Cordiant Off Road летняя — 424 отзывов, плюсы и минусы
424 отзывов пользователей о Cordiant Off Road
Пользовались
Cordiant Off Road?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Износостойкость, отлично гребёт, не замыливается сразу, цена.
- - При балансировке средний груз 100г
- + Действительно не шумные.
- - Пока не увидел
- + По прямой в грязь едет!
- - Из колеи вообще не выезжает, даже из веллосипедной, на любом виде грунта, изнашиваются, трескаются - все шишки по кругу в трещинах по всем колёсам, боковина слабая, не поддаются балансировке вообще, руль ходуном, с новья!
- + По асфальту 180 и нормально) вот только гул такой, что кажется сейчас на взлёт пойдём)))
- - Быстро порепалась. даже по слегка накатанному снегу превращается в коньки и остановить машину невозможно))
- + Мягкая на удивление и не шумная!!!? Цена?. После родной Пирелли просто сказка в грязи, прёт как надо.
- - Для Нивы чуть тяжеловата.
- + В общем хорошая грязевая и нормальная летняя асфальтная резина. В частности хорошо гребёт по грязи (кроме болота ;), хорошо балансируется (и не бьёт на скорости 100-130), разок раздавил стекло-бутылку без последствий, на мокром асфальте и с лужами ведёт нормально. Износостойкость хорошая.
- - Скользит по ледку и даже - по разметке летом! Как-то на скорости 60 пришлось огибать яму справа и заехать на разметку - меня стащило на встречку (поворот некрутой). Шумит терпимо.
- + проходимость по грязи на твёрдую пятёрку
- - Шум, шум, и ещё раз шум. Эта резина не для асфальта. Покупалась на машину для рыбалки. Но если на новой ещё было терпимо выезжать на асфальт, то после пробега в 30000 на скорости после 60 стойкое ощущение, что находишся на взлётной полосе.
- + приобрёл то, что хотел и за "нормальную" цену
- - шины не для зимы. по накатанному снегу, как на коньках, машина вообще неуправляемая
- + Очень хорошая проходимость. Мягкая, не очень шумная
- - На пробеге около 18 тыс. км, без каких либо предпосылок, выстрелили одно за другим два колёса, с разницей около 100 км. Разрыв на боковине, с внутренней стороны колёса. Грыж, ударов и прочих внешних воздействий на было. Ещё одно, чуть ранее, обзавелось грыжей вытянутой вдоль закраины диска, так же без каких либо причин. Очень похоже на расслоение покрышки, корд отдельно, слои резины отдельно. Так что колёса получаются очень небезопасные.
- + Цена
- - Трещины по всей поверхности шины, наружние и внутренние. Отрыв шашек (грунтозацепов, на боковине) после 30тыс км пробега
- - Ужасно балансируются - не меньше 150 грамм на каждом колесе. Мелко вибрирует весь кузов и стоит низкочастотный гул на скоростях 5-10км/ч. На скорости от 80 км/ч начинает прерывисто гудеть на средней частоте. На скорости около 110 вибрации, характерные для дисбалланса.
- + Неплохо едут по асфальту. Отлично едут по грязи, хорошо плющатся при низком давлении, не разбортируются. Неплохо едут по снегу. Нормальная износостойкость (для MT резины).
- - Вообще не любят лед и сильно укатанный снег.
- + Симпотично выглядит
- - На мокром асфальте отвратительно тормозит. Вздуваются боковые грыжи, а после в этом месте лопается. И так все 4 шины.
- + Хорошая проходимость для обычных бытовых нужд. Соответствует размеру и характеристикам, есть боковые насечки и индикация износа
- - Цена, шумновата
- + Проходимость, цена
- - Шум на асфальте, управляемость на асфальте.
- + Проходимость, протектор.
- - пока не увидел
- + Проходимость, цена
- - Шум на асфальте, управляемость на асфальте.
- + Брызги! Брызги от быстрого штурма глубоких луж ВПЕРВЫЕ не летят на лобовое стекло и капот! Для шевинива лучше не придумаешь.
- - не заметил
- + По грязи и бездорожью супер ,цена
- - Шумная, износ быстрый по асфальту.
- + Резина оказалась не настолько шумной для нивы, как ожидалось. Увеличивает уверенность в грязи. Сносно ведет себя на асфальте, расход по трассе вырос, но за психологическую отметку не перевалил.
