Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Strada Asimmetrico

Купил в том году Ситроен, резина уже стояла, хозяин сказал год. В том сезоне прочувствовал что шины работают норм. Характер езды активный и шины отлично держит дорогу, скоростной плотный контакт, маневры без напряга, хорошая курсовая устойчивость. Полностью подходят для езды на каждый день и в горде и по трассе.

срочно (как всегда) потребовалась резина для длительного путешествия, на отдых в Карелию.Дали отпуск нежданно и встал вопрос на что поменять мои подтертые Бриджстоун , почитав тут отзывы, купил эту резину в размере 13 дюймов.на ощупь приятная, внешне сделанная качественная. Ну думаю не обманули местные отзывы. Первое колесо натягивают на диск-ровненько все . Обрадовался. А потом 3 колеса кривых и боковая восьмерка и яйцом сбоку. монтажник сам офигел. Что только не пробовали и крутить на диски, и местами менять . Итог один 2500 км биения на руле и дрожи на всей машине. По городу не заметно, когда скорость до 90 км и по ямам. Но стоит выехать на федеральную трассу-ужас.
Не покупайте это (даже резиной назвать нельзя) .

взял размер 185\55\15. Честно не ожидал такого качества от это резины. В прошлом сезоне купил Kumho KH27. Жуткая резина, боковина никакая 3 грыжи на 3х колесах первая неделя! маленькие ямы на скорости 20км. 4е просто пробило корд.- и на выброс. Новый сезон стал искать замену, выбор пал на данную резину. Выводы - устойчивость супер, на поворотах нет крена, ОЧЕНЬ прочный корд. Если у вас хреновые дороги - берите не пожалеете. Очень приятно ехать, едет легко, руль слушается. Тихие....слышно только двигатель - от KUMHO и DUNLOP был гул всегда. Балансировка 5 гр на колесо. За такую цену просто приятное удивление. Рекомендую всем - особенно тем у кого беда с хорошим асфальтом.

Пользуюсь больше месяца, полет отличный. Цена меньше чем в автомагазинах.

Машина – Шевроле Авео. Сменил на ней Хакку Грин первую на Виатти и с удивлением обнаружил, что большая разница по износостойкости в пользу Виатти, притом что она намного дешевле. Хакка мягче, конечно, и на дожде ведет себя получше, но для наших дорог резина покрепче будет даже получше. Виатти и боковиной посильнее, что позволяет не бояться ударов. В ямах подскакивает, не плавно, но и грыж нет. Езда 80 на 20, город ко всему остальному. В городе скорости невысокие, Виатти вполне хватает. На трассе гул и звук, похожий на свист, появляются при скорости свыше 100, но это настолько редко, что можно не принимать во внимание.
В своем ценовом сегменте шины хорошие, смело могу рекомендовать. Но с головой подходите, шина не мягкая.

Выбрал данные шины после заводских данлоп и купленных после них кармаран. Кармаран понравились,но после 50-60ткм стёрлась внутренняя часть всех 4х покрышек. И они покрылись мелкими трещинами. Новые ща стоят дорого для меня. Виати цена заманила, начал читать отзывы и 90пр того что я прочитал были положительны. Плюс данные шины купил друг и был весьма доволен. Вообщем,заказал. Поставил и скажу что за эти 2500км я доволен! Не грубее кармарана, не шумные. По лужам на скорости ваще нет увода авто. Вид неплохой. За эти деньги шины просто огонь!Ну это мнение водителя который особо не искушен в шинах. Сравниваю с данлопом,кармараном,кумхо. Ну и не шумахер,по трассе крейсерская скорость 110, порой до 150. Брал в мае за 17р. 15-65-185

Мне кажется, что каждый автолюбитель задает себе такой вопрос: какие свойства должна иметь шина?

Самое главное она должна уверенно держать авто на любой дороге! Ездил на разных шинах: от интерстейда до мишлена, и сделал вывод, что большинство дорогих шин обладают хорошими сцепными свойствами, на них комфортно ездить, они устойчивы к аквапланированию, но не каждый располагает средствами на такие шины, и в этот раз я отталкивался от того же, купив viatti strada. Сразу хочется выделить, что strada держит дорогу хорошо, особенно нравится, что шина в жару не плывет от резких маневров на асфальте. При въезде в лужу на скорости 70 км/ч машину не уводит, воду рассекает. В общем, за такую цену доволен как удав.

