Imperial Snowdragon UHP зимняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 13 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
Bridgestone Blizzak DM-V3
- тихая езда
- прочные боковины
- предсказуемое управление
- длинный тормозной путь на льду
- быстрый износ в тепле
- ватность руля
13 138 руб. в среднем
Yokohama BluEarth-Van RY55
- уверенное сцепление на мокрой дороге
- стабильная управляемость
- равномерный износ
- ограниченная зимняя эффективность
- мягкие боковины
- быстрый износ задних колес
12 547 руб. в среднем
Yokohama BluEarth-XT AE61
- тихая езда
- устойчивость на трассе
- защита дисков
- дефекты геометрии
- шум на грубом асфальте
- слабая боковая поддержка
16 283 руб. в среднем
Hankook Tire Kinergy 4S2 H750
- высокое сцепление на мокром асфальте
- комфортная езда
- хорошая проходимость на грунте
- слабая ледовая эффективность
- неуверенность в глубоком снегу
- шум на высокой скорости
13 759 0 в среднем
MAXXIS SS-01 Presa SUV
- глубокий протектор 11 мм
- мягкий зимний компаунд
- усиленные боковины
- сложный монтаж
- валкость на скорости
- слабый ледовый grip
16 781 руб. в среднем
Yokohama BluEarth RV02
- комфортная езда
- низкий уровень шума
- стабильная управляемость на асфальте
- шум на грубом асфальте
- проблемы с балансировкой
- плавание в колее на высокой скорости
14 499 руб. в среднем
MAXXIS HT-770
- всесезонность
- низкий шум на малых скоростях
- устойчивость на мокром асфальте
- шум на высоких скоростях
- слабое сцепление на льду
- мягкие боковины
12 799 руб. в среднем
Toyo Open Country U/T
- низкий уровень шума
- эффективный водоотвод
- усиленные боковины
- резонанс на низких скоростях
- ограничения на высоких скоростях
- уязвимость к порезам
14 569 руб. в среднем
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
- Тихая работа для вседорожной резины
- Отличная проходимость в грязи и на рыхлом грунте
- Чёткая управляемость и курсовая устойчивость на асфальте
- Проблемы с балансировкой и вибрации на скорости
- Увеличенный расход топлива относительно шоссейных покрышек
- Излишняя мягкость в сильную жару
13 909 руб. в среднем
Hankook Tire W429a
- низкий шум для шипов
- стабильность на льду
- износостойкость протектора
- риск заводского брака
- дисбаланс на дешевых станках
- плавание на скорости
11 604 руб. в среднем
iLINK WINTERVORHUT STUD II
- сцепление на льду
- сохранность шипов
- цена-качество
- шумность
- балансировка
- курсовая устойчивость
13 300 руб. в среднем
Landsail LS588 UHP
- низкий шум
- стойкость к аквапланированию
- комфортная амортизация
- вибрации на высоких скоростях
- рост шума при износе
- слабые боковины
14 868 руб. в среднем
Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin
- высокое сцепление
- усиленная боковина
- стабильность на скорости
- шумность
- быстрый износ при агрессивной езде
- снижение эффективности на холоде
12 161 руб. в среднем
Yokohama Bluearth-Es ES32
- низкий уровень шума
- устойчивость к аквапланированию
- комфорт на неровностях
- шум на грубом асфальте
- риск грыж при ударах
- быстрый износ при агрессивной езде
15 889 руб. в среднем
Нижнекамскшина И-502
- проходимость по грязи и снегу
- устойчивость на асфальте
- износостойкость
- плохая балансировка
- шумность
- слабость на льду
13 228 руб. в среднем
iLINK L-ZEAL56
- мягкая
- тихая
- хорошее сцепление
- шумная на скорости
- быстрый износ
- риск повреждений
12 957 руб. в среднем
Bridgestone Turanza T005
- высокий комфорт
- эффективный водоотвод
- прочные боковины
- риск аквапланирования
- излишняя мягкость каркаса
- шум на старом асфальте
12 831 руб. в среднем
Viatti Bosco H/T V-238
- усиленная боковина
- устойчивость к аквапланированию
- баланс цена-качество
- вибрации на высокой скорости
- жёсткость на неровностях
- повышенный расход топлива
12 373 руб. в среднем
Roadking ARGOS S500 XL (106)
