Отзывы о Goodyear Ultra Grip Ice Arctic зимняя шипованная
527 отзывов пользователей o GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic
Пользовались
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Крепкая, нет глубоких порезов за почти 30 тысяч пробега, лед цепляет хорошо, нет пробуксовки в глубоком снегу.
- - Шипы чуть по чуть вылетают. Не прям градом, но есть опредленный небольшой процент. И ожидаемо шумно едет по голому асфальту.
- + Управление , держак , цена ,брутальный вид :)
- - Пока не выявил !
По мне оказалась отличная резина ! Управяется по каше просто восхитительно 5 звезд...
- + Круглые, катятся, тормозят. Цена решила выбор.
- - Пока не выявлено
Хотел конти айс, но гудеар подкупал ценой (4500 баллон, производство германия), посматривал на пирелли zero.
Тесты вообще сродни гаданиям на гуще. Ice Arctic метались от 2 до 6 места.
Что понравилось - отлично отбалансировались, на старые диски до 25 гр на колесо. Хороший накат. Колеса очень легкие. Небольшое гул присутствует, но выше 60-80 пока не ездил. до 60 км/ч их не слышно.
На каше и укатанном снегу (температура 0+3) тормозят увереннее старой хакки 5 (путь короче на 30% минимум) и Гиславеда 100 на другой машине (рав 4).
Пока доволен, пока нравится. Обкатываю.
Дополняю. Обкатал. Уже видел...
- + Уверенно держит дорогу в любых погодных условиях, особенно хорошо на обледеневшем асфальте и мокрой дороге, на аквапланирование нет и намека. На снежной каше едва заметно рыскает, но не теряет сцепление дольше чем на долю секунды, ни одного заноса не было, хотя машина без системы стабилизации. За две зимы не застрял ни разу, а они были хоть и короткие но снежные. Хорошо баллансируются, цена полностью соответствует качеству. Эксплуатировал два полных сезона, в общей сложности 10 месяцев, проехал на них за это время около 20 000 км, 95% из них по Москве. Износ протекторов или нулевой, или его совсем не видно. На задних колесах все шипы на...
- + Очень хорошая проходимость в снегу! Достойное поведение на асфальте и на льду.
- - Очень плохо держит шипы, даже при моем спокойном режиме движения. После 1-ой зимы не хватало примерно 30% шипов. После второй осталось...
- + 1. Проходимость по снегу отменная, сказывается "злой" рисунок протектора 2. Въезд в снежную кашу на скорости остаётся незамеченным 3. Торможение заставляет смотреть в зеркало заднего вида и убеждаться, что никто не летит на каких-нибудь матадорах или кордиантах в твою корму 4. За прошедшее с момента установки (октябрь 2014) время и километраж (~6000 км, в основном по чищенному асфальту) не вылетело ни одного шипа 5. Адекватная цена, комплект из 4-х колёс 205/55 R16 обошёлся в 19 тыс. рублей 6. Экономная, расход топлива особо не увеличился
- - Вытекают из особенностей резины: 1. Повышенная шумность на хорошо просоленных либо убранных трассах 2. Присутствует вибрация, из-за того самого "злого" протектора
- + Очень достойно ведет себя на снегу. В том числе и на мокром.
- - Шум. На городских скоростях 40-60 просто гул и завывания.
Очень мягкая боковина. Очень! После попадания в небольшую яму, пробил боковину в 2х местах.
Работа у меня разъездная, гиславед повидал и не такие ямы.
Шина очень легкая, по сравнению с гиславедом, боковины тонкие.
Надеюсь на расширенную гарантию Гудиера.
Не рекомендовал бы к покупке тем, кто часто передвигается по плохим дорогам.
Надеюсь, что всё таки покатаюсь ещё на этих шинах в минусовую погоду, и дополню отзыв. В том числе и про гарантию.
- + Все что хотел от шипованной резины - получил на 100�ontra=нет пока
- + Мне нравятся эти шины. Нормально держат дорогу, не особо шумные. Всё на четвёрочку.
- - На третью зиму на заднем правом вылезла шишка с кулак.

- + Хорошая, надежная резина, для снежных зим, особенно где не чистят.
- - Не нашел.
И не чуть не прогадал. Резина оправдала все ожидания. В начале был шум, но после...
- + Третий сезон шипы на месте! Уверенность!
- - Стиль езды агрессивный! Острый камешек в протекторе прогрыз...
- + первые шины шипованные. за сезон выпало всего 2-3 шипа, при чем часто приходилось ездить по асфальту. шипы прикатывал, т.е...