Шины за свою цену очень даже не плохие. Протектор хорошо отводит воду. Отбалансировались хорошо. Сухую дорогу держат неплохо, по мокрой не очень уверено тормозит.

Валкая, сякая, быстро стирается. Худшая резина на которой ездил, мягкая при ударе в яму диск в хлам был погнут, резина получила шишку и сразу на замену, после 20 тыс начало тянуть вправо (это после полного ремонта ходовки и развала), поставил старые два колеса тойо на перед проблема ушла.

Поставил резину, начали балансировать - резина дико кривая оказалась, на сто предложили проехать 20-30км для "усадки" (попутно заехал еще в пару сто проверить балансировку) да, усадка чуть помогла (на 20-30 снизились цифры), но конечные цифры зашкаливали... Лучше бы не пожалел еще 2к и купил пирели... Все 4 колеса оказались попросту кривым мусором P.S. даже записал видео с балансировкой, сейчас с коллективом "удивляемся" качеству... (резина новая, все заводские "метки" на месте) Скрин из видео (снимал чтоб не кричали фотошоп), если будет возможность, загружу в отзывы видео по балансировке, но уже без звука (мата много)

не пожалел, хорошая резина в пределах ПДД всё отлично, больше не разгоняюсь, 120 км по МКАДу супер. и в дождь держит и по сухой отлично. у меня резина за сезон не сильно стерлась,( 2-3) сезона можно проездить если в пределах ПДД, без чудачества. чуть шумит но не сильно как некоторые пишут)) рекомендую.

После зимы на Бридже в подарок досталось 2 летних колеса от предыдущего хозяина. Было решено не выделываться и докупить еще 2. По итогу - держак нормальный (со своими скоростями вплоть до 200), боковое сваливание при большем интенсиве - вполне предсказуемое, но адово шумная и твердая. В мокрую погоду уверенности в ней сильно меньше, хоть и за аквапланированием замечена не была. Тормозной путь стал однозначно больше.

Но самое главная претензия - это износ. Стирается так, будто по ночам ее еще кто-то подшлифовывает.

Кажется, что ее хватит только на один сезон.

В целом, резина окейная, но при возможности смотрите на модели поинтереснее, чтоб быть более довольным, а не компромиссным.

Пользуюсь 2й сезон, нареканий нет

Перезаказала, пришли свежие, отбалансировались замечательно, на асфальте все чудесно, а на траве не трогает я, шлифует, хотя было совершенно сухо.

купил два месяца назад проехал на них 11 тысяч км. стираются как ластик, на двух шинах по центру какие-то трещенки стали виднеться,

Скорее всего ещё сезон и буду покупать на переднюю ось новую пару.

Соотношение цены и качества считаю отличным. Куплю повторно не смотря на повышенный износ. Сцепления с дорогой устраивает на 100%

Достоинства: Качество, цена
Недостатки: Их нет просто
Беру не первый раз, довольны

вобщем резина не самого плохого качества, продавца рекомендую ( на сутки раньше пришла). при балансировке пара колёс показали кривизну (фото приложил) не критично. 49 неделя 24 года.

Доброго времени суток, зимой купил для рабочих целей шевроле ланос, купил без летней резины, к весне начал заранее искать какую взять, машина не шикарная так скажем но резину надо иметь нормальную, выбирал по отзывам выбрал Виати страда, проехал тысячу, полторы, вроде и по льду не заносило, в снегу тоже ползёт хоть и лето, одно меня смущает, мягкие бока. Лучше Камы однозначно, хоть и тот же завод. Отдельно хочу отметить шиномонтаж на Быковской 11 в Подольске, ребята работают отлично, быстро, без возни, на старые диски одевал резину, сказали что диски кривые, на самом деле замечал и радиус ЦО не совпадал, позавчера поменял и диски, теперь полёт нормальный, диски брал у них же.

Покупал по акции за копейки и поверив отзывам в интернете. Почему такой большой пробег на таких покрышках?- да потому что они не стираются. Боковины очень крепкие (выезжал с парковки, задним колесом зацепил скол бордюра, след на боковине рваный остался, а колесам пофигу, так эти задние и докатал до пробега 120тыс). За долговечность шины расплачиваться придется тормозным путем при экстремальном торможении. За 120тыс пробега передние колеса стали как на болиде, а задние стёрлись на 50 процентов. В среднем проезжаю 60-70 тыс в год, на летних 40-50тыс за сезон. Если вы держите дистанцию и резко не тормозите, а также периодически выезжаете на убитые дороги, то эти покрышки для вас.

