Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Strada Asimmetrico

Купив машину Лада Калина, сразу встал вопрос о замене колес на новую, более качественную, нежели 3-х сезонный нокиан нордман. Пообщавшись с мужчинами-автовладельцами, посоветовали viatti strada, сказали хорошее соотношение цена/качество. Напишу именно об ощущениях девушки-водителя после двухсезонного пользования этой резиной, может некоторым девушкам тоже поможет мой отзыв.Итак, раскладываю по полочкам:

Плюсы:

- относительно медленно стирается, после первого сезона выглядела как новая.

- отлично держит дорогу в дождь, в лужах машина остается управляемой.

- хорошая курсовая устойчивость и управляемость на трассе, разгонялась до 130 км/ч (дальше машинку стало жалко)

- не боится ударов (иногда попадала в такие ямы "мама не горюй", выдержала на отлично, никаких проколов и грыж)

- хорошо держит машину на поворотах

- ни разу не подводила при резком торможении

Минус, для меня, только один: шумность, но у Калины шумоизоляции никакой, поэтому музыку громче и не напрягает ничего =)

Были шины Кама 217. После того, как одна из шин треснула, было решено покупать новые шины, размера 175/65/14. Денег, как у большинства жителей необъятной, немного и рассматривались варианты в виде Йокогамы ес-32 , Матадора мп-47 и Виатти страды ассиметрико. Но т.к. произошёл экономический коллапс в стране и финансов стало резко меньше, выбор остановился на Виатти. После Камы - небо и земля, на Каме едешь, как по тёрке, даже по хорошему асфальту, каждую ямку и кочку чувствуешь 5 точкой, а тут будто пересела на Мерседес, очень мягко и тихо. Езжу каждую неделю в деревню по трассе 120км в одну сторону, в деревне от дорог одно название: лунные кратеры и колея от груженных КАМАЗов на асфальте, а там, где асфальта нет - щебёнка и мелкий камень, после дождя грязь. По трассе и в деревне эти шины и показали себя только с лучшей стороны. Посмотрим, что будет по износостойкости, но боковину у этих шин не пробить: несколько раз налетала в глубокие выбоины на 40км/ч, думала-всё, а нет - стойки мертвы, а шины целы)

Мучился с выбором шин довольно долго. То не нравится рисунок с малым количеством ламелей, то резина дубовая, то боковины или чересчур жесткие, или слишком мягкие. Понравились какая то модель Nokian, но цена не по кошельку. И вот в одном из магазинов, мне приглянулась Viatti Strada v-130. Спросил у продавца об отзывах. Он сказал что те кто брали, в основном, довольны. Жалоб не поступило. Взял за 2000 в размере 175/65/14. Тут же установил и отбалансировал. Первые впечатления от езды были противоречивые. С одной стороны, отлично держат машину даже в ливень, адекватно тормозят, а с другой стороны, при проезде ям, шины довольно гулко хлопают. Хотя при езде по ровной дороге, шум не сильней чем на других шинах на которых я ездил. Вообщем, по истечении двух месяцев езды пришёл к выводу что шины — «огонь»! А то что на стыках громкий звук, так в этом даже есть плюс - начинаешь аккуратней проезжать неровности. Тем самым продлеваешь жизнь не только шинам, но и подвеске авто.

В 2014 году поставил себе viatti strada. В сравнении со старыми шинами Yoko Blu Earth - просто небо и земля. В 2012 году, поставил я себе yoko, думая, что они всегда делали качественные шины. Я никогда не был так близко к провалу.. Шины были кривые отбалансировались с трудом. В том же 2012 году мы поехали из Челябы до Азовского моря на этих шинах: где-то в середине поездки очень сильно начало бить в руль, пришлось снова заезжать в ближайший шиномонтаж и балансировать (навсякий случай скажу, что с развалом все в порядке, перед поездкой всю подвеску перетрясли и сделали развал в 0 уже с этой резиной). Когда вернулись обратно из отпуска, решил я посмотреть на резину, и ужаснулся, износ почти 40%, а еще только середина лета. После этого перестал смотреть на бренды, а стал больше читать отзывов от обычных людей, и благодаря им выбрал себе viatti strada. Балансируются шины на ура, проблем не возникало за 3 сезона (уже переобулся) ни разу. За 2 сезона износ минимален (процентов 30), хотя уже успели съездить в прошлом году до Абхазии.