- - Слабовато лезет из колеи, хотя внешне зацепы как у шестерни.
- + Отличная грязевая резина. На ней круглый год. Уже второй комплект, первый проходил лет 5 если не больше)))
- - Нету
- + *ВАЗ 21214М* Без лишних оборотов двигателя: грязь, болото, не буксует, а просто прет, как танк! Всем удадачи по дороге!!!
- - При низких t℃ дубеет.
- + Проходимость, как на тракторе
- - зимой на льду и раскатанном снеге как корова на льду
- + Хорошая проходимость по грязи и самоочищаемость. Низкая цена относительно шин аналогичного назначения. Большая глубина рисунка протектора...
- + Хорошо гребёт, цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Ездили 140
Цена.
Сейчас появилось больше размеров. - - Зимой ездить не нужно, но я ездил.
Шумная, но это грязевая резина.
По сути недостатков нет.
- + 1. Тащут везде
2. недорогая и качественная M/T резина.
3. На них Шнива очень красиво смотрится.
4. мягкая - забыл что такое ямки и трещины на асфальте
5. прочная
6. быстро очищаются - - только те что исходят из самой конструкции M/Tшной резины -
1 шумная (но раздатка гораздо шумнее)
2 не для зимы (не пробовал но 90% отзывов по зиме негативные, не буду рисковать возьму Cordiant Snow Cross той же размерности)
3. нет наката (с таким то протектором).
4. по глубоким лужам я езжу аккуратно. (нет водоотводящих борозд)
5. на гальке...
- + Цена, более менее сносная ходимость в грязи, достаточно износостойкая, не самая тяжёлая из МТ.
- - Глубина протектора, и расстояние между шашками)) Можно всё увеличить, только спасибо скажем))
- + Проходимость по грязи.
- - Шумная, большой расход топлива.
- + Не замыливается. Мягкая по бездорожью. Ресурс 80000км.
- - Нет бокового зацепа, легко уносит в боковой занос. Я нарезал радиальные канавки по 2 на каждом колесе ситуация немного улучшилась.
- + Хорошо ведет себя на трассе, держит дорогу, не плохо чувствует себя в грязи.
- - Отсутствие боковых грунтозацепов
- + + 15 км/ч комфортной скорости на бездорожье. Машина (рено дастер) стала в два раза мягче (в том числе на асфальте) и чуточку выше. Классный внешний вид и рисунок хищной кошки). +50 проходимости по песку и глине. На глине не соскальзывает, не уводит, четко держит дорогу. На песке зацепы несравненно лучшие. Ехать 130 по асфальту комфортно. 160 - не очень, но и на шоссейных 160 на дастере было не комельфо.
- - Хорошо...
- + цена, конечно не МТ, но лучше АТ.
- - балансировка 40-80гр, возможно диски кривоватые были
- + грязь снег поле грунт супер . трасса асфальт нет!!!
- - на трассе асфальте шум управляемость норм
- + МТ
- - Плохой накат. Увеличение расхода топлива. За зимний сезон спустили все в ноль.
- + Отличная проходимость. Размер 205/70/r16 под штатные диски.
- - Нет!
- + все
- - нет
- + МТ
- - Плохой накат. Увеличение расхода топлива.
- + То что нужно для бездорожья средней руки
- - Корова на льду
- + мягкая не шумная цена предсказуемая
- - легко сваливается в колею по грязи нет боковых грунтозацепов
- + хорошие внедорожные качества.
- - для зимы вообще никак
- + Цена, проходимость.
- - Слабовата на выход из колеи и на песке.
- + цена, нет грыж
- - нет
- + Не шумная, хорошо тормозит как на сухой так и на мокрой дороге при плюсовой температуре, проходимость, цена
- - Для меня их нет
- + Отлично едет по бездорожью
- - Не увидела
- + Пишу про 215/65 16. Шикарная грязевая резина за свою цену. Обладает хорошими ездовыми качествами, устойчива к износу, сопоставима с иностранными аналогами.
- - Мало размерностей и странная политика их появления.
- + цена
- - по снегу плохо гребет, большой износ летом, шумная.
- + да так, особо ничего не понравилось
- - грязевая условно, гребет нп уровне АТ
на асфальте не тормозит
плохо балансируется
так себе в целом
особенно напрягло...






