Моторное масло ZIC TOP 5W-30: 89 отзывов, обзор, плюсы и минусы
8.9/10
Отлично
Класс вязкости SAE: 5W-30
четырехтактный
легковые автомобили
C3 / A3/B4
BMW Longlife-01 / BMW Longlife-04 …
полусинтетическое / синтетическое
бензин / бензин-этаноловая смесь / дизель / метан …
CF / SL / SM / SN / SN+ / SP
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
5 265 ₽
Смотреть все цены ↓
Стоит ли покупать ZIC TOP 5W-30?
- Оригинальная канистраЗащитные элементы бабочки и микро-принт читаются четко, сертификаты в комплекте.
- Хорошие моющие свойстваОчищает двигатель от нагара как Castrol, сохраняет на 10 тыс. км.
- Тихая работа мотораГидрики молчат, двигатель мягкий в пробках и на холостых.
- Отсутствие угараУровень стабильный на 7-12 тыс. км пробега без доливки.
- Высокое соотношение цена/качествоВтрое дешевле BMW оригинала при равном качестве.
- Риск подделокФальсификаты с дефектами упаковки встречаются часто у неофициалов.
- Проблемы с крышкойКольцо снимается вместе с крышкой без остатка.
- Высокая ценаВыросла в 1.8 раза, завышена на платформах.
- Короткий срок годностиПартии с 5 месяцами до конца срока.
- Небольшой угар100-200 г при скоростях 160 км/ч.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы ZIC TOP 5W-30
🛡️ Оригинальность канистры и защита от подделок
Канистры поставляются с полным набором защитных элементов: бабочками, надписями SK, шероховатым штрих-кодом и читаемым микро-принтом под углом. Прилагаются сертификаты на каждую упаковку, что подтверждает подлинность корейского или немецкого разлива. Пользователи рекомендуют проверять по OIL Club и официальным сайтам, чтобы избежать фальсификатов.
Все защитные элементы соответствуют оригиналу
Микро-принт читается, бабочки на месте
🛢️ ПАО-технология и моющие свойства масла
Масло на базе ПАО с эстерами и импортными присадками эффективно очищает двигатель от нагара, сохраняя свойства на интервалы 7-12 тыс. км. Оно соответствует спецификациям 504/507, показывая результаты на уровне топовых брендов по независимым тестам. Зола около 0.87% делает его подходящим для зимы и городских условий.
Моет как Castrol, на OIL Club наравне с топами
Среднезольник с хорошим пакетом присадок
🔧 Тихая и ровная работа двигателя
После заливки мотор начинает работать тише, гидрокомпенсаторы перестают шуметь, а холостые обороты стабилизируются. Подходит для привередливых двигателей вроде Hyundai Lacetti и Skoda Octavia, обеспечивая мягкость в пробках. Переход с Shell или Castrol не вызывает нареканий даже на Tiguan дизель.
Двигатель шепчет, стал тише вчера
Гидрики молчат, мотор ровно работает
📉 Отсутствие угара между заменами
Уровень масла остается стабильным на 10-12 тыс. км без доливки, даже на пробеге 175 тыс. км у Polo. Минимальный расход наблюдается только на высоких скоростях, но в норме для синтетики. Пользователи отмечают надежность на дизеле и бензине разных марок.
Не угорает совсем, полет нормальный
Угар минимальный, 100-200г на 160 км/ч
💰 Соотношение цены и качества — мнения разделились
Масло дешевле аналогов вроде BMW оригинала втрое, предлагая равное качество по тестам, что делает его хитом для бюджетных замен. Однако многие жалуются на резкий рост цены, из-за чего оно стало менее выгодным. По-прежнему рекомендуют как альтернативу топам при покупке у проверенных продавцов.
Плюс: В 3 раза дешевле оригинала BMW
Минус: Цена выросла неприлично, завышена
📦 Проблемы с упаковкой и сроком
Часто встречаются случаи, когда кольцо крышки снимается целиком или отсутствует защитная пленка на большой канистре. Некоторые партии приходят с подтеками или коротким сроком годности в 5 месяцев. Подкрышка с фольгой подтверждает оригинал, но проверка обязательна.