- Сезонность: зимние
- Тип зимних шин: для северной зимы
- Шипы: есть
- Назначение: для легкового автомобиля
- Направленный протектор: да
14 131 руб. в среднем
Landsail LS588 SUV
- низкий уровень шума
- устойчивость на высокой скорости
- прочные боковины
- аквапланирование в глубоких лужах
- накопление камней в протекторе
- вибрации на высоких скоростях
11 985 руб. в среднем
13 отзывов пользователей о Imperial Snowdragon UHP
Пользовались
Imperial Snowdragon UHP?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Для своей цены нормально. За два сезона в принципе скатал. Накатанныйснег не очень, лёд тоже мимо, снег мокрый и свежий достаточно нормально. не сказать, что шумные. Не самые экономные, но и не самые прожорливые. На мокрой трассе надо держать ухо остро. Ибо в какой - то момент чувствуется немного, как теряется дорога. По сухому тож норм. Но заметил, при понижение температуры от плюс 3 до минус 3, начинают себя вести, будто стёрлись в ноль и не чувствуют дороги. Масляные, что ли.. Но эт может сугубо моё мнение. Пару раз цеплял бордюры, но резина выдержала. Стаж более 25 лет. Накатался на разных резинах от премиум, до бюджеток вроде этой. И да всё таки это всесезонка, поэтому чудес от неё не стоит ожидать.
В целом за такую стоимость шины хороши? протектор мягкий, на льду как на коньках но оно и понятно без шипов ведь, без боковой защиты так как залетел в ямку на большой скорости вылезла грыжа, с легкостью рвет боковушку острая ямка. За 2 года использования поменял две шины такие. На скорости свыше 130 появляется свист из под колес я так полагаю это все-таки из-за шин. Колея им не нравится начинают пытаться найти для себя ровную поверхность. Курсовая устойнивость... какая-то присутствует но на большой скорости вообще не понятно куда девается. Купил бы такие еще? Да, главное кататься по ямам аккуратно или же большая вероятность повредить шину, потому что боковой защиты у нее нет, а на заметенных трассах со снежной колеей держит вроде бы хорошо но если колея узкая начинает кидать из-за широкого основания шины пытаясь найти для себя ровную поверхность.
Отличная резина, прекрасно себя ведет на любом покрытии, более чем доволен
Копает хорошо, на скорости дорогу не держит, больше 90 км/ч машину водит по дороге приходится постоянно удерживать руль в напряжении
Отличные шины, всем советую!!!!
Сколько ям проехал без грыж на 30м профиле
Тихие , хорошо держуттдорогу зимой
Авто ауди р8
Шины 255 50 21липучка поставил на Exeed VX, арки не цепляют, тк производитель рекомендует другой размер, который дорожа. По трассе держит нормально при +10 и скорости 130 км.ч, не плывёт. Резина комфортная мыгкая, на гололеде быть с ней аккуратней, по снегу лезит не плохо. Балансировка нормальная из кмплекта, 1 колесо балансировалось проблемна, на диски зашли хорошр. Ездею по Волгоградской области, так что в разных условиях испытал (утром - 10 к обеде +5, вечером снег или дождь) , но подчеркнул на гололеде внимательней, все таки липучка (китайскся). Кстати не шумная и скорость 150 км. Ч. Держить зорошо. Покупал за 8500 р. Штука. Переобулся 20 марта , износ у резины нормальный за переиод эксплуатации. Итог : деньги котопые потратил не жалко за покупку. Резина отрабатывает свои деьги.
Отлично показывают себя в любых условиях. При этом даже в -30 давольно цепко держится на дороге.
295/35/r21 отличная резина за свои деньги, такой типоразмер у европейских брендов будет стоить 30-40 за шт. вполне оправданно
Как менялась цена на Imperial Snowdragon UHP
Характеристики Imperial Snowdragon UHP
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R19 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 225 мм |
| Высота профиля : | 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | V (до 240 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







