Boto WD69 зимняя — 270 отзывов, плюсы и минусы
👍Почему стоит купить Boto WD69 - Преимущества по отзывам пользователей
- Высокий комфорт и мягкость хода:
- Глотает неровности лучше японских шин, руль становится легче, машина едет как по бархату до 60-80 км/ч.
- Остается мягкой при -25...-35°C, не дубеет, в салоне тише, чем на шипованной резине.
- Проглатывает ямы и колейность в городе, повышает общий комфорт на тяжелых авто.
- Низкий уровень шума:
- Бесшумная или очень тихая до 120-130 км/ч, особенно после шипованных Toyo или Bridgestone.
- Гул минимальный на сухом асфальте, тише Continental или Sava по ощущениям пользователей.
- Шум появляется только после 100-140 км/ч, в городе полная тишина.
- Хорошее сцепление на снегу и каше:
- Гребет по рыхлому снегу, слякоти и снежной каше без пробуксовок, даже на подъемах.
- Выбирается из ледяной колеи и снежных дворов без проблем на полном приводе.
- Тормозит прогнозируемо по снегу, не хуже дорогих брендов вроде Bridgestone Blizzak.
- Отличное соотношение цена-качество:
- Стоимость в 2 раза ниже японских аналогов (от 6000 руб/шт), копия Bridgestone DM-V2 по протектору.
- Подходит для городской езды и пробок, не требует доплаты за бренд.
- Долго служит при спокойной езде (3 сезона без сильного износа у некоторых).
- Легкая балансировка у большинства пользователей:
- Грузы 10-50 г на колесо, иногда по нулям, на современных станках без проблем.
- После обкатки 500-1000 км вибрация уходит, держит баланс.
- Хорошая курсовая устойчивость до средних скоростей:
- Держит прямую без отклонений до 120-130 км/ч, не боится колеи в городе.
- На сухом асфальте и снегу ведет себя предсказуемо, как на рельсах в режиме "Снег".
- Самоочищение и отсутствие аквапланирования в каше:
- Не забивается снегом и грязью, отводит воду на мокрой дороге при тестах.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Проблемы с геометрией и балансировкой:
- Часто кривые шины (овальные, биение по высоте), требуют 100-200 г грузов или не балансируются вовсе.
- 3 из 4 колес бьют на станке, даже после ГОСТ-проверки в МАШ или СТО.
- После 1000 км пробега баланс меняется, нужно перебалансировать 2-4 раза.
- Вибрация и тряска на скоростях от 70-100 км/ч:
- Машина трясется, руль бьет, станок "слетает с фундамента", опасно на трассе.
- Подпрыгивания как по волнам с 30 км/ч, эффект "квадратных колес" или "дьявола за бампером".
- Зависит от температуры: трясет вечером, ровно утром, повторяется циклично.
- Валкость и плавание в поворотах и на мокром асфальте:
- Плывут при ускорении, в колее, на скорости 80+ км/ч, особенно на тяжелых SUV.
- Длинный тормозной путь на мокром снеге и льду, аквапланирование в лужах.
- Мягкий боковой корд проминается, руль тугой, отклик медленный, нужно подкачивать до 2.3-3.2 атм.
- Гул и рев на трассе выше 100 км/ч:
- Ревет как "Краз" или "бульдозер" на 70-90 и 100-130 км/ч, люди оборачиваются.
- Выше 130 км/ч тихо, но опасно — унос в кювет на сухой дороге.
- Шум появляется после 200-300 км обкатки или в жару.
- Слабое сцепление на чистом льду:
- Кидает при резком торможении, хуже шипов, требует аккуратности.
- На гололеде сносно, но не для агрессивной езды или без АБС.
- Проблемы с гарантией и качеством от продавца:
- Отказ в замене (меняют 1 из 4, или предлагают вернуть за одну), формальный подход.
- Некондиция, замятый борт, трудно монтировать без "взрыва воздухом".
