Моторное масло Total Quartz Ineo First 0W-30: 126 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Total Quartz Ineo First 0W-30?
- Заводится на морозеПосле ночи на улице при −30 машина заводится почти наверняка, и масло при этом не густеет.
- Подходит по допускам PSAДопуски PSA в характеристиках совпадают с тем, что завод рекомендует для турбомоторов Peugeot и Citroën.
- Подлинность проверяется по QRQR-код на канистре сверяется в официальном приложении Total, и это снимает главную тревогу при покупке.
- Тихо и ровно работаетМотор на этом масле работает без посторонних звуков и стуков, и на больших пробегах это держится.
- Высокая ценаЛитр заметно дороже обычного масла, и бонусы магазина смягчают это, но не снимают.
- Угорает между заменамиНа семитысячном интервале уровень на щупе падает, и доливать приходится больше полутора литров.
- Не для жаркого югаВ сильную жару и на юге этот 0W-30 лучше не лить.
- Подлинность приходится проверятьМасло идёт через параллельный импорт, и без проверки QR-кода не понять, оригинал ли перед вами.
Краткий анализ Total Quartz Ineo First 0W-30
Total Quartz Ineo First 0W-30 — моторное масло для легковых машин, в первую очередь турбомоторов PSA. Главное его достоинство — холод: после суток простоя при −30 машина заводится почти наверняка, потому что масло не густеет, и ночью на улице её можно не готовить заранее. Ровная и тихая работа мотора и долгий пробег без стуков и течей — вторая сильная сторона, и мотор на нём доходит до больших пробегов без отказов. Слабое место — угар: между заменами уровень падает, и на семитысячном интервале доливка выходит больше полутора литров, поэтому уровень придётся держать под контролем. В жару масло не подходит, и на юге его лучше не лить. Компромисс — цена: литр заметно дороже обычного, и бонусы смягчают это, но не снимают. Итог: для холодного региона и турбомотора PSA масло подходит, а тем, кто ездит в жару или не хочет доливать между заменами, стоит присмотреться к другому.
Плюсы и минусы Total Quartz Ineo First 0W-30: оценка по параметрам
на основе 126 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 |  LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.6 | 6 369 ₽ | Сравнить |
| 2 |  Comma Syner-G 5W-40 | 9.4 | 7 573 ₽ | Сравнить |
| 3 |  LIQUI MOLY Optimal 10W-40 | 9.3 | 9 072 ₽ | Сравнить |
Уровень на щупе падает так, что между заменами масло приходится подливать: на интервале семь тысяч километров доливка выходит больше полутора литров. Для мотора, где уровень должен держаться от замены до замены, это уже не мелочь, а повод проверять щуп чаще.
Это не поломка, но заметное неудобство, которое портит впечатление от масла.
👤 Важно, если вы редко проверяете уровень масла или ездите далеко от сервиса
ineo first угарает быстрее, от замены до замены 7000км, доливал больше полтора литра Покупатель · Мегамаркет · август 2024
Жидкое, приходится подливать Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2021
| 1 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.6 | 6 369 ₽ | Сравнить |
| 2 | Comma Syner-G 5W-40 | 9.4 | 7 573 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Optimal 10W-40 | 9.3 | 9 072 ₽ | Сравнить |
| 1 |  LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.5 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Optimal 10W-40 | 9.2 | 9 072 ₽ | Сравнить |
| 3 |  MOBIL 1 ESP LV 0W-30 | 9.0 | 7 108 ₽ | Сравнить |
Стуков мотора после перехода на это масло не отмечено, посторонних звуков при работе тоже. На масле двигатель ведёт себя спокойно и ровно, и это заметно каждый день за рулём.
Тишина мотора ощутима каждый день, но сама по себе не выделяет масло среди других.
Мотор на этом масле служит долгие годы: на пробеге около двухсот тысяч километров состояние остаётся исправным, и течей нет. Такой срок без отказов говорит о том, что ровная работа держится и дальше.
Долгая работа без поломок важна, но её даёт любой нормальный мотор на нормальном масле.
при пробеге 200 тыс км состояние мотора идеально, ничего не течет, работает штатно Покупатель · Мегамаркет · март 2022
Пока нет, движок не стуканул, пробег 13000км Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2024
| 1 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.5 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Optimal 10W-40 | 9.2 | 9 072 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 ESP LV 0W-30 | 9.0 | 7 108 ₽ | Сравнить |
| 1 |  Total Quartz Ineo First 0W-30Этот товар | 9.2 | 7 948 ₽ | |
| 2 |  LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 9.1 | 8 107 ₽ | Сравнить |
| 3 |  ENEOS Premium Touring SN 5W-30 | 9.1 | 9 420 ₽ | Сравнить |
В тесте на −30 после суток простоя 5W-30 заводится примерно в половине случаев, а этот 0W-30 — каждый раз. Тот же результат видно и в обычную зиму: стартер крутит легко, а масло в мороз не густеет.
Холодный пуск — то, ради чего берут 0W-масло, и здесь разница с обычными маслами заметна.