Крышка с кольцом снялась, нет пленки
Привезли с 07.2016, срок на исходе
Плюсы ZIC TOP 5W-30 по отзывам покупателей
Оригинальность продукта
- Все защитные элементы на канистре соответствуют: бабочки, надписи SK, шероховатость штрих-кода.
- Прилагаются сертификаты качества на каждую канистру, упакована отдельно.
- Проверено по официальному сайту и OIL Club, соответствует спецификациям 504/507.
- Разлито в Корее или Германии, микро-принт читается под углом.
Качество и моющие свойства
- Сохраняет свойства на 7-12 тыс. км, моет двигатель эффективно.
- ПАО-технология с эстерами, импортный пакет присадок.
- Среднезольник, зола 0.87%, подходит для зимней эксплуатации.
- Наравне с топами по тестам OIL Club.
Работа двигателя
- Двигатель работает тише и ровнее после заливки.
- Гидрокомпенсаторы молчат, мотор мягкий даже в пробках.
- Подходит для бензиновых и дизельных: Skoda Octavia, Tiguan, BMW N20, Mazda 3.
- Переход с Castrol, Shell без нареканий.
Отсутствие угара
- Не угорает на 10 тыс. км, даже при 160 км/ч минимальный расход 100-200 г.
- Стабильный уровень между заменами на Polo 175 тыс. км.
- Практически не уходит на дизеле и Hyundai Lacetti.
Соотношение цена/качество
- В 3 раза дешевле оригинала BMW, дешевле Shell Ultra.
- Лучший вариант за деньги, альтернатива топам.
- Рекомендуют механики, заливают годами без проблем.
Универсальность
- Для городских пробок, Tiguan дизель/бензин, Toyota Camry 6 лет.
- Подходит привередливым моторам как Lacetti.
- Полностью синтетика для современных легковых авто.
Минусы и проблемы ZIC TOP 5W-30 по отзывам покупателей
Риск подделок
- Подделывают нещадно, появились фальсификаты с дефектами упаковки.
- Слабая защита от подделок, советуют только официалов.
- Сомнения в подлинности у части покупателей.
Проблемы с упаковкой
- Крышка снимается с кольцом, нет плёнки на большой канистре.
- Подтеки масла на одной канистре из партии.
- Заклеена передняя часть этикетки, цвет канистры не тот (Немецкий вместо Корейского).
Высокая цена
- Цена выросла неприлично, завышена в 1.8 раза на Beru.
- Стремительное удорожание расстраивает, нет в продаже по супер-цене.
- Дорого по сравнению с 1850 руб за 4 л раньше.
Срок годности
- Привезли с 07.2016, осталось 5 месяцев до конца срока.
- На канистрах нет даты выработки у некоторых.
Небольшой угар
- Минимальный угар 100-200 г при 160 км/ч.
- Масло имеет угар в редких случаях.
Отсутствие объёмов
- Нет 4.5-5 л канистр, только 1 л и 4 л.
- Проблема найти в городе, нет в наличии.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
ZIC TOP 5W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 4 200 до 6 300 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Не выбрали нужную модель? Сравните ZIC TOP 5W-30 с любой другой
Аналоги ZIC TOP 5W-30 с высокой оценкой
9.3/10 баллов
Характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
5 045 руб. в среднем
9.3/10 баллов
- Отсутствие угара
- Хорошие моющие свойства
- Тихая работа двигателя
- Высокая цена
- Проблемы упаковки
- Редкий угар
4 914 руб. в среднем
9.3/10 баллов
Характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- класс API SL
- CF
- допуски: MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; BMW Longlife-01; Opel GM-LL-B-025
4 329 руб. в среднем
9.2/10 баллов
- Легкий холодный пуск
- Высокая тишина двигателя
- Низкий угар масла
- Высокая цена
- Риск подделок
- Просроченная дата
5 241 руб. в среднем
9.2/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Высокая защита от угара
- Отличный моющий эффект
- Высокая цена
- Риск подделок
- Повышенный угар в редких случаях
4 893 руб. в среднем
9.2/10 баллов
- Низкий расход масла
- Доступная цена
- Тишина двигателя
- Стук гидрокомпенсаторов
- Неудобная канистра
- Минимальный угар
4 247 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Оригинальное корейское масло
- Хорошая цена
- Тихая работа двигателя
- Угар на старых моторах
- Быстрое потемнение
- Риск подделок
4 987 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Отличный чистящий эффект
- Минимальный масложор