Заканчиваю третий сезон на этих шинах, я ими очень доволен. Приобрел по дешевке в свое время, многого от них не ожидал. Однако проехал уже на них почти 30 тысяч (стабильно 10 за лето накатываю), износа почти нет! На мокрой дороге шины все еще работают хорошо. Боковина крепкая, бордюров не боится точно. На трассе при высокой скорости шум даже падает.
Из минусов отмечу, что на третий год хуже стали реагировать на торможение посуху. В повороты еще нормально вхожу. И на этот же третий год отбалансировалась резина уже тоже не так хорошо, как в первые два, хотя с дисками все нормально. В целом это можно списать, вспомнив, что это бюджетная резина, не премиум класс.
Если не снимут с рынка, буду ее брать, меня такое сочетание характеристик полностью устраивает. Рекомендовать не буду, у каждого свой опыт и голова на плечах.

приятно удивлен . Достойное соотношение цены и качества. Раньше был крайне скептически настроен к изделиям нижнекамского завода. Сказать скептически по правде говоря - это не сказать ничего. В 2012-13х годах имел крайне негативный опыт с камой бриз после чего никогда не смотрел в сторону камы.
Стал обладателем этой резины почти случайно, так совпало что я искал резину в параметрах 215/50 R17 попутно продавая свою ykohama es32 205/60 R16 и нашелся человек который предложил обмен моих 16-х покрышек на свои 17-е на тот момент конечно сомнения конечно меня охватили, но подкупило то что состояние у них было как у новых не смотря на то что выпущены с завода в 18-м году.
По началу конечно был в легком шоке. Первые километров 500 шум был очень сильный но потом стало даже тише чем yokohama ES32 но чуть громче nokian nordman sx2, правда ёка и нордман были шириной 205 а виатти 215 . Более того покрышки мягкие и пришлось чуть повысить давление с 2,2 до 2,5 *(показания манометра китайского насоса могут отличатся от истины, на неизвестную величину, но на станции шиномонтажа накачивали именно 2.2 на переднюю ось 2 на заднюю) в противном случае складывалось впечатление что колесо стоит на ободе. В целом если сравнивать с бюджетной импортной резиной yokohama ES32 , nokian nordman sx2 и Formula Energy то viatti strada находится примерно на том же уровне, на мой взгляд достойная резина учитывая ее цену.

Купил новую летнюю резину для машины жены. У самого opel astra-h такую же резину брал себе год назад. Откатал на ней 25 тыс. км за сезон. До этого была родная continental premiumcontakt. Стиль езды умеренный, резина показала хорошие результаты, дорогу держит уверено, на мокром асфальте курс держит уверенно. Пара балонов, стоявших на передних колесах стерлась на 4 мм, задние стерлись на 1,5. Считаю это приемлемым. На этот сезон поменял местами. Думаю, что еще на два сезона хватит.

Итак, по сравнению с Continental получается, что я на Континентале откатал 6 сезонов, примерно 145000 км. Цена вопроса: континенталь - около 5 т.р за балон, Виатти - около 3 т.р за балон, если стиль вождения умеренный то вполне можно ездить на Виатти, Континенталь служит немного дольше, но его минус - слишком шумный.

Короче говоря есть плюсы и минусы, решать Вам, при выборе резины правильно выбирайте критерии по которым будете выбирать резину и условия эксплуатации. Выбор за ВАМИ!!! Всем успехов и ни гвоздя, ни жезла!

Недорогая и достаточно надёжная резина. Заказал полный комплект из четырех покрышек, прибыли быстро, хорошо упакованными в пленку с наклейками производителя. При установке на диски и балансировке обнаружено что две из четырех покрышек имеют не идеальную форму, однако особых проблем при езде на скорости до 60 км/ч не заметил, хотя ожидал возможного дискомфорта при управлении.

В целом покупкой доволен, если в процессе эксплуатации что-то ещё всплывёт дополню отзыв

покатался я на них.три летних сезона.и всё они облысели оставил 0.5мм до метки.и так мнение двоякое.резина мягкая не очень жесткая если сравнить с бриджстоун то намного мягче.шины чисто для асфальта .на траве буксуем на песке буксуем на щебёнке в горку пробуксовываем.но на дороге просто чудо.езда мягкая шум средний даже тише чем перрели.