- После +5°C плавает, не для лета или всесезонки.
- Быстрый износ и мягкость на асфальте:
- Протектор стирается за 2-3 месяца при скоростной езде, боковина уязвима.
- Подбивает руль через 2-3 месяца, не для трассы выше 120 км/ч.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
270 отзывов пользователей о Boto WD69
Пользовались
Boto WD69?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Лунатик-2STKR
12.10.2024
Оценка пользователя
Плохо
читаю отзывы и удивляюсь, как будто люди про другие шины пишут в ветку бото айскнайт. У меня 255/50₽20. Брал с пересылом здесь (наверно слали некондицию, всеравно на край света) приехал собирать колеса на шиномонтажку, мне сразу там сказали, может сразу выкинуть? Они просто не балансировались даже 200гр, кое как чтото сделали пересобрали худо бедно. На станке бьет так что станок с фундамента чуть не слетает. Короче коекак собрали. Поехал, вроде норм, до 60кмч вобще отлично, тихо и очень мягко, как по бархату едешь. Ускоряешся до 80 и начинается ад, гул, расколбас, на 100кмч трясет так что ехать опасно, для проверки все же разогнался до 130кмч, на сухой дороге в +10 чуть не улетел в кувет! Это жесть! Это очень опасные шины! Ни в коем случае не покупайте их! И варят их в гараже в никарагуа на улице Зорге Кинга 49. Снимал и перебалансировал их 2 раза, причем в крайний раз сам (имею опыт) с пересборкой, чтобы ровнее на диск напялить, и вот на станке после 1000км балансируются болемене норм, 140+-гр, а вот на машине под нагрузкой ровно в 70кмч они превращаются в квадратные ревущие аки Краз чудовища, тачку трясет словно дьявол сзади в припадке эпилепсии схватил за бампер! И это не прикол, это правда, могу записать на видео (не дьявола, а как ревет и трясет). Люди в городе оборачиваются посмотреть что за бульдозер попер на взлет! Если ктото скажет, что у меня подшипники гудят, так вот я ставлю зимние Тойо айс на шипах и тишина, это же Ренж! Ну шипики цокают слегка, а резина молчит! Ставлю бото и капец! Как на Кразе лаптежнике едешь, не гул а рев! с 70кмч до 90, потом со 100 до 130, выше не гудят, можно ездить всегда 140-150кмч и все тихо, но опасно, особенно перекрестки со сфетофорами проезжать, можно не успеть затормозить, да и дпс ругаются чтото.
А еще мозговытрясная особенность, еду вечером - трясет на 100кмч, ставлю машину, утром выезжаю на туже дорогу, опять 100кмч и все ровнехо, ревет, но не трясет! Ставлю на парковку, через 6 ч еду, опять трясет на 100кмч, останавливаюсь и иду по делам, через час сажусь и еду обратно, и все опять ровно! Прсто дичь дичайшая, со СТО знакомый проехал по этому сценарию, в шоке от этого, 15 лет шины обувает ниразу такого не видел.
Плазмонавт-4CPCF
22.07.2025
Оценка пользователя
Ужасно
Крайнее расстройство. Надел заранее летом на новые родные диски для подготовки к зиме. Отбалансировались отлично по 10-20г, проверенный сервис с современными станками. Только выехал, уже на 30 кмч почувствовал подпрыгивания, как при езде по волнам. При разгоне до 80 и выше вибрация становилась невыносимой. Вернулся в сервис, перероверили - балансировка сохранилась, но обратили внимание, что 3 из 4 колес бьют по высоте. Отправил на проверку качества в МАШ, через месяц пришел ответ с детальным актом, фото и видео со стенда проверки радиального биения под нагрузкой. Согласно акту, параметры соответствуют Госту. Судя по отзывам, эта модель резины бьёт не у одного меня. Желания найти причину проблемы продавец не проявил, просто резина едет обратно. Монтаж, демонтаж и транспортировка в одну сторону за мой счет. Вот и думай, как от них избавляться.
