Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Strada Asimmetrico

Хорошие шины! Я купила, попробовала и осталась довольной. Машина Пежо 206, брала 175/65R14 2 года назад. Вкратце расскажу об ощущениях на этих шинах. По сухому и мокрому асфальту хорошо тянет, тормозит и держит траекторию на ура. Уверенно гребёт даже на гравии, песке и мокрой травке - главное правильно оценить возможности автомобиля. Все боковины за 2 сезона целые, не зря производитель говорит, что они усиленные. Когда купила свой пёжик, на ней была какая-то старая резина, не помню, но именно на ней я попала под хороший ливень: было такое ощущение, что машина плывет и ее сносит с дороги, очень испугалась, аж на обочине остановилась, чтобы переждать. С виатти я такого ни разу больше не испытывала, шины отлично отводят воду, машина у меня больше не становилась" титаником в ожидании своего айсберга".

Читаю отзывы об этой шине ничего не могу понять, вы ездили на этой резине или нет?

Покупал резину в июле потому что елантру мне продали на зимней резине. Покупал в магазин сам сознательно щупал, смотрел, нюхал в итоге остановился на Viatti Strada. В резине не ошибся, асфальт она держит хорошо и мокрый и сухой. При водном клине, понятно, что управляемость так себе, но тем не менее машину вполне реально удержать.

Что касается шума то он если есть, то минимальный, я слышу двигатель, музыку, собеседника, но не резину.

Сейчас подмораживает ночью и могу сказать что в условиях мерзлого асфальта и температур 0..+3 резина тоже ведет себя отлично, тормозной путь не увиличился, машина едет и поворачивает в своей полосе.

Резиной очень доволен, если буду менять машину то на лето опять возьму ее.

Покрышки 215/55/17. Долго читал отзывы так, что начитался про шум, плохую управляемость на срезанной асфальте и торможение. Но в магазине присоветовали и опять же цена. Личный опыт. Проехал почти 2 сезона. Про шум. Шум зависит от дорожного полотна. Если асфальт крупноячеистый, то шум есть. Если асфальт в мелкую ячейку, то очень тихие. В любом случае по сравнению с родным ханкуком покрышки виатти более тихие.
Про управляемость - особых замечаний нет. Про торможение пока ничего не скажу.
В любом случае Нокиан лучше, но они и дороже на порядок. Для среднестатистического использования вполне подойдут. 140-150 по трассе идут комфортно (обратите внимание на размер). Быстрее не разгонял. После 10 т.км. износа не заметил. С таким курсом инвалюты пора привыкать к отечественным производителям.

Неплохая шина за эти деньги, но бывает и лучше.
откатал на этих шинах три летних сезона. На двух баллонах остаток по нижнему маркеру, один баллон неровно истерт(видимо брак попался) - на выброс и один баллон практически так же на выброс.
Плюсы шины:
1. Небольшая цена.
2. Хорошая, крепкая боковина.
3. Хорошо держат дорогу, сухой и мокрый асфальт (при температуре воздуха от +20 градусов по Цельсию)
4. Очень легкие, хорошо балансируются.
Минусы шины:
1. Жесткая, даже дубовая при любых плюсов температурах.
2. Шумная на асфальте, особенно ощущается на трассе.
3. Быстро истерлись, хватило всего на 15000 пробега, хотя эксплуатировались на полноприводный автомобиле.
Мои рекомендации:
Не покупать, рейтинг шин искусственно завышен. Лучше присмотреться к конкурентам.

Хорошая шина, давно хотел приобрести что-то с прочной боковиной, так как мне постоянно не везет на пробои. Несмотря на жесткость, препятствия (трещины, стыки, рельсы) стало проходить мягче, по сравнению с General G-Max AS-03, которая была раньше. Воду отводить шикарно, одна из главных причин - рисунок протектора. Сравните ее с Continental Premium Contact 2, и вы узнаете много интересного:) Рисунок идентичный. Потому и отвод воды хороший, только состав резины другой.
Управляемость отличная, разницы не заметил. Все же много зависит от прокладки между рулем и сиденьем) В общем, хорошая отечественная шина.

