Cordiant Off Road летняя — 424 отзывов, плюсы и минусы
424 отзывов пользователей о Cordiant Off Road
Пользовались
Cordiant Off Road?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
шины 15 в штатной размерности на шеви ниву. ставлю ее на время охот сезона с августа по ноябрь. летняя резина toyo at+, зима hankook шипы. на трассе корды гудят не сильно, в городе более заметно. По грязи едет очень хорошо по сравнению с toyo at+. расход топлива увеличился не значительно- около литра в городе и на трассе. за такую стоимость очень адекватная резина.
- + Шнива прет как танк, там где раньше проезжал, но с вопросами, теперь вопросов нет, не так страшно в месиво лесть. Внешне самое то к любой Ниве имхо. Нормально себя ведет на трассе.
- - Шумнее, особенно заметно после 70-80.
- + Проходимость по грязи.
- - Шумная, большой расход топлива.
Что можно сказать, для МТ резины или гряземеса очень достойно за адекватные деньги. По трассе как и любая резина МТ гудит, причем по мере износа или прикатки шины гул уменьшается. Да и о чем я-шина создана для бездорожья и грунтовок, где оправдывает себя на 100%. Для трассы есть совершенно другие колеса-хотя бы АТ.Гряземес есть гряземес!
- + Отлично едет по бездорожью
- - Не увидела
Машина Судзуки Джимни 1.5 дизель!
Летом тестил в грязи полёт нормальный месит глину нормально ....а вот после
первых заморозков и снега пришлось снять так как снег и лёд не держит никак
пришлось купить шиповку . По шумности терпимо по жесткости держал давление 1.6
для комфортной езды...с 2.0 жестко как на табуретке
- + Ассиметричные, прочная боковина
- - Пока все норм
- + Резина хорошая! Грязь месит на ура, передок подключаю редко.
По дороге идет ровно.
Особенно хорошо ведет себя на воде, когда на скорости проходиш по большим лужа. На шоссейно резине постоянно сам себя обливал, а тут за счет ресунка вода разлетается по сторонам. - - Бывает проблемы с балансировкой. Но все в пределах нормы.
- + Недорогая, забустая
- - На асфальте в городе ездить на этом - ад. Если на сухом она только визжит, но еще как-то тормозит, то на влажном все печально, а на залитом водой - ощущения, что на льду Континенталь АйсКонтакт тормозит увереннее, чем это на асфальте...
- + износоустойчивость
- - для грязи и болота может быть и хорошая резина,но для галечных грунтов и перекатов -полнейшая бесполезность.при движении по тундре,легко срывает тонкий слой дерна и проваливается.на подмерзшем снежку скользит, как корова
Настоящая МТ шина для "гряземеса". По грунту, грязи и песку ездить одно удовольствие.Данная шина предназначена для передвижения вне направлений с лозунгом "Вы едите быстро-а я везде"!, а если еще и "стравить" до 0.5-0.8 атм-вообще позволяет многое особенно если есть лебедка на всякий случай (но головой думать все же надо).
Всем добрый день!
Заказал себе резину Coordiand off road на свою ниву шевроле. Долго выбирал: коордиант или взять BF Goodrich MT. Цена на Бориса Федоровича кусалась.. В итоге заказал Коордиант, и очень ее доволен. Очень! Поэтому без вариантов просто- кто еще сомневается, и у вас Нива - советую брать Coordiand off road! Илья, г.Севастополь.
- + Прекрасное сцепление с дорожным и внедорожным покрытием. Не сильно забивается глиной при пробуксовке по сложным участкам. Низкая шумность и высокий уровень допустимой нагрузки (700 kg). Эксплуатирую на "Волге" - и в снег и в грязь.
- - Очень тугие при шиномонтаже. Требуют аккуратности при езде по асфальту в гололёд или снег.
Трудно оценки ставить,резина не гоночная,едет и едет...до аквапланирования но доходит по скорости,зимой не езжу на ней,думаю это опасно.Но главное что отбалансировалась нормально не более 50гр на колесо,по дороге не трясёт,шума думал больше будет хорошо.С ней на ниве появилась проходимость,раньше не было.
- + Недорогая, очень проходимая пока не сотрется, проехал 60 000.
- - в луже резко рулём лучше не крутить несмотря на шашки:). Небогато с размерами :(
- + Балансируются хорошо, прочность
- - Не обнаружено
- + Всесезонные, надежные, цена
- - Недостатков нет
Долго выбирал и остановился на этих,цена очень порадовала,в наших магазинах на 2000 дороже.Шума в салоне после зимних убавилось,что тоже порадовало,правда около 70 кмч появляется гул как в самолете но не долго.Использую в основном на асфальте, в грязи устраивает.В целом покупкой доволен
Основное назначение из-за которого выбрали эти шины - езда вне дорог. По грязи идёт хорошо, протектор не забивается, гребёт как надо.
На трассе на скорости иногда чуть рыскает - порой надо придерживать, чуть больше шумит, поэтому снял звезды.
А так за свою цену - лучший выбор.
- + Хорошо гребет. Дешево стоит. Не шумит
- - Плохо травится. На льду скользит как лыжи.
У меня уже 4-я Шеви-Нива. Использую Cordiant Off Road 205/70R15 в условиях города и бездорожья. Отменная резина. Проезжаю через очень сложные грязи. В городских условиях и на трассе ведет себя вполне корректно. На последней Ш-Н комплектации LE использую Cordiant Off Road 215/65R16. Спасибо изготовителям.