ведут себя отлично при мокрой дороге.ямки глотали хорошо грыж или по другому шишок не набивал.выдержали они 27000 за 3 летних сезона.в последний летний сезон просто в конце лета раз и уже лысинькие .и так моё мнение езда была не больше100км в час так как в большинстве моего маршрута были ямы или ямище.так что дарога на дачу в ярославскую обл углического района из москвы не всегда ровная и не без ям.режим для шин шидящий

и так облысеть как например таганка .я больше брать такой фирмы шины.

многие скажут сход равал и балансировка. всё было сделано и балансировка и прочие.и не было перегруза.

Покатался на ней месяца 1-2, но т.к каждый день работаю в доставке могу описать впечатления.

В целом доволен резиной, нужна была на замену двух баллонов КАМА-127, в целом виатти, триале и много каких ещё марок это и есть кама.
Доставили, поставил.
После камы намного мягче ощущается, но в ту же минуту довольно собранная.
В поворотах на 70-80 км на разогретой резине и сухому асфальту чутка все же проскальзывает. На мокром асфальте и соответственно на холодной резине 60-70 км с съездов с поворотом тоже чууууть чуть проскальзывает, но это не критично.

Колею держит не мотает, но это наверное больше про подвеску авто. Я устанавливал на Ваз 2107

Покатался на ней месяца 1-2, но т.к каждый день работаю в доставке могу описать впечатления. В целом доволен резиной, нужна была на замену двух баллонов КАМА-127, в целом виатти, триале и много каких ещё марок это и есть кама. Доставили, поставил. После камы намного мягче ощущается, но в ту же минуту довольно собранная. В поворотах на 70-80 км на разогретой резине и сухому асфальту чутка все же проскальзывает. На мокром асфальте и соответственно на холодной резине 60-70 км с съездов с поворотом тоже чууууть чуть проскальзывает, но это не критично. Колею держит не мотает, но это наверное больше про подвеску авто. Я устанавливал на Ваз 2107

Понравилась резина.Сначала был шум и руль непонятно реагировал на попытки повернуть.Стоял как вкопанный! Просто пальцами не свернуть без усилия.Руль можно было просто отпустить и машина ехала как утюг - только прямо! )))

Сделала Сход - Развал и ...Всё пропало.

Шум стал значительно меньше ( правое колесо стояло криво),а руль стал вращаться от лёгкого прикосновения.

Лежачих полицейских и прочие возвышенности машина стала проходить мягче.Ямы тоже меньше чувствуются.Да и повыше машинка стала.Уже на некоторые люки внимание не обращаю))

Кажется (ещё не полностью проверила) аквапланирования нет. Вода на скорости примерно 40 км. выдавливается ПОД днище,а вот если около 10 или чуть выше - вылетает наружу.

Торможение отличное что на сухом что на мокром асфальте.

В целом - неплохая резина!

купил две резины в этом магазине, поставил на перед, поездив некоторое время, меньше месяца, почувствовал биение с одной стороны, подумал может что-то с диском не так, приехав в шиномонтаж, выяснилось что одна НОВАЯ резина бьет, сказали возможно заводской брак, расстроился, написал в этот магазин, чтобы как то решить этот вопрос, никто мне не ответил и даже не попытался со мной связаться для урегулирования данного вопроса, не рекомендую покупать в этом магазине.

Брал на Сонату еф в размерности 205 60 16, не кривая, отбалансировалась без проблем. Пробег в основном трасса, дорогу держит на ура. В городе - на сильно разогретом асфальте при резком тормозе не хватает зацепа. При резком разгоне - свист. Тоже самое касается и мокрой дороги. На трассе - езжу достаточно быстро, не скажу, что сильно шумные. Если сильно закладывать в резкие повороты, скорость 110+ Авто отходит от траектории, но это понятно, не делать не нужно)

Многие пишут про мягкость резины, мол грыжи будут. Возможно, но вы качайте давление побольше, да будет вам счастье. На 160 влетел в яму, диск погнул, резина выдержала! Так что не скажу, что мягкая сильно. Про износ пока не могу сказать всего сезон откатал (10-15к км), износа не увидел)

В общем резина стоит своих денег) Кстати, брал в конце февраля 2021 года, обошлись 11.5к за комплект, резина пришла датой выпуска 0521, то есть совсем свежая)

Всем ровных дорог!

