Отзывы о BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 летняя
484 отзывов пользователей o BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Пользовались
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Шина хороша для дизельного авто конкретно если это прадо, для бензинового данная резина тяжёлая.
Отличная резина! Не шумит, по льду и снегу супер! Хорошо по песку и гальке на пляже. Кому грязь и болото берите Mud Terrain )
Отличные шины. Использую круглый год, очень доволен. На льду любая резина ведет себя непредсказуемо, лед есть лед. Грязь, снег гребут прекрасно. Берите не пожалеете.
- + машина стала управляемой зимой- и на льду и на снегу
- - пока нет
Про резину много написано.
Хорошая резина, достойно идет по легкому бездорожью, грунтовке. В глине замыливается. Зимой не эксплуатирую.
Как недостаток - тяжелые.
твердая - 4.
За 1000км пробега опробовал все варианты погодных условий, снег, дождь ,грязь, слякоть, а на льду срезался, машина в ремонте. Гололед не для этих шин. А в остальном шины устраивают, но ошибок не прощают.
То что надо для внедорожника который эксплуатируется круглый год на всех типах дорог.
Просто шикарная резина для внедорожника едет везде единственное увеличился расход бензина немного тяжеловата для моей машины.
Лёд и снег не оценивал, так как считаю что данная резина не для зимы. При езде на мокром асфальте требует наличия в голове здравого смысла. Идеальная среде обитания - русская провинция.
Резина тяжелая увеличивается расход топлива. По асфальту немного шумит при движении.Все лучшие качества проявляются на бездорожье.
Для вездехода -шины очень хороши
Один минус -зимой при морозе становятся твердыми.что снижает эффективность торможения
отличная резина для А/Т лучше нет. зимой пока не знаю как себя ведёт,на мокром асфальте тормозит вполне достойно,аквапланирования ещё не замечал,по грязи в которую попадал без проблем. в общем мои потребности полностью удовлетворяет. к тому-же как пишут очень износостойкая т.е. не смотря на свою цену есть и выгода при покупке классной резины!!! берите не пожалеете!!!
Сперва катал на патриоте. По трассе идет отлично, шум от колес как от родных. По песку, гравийке и по лесу идет отлично. В болото не лазал. Сейчас докатываю на хантере, резине уже 6 лет, появились небольшие трещинки, но все еще хорошо едет даже по снегу. На лед выползать не советую.
В поездке за грибами не разу не подвели, да и на проселочных дорогах ведет себя уверенно. Собственно для этого и приобреталась.
Отличные покрышки . Стоят на военном гелике , гребут по любому виду покрытия отлично.
Не плохой качественный продукт.
Шина конечно тяжелая прибавка по расходу 1литр .
Вид очень хороший.
Хорошие шины. Доволен отрабатывают и на трасе и
в лесу. По грязи немного плывут. Ну так для грязи и резину МТ надо брать.
Отличная резина для смешанной езды город/бездорожье! Зимой скользковата, но не критично.
Шинами полностью доволен, единственный недостаток это лёд. Ну я это предвидел, чудес от всесезонной резины не бывает.
Хорошая резина, но можно дешевле если бы не курс валют , то ценник норм, она своё стоит
- + Лучшая резина для внедорожника (рамного).Для паркетника может порвать кузов!!!
- - С трудом проходит илистую грязь. Но для этоо нужна резина М/Т, это уже другой уровень лазения.
У всех продавцов шина позицианируется как летняя! Есть небольшое различие в маркировке. Если в шине BFGoodrich All-Terrain T/A присутствует маркировка All-Terrain T/A КО, то это шина всесезонная - М+S, и на ней отображён значок: снежинка и льдинка. На шине без КО их нет - это чисто летний вариант. Будьте внимательны!
Хорошая резина для скоростей менее 120. По серпантину соскальзывает в сторону если с скоростью не рассчитать. По камням и гравию едет на все пять. По мокрому асфальту тоже лучше со скоростью не шалить. Очень жёсткая резина. Пробег 10 000. Пока устраивает на все сто процентов
- + Износоустойчивость.Не шумит.Внешний вид.Боковой корд защищает диск от царапин и сколов.Крепкая,ямы на скорости не проблема.
- - Цена капельку завышена.Лед не держит как не крути.
Лето(20-35градусов тепла) шоссе нареканий нет,независимо от того сухая или сплошной ливень на дороге управление на высоте,аквапланирования нет,тормозит лучше штатного шоссейного бридстоуна
Лето грязь,канавы,небольшие реки проходим на ура,на грязевых склонах где много оползней мы держимся как вкопанные,можно даже встать на ручник и попить кофе на склоне))
Зима в городе до -10градусов тоже отлично,глубокий снег месит как танк,причем засчет формы покрышки резина всегда чистая,снег или грязь выкидывается сама.
Зима от -10 до -30 теряет свои волшебные свойства,ездить надо осторожно,по асфальту то еще ничего,но стоит забратся на заледеневшую поверхность и ты уже корова которая катится сама по себе,крайне не рекоментуется использовать.
В целом очень доволен,денег своих стоит,использую около полугода протектор как новый и выглядят так же как будто купил только вчера,машина Suzuki Grand Vitara.
П.С. у друга на митсубиси паджеро 89года стоят с 2000года такие,думаю они этот паджеро еще переживут))
Отличные шины для тех, кто часто ездит по грунтовкам! По асфальту шумят в дипазоне 50-70км/ч. Курс держат отлично! Биения нет! Ну и по грязи идут отлично! Расход увеличился на 1 литр, по сравнению с шоссейкой.





