Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Strada Asimmetrico
2271 отзывов пользователей o Viatti Strada Asimmetrico
Пользовались
Viatti Strada Asimmetrico?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Мне кажется, что каждый автолюбитель задает себе такой вопрос: какие свойства должна иметь шина?
Самое главное она должна уверенно держать авто на любой дороге! Ездил на разных шинах: от интерстейда до мишлена, и сделал вывод, что большинство дорогих шин обладают хорошими сцепными свойствами, на них комфортно ездить, они устойчивы к аквапланированию, но не каждый располагает средствами на такие шины, и в этот раз я отталкивался от того же, купив viatti strada. Сразу хочется выделить, что strada держит дорогу хорошо, особенно нравится, что шина в жару не плывет от резких маневров на асфальте. При въезде в лужу на скорости 70 км/ч машину не уводит, воду рассекает. В общем, за такую цену доволен как удав.
- - Все 4 колеса оказались дико кривыми - не менее 500 с копейками грамм для балансировки надо
После зимы на Бридже в подарок досталось 2 летних колеса от предыдущего хозяина. Было решено не выделываться и докупить еще 2. По итогу - держак нормальный (со своими скоростями вплоть до 200), боковое сваливание при большем интенсиве - вполне предсказуемое, но адово шумная и твердая. В мокрую погоду уверенности в ней сильно меньше, хоть и за аквапланированием замечена не была. Тормозной путь стал однозначно больше.
Но самое главная претензия - это износ. Стирается так, будто по ночам ее еще кто-то подшлифовывает.
Кажется, что ее хватит только на один сезон.
В целом, резина окейная, но при возможности смотрите на модели поинтереснее, чтоб быть более довольным, а не компромиссным.
- + цена, вышли мне за 15 500, новые хорошо проглатываю ямки.
- - последняя дата производства какая-то затертая будто переделана.
Доброго времени суток, зимой купил для рабочих целей шевроле ланос, купил без летней резины, к весне начал заранее искать какую взять, машина не шикарная так скажем но резину надо иметь нормальную, выбирал по отзывам выбрал Виати страда, проехал тысячу, полторы, вроде и по льду не заносило, в снегу тоже ползёт хоть и лето, одно меня смущает, мягкие бока. Лучше Камы однозначно, хоть и тот же завод. Отдельно хочу отметить шиномонтаж на Быковской 11 в Подольске, ребята работают отлично, быстро, без возни, на старые диски одевал резину, сказали что диски кривые, на самом деле замечал и радиус ЦО не совпадал, позавчера поменял и диски, теперь полёт нормальный, диски брал у них же.
Покупал по акции за копейки и поверив отзывам в интернете. Почему такой большой пробег на таких покрышках?- да потому что они не стираются. Боковины очень крепкие (выезжал с парковки, задним колесом зацепил скол бордюра, след на боковине рваный остался, а колесам пофигу, так эти задние и докатал до пробега 120тыс). За долговечность шины расплачиваться придется тормозным путем при экстремальном торможении. За 120тыс пробега передние колеса стали как на болиде, а задние стёрлись на 50 процентов. В среднем проезжаю 60-70 тыс в год, на летних 40-50тыс за сезон. Если вы держите дистанцию и резко не тормозите, а также периодически выезжаете на убитые дороги, то эти покрышки для вас.
Поменял Континентали на Виатти, пришлось сэкономить и купить срочно позапрошлым летом. Резина за свои деньги явно не разочаровывает.
Контики, конечно, мягче, но Виатти точно будут более износостойкими (износ после первого лета был процентов 25-30 у Конти, у Виатти процентов 10-15).
Практически не шумят при моей звукоизоляции, и с курсовой устойчивостью проблем нет, управляются очень хорошо Виатти. Континенталь однозначно мягче, однозначно на мокрой дороге лучше, но для меня цена чем дальше, тем важнее оказывается) Мне не приходится менять шины, это тоже важный момент)
На грунтовке езжу редко, но там наши шины увереннее немца. Пока чаша весов на стороне Виатти.
- + Неслабая боковина, цена, уже живет больше предыдущих шин
- - Шум на ровном асфальте, жесткость иногда дает о себе знать и с плохой стороны
Они на мокрой трассе хорошо работают, с курсовой устойчивостью вопросов у меня пока тоже нет вроде. Думаю, хватит еще года на два такой эксплуатации.
