Goodyear Ultra Grip Ice Arctic зимняя шипованная — 527 отзывов, плюсы и минусы
527 отзывов пользователей о GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic
Пользовались
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Проходимость (по снегу и льду)
- - Управляемость (склонна к сносу)
Шипы выпадают (пр-во Польша)
Цена завышена (около 3000р)
На второй сезон проездил пару месяцев (минус ещё 7 шипов) и сейчас решил поменять для теста на другую резину...
- + Лёгкая, бесшумная, торможение класс везде!
- - Неоправданный вылет шипов, боковое смещение, троганье, проходимость.
- + Неплохая проходимость на снегу, хорошие сцепные свойства на всех видах покрытия. Крепкие шипы.
- - Ну разве только шум, но это впринципе главная претензия ко всем шипованным колесам.
- + прекрасно держит в снег и по льду / производство Польша / лидер тестов
- - под 20 000 за комплект
- + Хорошо гребёт по всякому снегу, снежно-водяной каше. Хорошие тормозные свойства на обледенелой поверхности (вероятно из-за прямоугольной формы шипа и его расположения широкой стороной перпендикулярно направлению движения).
- - Явная тенденция к сносу при входе в поворот, особенно на голом асфальте. Недостаточная фиксация шипа. Проехал за 3 месяца первого сезона ок. 8000 км и потерял 12-15 шипов на передних колёсах, хотя, честно скажу, без резких торможений и пробуксовок (несколько раз) не обходилось.
По результатам тестов журнала "За рулём" шина заняла 3-е место. Учитывая, что лидер того теста Nokian Hakkapeliitta 8 в аналогичном...
- + крепкие, надежные, уверенно цепляют дорогу
- - очень гремят, первые 500 километров
- + 1) Отличные тормозные свойства на любом покрытии 2) уверенное повеление на льду и снегу 3) не раз спасала в аварийных ситуациях 4) Износостойкая 5) цена.
- - Не выявил
- + Отлично ведет себя на любом покрытии
- - Сильно кидает в колейности, хотя возможно причина и не в резине...
- + Проходимость, сцепление отличное, проходимость
- - Шумит как самолёт
Появился стук после 60 км/через, дилер сказал шины такие.
Слабая блковина...
- + отлично проявила себя в снегу и на льду. Нареканий к проходимости нет.
- - Очень, очень шумная (как на тракторе)
- + Хорошая цена, за 2 зимы все шипы на месте, участвовал в гонке по ледовому треку держит уверенно предсказуемые заносы. Отлично гребет по снегу. Не дубеет даже в лютый...
- + Тихие, специально слушала без радио, очень мягко машина едет на них, отлично слушается, и в повороты входит, ездила...
- + надежность, тишина, эластичность
- - пока не увидел
- + Три полных сезона минимальный износ, минус 12 шипов на 4 колесах.
- - По асфальту шумновата.
- + Доволен на 101%) Более подробно в коментарии!
- - Шум, но шумом назвать трудно, звук как у реактивного двигателя) он для меня приятен) Не считаю за смертельный недостаток, т.к. это шиповка! На отношение к данной резине шум он не повлияет.
- - После двух сезонов бережного использования осталось 10% шипов.
- + Очень зубастая, по снегу и льду отлично
- - На скорости по асфальту гудит ОЧЕНЬ сильно. До них стояли конти...
- + уникальное
- - нет
- + Идеальны как для льда, так и для снега, очень мягкие, большой глубокий протектор, лучшее соотношение цена/качество.
- - Не выявил
- + баланс цена-качество, приятная езда, потрясающий зацеп в снегу и на мягком грунте, малая масса при солидном размере
- - резкий срыв в боковое скольжение при превышении некоего критического угла заноса либо поворота колёс по отношению к направлению движения
- + Агрессивный протектор. Хорошие показатели в тестах. Нормальная цена.
- - Ожидал, что машина будет получше по снегу/льду ездить.