Поменял Континентали на Виатти, пришлось сэкономить и купить срочно позапрошлым летом. Резина за свои деньги явно не разочаровывает.

Контики, конечно, мягче, но Виатти точно будут более износостойкими (износ после первого лета был процентов 25-30 у Конти, у Виатти процентов 10-15).

Практически не шумят при моей звукоизоляции, и с курсовой устойчивостью проблем нет, управляются очень хорошо Виатти. Континенталь однозначно мягче, однозначно на мокрой дороге лучше, но для меня цена чем дальше, тем важнее оказывается) Мне не приходится менять шины, это тоже важный момент)

На грунтовке езжу редко, но там наши шины увереннее немца. Пока чаша весов на стороне Виатти.

Брал на Passat B3, отьездил 3 сезона . отходили примерно 7000 километров. Санкт-Петербург Архангельск, Лен. область, покрытие везде разное. Резина отличная.

Поставил на Весту два лета назад. Езда спокойная, 90% города, на проселок выхожу по праздникам почти в прямом смысле, в грязищу не суюсь. Шина далеко не идеальная, шумит она хлеще всего именно на сухом асфальте при скорости за 80. На предыдущей машине было наоборот) До этого стояла Йокогама АЕ-01, она прожила только один сезон, и там трещины по корду пошли, поэтому Виатти уже живут больше.
Они на мокрой трассе хорошо работают, с курсовой устойчивостью вопросов у меня пока тоже нет вроде. Думаю, хватит еще года на два такой эксплуатации.

Резина была куплена на "мосавтошине" 205/60/16, сказать, что совсем плохая не могу, но людям без опыта вождения не советую (ну только если тошнить на ней окуратно до 100 км.ч.). Мокрую дорогу она очень не любит( рад только сын, т.к. машину заносит на мокрой дороге как он говорит в "дрифт")))) Очень жёсткий состав резины ( как сказал мой шиномонтажник "тактильно с закрытыми глазами это всё таже КАМА"))) кароче при покупке в 2020 году повелся на цену( 2500? за баллон) в2022 ценник больше 4200? для такой резины это грабеж!!!! Советую присмотреться к аналогам из Поднебесной ;) тем более они иногда дешевле! Покупать данную модель целесообразно только при цене менее 3000 больше она не стоит!!!

Шоссейная резина, совсем не для травы/влажной глины.
Рулится хорошо.
Сравнивать буду с камой евро 129, т.к. это предыдущая резина, на которой накатал порядка 90 тыс. км(два комплекта колес).
По моим ощущениям по сравнению с камой евро 129 дорогу в поворотах и по лужам держит чуть хуже, но зато намного тише, кроме того не так сильно боится колеи на асфальтовой дороге.
По износу, прочности пока говорить рано, пробег порядка 5 тыс.км.

Покупал у другого продавца год назад комплект колес 4шт.
Два баллона кривые. В этом году взял,- тоже самое.
В шинке говорят, что всё что сделано в нижнекамском заводе всё кривое.
Перехожу на китайцев.

Шины 215/50 17-го радиуса!! Купил не пожалел ни разу!! Дорогу держат великолепно, износ 1 мм на 10000 км.пробега. Езжу быстро, машину разгоня 200 км/ч на м11 в режиме 170-200 км/ч ехал все 340 км платной трассы. Резина качественно держала всю дорогу, вырезанные лоскуты асфальта проезжал не сбавляя скорости боковина целая, ни единой грыжи не выскочило. Износ колеса сейчас составляет 70%, при таком износе на скорости за 100 км/ч в дождь средней интенсивности на мокрой трассе наблюдается небольшой аквапланинг, но до 50% износа все хорошо при любых дорожных условиях!!

На новой резине шум гдето 200-300 км пробега пока резина не прикатается!! Вобщем рекомендую!!! Цена качество СУПЕР!!!

Брал в конце 2015 года со скидкой, уж очень продавец нахваливал. Что могу вам поведать: красивый рисунок, хорошо отводит воду; держак очень хороший как посуху, так и в дождь. Ехал по трассе, когда шел дождь(еще не ливень), около 110кмч, дворники не успевали воду убирать, а резина держала как будто по сухому еду, даже в колее, примерно 1-1,5 см глубиной, не водило.. Изнашевается медленно, боковины вроде прочные — залетал раза 3-4 в ямы, ничего не пробил. О дин недостаток — шумновата, но это связываю с ассиметричным рисунком… в городе нормально, шумит выше 100кмч. В принципе, если сделана шумка -то нормально, ну а я магнитолу делаю процентов на 15 громче, чем в городе и всё.