Приобрел данные шины здесь в Мосавтошине в начале июня этого года взамен отходившим свое Michelin Primacy 3. Заодно перешел с 16 на 17 дюймов. Размер взял 215/50R17. Ожидания что будет жестче и тяжелее не оправдались. Резина комфортная, тихая, в меру мягкая и довольно прочная. Не боится ударов, ведет себя очень предсказуемо и понятно. Ездил на дальнее расстояние, в Крым. По трассе ведет себя тихо, хотя очень много зависит от дорожного покрытия, шум не раздражает. Износоустойчивость очень хорошая. на момент написания отзыва шины пробежали около 10т.км, износ минимален, индикатор показывает примерно 0,5мм износа. Очень достойный результат. По мокрой дороге держит уверенно, в глубоких лужах не "плывет", даже учитывая ширину шины (215мм). Покупкой очень доволен и рекомендую всем. Не ожидал от по сути русской резины таких сбалансированных качеств. Не зря новые фокусы идут именно на Viatti. Всем удачи на дорогах!

Данной резиной был укомплектован новый автомобиль Skoda Octavia 2012года. Марка Viatti до этого мне была не известна и первоначально вызвала недоверие. Первые 1500км резина мне показалась шумной, либо просто слабая шумоизоляция авто, однако все сомнения в дальнейшем развеялись!После того как прикаталась, тишина и комфорт! Масса балансировочных грузиков на дисках минимальна, 10-15гр. Ни каких вибраций на любой скорости. Езжу очень быстро по этому к выбору резины отношусь щепетильно! К Viatti у меня никаких претензий! Сейчас буду покупать на Тойоту Короллу только зимний вариант, надеюсь не разочарует. Подводя итог скажу, что если нужна недорогая качественная резина, покупайте, серьезно! Не нужно платить двойную цену за известную марку.

Резину Виатти покупал практически в срочном порядке год назад, поскольку нужно было уезжать в срочную командировку, стеснен был в средствах, и два колеса предыдущих одно за одним "умерли" (то были шины Маршал). Продавец предложил Виатти, услышав, что возможно мне шины потребуются ненадолго, и после командировки может сразу мне поменять их на другие, он был скептиком за эту модель.

Обкатал уже по ходу (машина у меня Киа Серато, 205/55/16), и в целом очень доволен (если не учесть, что на одном колесе при балансировке был небольшой дисбаланс). Виатти оказались крепче Маршала по боковушке, сильно не шумят, и за две недели усиленной эксплуацатии износа вообще не вижу. На мокрой дороге ведут себя уверенно, в поворотах шины не уводят машину куда не надо.

Менять шины по завету продавцов пока точно не собираюсь) Я очень доволен тем, что головной боли по поводу резины я пока не чувствую.

Отъездил весь срок службы на данной резине с магазина до утиля.

Однозначно могу рекомендовать.

Для обычной гражданской езды за глаза и за уши, только если не топить 200 по трассе и моргать фарами впереди идущим, как себя поведут на таких нагрузках не знаю.

Отличная износостойкость, отъездил 80.000 на них (3 сезона, т.к. езжу очень много), ни одной грыжи, всегда спокойно балансировались, торможение в целом всегда предсказуемое, только на сильно сыром асфальте нужно быть чуть внимательней. По трассе всегда ездил много и уверенно, средняя скорость 120, без нареканий. Кому то могут показаться чуть жестковаты, но это вкусовщина.

За эти деньги пушка гонка ракета самолет. После катал на кинерджи еко, тоже крутые покрыхи, помягче, покомфортней, но и прошли всего 50.000

В общем за их прайс смело рекомендую не капризному водителю.

Даже гордость взяла за нашего производителя.

Знакомство с этими шинами произошло, когда приобрел себе б/у автомобиль Опель Астра в 2014г. Бывший хозяин сказал, то отъездил на них 2 лета. На данный момент я уже переобулся, для шин это четвертый сезон. Самое главное скажу про износ - он даже не дошел до половины (если смотреть невооруженным глазом), меня очень это удивляет, до этого на десятке были амтел, дак у них за 2 сезона износ был больше 45% точно. Ощущения при поездках следующие: машина как будто просто "вгрызается" в асфальт при резких стартах и торможении, отлично держит повороты. За всё время использования влетал в ямы на дорогах – всё нормально, одну яму запомнил навсегда, она была большая и с острыми краями, из-за нее машину даже чуть кидануло, но всё обошлось и для меня и для резины (остались только полосы, никаких грыж), после этого только заехал на балансировку, чтобы убедиться наверняка, что всё в норме с шинами.