Впервые эксплуатирую данные шины, выбирал между ними и NordFrost100. Эти понравились агрессивным рисунком протектора, по многочисленным обзорам лидировали по проходимости на снегу. У нас во дворе чистят плохо, поэтому делал акцент на проходимость по снегу/льду. Ultra Grip Ice 215/65 R16 обошлись мне, в начале осени 2015, в 4600р за штуку.
По эксплуатации. В отзывах пишут, что "... гребёт по снегу...", ну не знаю, может и гребёт, сравнить не с чем. В большие сугробы гребёт не очень. На льду колёса часто пробуксовывают, машину ведёт. ABS и ESP срабатывают часто. Поэтому не скажу, что на льду стоят уверенно. По укатанному снегу, машина идёт очень хорошо. А вот свежевыпавший снег от 20 см берёт плохо. Понятно, что шины не делают из машины вездеход, но должен сказать, что прочитав хвалебные отзывы, я ждал от них чего-то большего. Но, повторюсь, в целом резиной я доволен. На других может быть было бы хуже, но это надо сравнивать.
По шуму. Лёгкий шум от них идёт, не напрягает. Шумоизоляция на машине стоковая, без шумки арок и днища.
Эксплуатирую первую зиму, когда весной буду снимать, посчитаю шипы и обновлю отзыв.
- + Лёгкая, бесшумная, очень мягкая, цена/качество
- - Пока не выявил, лишь визуально - боковина кажется слабой против грыж от глубоких выбоин, не для разбитых дорог.
- + Хорошее сцепление с покрытием Нормальный проезд по смеси снежной
- - Потеря шипов после второго сезона
- + Очень предсказуемая езда ! Рад, что выбрал именно эту модель. Сравнить могу с Gislaved 3 и Nordman 5 т.к. на иных просто не ездил. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - твёрдая 5, Gislaved 3 - твёрдая 4, Nordman 5 - "тройка".
На трассе "Москва-Нижний Новгород" 30-го декабря 2016 было более 30 аварий в моём направлении т.к. было скользко и сыро. Я ехал больше 100 км\ч не имея малейших причин для волнений. В мороз -33°С вела себя уверенно. По снегу (во дворе) гребла не хуже внедорожника)). Было одно экстренное торможение из-за пьяной барышни, которая выезжала на скоростную трассу не...
- + Не какой
- - Заказал новую резину привезли.... Вот это , не знаю что писать. Просто ужасный компания.
- + Агрессивный протектор. Хорошие показатели в тестах. Нормальная цена.
- - Ожидал, что машина будет получше по снегу/льду ездить.
Впервые эксплуатирую данные шины, выбирал между ними и NordFrost100. Эти понравились агрессивным рисунком протектора, по многочисленным обзорам лидировали по проходимости на снегу. У нас во дворе чистят плохо, поэтому делал акцент на проходимость по снегу/льду. Ultra Grip Ice 215/65 R16 обошлись мне, в начале осени 2015, в 4600р за штуку.
По эксплуатации. В отзывах пишут, что "... гребёт по снегу...
- + Шипы сидят крепко. Резина для настоящей зимы. В Москве и Питере и других подобных условиях, скорее не рекомендовал бы.
- - Не для асфальта, для снега и льда.
Резина очень понравилась. Хорошо гребет в глубоком снегу. Сначала я отключал противобуксовку и пытался играя газом выбираться из сугробов, а потом понял, что нужно просто надавить на газ до упора и машина прет как трактор. Мотор душит электроника, но оборотов достаточно, чтобы ехать внатяг. По льду хорошо себя чувствует. Если толстая каша, а под ней лед, тогда аккуратнее. Может плыть. Укатанный снег - просто выше всяких похвал, можно хулиганить.
Еще важный момент. Так как...
- + Цена, хорошо держит дорогу, износостойкая
- - Немного шумно.
Авто: Лада Калина
Год покупки: 2015
За три сезона (19000 км) потерял 17 шипов! И большая часть на заднем колесе, когда залип...
- + Хорошее сцепление с дорогой на укатанном снегу.Тихая.
- - На поворотах немного заносит.Я думаю,боковина слабая.Порвал резину.Возможно,не в резине дело.Можно порвать любую резину.
