Goodyear Ultra Grip Ice Arctic зимняя шипованная — 527 отзывов, плюсы и минусы
527 отзывов пользователей о GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic
Пользовались
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + нет
- - гул как от вертолета лед держит плохо в снег пытается зарыться на асфальте больше сотни приходится подруливать за 10000 пробега с передних колес вылетело по пять шипов
- + Тхие , предсказуемое управление, не рыскают по трассе и нет калейности ,очень ,очень хорошо роют и не зарываются т.к стаяли на задним приводе. Есть с чем сравнить от Кумхо до Хакки , предпочитаю только шипы, За сезон, пробег резины около 25ткм. На колеах с переди нет по 1-2 шипов на задних, нет на одном 4 шипа на другом правом 7-8. Всем рекомендую , а дальше небольшой рассказ о их эксплуатации для тех кому интересно .
Пишу отзыв в первые
Был в питере в командировке почти месяц и попал в расплох , пришлось выбирать резину на месте т.к нужно было уезжать ,ночные температуры опускались к нолю. Купил по отзывам Goodyear Ultra Grip Ice Arctic в 16 радиусе,на маркете за 4200 за покрышку, поставил на IS250 задний привод. выехал на следующий день на МСК и обкатал сразу же по трассе , чистый асфальт +5. в следующем месяце так же снега небыло ,но в СПБ пришлось ехать на машине еще трижды (туда-обратно). Стиль езды больше к агрессивному ,люблю ездить чуть быстрее потока,динамичный разгон и такоеже торможение , скорость на трассе 120-140км в морозную погоду , в заснеженную вместе с потоком . И так , вот этот долгожданный снег в СПБ, и его за ночь выпало см10 примерно , машина едет оч хорошо не рыскает ,курсовая и абс не срабатывает даже при реском ускорении. На НГ предстояла поездка в Сочи и обратно с остановкой в РНД. Резину смотрел пимерное раз в месяц проверял ради интереса шипы, а они все были на месте ,на лице в эти моменты была улыбка и с каждой проверкой я позволял себее более агресивно не жалея резину - ездить в свое удовольствие , выключая стабилизацию ESP и курсовую ,вообщем всю электронику . Резину поменял в конце марта на лето , к моему удивлению на шиномантаже при смене колес я прокручивал...
- + На льду тормозит, управляется
Подозрительно тихие для шипов (после обкатки)
На сухом асфальте не подвела
В 225/55 R17 только Германия
Цена для такого уровня - - Первые тысячи км гудит
Впечатлен, в отличии от липучек на льду не подводит...
- + Очень хорошо гребёт по снегу! У нас снега навалило очень много, все застревают во дворах, а я на своей пузотерке везде пру как танк)
- - Шумная
- + Износостойкость, шипы не вылетают, на гололёде держат хорошо и снег гребут на ура.
- - На "снежном" асфальте плохо вгрызаются при торможении (подробности в комментариях)
- + Спасает в критических ситуациях, относительно дешёвая, очень крепкая - сколько ловил ям, ей хоть бы хны, на своей классике проезжал даже по довольно большому слою снега.
- - Моя первая зимняя резина, я даже не знаю с чем сравнить, про шум можно сказать - перекрикивает мои редуктор и коробку вместе взятые, а уж на классике эти два агрегата слышны далеко за пределами салона авто. Покрышки перестают быть слышимыми только когда движок до 4 тысяч раскрутишь. Также можно сказать о недостатке при разгоне по снегу/льду: очень вяло разгоняется...
- + Хорошая управляемость, проходимость, за сезонвсе шипы на месте.
- - Шумная
- + Главное - дает уверенность за рулем. Германия, мягкая резина, на морозе не дубеет, хорошо держит дорогу в любых погодных условиях. Опасался за поведение на скорости, 140 км/ч - идет хорошо. Прекрасное торможение. Тихая! У меня неплохая шумоизоляция, но резина действительно весьма тихая, я слышу лишь легкий шелест шипов при резком торможении/ускорении.
- - - Колея все же ощущается, не стоит конечно все на резину сваливать, многое и от авто зависит, но это есть, и это минус. - Второй недостаток - обратная сторона плюса. Резина весьма мягкая, и честно говоря побаиваюсь получить грыжу (особенно учитывая небольшую толщину профиля (45)). Это конечно лишь предположение, но меня это несколько напрягает, поэтому минус. - ну и самый незначительный для меня - при чуть более резком нажатии на газ, все же немного пробуксовывает (асфальт). Ясно что шипы, монопривод, но иногда это мешает.
