7	9.4	6 083 ₽	Сравнить
2	Roadstone Winguard Spike	8.7	4 942 ₽	Сравнить
3	Lanvigator Comfort II	8.5	5 539 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⏳

Износостойкость

7.8/10Хорошо

👉 Протектор служит долго для недорогой зимней шины: при спокойной езде комплекта хватает на несколько сезонов. Стирается он ровно: на рабочей машине после 48 тысяч километров передние колёса стёрлись примерно наполовину, а задние на пятую часть. Под нагрузкой на фургоне износ почти незаметен. Лучше всего шины служат на городской езде, где их ресурс используют до конца.

Главный плюс: Стирается ровно и служит несколько сезонов

ещё 1 плюс

Плюсы

Стирается ровно и служит несколько сезонов Значимо

После нескольких сезонов протектор остаётся в хорошем состоянии. При спокойной езде комплекта хватает на пять сезонов и больше.

Долгий срок службы экономит на замене шин ощутимо каждый год.

Не изнашивается быстро под нагрузкой Значимо

На фургонах с грузом до двух с половиной тонн шины прошли двадцать тысяч километров без заметного износа. Протектор выглядит как новый, износ равномерный.

Рабочие автомобили изнашивают шины быстрее обычных.

👤 Важно, если вы возите груз на фургоне или легкогрузовой машине

👤 Важна тем, кто много ездит и хочет менять шины реже.

Стоит брать, если вам нужны шины, которые прослужат несколько сезонов

Пробег 48 тысяч! Износ передних колёс примерно 50 процентов, задний мост процентов 20. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2020

Резина тихая, мягкая, но при этом износостойкая. Покупатель · Мосавтошина · февраль 2020

Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 9 отзывов: 9 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене

1	Triangle Group PL01	8.5	5 405 ₽	Сравнить
2	Roadstone Winguard Spike	8.3	4 942 ₽	Сравнить
3	MICHELIN Alpin 6	7.8	4 305 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛋

Комфорт

6.9/10Неплохо

👉 Резина мягкая, и ход на ней спокойный: мелкие неровности, стыки и трещины сглаживаются, а до салона доходит меньше ударов. На морозе шины не дубеют, поэтому плавность сохраняется всю зиму. Ход приятнее, чем на летней резине, которая по утрам дубеет. Тяжёлым машинам приходится держать повышенное давление, и ход от этого становится жёстче.

Главный плюс: Мягко проходят мелкие неровности и стыки

ещё 1 плюс

Плюсы

Мягко проходят мелкие неровности и стыки Значимо

Шина сглаживает мелкие неровности и стыки, поэтому в салоне ход получается плавным. На разбитом городском асфальте это особенно приятно.

Плавность ощущается в каждой поездке.

Не дубеют на морозе Значимо

На холоде резина остаётся мягкой, поэтому ход не становится жёстче. Это заметно в первые холодные утра.

Для зимних шин мягкость на морозе нужна каждый день.

👤 Важен тем, кто часто ездит по разбитым городским дорогам.

Стоит брать, если вам нужен мягкий плавный ход зимой

Очень комфортные, сглаживают мелкие неровности, и при этом прочные. Покупатель · Мосавтошина · июль 2018

Приятно был удивлён плавности хода. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023

Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 10 отзывов: 9 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене

1	Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435	9.3	4 245 ₽	Сравнить
2	Continental VikingContact 7	8.9	6 083 ₽	Сравнить
3	Kapsen S2000	8.9	5 330 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⚖️

Балансировка

лучше, чем ждёшь от цены 8.9/10Отлично

👉 Балансируются эти шины легко: грузов нужно мало, а руль после монтажа не бьёт. Обычный результат — от пяти до тридцати пяти граммов на колесо, и шиномонтажник удивляется малому весу грузиков. На скорости вибраций нет, шина ровная и круглая. Но попадаются отдельные экземпляры, которым нужно 30–80 граммов, а один комплект оказался настолько кривым, что вибрацию в руле не удавалось убрать.

Главный плюс: Балансируются малым весом грузов

Главный минус: Отдельные шины требуют тяжёлых грузов или бракуются💡 есть решение

ещё 1 плюс · 💡 1 совет

Плюсы

Балансируются малым весом грузов Значимо

Обычно на колесо уходит от пяти до тридцати пяти граммов. Для усиленной резины это очень мало.

Лёгкая балансировка экономит время и избавляет от вибраций при каждой установке.

Крутятся ровно, без биения Бонус

После монтажа руль не вибрирует и на скорости не бьёт. Колесо идёт ровно.

Приятное следствие ровной сборки, хотя без неё тоже можно обойтись.

Минусы

Отдельные шины требуют тяжёлых грузов или бракуются1 Существенно

Бывает, что колесо приходится утяжелять грузами на 30–80 граммов. В худшем случае дисбаланс такой, что руль не удержать и шины приходится менять по рекламации.

Касается отдельных экземпляров, но при дефекте ездить невозможно.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Проверять баланс сразу при монтаже, а шины с сильным дисбалансом сдавать по гарантии.

👤 Важна всем, кто не хочет вибрации в руле на скорости.

Стоит брать, если вам нужны шины, которые легко балансируются

Грузики при балансировке совсем маленькие на всех колёсах. Покупатель · Мосавтошина · август 2018

Грузчики всего понадобились по 5 граммов. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023

Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 17 отзывов: 15 хвалят, 2 ругают

Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене

1	Roadstone Winguard Spike	9.1	4 942 ₽	Сравнить
2	Triangle Group PL01	8.9	5 405 ₽	Сравнить
3	Kormoran SnowPro B2Этот товар	8.9	5 263 ₽

Рейтинг моделей по теме →

🏞

Проходимость

6.4/10Неплохо

👉 Это дорожная шина, но с лёгким бездорожьем она справляется без претензий. Гравийки, грунтовки, песок и лёгкая грязь ей по силам. На полноприводной машине на гравии хорошо работает давление около 1,5 атм, а на асфальте его поднимают до 2,4. Для дачи и лёгких грунтовок хватает, а для тяжёлой грязи нужна резина с более глубоким рисунком.