👤 Важно, если машина зимой стоит на улице ночами
то что нужно в -35-40 в сибири. 5w30 при -30 после суток простоя вероятность завести 30/60, а при 0w30 100% результат! Покупатель · Мегамаркет · август 2024
Нравится как заводится машина при низких температурах Покупатель · Яндекс Маркет · март 2018
| 1 | Total Quartz Ineo First 0W-30Этот товар | 9.2 | 7 948 ₽ | |
| 2 | LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 9.1 | 8 107 ₽ | Сравнить |
| 3 | ENEOS Premium Touring SN 5W-30 | 9.1 | 9 420 ₽ | Сравнить |
| 1 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.0 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 9.0 | 8 107 ₽ | Сравнить |
| 3 | ENEOS Premium Touring SN 5W-30 | 9.0 | 9 420 ₽ | Сравнить |
двигатель чистый, посторонних звуков нет Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.0 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 9.0 | 8 107 ₽ | Сравнить |
| 3 | ENEOS Premium Touring SN 5W-30 | 9.0 | 9 420 ₽ | Сравнить |
| 1 | Comma Syner-G 5W-40 | 9.4 | 7 573 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.2 | 6 369 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 9.0 | 8 107 ₽ | Сравнить |
На юге и в сильную жару этот 0W-30 лучше не лить: для жаркого климата он не подходит, и стоит присмотреться к другому маслу.
Для тех, кто живёт в жару, это прямое ограничение, а для остальных не мешает.
👤 Важно, если вы живёте там, где летом жарко, особенно на юге
для южной части России лучше не использовать Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
Не для жаркой погоды Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2020
| 1 | Comma Syner-G 5W-40 | 9.4 | 7 573 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.2 | 6 369 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 9.0 | 8 107 ₽ | Сравнить |
Total Quartz Ineo First 0W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 6 400 до 9 500 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Total Quartz Ineo First 0W-30 с высокой оценкой
- Почти не угорает
- Оригинал проверяется меткой
- Служит дольше регламента
- Высокая цена
- Нет допуска VW 502
6 369 руб. в среднем
- Тихо работает мотор
- Почти не угорает
- Мотор остаётся чистым
- Высокая цена
- Трудно найти в продаже
- Угорает в жару
8 908 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Ровно и тихо работает
- Легко заводится на морозе
- Высокая цена
- Подделки в продаже
- Клапаны цокают на холоде
8 107 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Почти не угарает
- Держит мотор чистым
- Канистры вызывают сомнения
- другой цвет канистры и отсутствие проверочного кода мешают поверить в подлинность
- поэтому голограмму и QR-код стоит проверить сразу.
9 072 руб. в среднем
- Проверка подлинности по QR
- Не угорает между заменами
- Заводится на морозе
- Высокая цена
- Подделки в продаже
- Короткий интервал замены
7 108 руб. в среднем
- Тише работает мотор
- Не ест масло
- Заводится на морозе
- Высокая цена
- а без купонов и бонусов покупка ощутимо бьёт по карману.
9 358 руб. в среднем
- Не угарает между заменами
- Тихо работает мотор
- Заводится на морозе
- Трудно проверить подлинность
- Густеет к восьми-десяти тысячам
- Протекает канистра
7 983 руб. в среднем
- Низкий угар между заменами
- Мотор работает тише
- Заводится в сильный мороз
- Цена заметно выросла
- Трудно найти в продаже
- Угорает на PSA EP6
7 063 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Заводится в сильный мороз
- Чистый мотор без нагара
- Угар на изношенном моторе
- Темнеет рано на оппозите
- Слабый запас по морозу
9 420 руб. в среднем
- Не ест масло между заменами
- Тихо работает на холостых
- Заводится в мороз
- Сложно проверить подлинность
- Канистра мала для картера
8 563 руб. в среднем
- Хорошая цена за качество
- Не угорает между заменами
- Легко заводится зимой
- Сложно проверить подлинность
- Уходит между заменами
- Тяга падает в городе
7 602 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Хорошо моет мотор
- Мотор работает ровно
- Не везде продаётся
- Замерзает на морозе
7 079 руб. в среднем
- Почти не ест масло
- Долго не чернеет
- Тише работает мотор
- Интервал короче ожидаемого
- Уходит между заменами
- Масло тонковатое на вид
6 622 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо работает мотор
- Служит по восемь лет
- Сомнения в подлинности канистры
- Уровень падает после 4000 км
7 573 руб. в среднем
- Оригинал с QR-кодом
- Ровно работает мотор
- Не угорает между заменами
- Высокая цена
- Не всегда есть нужный объём
- Сомнения в подлинности
9 184 руб. в среднем
- Почти не требует долива
- Двигатель остаётся чистым
- Работает ровно, без стуков
- Громче прежнего масла
- Заметно угарает
- Крышка плохо закрывается
8 933 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Total Quartz Ineo First 0W-30 — 126 отзывов
Пользовались
Total Quartz Ineo First 0W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Total Quartz Ineo First 0W-30: история цены
Характеристики Total Quartz Ineo First 0W-30
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 0W-30 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт ACEA : | C1, C2 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 213834 |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 183135, 183175, 213834, 213833, 183106, 213830, 183103 |
| Тип масла : | HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
| Тип масла : | HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое |
| Стандарт API : | CF, CF-4, SL, SN, SN+ |
| Допуски OEM : | Ford WSS-M2C 934-B, PSA B71 2302, PSA B71 2312, JLR STJLR.03.5007 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | индекс вязкости 187, точка застывания: -48°C, точка возгорания: 234°C |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