- + Первый сезон. Срок эксплуатации октябрь-апрель.
1. Не вылетело ни одного шипа.
2. Попадание в ямы выдержали хорошо - без последствий. Ямы-убийцы не ловил.
3. Хорошо держит дорогу и по асфальту, и по свежему снегу, и по недавно укатанному снегу. - - 1. Совершенно непредсказуемы в колее - как ледовой, так и асфальтовой.
2. Наледь, накатанный лед держит на троечку.
3. Один раз ощутимо потянуло вбок на слабо выгнутой дороге на прямом участке при обледенении.
- + Хорошо держит дорогу, на льду ведет себя прекрасно
- - Для городской езды не приспособлена, шипы летят пачками...
- + На асфальте цепкие
В дождь тоже
Снег с дождем
Укатанный снег - - Рыхлый снег
Лед
Шипы вылетают очень хорошо!
Боковина как беременная корова
Купил машину вместе с ней - шипы были почти все на месте, протектор тоже в порядке.
проездил осень, зиму - зимой в глубоком снегу постоянно застревал, выталкивалась очень неохотно; (это называется зимняя резина с шипами!)
весну проездил и к лету шипов толком и не осталось..был разочарован
в итоге не было возможности купить летний комплект, отъездил лето на ней,...
- + Всё на высоте , особенно первый сезон (нигде не застрял ни разу хотя зима была очень снежной !) . Лёд , трасса , глубокий снег , жижа , асфальт при плюсовой температуре - всё очень хорошо. Очень серьёзное шипование по всей ширине шины, равномерные ряды, видны на льду после пробуксовки. Резина крепкая после 5 сезонов городского цикла ни одной грыжи . Один раз при уходе от столкновения с асфальта в рыхлый снег 20-30 см слоем на скорости 40 км/ч под углом влетел в бардюр - диск сломал (сектор около 35 см , а шина даже не спустила и без грыж. Резина очень мягкая , как и все зимние по сравнению с летними. На трассе в мороз -20 на асфальте с наледью держит как по сухому (110-130 км/ч) Очень уверенно.
- - После третьего сезона недосчитался 20-25 % шипов на передних ведущих колёсах . Авто Toyota Corolla Fielder 2007 , 1,5 л. 195/65/15...
- + Хороша пока новая, в первый сезон везде проехал, нигде незастрял. Занос всегда прогнозируем. За три зимы один прокол. В ямы влетал грыж нет.
- - Быстро пришла в негодность шумная пока есть шипы
- + Стабильная и надежная Уверенно гребет в глубоком снегу Достаточно хорошо разгоняется на снегу и асфальте Очень хорошо тормозит практически в любых условиях Хорошая (не отличная) курсовая устойчивость
- - При поворотах на укатанном снегу может уйти в резкий снос Шумная
- + Однозначно могу рекомендовать эту резину к рассмотрению.
Поставил бы ей "5", но допускаю, что "может есть резина и лучше".
Доезжаю на ней 4-ую зиму.
Думаю, можно бы было и ещё 1-2 зимы, но ситуация с шипами (см. "недостатки") подталкивает морально к смене комплекта.
За 4 зимы на них наездил ~ 30 тыс. км.
Авто - Golf 5, 102 лс., АКПП.
Резина 195/65 R15 95T, Польша.
Общий вывод - в самых различных дорожных ситуациях заметных "провалов" не выявлено, неприятных сюрпризов не преподносила.
Было 2 нештатные ситуации из-за моей "секундной беспечности", в которых достаточно стабильное и предсказуемое поведение резины позволило "выйти сухим из воды".
В серьёзные ямы, к сожалению, попадать приходилось, но повреждений шин не возникло. - - Из правдивых ругательств в отзывах на эту резину:
Основное - действительно теряет шипы. После первого сезона осталось ~ 70%, после второго 45-50%
На нынешний 4-ый пришлось передние перекинуть на зад, т.к. шипов практически не осталось.
Если бы не это, то ещё одну-две зимы на них покатался бы и, вообще не думая, приобрёл такие же.
НО (!!!) отдельно стоит отметить, что и без шипов резина ведёт себя достаточно прогнозируемо и достойно (конечно, при этом осмотрительность при вождении я чуть повысил). Так что потеря...
- + Уверенно гребет в глубоком снегу Достаточно хорошо разгоняется на снегу и асфальте Очень хорошо тормозит практически в любых условиях Хорошая (не отличная) курсовая устойчивость
- - При поворотах на укатанном снегу может уйти в резкий снос Шумная
- + На голом льду да, торможение отменное. Но на этом заканчиваются просто все достоинства. Потому что ездить на этой резине просто страшно.