- + Лютый протектор, износостойкость, мягкие, но прочные боковины (в говнах спускал до 0,5, посещал ямы, а ей хоть-бы что), катаю третий год, счастлив и рад, аж в ладоши хлопаю.
- - Шум, но это муды, это нормально.
- + Отличная резина
- - Есть конечно минусы это шум и тяжело балансировать, но этим грешат все бездорожные шины!
- + Хорошая проходимость по грязи и самоочищаемость. Низкая цена относительно шин аналогичного назначения. Большая глубина рисунка протектора и наличие боковых грунтозацепов.
- - нет
Шумят, плохо балансируются, НО ОНИ не для этого:)
Отлично подходят вторым летним комплектом для покатушек
Кого не напрягает шум из под колёс, кому весело помесить - самое оно!
Сразу скажу: Они не всесезонные, на льду будут коровой, хотя на снегу вроде должны грести
Выдержала дорожный беспредел от Сковородино до Магадана. Камни лезвия Саха не вспороли балон за всю дорогу. По управлению изменения в худшую сторону, поворот с места будто преграда под колёсами.... Зимой не пробовал. По бездорожью полный гуд, сравнивать не с чем пока....
- + Резина достойная, на рыбалку, дачу, природу, довольно крепкая(корни, битые бутылки, камни, нипочем)
- - Кто часто ездиет по бездорожью и меньше по дорогам подкопите на более дорогую иностранную резину (лучше держит колею, лучше очищается. )
Нормальная бюджетная грязевка,роет отлично,особо не шумит по асфальту,пожестче и чуть потежелей бф гудричей,но и стоит в два раза дешевле.,аквапланирования не выявлено,за 8 тыс.км пробега износ малозаметен.Резина летняя грязевая,на зиму про нее забудте..
посмотрел отзывы купил,только цена в магазине у нас 6200р,+шипы+камера+диск+работа итог 9000тыс, одно колесо, но самое главное это кайф от езды, заезжали туда куда раньше и не думали,респект валерьянычу за отзыв,установленына на уаз санитарка двс 409, танк ,
Покупаю данную шину на свою ниву шевроле уже второй раз. Прекрасное соотношение цена- качество, прекрасная резина для езды и по асфальту (поэтому вновь ее и взял), и по легкому и среднему бездорожью без экстрима. На асфальте не шумит. Минусов не вижу.
- + не шумит, мягкая.
- - не поддается балансировке, навесил 190 грамм с одной стороны и 130 с другой, короче на пол диска.
- + Отличные внедорожные шины по соотношению цена/качество, почти точная копия BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 и KM3
- - Сильно дорожает каждый год и быстро изнашивается на асфальте. Хотя, эти шины для грязи и бездорожья, а не для асфальта ??
Нормальная резина. Поехал на зимнюю рыбалку , так по льду на замершем озере шел как и напарник на шипах (тоже на Ниве) со скорость 50 км. Крутило одинаково. Зато по грязи и и по рыхлому снегу он отстал весьма прилично. Цена соответствует.
Купил данную резину для езды по бездорожью. Колеса жестковатые, но я именно этого и хотел. Местность каменистая и мягкую резину легко порвать. Дорогу держат отлично. Из колеи хорошо выбирается. Протектор не забивается глиной и грязью.
- + все
- - нет
Уже 3 сезона отъездил на этой МТ резине в размере 205/70/15
Для грязи подходит отлично, хорошо гребёт.
Но для асфальта как и любая МТ гудит, машина на ней валкая, также повышенный расход.
За свою цену отличный вариант гряземеса!
- + Хорошо ведет себя на трассе, держит дорогу, не плохо чувствует себя в грязи.
- - Отсутствие боковых грунтозацепов
- + Ко всему уже написанному добавлю только одну важную деталь: когда ездишь на ней по лужам, стекло остаётся незабрызганным!!! В отличие от стандартного шнивовского Баргузина и прочей резины с небольшим протектором.
- - Их нет.
- + Мягкая, тихая, легко очищается. По проходимости намного опережает ат резину
- - Легко сползает в колею и с трудом из нее выходит
Шум после 90 км.ч.,но терпимо не напрягает.по грязи отлично цепляется за грунт,не мылиться,спускали до 1 атм трудностей не было.один минус по льду вообще ни какая(но это и понятно создана для грязи!!!!!)твердая четверка
- + Хороший компаунд (состав резины), достаточно мягкий. Отлично работает на бездорожье, камнях. Хорошо работает на мягких грунтах. В болоте и жидкой грязи работает нормально, достаточно быстро замыливается (как и любая другая средняя MT резина).
- - На асфальте достаточно шумная (хотя, - с чем сравнивать), достаточно быстро изнашивается. НЕ зимняя резина... Стала дорогая...
Приобрел данную шину и не чуть не пожалел, бюджетно, шумновата, пробеги обычно 50 на 50, асфальт, гравийка износ есть, но шина не кончилась.
Как бютжетный вариант могу советовать, со своей задачей справляется.
- + Высокая проходимость и цена
- - Не нашёл ни одного
Покупал данную марку шины в основном для поездок в лес, на рыбалку. Шины достаточно хорошие, единственный неожиданный минус-зарываются на сухом песке. По грязи,в прочем как и по трассе ведут себя достойно
По бездорожью это бомба. Гребет всеми колесами. По пузо сажал и выезжал. Ездил и по горам и по лесам в восторге. По асфальту немного шумит. Снял колеса и оставил только для охоты, жалко на асфальте стирать.