При этом резина очень мягкая и бесшумная даже после летней. Но ездить невозможно. Я не знаю, какой параметр вызывает эффект подпрыгивания, но продавец и не пытался его найти, не желая решить проблему. Такое вот формальное отношение.
Теперь покупка резины только в локальном магазине со своим шиномонтажом и гарантией результата, а не формального Госта. Мосавтошина, до свидания.
Эксопилот-8ATFK
09.04.2026
Оценка пользователя
Великолепно
Ну что же, первую зиму я на них откатал. Машина - Ленд Ровер Фрилендер. Впечатления от шин только положительные! И в городе, и загородом, и в дальней поездке по трассе ни разу не испытал каких-либо неудобств. По снегу и сугробам во дворах - хорошо, по снежной каше - хорошо, по асфальту - хорошо. И тихо, по сравнению с шипованой резиной!)) По наледи из городских дворов выезжал без проблем и пробуксовок. На голый лёд в поездках не попадал, слава Богу.
В общем, резиной я доволен на все сто процентов, спасибо китайскому производителю и продавцу!))
Астрон-6NUKL
25.02.2026
Оценка пользователя
Ужасно
Купил на зиму 24-25 года. Шина вела себя хорошо. В принципе был доволен. В конце зимы почувствовал мелкое биение. Списал на баланс. Снял на лето. Шины были на дисках. Осенью поставил проверил баланс. Всю зиму езжу подпрыгиваю. Проверил все 4 колеса думал баланс опять. Нет. Колесо потеряло форму и прыгают на диске все. Диск проверили ровный. На всех колесах где больше где меньше. Сказали похоже корд полопался. Так что придется новые покупать!!! На оди сезон шины. Не советую брать. Хотя рисунок интересный. Думаю мосшина денег не вернет. За некачественный товар.
Небулоид-5XDUL
06.02.2026
Оценка пользователя
Ужасно
Самая ужасная шина которую я покупал в своей жизни. Тяжёлая, балансируется очень плохо, яйцообразная, припервых же морозах пошла винтом. При обращении в пункт продаж по гарантии мне было предложено сдать шины на экспертизу, на мой вопрос а как я буду ездить без шин, мне предложили найти где нибудь подменный комплект шин на время проведения экспертизы. Шины ужас и контора такая же.
ИнфраГость-2JHBE
14.11.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Покупал взамен 11 летних Michelin X-Ice North 4 на которых не знал проблем в любую погоду, но в связи с текущими ценами на новые решил в качестве эксперемента взять неведомый BOTO. Что понравилось: тихая, мягкая резина, отличное сцепление на мокром асфальте, хорошо едет по снежной каше и снегу. Из минусов: в колее тяжело рулится, хотя пока не было снежных накатов, но из-за мягких боковин при перестроении в колеях надо быть аккуратным. Резина в целом порадовала, за такую стоимость и характеристики брать можно, особенно если зимы мягкие в южных регионах.
Квазар-4CERG
04.03.2026
Оценка пользователя
Хорошо
Доступные шины. Рисунок современный как у японцев. Но единственный момент пришлось одну новую покрышку выкинуть и заказать еще одну на удачу, так как одно колесо не в какую не балансировало из за того что структура резины шины выходило за все параметры дозволенного. Как только заменил, стало все отлично
Капеллан-0EFXO
11.02.2026
Оценка пользователя
Великолепно
Достоинства: Цена. Аналоги сильно известных производителей существенно дороже
По городским трассам и улицам утонувшим в снегу в этом году резина прошла нормально.
В морозы держит отлично.
Недостатки: Не выявлены
Хорошая цена была поэтому купил
Сейчас существенно дороже
Как менялась цена на Boto WD69
Характеристики Boto WD69
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Назначение : | для внедорожника, для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R19 |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 225 |
| Высота профиля : | 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) : | 775 кг |
| Индекс скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Boto WD69
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