- - Машину несет по снегу постоянно, не только в колее. Машина просто плывет по снегу в произвольную сторону. Снег для этой шины противопоказан.
Если на дороге есть хоть чуть-чуть снега, машину просто несет. В повороты страшно входить даже на скорости...
- + Нет.
- - Шины имеют конструктивный недостаток: канавки протектора поперек шины из-за этого отсутствует курсовая устойчивость. За два сезона потерял 60% шипов.
- + Пока новая , никаких проблем.
- - Со временем а именно начиная с 3-го сезона характеристики шины ухудшились. Особенно боковая устойчивость пропала.
- + Все достоинства, перечисленные в других отзывах, подтверждаю.
- - Нет.
- + Лёгкая, бесшумная, очень мягкая, цена/качество
- - Пока не выявил, лишь визуально - боковина кажется слабой против грыж от глубоких выбоин, не для разбитых дорог.
Вот уж проездил 2,5 месяца, пробег резины чуть более 15 тыс. км при спокойной езде, негатив проявился: нет более 10 шипов, причем на всех колёсах. Боковые смещения всё же сильные в поворотах, а восстановление сцепления позднее и резкое, в общем потеря управления это. В общем если в следующий раз не будет денег на финскую шиповку, возьму японскую липучку... Чтобы не огорчаться вылетом шипов (до конца зимнего сезона резина пройдёт еще тысяч 30).
- + Хорошо держит боковой снос, снег, асфальт (зимой и летом мокрый и сухой), аквапланирования не замечал, всегда хорошо рулится! Адекватная цена за 215/65/16
- - Плохо тормозит на льду, особенно если еще и снежком припорошит - в первый месяц эксплуатации догнал одного товарища, после этого стал оттормаживаться заранее. Откатал 4 сезона - после второго начали обламываться шипы (основание шипа остается в шине). Решил поменять, потому что четвертую зиму еле-еле докатал - шипов осталось мало, постоянно срабатывала ESP, а так, резины хватило бы еще на две-три зимы!
- + Лучшие зимние шины, которые я использовал. Гребут отлично, на асфальте тише летней Нокии. За 2 года использования все шипы на месте.
- - Дороговато...
- + Резина отлично гребёт в снегу, на асфальте поведение адекватное.
Несмотря на индекс скорости Т, гонял её по трассе до 210 км/ч, никаких проблем - - Шумновата, бывают зимние шиповки и потише
- + Гребет по всем видам покрытия : снег, лед, каша и т.д. Хорошо держатся шипы.
- - Первое время шумновата по асфальту.
- + Проходимость (по снегу и льду)
- - Управляемость (склонна к сносу)
Шипы выпадают (пр-во Польша)
Цена завышена (около 3000р)
На второй сезон проездил пару месяцев (минус ещё 7 шипов) и сейчас решил поменять для теста на другую резину. У меня были Амтел нордмастер б/у (и амтел это даже не топовая резина) но шипы все на месте. Поставив их я не был удивлен, гребут чуть хуже, тормозят также и гудят сильнее, но в повороты входит как надо!! Решил оставить их, на них как то спокойнее себя чувствуешь)
Итог: цена явно завышена!(поэтому кто её купил кажется что она супер резина,психология)! Один балон гудиер стоит как два амтела, но по ездовым качествам я предпочёл амтел) Не тратьте деньги, если живете не в деревне где не чистят дороги и важна проходимость (но не думайте что как на тракторе, просто чуть лучше остальных) Удачи!
- + Отличная резина, предсказуемое поведение на любом покрытии.
2 сезона - шипы на месте. Наверняка где-то и вылетели на 4х колесах, но искать надо, с ходу и не видно. Думаю 95%, не меньше. - - Шум - главный ее недостаток. Предыдущая Pirelli Winter Carving хоть и не назвать тихой, но субъективно тише.
Второй недостаток - цена.
- + Выбор зимней резины для авто - это как выбрать само авто)
Было просмотрено куча разных тестов всех производителей и выбор пал именно на Goodyear! Очень понравился рисунок протектора и кол во шипов в различных частях покрышки. Шум был при прикатке резины,...
- + Вывозят машину, по крайней мере мою, из любого снега. Этой зимой особенно много навалило. Эти шины не разу не дали застрять. При этом у меня очень низкая посадка.
- - На передних ведущих...