Отъездил на зимних Виатти Брина Нордико 5 лет. Отличные шины, поэтому на лето выбрал тоже Виатти. Шины пришли 20 неделя 2022 года. Шины ассиметричны, это значит, что есть внутренняя и внешняя стороны, а не правая и левая как некоторые пишут. После того как на шиномонтаже соберут колесо, ставить его можно в любое место. Отлично отбалансировались, грузик на 25 гр. Никаких овалов, яиц, как некоторые писали, все ровно. Порадовал необычный индикатор износа.
Не заметил существенных отличий от штатных Кumho. Такие же по уровню шума, по управляемости. В первый же день попробовал испытать их в поле после дождя. Не застрял, но и не проехал куда нужно — развернулся. Шины точно не для грязи. Только асфальт и укатанная грунтовка. Но я их брал для города и редких поездок по трассе, так что за свои деньги нормальный вариант.
В размере 205/65 золотой середины нет, сразу после бюджетных идут премиальные по +10к за шину. Кроме того, виатти популярная, а это значит, если словлю шишку на одно колесо, без проблем найду в наличии замену, а вот других производителей не факт. Например, одну шину Kumho Solus на замену нигде не мог найти, пришлось менять сразу две шины на одной оси.

Купил комплект взамен штатных Кама-217. Разница - небо и земля. Viatti идёт тише, меньше увод в поворотах, из-за чего кажется, что сменил автомобиль, а не резину. Расход топлива на сотню упал больше чем на поллитра, при движении по загородным дорогам. На Каме-217 хорошо чувствовались продольные колеи, Viatti их почти не замечает - это был один из главных критериев, по которым подбирал резину. По раскисшему грунту обе покрышки едут примерно одинаково, по мокрой дороге едет адекватно. В снегу и льду не проверял, но летняя резина не обязана по ним хорошо ехать. Резина мягкая, мягче Камы-217. Качество изготовления хорошее - отбалансировалась с маленькими грузиками. Покупкой доволен, все мои ожидания оправдались. Жалею лишь о том, что не поменял штатную резину раньше)

Могли бы что-то поприличней на заводе на новую Шкоду Октавию поставить. Пересел с Октавия Тур 1.6 (резина Континенталь) на новую Октавию с этой "Замечательной" резиной. Теперь только и делаю что успокаиваю себя тем, что больше дополнительных полезных функций, новая машина и ищу другие успокоения для себя. В глаза бы посмотреть тому кто её закупает для комплектации авто на заводе или прокатить часов 10 по российскому асфальту - каменке, не давая включать автомагнитолу. Нужно учитывать что теперь у нас асфальт из гравия делают. Ни кому не советую покупать такую резину. Сам думаю поменять её на что -нибудь приличное. Стыдно господа комплектовать новые иномарки такой резиной. Специалиста отдела снабжения завода, отвечающего за закупку шин - в отставку!

Приобрел себе поддержанный Лансерок, резина шла в комплекте. Работаю курьером в службе доставки, езжу в основном по городу. Но дороги в городе везде разные, иногда приходится забредать в такую глушь, где и на танке не проедешь, иногда ловил такие ямы, думал колесо вылетит нафиг. Спасибо страде за стойкость, износ за два сезона чуть больше 50%. По асфальту едет отлично, в поворотах не валится, как по рельсам, в лужах не плывет, тормозит отлично, при резком торможении останавливается как вкопанная, не скользит. Шумноватя, но меня не напрягает, я обычно с музыкой) так легче работать. Когда совсем потрется, скорее всего поменяю на такую же, если ее еще будут выпускать, зачем рисковать с новой. В страде я уверен, для работы самое то, и цена приемлемая.

Выброшенные деньги на ветер. Сожалею что не обул ее сразу же, так бы может еще попробовал сделать возврат.

по итогу могу рекомендовать!

К выбору обувки для своего железного друга следует подходить со всей ответственностью. Ведь, в первую очередь, речь идет о нашей безопасности. При выборе сделал акцент на устойчивость в движении, на тормозные свойства и на рисунок протектора. Почитал немного отзывов, поехал в магазин. Продавец-консультант показал/рассказал о многих (Бридж, нокиан, нордман, виатти и т.п). мне приглянулись виатти страда, показался интересным ассиметричный рисунок протектора. После одного сезона могу сказать, что рисунок не зря понравился, шины отлично отводят воду, машина не плавает в лужах, а это снова таки наша безопасность. Сцепные и тормозные свойства тоже хорошие, естественно не проводил никаких специальных тестовых замеров, это просто моё ощущение.

Два года ездил на 225/40, это стало очень угнетать в плане комфорта. Решил сменить диаметр и профиль, пересесть на 215/50 и 17 дюймов. Смотрел бу шины, но то, что предлагали за данную цену меня вовсе не устраивало. Взгляд пал на виатти страду, новую, на экспрессшине беру уже четвертый комплект рези. Заказал, привезли , шинку на районе бахнул. Ездил и на новом гудике, и на китайской, и на средней корейской. Виатти я отнесу к среднему сегменту по качеству. Потому как будет пожестче чем именитые бренды, чуть пошумнее, но гораздо износоустойчивей и крепче, и самое главное намного дешевле. Для наших дорог хороший вариант. Кстати я получил тот комфорт, про который забыл в течение двух лет.