- + Уверенно гребёт, отлично отводит воду, стойкие шипы, интересный рисунок, экономичная.
Гул от шипов выражен слабо. - - При плюсовых температурах тянет в колею и машину начинает разворачивать.
Нервозно ведёт себя на глубокой каше (-1, реагент без очистки) на скоростях более 40 км/ч. Раскрывает свои свойства примерно через 1500 км.
Достаточно уверенно тормозит. При движении издаёт низкий басовитый гул.
Раздоражает восприимчивать к колее и нервное торможение.
- + Надежность, уверенность в шине, проходимость.
- - Шумность - это единственный минус.
- + Первый сезон. Дорогу да, держат. Как на льду так и на снегу.
- - Все пишут умеренный шум. Я не особо привередлив. Но за 20 лет водительского стажа - эта самая шумная резина. Жесть. Для езды по городу - терпимо. Но на трассе постоянный гул в салоне сильно напрягает, что сказывается на утомляемости во время езды.
- + Поведение на любой поверхности,будь то лед,укатанный снег,мокрый,или сухой асфальт.
Почти не шумит в сравнении с (Continental ContiIceContact 205/55 R16 91T).
- + Хорошая резина для самой суровой зимы, доступная цена, тормозит на льду при этом держит дорогу не унося в занос. Очень порадовала. И стартует без пробуксовок.
- - Не нашел.
- + Хорошо цепляет в снегу. Поведение на асфальте и льду не выдающееся, но во всяком случае лучше Хаки 7
- - Очень шумные
При выборе главным для меня было, как шины держат дорогу в разных условиях. 90% времени езжу в Москве, впрочем несколько дней в году и у нас условия суровые. И вот ради этих нескольких дней я вполне готов все остальное время слышать лишний шум. Кроме того, люблю выбраться...
- + Стабильная и надежная
- - Немного шумновата
Дополнение, при балансировке грузы вешали от 15 до 30 грамм, учитывая общий вес диска и резины - это отличный результат. Шум действительно есть, но не от шипов (не слышно цокота при торможении и в поворотах на малой скорости), а именно от резины, в целом шум не критичен, как уже писал выше по асфальту съездил в Самару и обратно, шумит не громче Хакки 7 (стоит на второй машине), так что отличная резина за свои деньги.
Второе дополнение, на январских праздниках съездил в Оренбургскую область, туда обратно 1100 км, трасса там местами убитая, но меньше 100 на трассе не ехал, были опасения, что грыжи повылезают, но все хорошо, резина выдержала, в общем если не перегибать палку, то отличная резина
- + Сцепление на льду и снеге.
Глубокий протектор
Тихая, мягкая
17-ый радиус сделан в Германии
При балансировке понадобились минимальные веса - - Склонность к боковому сносу
2 покрышки сели хорошо на диски, 2 с радиальным биением в несколько мм, что выше допустимого по ГОСТу. Ровность дисков проверялась перед сборкой. Поставил колеса с биением назад, вибраций не ощущаю.
- + Покупал данную резину в первые полгода выпуска. Опыт владения-третья зима. Размерность 195/65R15. Резина действительно отличная, хорошо держит снежную кашу, протектор тракторный, не было такого , чтобы я застрял.
- - Важно! Машина kia cerato 2 1,6. За первый год вылетело 3 шипа, на второй год вылетело около 15 шипов,...
- + 1. Прекрасно показывают себя на любых покрытиях
2. Тихие (не как липучка, но все же)
3. Хорошо балансируются
4. Шипы вроде крепкие. - - Пока не выявил
- + Управляемость, плавность хода, чувство уверенности на дороге, Сделано в Польше
- - Гудит правда не сильно
- + Хорошо гребет вперед по твердой, ровной поверхности
- - Если на асфальте 10 мм снежной каши, даже на ровном асфальте, при скорости свыше 40 км в час машину сносит в бок.
- + Одна из лучших резин по соотношению цена/качество. Отлично подходит для русской зимы с постоянной сменой погоды.