- + Приобрел данные шины в размере 235/45/17 на Ауди А6 quattro,после Гиславед 5 отвратительная резина,управляемость на льду,да ее постоянно несёт боком с учётом исправной подвески.за 2 месяца владения шинами минус 2 колеса,одно при попадании в небольшую яму прострелило с боку,второе колесо при попадание в ещё меньшую ямку на скорости...
- + Vento 1.8 передний привод без блоки, 195/65/14. Очень уверенно выгребают из любой каши, на льду тоже не пасует. Держит внушительные боковые ускорения. Курсовая устойчивость на отлично, и это с учётом того что Венто в принципе не слишком устойчивый авто. Ускорения и торможения...
- + Лёгкая, бесшумная, торможение класс везде!
- - Неоправданный вылет шипов, боковое смещение, троганье, проходимость.
- + 195\65\r15 -Четвёртый сезон резине-хорошая резина.Шипов %10 потерял-и то на одной-газанул взбираясь на бордюр.В остальных 2-5 штук .Новая шумела как вертолёт-на скорости,сейчас нормально.Правда к третьему сезону шипы подсносились-не так хорошо цепляют как раньше.Шипам на новой резине дайте прикататься -не газуйте на бордюры и ни чего не будет вылетать.Протектор...
- + Лучшая резина из всех что были когда либо
- - Цена.
- + Во-первых протектор, по рисунку видно что будет грести хорошо. По зиме в основном езжу по городу, но иногда выезжаю в Мордовию, где дороги в поселковых центрах не чистят. До этого стояла Yokohama Ice Guard старой модели, похожая по рисунку на F700Z. У той повылетали шипы и в снег глубокий она закапывалась неплохо. Так вот, все говорят что гудиеар шумные, но я...
- + Прочность
- - Шумновата, хотя возможно придираюсь, так как это моя первая резина шипованная.
- + откатала на этой резине 5 сезонов (160.000 пробег)
беру два новых, т.к. на зад есть из чего выбрать...
- + Нормально держит дорогу, проходимость на ура. Этой зимой в Москве королем себя чувствовал, не застрял...
- + Достоинств нет! Резина ужасная!
- - Очень плохая курсовая устойчивость. Мягкая боковина. Шипы вылетают как по маслу, к концу первого сезона на передний колёсах почти не было шипов. Я первый раз такое видел что бы шипы можно было рукой достать, просто взять подковырнуть ногтем и спокойно достать!
- + - управляемость (не даёт испугаться на любых покрытиях) - надёжность (крепкая, шипы теряет умеренно)
- - - шумная
- + их все меньше и меньше, но загребает
- - Очень шумная, шипы быстро вылетаю и не только
Здесь нечто другое. За два сезона потереял 40-50% шипов, но это не главное. С оставшимися...
- + Износостойкость, управляемость
- - Слабые боковины
- + Отличная резина на любом покрытии
- - шумность
- + Хорошо едет по всем покрытиям
- - В поворотах чуток сносит, ооочень шумная
- + Шипы ВСЕ стоят на месте после 3 месяцев ежедневного использования
Не такая шумная как ожидал.
По снегу едет на 4балла - - Сносит на поворотах. Уж рулю то 20 км/ч на второй передаче! (на старой резине сносило на третьей).
Ведёт на колее по КАД опасно ребята
А при неровном покрытии из снега и льда - кидает то влево то вправо...
- + Хорошее сцепление с дорогой на укатанном снегу.Тихая.
- - На поворотах немного заносит.Я думаю,боковина слабая.Порвал резину.Возможно,не в резине дело.Можно порвать любую резину.
- + Отличная резина, одни плюсы!
- - Если придираться то шумновата, но это же шипы другого ждать не приходится!
Размерность шин: 195/60/15
Цена: 3730 за балон
Стиль вождения: Агресивный
В общем взял я эту резину 11.10.16, шины производства середины 2015. Поставил в ближайшие выходные, снег уже лежал конкретно. Пока добирался до дома с монтажа заметил что резина мягче и более уверенно держит машину на дороге чем Ёкохама, которая стояла до этого. Снял её только 17.05.2017 и зря опять снег пошел в этот же день! Общий пробег за сезон составил 10888км. За это время тип дорожного покрытия был самый разнообразный: Мокрый,...
- + При не шибко холодной температуре ведёт себя хорошо,управляемость на уровне.Так же к плюсам отнесу цену, хорошо держит шипы хотя и вылетают(2шт сезон на одно колесо),не стачиваются шипы.
- - Первый и самый жирный это шум!!!!!!Если у вас в тачке беда с сумкой,как в тазах не советую брать!Гул...