Резина была куплена на "мосавтошине" 205/60/16, сказать, что совсем плохая не могу, но людям без опыта вождения не советую (ну только если тошнить на ней окуратно до 100 км.ч.). Мокрую дорогу она очень не любит( рад только сын, т.к. машину заносит на мокрой дороге как он говорит в "дрифт")))) Очень жёсткий состав резины ( как сказал мой шиномонтажник "тактильно с закрытыми глазами это всё таже КАМА"))) кароче при покупке в 2020 году повелся на цену( 2500? за баллон) в2022 ценник больше 4200? для такой резины это грабеж!!!! Советую присмотреться к аналогам из Поднебесной ;) тем более они иногда дешевле! Покупать данную модель целесообразно только при цене менее 3000 больше она не стоит!!!
- + размерность r14/185/60
тихая резина.
О балансировалась нормально (грузики не больше 25 гр. )
Геометрия для нижнекамснефтехима хорошая (мастера на шиномонтаже ни одно из 4-х колес не забраковали.
Цена приятная - - Если появятся, напишу.
Рулится хорошо.
Сравнивать буду с камой евро 129, т.к. это предыдущая резина, на которой накатал порядка 90 тыс. км(два комплекта колес).
По моим ощущениям по сравнению с камой евро 129 дорогу в поворотах и по лужам держит чуть хуже, но зато намного тише, кроме того не так сильно боится колеи на асфальтовой дороге.
По износу, прочности пока говорить рано, пробег порядка 5 тыс.км.
- + Цена
- - Кривущая.
Два баллона кривые. В этом году взял,- тоже самое.
В шинке говорят, что всё что сделано в нижнекамском заводе всё кривое.
Перехожу на китайцев.
Шины 215/50 17-го радиуса!! Купил не пожалел ни разу!! Дорогу держат великолепно, износ 1 мм на 10000 км.пробега. Езжу быстро, машину разгоня 200 км/ч на м11 в режиме 170-200 км/ч ехал все 340 км платной трассы. Резина качественно держала всю дорогу, вырезанные лоскуты асфальта проезжал не сбавляя скорости боковина целая, ни единой грыжи не выскочило. Износ колеса сейчас составляет 70%, при таком износе на скорости за 100 км/ч в дождь средней интенсивности на мокрой трассе наблюдается небольшой аквапланинг, но до 50% износа все хорошо при любых дорожных условиях!!
На новой резине шум гдето 200-300 км пробега пока резина не прикатается!! Вобщем рекомендую!!! Цена качество СУПЕР!!!
Брал в конце 2015 года со скидкой, уж очень продавец нахваливал. Что могу вам поведать: красивый рисунок, хорошо отводит воду; держак очень хороший как посуху, так и в дождь. Ехал по трассе, когда шел дождь(еще не ливень), около 110кмч, дворники не успевали воду убирать, а резина держала как будто по сухому еду, даже в колее, примерно 1-1,5 см глубиной, не водило.. Изнашевается медленно, боковины вроде прочные — залетал раза 3-4 в ямы, ничего не пробил. О дин недостаток — шумновата, но это связываю с ассиметричным рисунком… в городе нормально, шумит выше 100кмч. В принципе, если сделана шумка -то нормально, ну а я магнитолу делаю процентов на 15 громче, чем в городе и всё.
Не верьте в хвалебные отзывы об этой резине, конечно все субъективно и зависит от характера езды, но ужасный минус этой резины - торможение. При резком торможении резина срывается в скольжение даже на 60 км/ч, на влажном покрытии еще хуже. При температуре менее 10 градусов возникает стойкое ощущение, что резина дубеет, как "пластиковая". Из хорошего только красивое название
Про износоустойчивость не скажу тк выкинул ее после первого сезона. Понятно, что цена играет свою роль при выборе ( и здесь самый низ), но катаясь на этой резине помните она крайне плохо тормозит. Как вариант для пенсионерской езды неплохая. До этой резины ездил мишлене 3 примаси.
- + Цена, жёсткая боковина
- - немного шумновата во время обкатки.
Сравнивая со штатной резиной , то Viatti понравилась больше, во время обкатки была шумновата но ничего страшного прикаталась меньше чем за неделю!
Из Плюсов, конкуренты по цене только китай но качества у китая нет! Жёсткие бока, залетал не однократно в ямы на большой скорости думал пробью , но даже намёка на грыжу нет !!! И износ у резины в сравнении со штатной в разы меньше хотя накатал уже 40 000 а износ %30 всего! Плохого сказать ничего не могу, зиму тоже виатти взял !