- + Тихая
- - через 1,5 сезона почти не осталось шипов
- + Первые 50 км едешь как на "когтях", клацает шипами по сухому. Шум протектора как от шестерёнки первые 500 км со снижением к 1000 км пробега. Шипы на места встают и их не слышно уже, как с новья. Уверенность и цепкость резины появляется ближе 250 км. Отлично держит дорогу, хорошая курсовая устойчивость, накат, старт с места в ледяную горку. Сейчас уже нешумная, шипы выпускает при торможении, слышно сразу. По снежной каше отличная проходимость, выехать из колеи - без проблем. Свежий глубокий снег, гололед, очень комфортно. Рекомендую. (Пользовался такой на Логане, те же ощущения от езды.)
- - В некоторых магазинах начали "ломить" цену, на уровне хакки 8.
- + цена,держит дорогу хорошо
- - шумная,шипы быстро выпали
- + Езда по свежему, в т.ч. 20-сантиметровому снегу — управляемость "как по рельсам", рулится легко и безопасно, буквально одним пальчиком.
- - Растеряла до 40% шипов за сезон. Совсем не дружит с ESP. В ледяной колее, снеговой каше, шуге — неуверенная, как пионерка на расстреле. Недостаточная/запаздывающая поворачиваемость на рыхлом снегу. Аквапланирование также присутствует, но в умеренных масштабах.
Покупалось для повседневной комбинации деревня-трасса-город в условиях уральской...
- + Довольно мягкая, неплохой протектор для снежной каши.
- - За один сезон (7700 км) потерялось более половины шипов на ведущей оси.
- + хорошая проходимость, тихая
- - уплывает при разгоне (250 лс)
На колее бросает как корыто
мой пробег:
1) на контике (пежо зима-лето) в сумме 30-40к Км
2) на кумхо (икстрейл) в сумме 30-40к Км
3) на пирелли (мотоцикл) 15к Км
На каждой из этих машин и соответственно резине я по Москве солидно стучался, на пыже и мотике вообще квадратные колёса были и ниразу, ни проколов, ни разрывов не было.
На good year, 215/50 17 в первой же серьёзной яме я оставил эту шину (серьёзная значит, что амортизатор стукнуло до упору) за 7000 рублей. В ПЕРВОЙ ЖЕ ЯМЕ, 2000КМ...
- + мягкие, тихие, крепкие шипы
- - невнятное управление при положительных температурах
- + Управляемость
- - Слабая боковина
- + Пока не знаю
- - Шум. В свое время успел полетать на совковой авиатехнике, она отдыхает.
- + Проходимость по снегу, устойчивое контролируемое сцепление на укатанном снегу, льду, накату, асфальту. Из колеи выбирается достаточно легко. Торможение уверенное, снос в поворотах контролируемый. На трассе устойчива, хотя немного рыскает при колейности (особенность рисунка протектора).
- - Шумновата (хотя до 7 Хакки далеко)).
- + Купил шины размерности 205*55 R16 94T. Пока снега и льда нет, но из первых ощущений по езде по асфальту: балансируется нормально (это вам не российская Хакка 7), шумит весьма умеренно (показалась даже тише моей летней Bridgstoune Turanza ER300). Управляется и тормозит на асфальте нормально, но я пока особо ее и не пытал, так как для начала надо обкатать чуток. Ну и стоит существенно дешевле Хакки 7 и Конти АйсКонтакт (экономия на комплекте из 4 колес примерно 6000 рублей). Дополнение к отзыву спустя 3 сезона и примерно 20000 км: доволен практически на 100%, есть небольшие проблемы с поперечным держаком на льду (при прохождение круговых развязок надо снижать скорость), кроме того, есть проблемы с качеством изготовления, так как после 3 сезонов на одном колесе все шипы на месте, на втором не хватает 1 шипа, на третьем - 5 шипов, а на 4 - уже 19 шипов! При этом, визуально, протектор на колесах с наибольшей потерей шипов (5 и 19) выглядит посвежее, чем на колесах где минимум потерянных шипов. Думаю, что сама по себе разработка хороша, но изготовление на заводе в Польше не дает 100% качества. Но не смотря на это, думаю, что еще на пару сезонов резины хватит.
- - Не стабильное качество изготовления. Поперечный держак на льду хуже, чем в продольном направлении.
- + Тихие,экономичные,предсказуемые,после одного сезона шипы почти все на месте
- - Не выявлено