Купил шины этой весной, проехал на них уже 7 тыс. Основным критерием для выбора резины у меня была цена, но несмотря на приемлемую стоимость я оказался доволен качеством резины. Крепкая, у меня 50 профиль и ловил на нем недетские ямы, с резиной все в порядке, только остаются черные отметины на краю диска в местах ударов. Отмечу ещё хорошую устойчивость к аквапланированию. Сцепление хорошее, 150 лошадей при довольно интенсивном разгоне с места и они не буксуют. На больших скоростях конечно шумит, но я считаю это можно исправить улучшением шумоизоляции авто, а в целом данной резиной за такую стоимость я доволен. Посмотрим ещё с какими темпами будет изнашиваться.

Не верьте в хвалебные отзывы об этой резине, конечно все субъективно и зависит от характера езды, но ужасный минус этой резины - торможение. При резком торможении резина срывается в скольжение даже на 60 км/ч, на влажном покрытии еще хуже. При температуре менее 10 градусов возникает стойкое ощущение, что резина дубеет, как "пластиковая". Из хорошего только красивое название

Про износоустойчивость не скажу тк выкинул ее после первого сезона. Понятно, что цена играет свою роль при выборе ( и здесь самый низ), но катаясь на этой резине помните она крайне плохо тормозит. Как вариант для пенсионерской езды неплохая. До этой резины ездил мишлене 3 примаси.

Авто Kia Rio 2013г., подрабатываю таксистом по вечерам , поэтому пробег на момент покупки резины был уже 70 000 и штатные шины уже увы стерлись!

Сравнивая со штатной резиной , то Viatti понравилась больше, во время обкатки была шумновата но ничего страшного прикаталась меньше чем за неделю!

Из Плюсов, конкуренты по цене только китай но качества у китая нет! Жёсткие бока, залетал не однократно в ямы на большой скорости думал пробью , но даже намёка на грыжу нет !!! И износ у резины в сравнении со штатной в разы меньше хотя накатал уже 40 000 а износ %30 всего! Плохого сказать ничего не могу, зиму тоже виатти взял !

Поставил страду после штатных кумхо солус. В сравнении с ней страда более жесткая, это большой плюс для наших "замечательных" дорог. Страда лучше держит в поворотах, там, где кумхо уже повизгивает, страда молчит. В дождь вроде бы обе держат устойчиво, но на страде устойчивость к аквапланированию мне понравилась больше. Кумхо у меня износились где-то за 2 года, меня такая картина очень не обрадовала, поэтому после солус искал износоустойчивые шины, и страда в этом не подвела, за 2 сезона (50/50 город/трасса, т.к ездили еще на море прошлым летом) равномерный износ примерно процентов 30, такими темпами еще года на 2-3 хватит, а это уже в 2 раза больше, чем у кумхо!

Отьездил на Октавии пока один сезон. Размерность 195/65r15. Скажу прямо, брал из за цены и протектора. И угадал. Износа пока не наблюдается, боковины тоже крепкие. И она красивая! Да, протектор тоже может быть красивым, подхожу к машине и любуюсь до сих пор. Но отсюда вылазят как плюсы так и недостатки. Из плюсов: достаточно мягкая, хороша в дождь, аквапланирование минимальное, а самое главное, почти нечувствительна к колейности! Минусов тоже хватает, опять же из за широкого протектора чуть повышенный расход топлива, шумная, даже больше чем на зимних липучках, на дороге немного "плавает", но за ее цену можно все это простить. Купил бы еще раз? Наверное, да.

пару раз влетел в яму, на резине ни следа, с аквапланированием справляется великолепно, проверено.

Пробила колесо
Резина восстановлению не подлежит, в магазинах продают по паре или по 4шт
А у меня новая, отъездила 2 месяца
Поэтому поставить 1шт целесообразней чем менять пару/4шт
Тут меня выручил вб. Пока не ездила, только ставлю
Но вроде оригинал

За эти деньги, достойно. Но,! если вы любитель активно потоптать газ и тормоз, то это вариант не для вас. Резина мягковата… В жаркую погоду склонна плыть по горячему асфальту, если, конечно, закладывать. Отсюда и снос, и торможение может быть непредсказуемым. В лужах и колеях ведёт себя вполне уверенно. Покупал отцу, на Солярис, он ездит спокойно, с потоком, и , говорит, что его всё устраивает. Резина тише, чем предыдущий Кумхо. По износу трудно сказать, но, скорее всего, изнашивать она будет быстро. Так как слишком мягкая. Ставилась на новые литые диски, отбалансировалась нормально, 5-10гр. Так что, в целом, для размеренной езды хороший вариант.

