Моторное масло Kixx HD1 10W-40: 53 отзыва, обзор, плюсы и минусы
Kixx HD1 10W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 4 300 до 6 500 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Kixx HD1 10W-40 с высокой оценкой
- Почти не угарает
- Мотор работает тише
- Заводится в мороз
- Турбина съедает масло
- FS громче FSx1
- Стук гидрокомпенсаторов
5 939 руб. в среднем
- Служит годами без ремонта
- Легко заводится зимой
- Почти не угорает
- Подлинность приходится проверять
- Доливка на старом моторе
- Густеет в сильный мороз
5 573 руб. в среднем
- Низкий угар между заменами
- Мотор работает тише
- Заводится в сильный мороз
- Цена заметно выросла
- Трудно найти в продаже
- Угорает на PSA EP6
4 748 руб. в среднем
- Легко заводится в мороз
- Не угорает
- Тихо и ровно работает
- Высокая цена
- Подделки на рынке
5 905 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Мотор работает тише и мягче
- Хорошо моет двигатель
- Дорожает со временем
- Сомнения в подлинности канистры
- Не всегда есть в продаже
5 312 руб. в среднем
- Тихо работает мотор
- Почти не выгорает
- Заводится на морозе
- Подделки на рынке
- Цена выросла
- Крышка канистры течёт
5 299 руб. в среднем
- Хорошая цена за качество
- Не угорает между заменами
- Легко заводится зимой
- Сложно проверить подлинность
- Уходит между заменами
- Тяга падает в городе
5 271 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Мотор работает мягко
- Легко заводится в мороз
- Сомнения в подлинности
- Сильно угорает
- Шумит сильнее через пять тысяч
4 773 руб. в среднем
- Тише работает двигатель
- Служит годами без доливок
- Уровень держится между заменами
- Высокая цена
- УФ-код на канистре пропал
- Канистры старого розлива
4 708 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо и ровно работает
- Мотор остаётся чистым
- Угарает на отдельных моторах
- Редко в магазинах
- Подделку трудно отличить
5 637 руб. в среднем
- Двигатель работает тихо
- Не угорает между заменами
- Двигатель остаётся чистым
- Нужна частая замена
- Уходит между заменами
- Не везде подходит по допускам
5 284 руб. в среднем
- Тише работает мотор
- Выдерживает интервал
- Почти не угарает
- Интервал не длиннее 10 тысяч
- Дорожает от заказа к заказу
- На ходу разница небольшая
4 980 руб. в среднем
- Почти не требует долива
- Двигатель остаётся чистым
- Работает ровно, без стуков
- Громче прежнего масла
- Заметно угарает
- Крышка плохо закрывается
6 417 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо работает мотор
- Легко заводится зимой
- Редко бывает в рознице
- Нет мерной шкалы
- Нет пятилитровых канистр
5 588 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо работает на моторе
- Заводится в сильный мороз
- Заметно уходит на старом моторе
- Лампа давления на горячем моторе
- Густеет на морозе
4 565 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Kixx HD1 10W-40 — 53 отзыва
Пользовались
Kixx HD1 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Качество хоршее
- Нет
- обьем тот что нужен
- пока не обнаружил
- на сто доверяют этому продукту. поэтому у меня нет оснований утверждать обратное. вроде не подделка
- Покупалось для дизельного 4х тактного генератора
- не выявлено
Посмотрим ;)
- Проблем с двигателем нет, от замены до замены практически не угорает
- нет
Сколько стоит Kixx HD1 10W-40: история цены
Характеристики Kixx HD1 10W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 10W-40 |
| Стандарт ACEA : | E7 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили и спецтехника |
| Стандарт JASO : | FD |
| Стандарт ILSAC : | GF-6, GF-6A |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | Caterpillar ECF-2/1-a |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | L2061AL1E1, L2061P20E1, L206144TE1, L2061D01E1, L2061360E1 |
| Тип масла : | полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель, метан |
| Тип масла : | полусинтетическое, синтетическое |
| Стандарт API : | CI-4, CI-4 PLUS, SJ, SL, SN, SP, SP-RC |
| Допуски OEM : | Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, GM Dexos 2, Global DHD-1, MAN M3275-1, MAN M3275, MB 228.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, MTU Typ 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | Температура вспышки в открытом тигле 226 °С Индекс вязкости 154 Температура застывания -42 °С Плотность при 15°С 863 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 101.5 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.97 сСт |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