Главный плюс: Справляется с грунтовками, гравием и песком

ещё 1 плюс

Плюсы

Справляется с грунтовками, гравием и песком Бонус

На гравийке, песке и в лёгкой грязи шина тянет без буксовки, если снизить давление. Для дачных дорог этого достаточно.

Приятное дополнение к дорожной шине, но не причина покупки.

👤 Важно, если вы выезжаете на дачу и грунтовки

Месит лёгкую грязь без буксовки Бонус

В неглубокой грязи и на мокрой земле машина не буксует. Протектор тянет достойно.

Выручает на редких выездах с асфальта.

👤 Важна тем, кто изредка съезжает с асфальта; в городе не нужна.

Стоит брать, если вам нужны шины, которые тянут по гравийке и лёгкой грязи

Откатал 3 сезона по трассе, гравийкам, скальнику в горах, песку и грязи. Ни разу не возникло претензий. Покупатель · Мосавтошина · январь 2022

В грязи месит достойно. Покупатель · Мосавтошина · июль 2017

Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 5 отзывов: 5 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене

1	Triangle Group PL01	8.8	5 405 ₽	Сравнить
2	Continental VikingContact 7	7.9	6 083 ₽	Сравнить
3	Roadstone Winguard Spike	7.9	4 942 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛡

Надёжность

главная причина отказаться 6.0/10Плохо

👉 Слабое место этих шин — тонкие мягкие боковины. Они боятся ям и бордюров: на яме даже на небольшой скорости борт пробивает, а на разбитых дорогах появляются грыжи и боковые шишки. Пробитую шину обычно не починить, и достаётся ещё и диску. Под тяжёлым грузом корд остаётся целым, но для легковой машины на плохих дорогах борт остаётся уязвимым. На ровных дорогах шины служат без проблем.

Главный плюс: Выдерживает тяжёлый груз без грыж

Главный минус: Тонкие мягкие боковины легко пробиваются💡 есть решение

1 минус · 💡 1 совет

Плюсы

Выдерживает тяжёлый груз без грыж Значимо

На фургонах с грузом до двух с половиной тонн и на прицепе корд остаётся целым, а деформаций нет. Шины выдерживают нагрузку, на которую рассчитаны.

Для рабочих машин прочность под нагрузкой важна в каждой поездке.

👤 Важно, если вы возите груз или ставите шины на прицеп

Минусы

Тонкие мягкие боковины легко пробиваются1 Критично

От удара об яму или бордюр колесо пробивает, даже на небольшой скорости. Шина после этого часто не подлежит ремонту, а диск приходится править.

После пробоя боковины шину обычно приходится выбрасывать, а это вопрос безопасности.

👤 Важно, если вы ездите по разбитым дорогам и вдоль высоких бордюров

На боковине появляются грыжи и шишки Критично

После удара об яму на борту вздувается грыжа, иногда со сквозной дырой. Бывает, что шишки появляются на двух колёсах из четырёх через пару тысяч километров.

Повреждённый каркас делает шину опасной, и её приходится менять.

👤 Важно, если вы ездите по ямам или возите груз

💡 Что помогает: советы владельцев

1Держать давление не ниже рекомендованного и объезжать ямы; профиль 60 и выше защищает борт лучше.

👤 Важна тем, кто ездит по разбитым дорогам и вдоль бордюров.
Стоит брать, если вам нужны шины, которые выдерживают тяжёлую нагрузку на ровных дорогах
Не подойдёт, если вы часто ездите по ямам и высоким бордюрам

Слабые борта. Пробил колесо на яме на малой скорости, 10 км. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2017

Через две тысячи у двух из четырёх появились боковые поперечные протектору шишки. Явное повреждение каркаса. Покупатель · Мосавтошина · июль 2019

Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 16 отзывов: 4 хвалят, 12 ругают

Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене

1	Triangle Group PL01	9.2	5 405 ₽	Сравнить
2	Roadstone Winguard Spike	8.6	4 942 ₽	Сравнить
3	Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435	8.0	4 245 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

Kormoran SnowPro B2 и аналоги в той же цене

Модели от 4 200 до 6 300 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель								Отзывы		Сравнить
Continental VikingContact 7	8.4	7.3	8.4	8.5	9.4	7.4	8.9	750	6 083 ₽	Сравнить
MICHELIN Alpin 6	8.4	8.9	9.3	6.3	8.3	7.8	6.9	65	4 305 ₽	Сравнить
Roadstone Winguard Spike	8.4	8.1	8.7	6.3	8.7	8.3	8.4	250	4 942 ₽	Сравнить
Triangle Group PL01	8.3	8.1	7.2	6.9	8.1	8.5	8.6	523	5 405 ₽	Сравнить
Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435	8.3	8.3	7.6	—	7.6	6.5	9.3	439	4 245 ₽	Сравнить
Kapsen S2000	8.2	8.1	7.9	—	8.1	7.0	8.9	156	5 330 ₽	Сравнить
Lanvigator Comfort II	8.0	8.1	6.8	—	8.5	7.0	7.6	454	5 539 ₽	Сравнить
Marshal MH12	8.0	7.3	8.4	—	7.6	7.0	7.6	132	5 099 ₽	Сравнить
Kormoran SnowPro B2Этот товар	7.0	6.5	6.8	6.4	8.1	7.8	6.9	113	5 263 ₽	—

Модель

Отзывы

Сравнить

Continental VikingContact 7