- Высокая цена
- Риск подделок
- Неудобная канистра
4 818 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Низкий угар
- Тихая работа двигателя
- Хорошее соотношение цены и качества
- Заметный рост цены
- Проблемы с целостностью упаковки
- Риск приобрести подделку
4 813 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Низкая цена
- Хорошая пусковая вязкость
- Тихая работа ДВС
- Частая замена
- Угар масла
- Проблемы с кодом
4 734 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Высокая текучесть зимой
- Минимальный угар масла
- Подозрения в подделках
- Шум после 8 тыс. км
- Угар в старых моторах
4 640 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Высокая стабильность уровня
- Хороший холодный пуск
- Риск подделок
- Угар масла
- Короткий ресурс
4 417 руб. в среднем
9/10 баллов
Характеристики:
- для бензиновых двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SP
5 716 руб. в среднем
9/10 баллов
- Высокое качество
- Высокая совместимость
- Низкая цена
- Короткий интервал
- Темнеет быстро
- Низкое щелочное число
4 971 руб. в среднем
9/10 баллов
- Оригинальная канистра
- Высокая надежность
- Отсутствие угара
- Быстрое потемнение
- Короткий ресурс
- Рост цены
4 341 руб. в среднем
Отзывы покупателей о ZIC TOP 5W-30 — 89 отзывов
Пользовались
ZIC TOP 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
10/10
- качество
- Нет
Хорошее соотношение цены и качества.
Гиперион · 13.10.2025
Отличная модель
10/10
- Хорошее масло, сохраняет свои свойства во всем температурном диапазоне наружного воздуха
- Не обнаружено. Стремительное удорожание расстраивает
Не первый раз беру данное масло для Skoda Octavia, никаких проблем
НоваГость · 04.05.2025
Отличная модель
10/10
- Действительно оригинальное масло
- Вроде нету машина довольна
Решил перейти на этого производителя пока все устраивает
КиберНаблюдатель · 18.05.2025
Отличная модель
10/10
- Зик
- Нет
Хорошее масло, надеюсь не палёнка.
ТехноНаблюдатель · 13.06.2025
Отличная модель
10/10
- хорошо упаковано, вроде все хорошо, в комплекте идут перчатки( вроде мелочь а приятно🙂) так же идут сертификаты качества( это уже тоже о чем то говорит)
на а дальше поездим посмотрим как оно будет работать, если все хорошо то в следующей раз опять закажу. - странно но на крышке большой канистры не было плёнки, но в сертификате об этом указано, и под крышкой есть запаяная фольга как на всех канистрах( то есть это хорошо)
спасибо что доставили быстрее чем было заявлено🤝
Супернова · 19.09.2024
Посредсвенная модель
6/10
- Двигатель из строя не вышел
- Есть сомнения в подлинности
На канистры, не оказалось даты выработки
ИнфраГость · 25.03.2025
Отличная модель
10/10
- масло оригинальное. пришло вместе с сертификатом.
- не выявлено.
каждая канистра отдельно упакована. на каждую сертификат положен. продавца выбирал по отзывам. отзывы не обманули. продавца рекомендую
Спектроник · 17.10.2024
Отличная модель
10/10
- идеальное соотношение цены и качества
- не выявил
автомеханики рекомедуют
Спектроник · 13.11.2024
Показаны отзывы 1-8 из 89.
Сколько стоит ZIC TOP 5W-30: история цены
Характеристики ZIC TOP 5W-30
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-30 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | DH-1 |
| Стандарт ILSAC : | GF-2, GF-5 |
| Стандарт ACEA : | C3, A3/B4 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 132681 |
| Основные характеристики | |
| Стандарт NMMA : | FC-W |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2296, Porsche A30, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, Porsche A40, Porsche C30 |
| Тип масла : | полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
| Стандарт API : | CF, SL, SM, SN, SN+, SP |
| Код производителя : | 162901, 132901, 132681 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 717 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 120 мм2/с, индекс вязкости: 165, температура вспышки: 242 °С, температура потери текучести: -390 °С, щелочное число: 100 мг КОН/г |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