"Пластиковое" колесо и всё... В сухую погоду держит хорошо, хоть и не держит курс, но прогнозируемо. На влажном асфальте тоже нормально, но предрасположено к буксу (что с места, что при ускорении). Как только попадаешь на пыльную/грязную дорогу сразу начинает плыть (про торможение на таком покрытии - промолчу, плохо)... Попал в дождь на трассе как только появилась тонкая плёнка воды сразу начало кидать, пришлось скидывать скорость до 70-80км/ч и только тогда кое-как можно было ехать (лысый и дубовый Кордиант справлялся в разы лучше с подобными условиями)... Износа за 10тыс км практически нет... Нормальный вариант для "крайне экономных" и "не спешащих" водителей! Взял себе на сезон и пожалел... P.s. В снег и лёд не попадал, но думаю там будет полный Пэ

На счёт аквапланирования пока сложно что-либо сказать,но в небольшой дождь торможение предсказуемое.На сухом асфальте действительно тормозит.Иногда даже так,что на ремне безопасности повисаешь.Шумноваты,конечно же.Зато колёса круглые!На скоростях до 100 км/ч вообще никаких биений в рулевое колесо.Свыше 110 км/ч становятся заметны огрехи дорожного покрытия.Т.е. резина реально хороша до 120 км/ч.Просто с большей скоростью не езжу,поэтому не скажу,как колёса себя ведут.На удивление износостойкая.Задние вообще,на глаз,не износились за 5000 км.Передние,естесственно,немного подтесались,но не больше ожидаемого.Ну,это уже зависит от режима езды.В общем и целом,резиной неожиданно удовлетворён на твёрдую 4!Можно рекомендовать к покупке.

Брал новой на акцента. На данный момент накатал уже порядка 20 тысяч (2 сезона почти), протетора еще много, как минимум на столько же хватить должно (это мои умозаключения на глаз). Что могу рассказать. Первое: упраление как на сухом, так и на мокром асфальте отличное, торможение хорошее. Второе: водоотведение при умеренных скоростях (не нарушая ПДД и правильно реагируя на погодные условия) уверенное, аквапланирование еще не ловил. Третье: реакции на руль четкие, при перестроениях нет валкости. Как по мне, для бюджетной резины она себя показывает достойно. Едиственное, что жестковата все-таки (за это минус), но я подспустил немного давление и вполне нормально стало.

Года 3-4 назад ездил я на Кордиант Спорт. Замаялся с балансировкой (шины кривые), за лето мог 3-5 раз заново отбалансировать. Вроде как только отбалансируешь, все в норме, потом на 100 км/ч начинает бить в руль, и по наклонной, доходило, что и при 60 км/ч было биение ( с развалов все в порядке). Плюс на 2х колесах после пары тройки ям вылезли грыжи. Отмучился я так 2 лета, плюнул и решил искать новые. Т.к в бюджете был ограничен, искал что по-экономичнее будет. Наткнулся на скидки выбрал виатти страда. Весной поставил их на старые литые, отбалансировались махом (груза до 25гр). Проездил все лето, ни разу заново не пришлось балансировать. В салоне не шумно, комфортно; дорогу держат отлично; на скорости и даже в дождь управляемость на высоте.

Купил эти шины по распродаже, у них дата производства была прошлым годом относительно покупки. Что ж, я знал, на что я трачу деньги.

Из небольших недостатков по своей эксплуатации выявил, что торможение на сухой дороге не такое уверенное периодически, тормозной путь не самый короткий. Шины жесткие, поэтому немного шумноваты, особенно на большой скорости. Как следствие, комфорт несколько ниже, чем у штатной резины, у Континенталя.

Но в остальном шины работают как часы. На мокрой дороге шины работают хорошо, аквапланирования нет. Удары боковые держат, износостойкость хорошая.

Поэтому в целом инвестиция хорошая. Пробег уже почти 30 тысяч километров, или два сезона. Третий пойдет, когда этот вирус отступит наконец.

Брал на сонату ЕФ в марте 2021 г. комплект 205/60 R16 вышел в 11к. Живу в Республике Коми. Из 20000 пробега в основном 70% по трассе. Езда агрессивная. Частые торможения ускорения. Средняя скорость 160 км/ч. Резина показала себя отлично, тем более за свои деньги)

Единственное что показалось, на мокрой дороге иногда скользит в резком повороте, но если с умом ехать - проблем нет. До этого были пирелли Р7, были такие же проблемы. Так что за свои деньги резина очень даже ничего.