- - Не идеальна на укатанном снегу при боковом сносе (однако поведение машины контролируемо и момент сноса чувствуется хорошо)
- + Преимущества шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic :
1) отличные сцепные свойства на глубоком, свежевыпавшем или подтаявшем снеге, там где ламели всей площадью захватывают снег или грязь машина на малых и средних скоростях (до 60 км/ч) полностью послушна.
2) на очень скользкой дороге (талый раскатанный снег за городм) резина за счет шипов и переднего привода имеет остаточную управляемость. Колеса Goodyear Ultra Grip Ice Arctic в данной ситуации просят активных и хладнокровных действий (резко не крутить рулем, держать траекторию, не бросать педаль газа). Но это крайний случай ошибки выбора скорости (см. п. 10.1 ПДД!!!). В любом случае, лучше тормозить перед поворотом, чем иметь снос передней оси.
3) на асфальте торможение такое же как на "летней" (приходилось останавливаться из-за аварии впереди с 110 до 0 км/ч в левом ряду КАД с дымом, но без последствий,).
4) износостойкое основание шипов квадратной формы. Хорошее удержание шипов на местах. За год выпало не более 3 шипов, при том что были всякие случаи.
5) высокий индекс грузоподъёмности: 91 против 88 у конкурентов. Актуально для фургонов и т.п. - - 1) Возможна пробуксовка ведущей оси при трогании с места на сухом асфальте.
2) Возможна блокировка колес при интенсивном торможении (срабатывает АБС).Так что нужно не допускать грубых ошибок в выборе скорости.
3) Осторожней с колеей - может случиться соскальзываение в её ложбину.
2) Шум не оглушителен, но заметен, после летней.
- + Уверенно держит дорогу в любых погодных условиях, особенно хорошо на обледеневшем асфальте и мокрой дороге, на аквапланирование нет и намека. Чуть хуже ведет себя на снежной каше - едва заметно рыскает, но сцепление мгновенно восстанавливается. В занос пустить трудно. За две зимы не застрял ни разу, а они были хоть и короткие но снежные. Хорошо баллансируются, цена полностью соответствует качеству.
- - Шумные, и дело не столько в шипах сколько в агрессивном рисунке протектора. На снегу и льду едут тихо и мягко, а вот на асфальте есть гул и легкая вибрация. Эксплуатировал два сезона, в общей сложности 9 месяцев. Износ протекторов за это время совсем небольшой, но примерно 40% шипов было потеряно.
Есть вопросы по поводу ее долговечности, в связи с потерей шипов. Но на управляемость и ездовые качество это пока никак не повлияло, так что вопрос остается открытым спустя две зимы.
Покатаюсь на ней еще 1-2 сезона. Возможно, куплю эту модель еще раз.
- + 1. Разгон и торможение выше всяких похвал на любой поверхности (включая мокрый асфальт, который не особо любят шипы)
2. Уверенное управление при маневрировании и в поворотах
3. Износостойкость
4. Шипы сидят в резине намертво - - Отсутствуют напрочь!
Опыт использования: 3 сезона 205/55 R16 и 1 сезон 215/65 R16 (машину продал).
За 3 сезона эксплуатации потерян 1 шип с четырех баллонов, хотя шипы клееные и многие этого боятся. Износ 20-30% (20-22 т.км.) Made in Germany.
Трапециевидный шип, сначала грызет лед, потом грызет асфальт, в прямом смысле.
По управляемости:
Фишка этой резины - укатанный снег! Божественно рулится, как по асфальту! При попытке срыва в занос задней оси (на любой поверхности, машина без ESP), чувствуется, как резина...
- + В 2016 году приобрел новую резину Goodyear ULTRA GRIP ICE ARCTIC. И остался доволен. Мягкая резина. За прошлую зиму не потерян ни один шип.
- - В гололед ожидал меньшего...
- + Просто хорошая модель для любых зимних покрытий, которую смело можно рекомендовать
- - Шум, но это шипованая резина, здесь шум - норма, но он не напрягает. После обкатки (у меня 500км) шум прилично уменьшился.
- + Все , кроме недостатков))
- - по колее чуть плавает , но предсказуемо