Много было разных производителей шин уже на колесах, в принципе супер плохого не встречалось, отличаются сроком службы в год разве что. Виатти на уровне брендов оказалвсь, точно по качеству не отстает, ездят второй сезон, с весны 2024г, в хорошем состоянии. Хорошо все, сцепление, контакт, торможение, разгон, курс, не шумность. Качество резины хорошее, можно брать и ездить.

Покупал резину в Новосибирске, 2500 руб. за шт., размер 205/55/R16. Пересел с 15 дюйма, стояли шины Мишлен энерджи сэйвер. Прочитал несколько отзывов, что виатти шумные, так вот сейчас в корень не согласен с этим мнением, реально резина не проигрывает в шумности и комфорте мишлену. Отбалансировались просто отлично 1 колесо вообще в ноль, 2 по 15 гр., и 1 по 10 гр, и это на 16 радиусе! Резина радует своим качеством, жалко поездил пока мало в конце сезона после пробега отпишусь как предстоят дела. Если криминального за сезон ничего не случиться, то я однозначно определился с выбором летней резины на последующие авто. Вобщем оценка более чем!!!

Да забыл написать про цену она самая низкая из нормальных производителей, конкуренты только китайские с рисунком от бриджстоуна(продавцы в магазе говорят лучше японской будет:-)))))

По опыту езды Краснодар-Москва-Питер и обратно - отличная резина, хорошо держит дорогу. Выше 130 км/ч уже падает сцепление, да и дороги не везде хорошие, не гоните. Если сравнивать с Yokohama, то она лучше на 10-20%, но цена в 2 раза выше. На yokohama дорога плавает с 140-150 км/ч. По шумности одинаково, расход такой же. Материал здесь чуть крепче, на гравийке я бывало резал yokohama, а эту нет. Пробег на этих шинах пока 7000 км. Сосед на подобных отъездил 45 тыс.км.

Считаю оптимальное соотношение цена/качество. Перед покупкой обязательно проверять резину на неровности, шишки и дату производства. Так проверяют любую резину, не зависимо от бренда. Не брать старше 1 год с момента производства. На резине выбито неделя и год производства, уточнять у менеджера. Перед установкой ровнять диски, проверять развал-схождение. Брал R14 185/60, дата производства апрель 2018, установил в июле 2018.

Купил данные шины, так как был положительный опыт их использования в 2015 (примерно году). откатал 1 сезон и убрал на хранение, после зимы опять ставлю колеса на машину (резина хранится на дисках), проезжаю примерно 1000 км, даже чуть меньше и появляется вибрация на руле. я в шинку, в шинке проверяют и выносят вердикт 3 из 4 колес бьет резина, в ходе разговора выясняется, что скорее всего это брак корда покрышки, потом обращался еще в несколько мастерских - там вердикт был тот же. написал обращение на завод, описал что пользуюсь брендом уже не в первый раз, когда писал - надеялся что предоставят скидку на, допустим, шины второго поколения, ответ - вы видимо попали в ямы, вот и пошла деформация, а я точно знаю что я в большие ямы не попадал. разочарован. до этого опыт использования был исключительно положительный, теперь стремно покупать шины этого бренда.

Сравниваю с Dunlop sp sport lm703.

Отличная резина, за дорогу лучше держится чем мой предыдущий данлоп, в поворотах так же более устойчива (лучше прилипает к асфальту) но более валкая чем данлоп в моем размере (16x205/55), честно говоря на большой скорости у меня получалось на Данилопе заваливаю машину в поворот пускать как бы в занос заднюю ось на этой при высокой скорости только снос передней оси, держится резина отлично.

Воду отводит значительно лучше данлопа, тормозит хорошо, наверное на равне а может чуть лучше данлопа. Износоустойчивость .... Честно говоря трудно судить за 3000км но кажется что крепкая))) попадал в очень сильную яму - грыжи нет повреждение нет - крепкая боковина!

Честно говоря взял по отзывам и не разу не пожалел, действительно достойный вариант, но с каждым днем все дорожает и дорожает, я брат по 3100 за балон.

Удачи в выборе!