P.S. На минуточку, масса машины 1.5т плюс 4 человека в салоне и полный багажник. Остаток очень даже хороший, хватит еще на пару сезонов.

P.S.S. В характеристиках оценка про снег, лед и все что связано с зимой шляпа, но занижать оценку не хотелось.

Всем ровных дорог.

Тесты, тесты......

Резина суппер. 205/65/16 Много на чем ездил, но резина реально порадовала. При покупке переживал. При балансировке переживал ещё больше, когда работник сказал, что резина вся кривая....... А ннн нет..... На 4 колёса повесили всего то 35 гр. 2 встали в ноль.... Мы аж охренели. Мишлен больше брал гирь. Потом личные тесты на то, что она может.... Сразу говорю - проверял чисто для себя. Возле дома круговое движение - проходит 85-90 км. Держит нормально. Сильный дождь и лужы - вообще не замечает.

Но чуда не бывает на всём протяжении. При остатке протектора 4мм резину можно использовать или на сухом покрытии или до 80 км по трассе в дождь. При более высокой скорости в дождь сразу плывёт.

Надеюсь Вам поможет. Удачи на дорогах

срочно (как всегда) потребовалась резина для длительного путешествия, на отдых в Карелию.Дали отпуск нежданно и встал вопрос на что поменять мои подтертые Бриджстоун , почитав тут отзывы, купил эту резину в размере 13 дюймов.на ощупь приятная, внешне сделанная качественная. Ну думаю не обманули местные отзывы. Первое колесо натягивают на диск-ровненько все . Обрадовался. А потом 3 колеса кривых и боковая восьмерка и яйцом сбоку. монтажник сам офигел. Что только не пробовали и крутить на диски, и местами менять . Итог один 2500 км биения на руле и дрожи на всей машине. По городу не заметно, когда скорость до 90 км и по ямам. Но стоит выехать на федеральную трассу-ужас.
Не покупайте это (даже резиной назвать нельзя) .

взял размер 185\55\15. Честно не ожидал такого качества от это резины. В прошлом сезоне купил Kumho KH27. Жуткая резина, боковина никакая 3 грыжи на 3х колесах первая неделя! маленькие ямы на скорости 20км. 4е просто пробило корд.- и на выброс. Новый сезон стал искать замену, выбор пал на данную резину. Выводы - устойчивость супер, на поворотах нет крена, ОЧЕНЬ прочный корд. Если у вас хреновые дороги - берите не пожалеете. Очень приятно ехать, едет легко, руль слушается. Тихие....слышно только двигатель - от KUMHO и DUNLOP был гул всегда. Балансировка 5 гр на колесо. За такую цену просто приятное удивление. Рекомендую всем - особенно тем у кого беда с хорошим асфальтом.

Машина – Шевроле Авео. Сменил на ней Хакку Грин первую на Виатти и с удивлением обнаружил, что большая разница по износостойкости в пользу Виатти, притом что она намного дешевле. Хакка мягче, конечно, и на дожде ведет себя получше, но для наших дорог резина покрепче будет даже получше. Виатти и боковиной посильнее, что позволяет не бояться ударов. В ямах подскакивает, не плавно, но и грыж нет. Езда 80 на 20, город ко всему остальному. В городе скорости невысокие, Виатти вполне хватает. На трассе гул и звук, похожий на свист, появляются при скорости свыше 100, но это настолько редко, что можно не принимать во внимание.
В своем ценовом сегменте шины хорошие, смело могу рекомендовать. Но с головой подходите, шина не мягкая.

Выбрал данные шины после заводских данлоп и купленных после них кармаран. Кармаран понравились,но после 50-60ткм стёрлась внутренняя часть всех 4х покрышек. И они покрылись мелкими трещинами. Новые ща стоят дорого для меня. Виати цена заманила, начал читать отзывы и 90пр того что я прочитал были положительны. Плюс данные шины купил друг и был весьма доволен. Вообщем,заказал. Поставил и скажу что за эти 2500км я доволен! Не грубее кармарана, не шумные. По лужам на скорости ваще нет увода авто. Вид неплохой. За эти деньги шины просто огонь!Ну это мнение водителя который особо не искушен в шинах. Сравниваю с данлопом,кармараном,кумхо. Ну и не шумахер,по трассе крейсерская скорость 110, порой до 150. Брал в мае за 17р. 15-65-185