Поставил страду после штатных кумхо солус. В сравнении с ней страда более жесткая, это большой плюс для наших "замечательных" дорог. Страда лучше держит в поворотах, там, где кумхо уже повизгивает, страда молчит. В дождь вроде бы обе держат устойчиво, но на страде устойчивость к аквапланированию мне понравилась больше. Кумхо у меня износились где-то за 2 года, меня такая картина очень не обрадовала, поэтому после солус искал износоустойчивые шины, и страда в этом не подвела, за 2 сезона (50/50 город/трасса, т.к ездили еще на море прошлым летом) равномерный износ примерно процентов 30, такими темпами еще года на 2-3 хватит, а это уже в 2 раза больше, чем у кумхо!
Отьездил на Октавии пока один сезон. Размерность 195/65r15. Скажу прямо, брал из за цены и протектора. И угадал. Износа пока не наблюдается, боковины тоже крепкие. И она красивая! Да, протектор тоже может быть красивым, подхожу к машине и любуюсь до сих пор. Но отсюда вылазят как плюсы так и недостатки. Из плюсов: достаточно мягкая, хороша в дождь, аквапланирование минимальное, а самое главное, почти нечувствительна к колейности! Минусов тоже хватает, опять же из за широкого протектора чуть повышенный расход топлива, шумная, даже больше чем на зимних липучках, на дороге немного "плавает", но за ее цену можно все это простить. Купил бы еще раз? Наверное, да.
За эти деньги, достойно. Но,! если вы любитель активно потоптать газ и тормоз, то это вариант не для вас. Резина мягковата… В жаркую погоду склонна плыть по горячему асфальту, если, конечно, закладывать. Отсюда и снос, и торможение может быть непредсказуемым. В лужах и колеях ведёт себя вполне уверенно. Покупал отцу, на Солярис, он ездит спокойно, с потоком, и , говорит, что его всё устраивает. Резина тише, чем предыдущий Кумхо. По износу трудно сказать, но, скорее всего, изнашивать она будет быстро. Так как слишком мягкая. Ставилась на новые литые диски, отбалансировалась нормально, 5-10гр. Так что, в целом, для размеренной езды хороший вариант.
Среди бюджетной резины неплохой такой вариант. По асфальту едет с полной уверенностью, в повороты входит отлично, ну и в колеях не "брыкается" в разные стороны (хотя там смотря какая колея..). По мокрому грунту едет не ахти (по сухому претензий нет), в пределах нормы, ну а что тут говорить, не каждая резина снабжена специальными приспособами, наподобие грунтозацепов. Еще важной характеристикой является аквапланирование, точнее сопротивление этому опасному эффекту - с ним у шин все нормально, в мокрую погоду страх небольшой конечно имеется, но даже люксовая резина полной безопасности гарантировать не может (особенно если дурак за рулем).
Хочу выразить огромную благодарность за высочайшее качество доставки. А именно Александру Волчанскому огромное спасибо. Я заказывала через Яндекс и по моему адресу не было доставки. Александр несколько раз заранее мне позвонил, очень вежливый, внимательный человек. Яндекс доставке нужно поучиться у Мосавтошина качеству доставок. Большая благодарность Мосавтошине и Александру!!!
- + Понравилась хорошая курсовая устойчивость, поведение авто в дождь, аквапланирования ни разу не наблюдал, мягкое прохождение различных неровностей дороги, прочность боковин и стойкость к износу, сцепление на грунтовке, тормозные характеристики, цена.
- - Честно, минусов не нашел. Шина свои деньги отрабатывает.
На Viatti у меня брат уже года три ездит. говорит что шины качественные, хотя и не дорогие. В этом году пришло время менять летнюю резину. Взял тоже Viatti Strada V130. Первые впечатления были не очень. Шумновата и машина как-то не очень устойчива. Ездил так целый день, думал что за ерунда? Качество на заводе что ли упало, или брак попался? На следующее утро решил давление пингануть. Оказалось что все колеса на 1,4 атмосферы вместо 2 накачены. Оказалось что в шиномонтаже манометр врал. Накачал как положено до двойки. Стало просто отлично. На дороге проблем не стало, шумят минимально. Теперь я с братом полностью согласен - покупка действительно хорошая.
- + Не шумные, на шиномонтаже сказали, что шины ровные, отбалансировались на 5*.
- - Нет