Среди бюджетной резины неплохой такой вариант. По асфальту едет с полной уверенностью, в повороты входит отлично, ну и в колеях не "брыкается" в разные стороны (хотя там смотря какая колея..). По мокрому грунту едет не ахти (по сухому претензий нет), в пределах нормы, ну а что тут говорить, не каждая резина снабжена специальными приспособами, наподобие грунтозацепов. Еще важной характеристикой является аквапланирование, точнее сопротивление этому опасному эффекту - с ним у шин все нормально, в мокрую погоду страх небольшой конечно имеется, но даже люксовая резина полной безопасности гарантировать не может (особенно если дурак за рулем).

Хочу выразить огромную благодарность за высочайшее качество доставки. А именно Александру Волчанскому огромное спасибо. Я заказывала через Яндекс и по моему адресу не было доставки. Александр несколько раз заранее мне позвонил, очень вежливый, внимательный человек. Яндекс доставке нужно поучиться у Мосавтошина качеству доставок. Большая благодарность Мосавтошине и Александру!!!

На виатти гоняю давно. Резина пока не подводила. Хорошие, не шумные, мягкие шины, дорогу держат отлично при разных погодных условиях. При ограниченном бюджете вообще супер вариант, так как резина не хуже более дорогих аналогов, а стоит значительно дешевле. Перед покупкой смотрел много народных обзоров, в итоге на виатти и остановился.

покупкой доволен, за такие небольшие деньги, хорошая резина, в сравнении с другими производителями из этой ценовой категории

На Viatti у меня брат уже года три ездит. говорит что шины качественные, хотя и не дорогие. В этом году пришло время менять летнюю резину. Взял тоже Viatti Strada V130. Первые впечатления были не очень. Шумновата и машина как-то не очень устойчива. Ездил так целый день, думал что за ерунда? Качество на заводе что ли упало, или брак попался? На следующее утро решил давление пингануть. Оказалось что все колеса на 1,4 атмосферы вместо 2 накачены. Оказалось что в шиномонтаже манометр врал. Накачал как положено до двойки. Стало просто отлично. На дороге проблем не стало, шумят минимально. Теперь я с братом полностью согласен - покупка действительно хорошая.

Небольшая задержка с доставкой была, пришлось торопиться в закрывающийся шиномонтаж.

купил по акции с бесплатным шиномонтажем. это и привлекло. Пока доволен. Тихая, мягкая. Время покажет что дальше. На бриджике В390 откатывал по 75-80 тыс. на королле, но с производства ее сняли. Выбор пал на резину не дороже 3 тыс. Один из блогеров порекомендовал на короллу именно эту модель. Рекомендую тем у кого бюджет ограничен и кто неизбалован импортной резиной.

Работает лучше своих конкурентов, в данном бюджете на уровень выше и это рабует что цена адекватна. За два сезона ни как не пострадала, а в каждом году пробеги только в путешествиях по 5-6 тысяч, плюс ежедневные поездки по работе. Пробег не только асфальт, где шины ни в чем не подводят. проехела не мало и по деревенским дорогам, конечно без большой грязи. В своем ценовом диапазоне лучшие точно.

Искал по сайтам недорогие шины, и очень удивился, когда увидел, что viatti «совместно разработаны немецкими конструкторами и итальянскими дизайнерами». Ранее на машине стояли Michelin Energy Saver, и дальше бы их покупал, но из-за курса валюты дорогие стали, поэтому решил взять viatti strada. Проездив сезон, остался доволен, машина едет ровно по заданному курсу, в дождь резина хорошо отводит воду. Летом ездили в лес с ночевкой, с утра пошел дождь и дорогу «развезло», подумал, что можем застрять, но потихоньку вылезли - это был приятный сюрприз.

Как поставлю допишу. Шины не очень шумные, Кордиант комфорт первый стояли были шумнее. Одна шина из за неправильного хранения стала косая, прикасается но надо будет ещё раз раскошелиться на вторую балансировку, продавцу минус. Как и писал что шины разных партий или вообще с другой линии при изготовлении. Груза на трёх от 40 до 50. На розовой 20. Вот и как теперь не поверить в разную маркировку цветом по сортам. Но всё же думаю из за неправильного хранения.