Отзывы о Автомобильная Шина Sailun ATREZZO ZSR
731 отзывов пользователей o Sailun ATREZZO ZSR
Пользовались
Sailun ATREZZO ZSR?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Уже как бы недорого. Колеса 24 года, одна партия. Протектор 8 мм, аналог европейский 6+ мм. Не пластиковая на ощупь. Балансируется хорошо, до 20 гр на колесо.
- - На обьявлении первые фото - первого поколения этой серии, которая позиционировалась как всесезонная.
- + Мягкая, малошумная
после покупки авто, встал вопрос о приобретении шин (на передней оси стояли одни сзади другие, и на двух колесах вылезли шишки, причем резина не из самых дешевых. Знакомый посоветовал SAILUN, соотношение цена - качество - оптимальный вариант. От китайского производителя я ожидал худшего, но был приятно удивлен. Не шумная, дорогу держит на ура, даже на 220 км/ч. на данный момент проехал порядка 3000 км. износа не увидел. Пару раз ловил ямы, другая резина умерла бы сразу, а этой хоть бы хрен.
Все хорошо, резина 53неделя 23года. Уже 4й комплект данной модели, себе и родным. Первый когда-то покупал аж за 4к баллон. А прошло только 3года. Ходит очень хорошо. Рекомендую. На более менее ровных дисках отбаллансировалась на 45гр, и то это на одном, другие по 30гр. и меньше. По началу катал на контике, за сезон больше чем на половину уходил. Хорошая яма - грыжа. Этой хоть бы что. Из последнего приключения: супруга на своей машине налетела на камень, диск треснул, резина без грыж и порезов.
- + Цена, качество
- - Не обнаружила
Первые впечатления весьма положительные. Очевидно мягче.
Так как были еще зимние не шипованные Бриджстоун, то на контрасте,
по уровню шума, большой разницы пока не заметил, но думаю
(по ощущениям оставшимся в памяти)))) будет потише Мишек.
Руль стал немного мягче чем на бриджстоун и ощутимо мяче чем на Мишках,
по управляемости ит прочим критериям пока не готов судить.
Ощущения разочарованности не наступило - значит доволен пока,
а в остальном время покажет.
Резина за свою цену отличная, прочная боковина, глубокий протектор, хорошая управляемость.
Стоить заметить один единственный момент - размер шины, а именно ширина и высота отличается в меньшую сторону от стандарта размера 235/35/19.
Т.е. до нее на передней оси стояли Michelin Pilot Sport 235/35/19 они шире и выше шин Sailun Atrezzo ZSR 235/35/19. Китайцы визуально смотрятся меньше.
Поэтому если планируется покупка одного или двух колес, учтите что они будут визуально меньше уже установленных.
- + Красивый протектор, мало шумная
- - Не больше 10 000 можно проехать
- + Низкая цена, адекватная управляемость (в т.ч. по лужам)
- - Шумит довольно громко, а по мокрому асфальту (особенно в затяжных поворотах) гудит как турбовинтовой самолет.
Борт прочный. Не подминаются в резких поворотах, отбалансированы хорошо.
В общем, покупкой за такую цену доволен, но шумноваты, конечно... После Hankook очень заметна разница))
Искал мишлен или тойо. В магазине посоветовали сайлун, якобы лучшее соотношение цена/качество..
Купил 245/45/18. Сразу ощутил что действительно мягче тойо проксес спорт! Дорожные стыки глотает на ура, и это приятно! Комфорт вырос.Но есть небольшое НО..
Шумность все таки есть и причем какая резонансная . На разных скоростях разный шум. После тойо шум сильно ощущается. Может привыкну..
ИТОГ: Идеальная шина для тех у кого ограничен бюджет и нет высоких запросов к шуму.
Основной критерий выбора, конечно, низкая цена. Сразу после установки была поездка на 2500км. Проверена на скорости до 170км/ч. По хорошему асфальту, по разбитому асфальту и по грунтовкам со щебенкой в Финляндии. Несколько раз залетал в приличные ямы в асфальте.
После лысого "Континенталя" на новой резине в машине стало гораздо тише - едешь как по снегу... На данный момент претензий к шинам нет. Грыжи не повылезали. Износ еще не заметен. И выглядит она серьезно и прилично.
- + лучшая резина, дорогу держит на ура!
- - их нет от слова совсем
Покупаю уже третий комплект!!! На разные машины! Самый топ среди китая! Единственная у которой действительно жесткий борт XL! А не то что они на всех китайских покрышках пишут, а по факту мизинцем продавливаются. На пустой проехал км 10 по серпантинам Сочи и её даже не поело изнутри, осталась в идеале и это при скорости в 100-110! Очень глубокий протектор который долго стирается. Никогда не было на них аквапланирования. Дорогу держат на любых скоростях, хоть 100 хоть 200.
Покупал Sailun Atrezzo ZSR 225/45 R18 95Y XL в сентябре 2020 на смену Continental runflat.
Долго сомневался, что китайская резина, но оказалось все нормально. Отбалансировалась нормально. Держит дорогу сухую и мокрую, аквапланирование пока не замечал. По износу пока не скажу, т.к. отъездил не много, буду смотреть.
По шуму тоже нормально, runflat был шумнее и бросало по всей дороге, только лови.
В общем, хорошая резина за такие деньги и смотрится на дисках хорошо.
Рекомендую.
Покупал шины Sailun Atrezzo ZSR три года назад! Резиной очень доволен, радиус колес R18 попадал в наши Карельские ямы глубокие дак не шишек ни проколов ни трещин ни чего нет!
Когда на Мишке от одной небольшой ямки сразу выскочила шишка!
Резина мягкая не шумная, шум появляется после 160 км/ч. Отъездил три сезона, вот щас купил два баллона так как задний привод скушал по объективным причинам (пробуксовки, дать бочком, ну и все таки три сезона хорошей эксплуатации).
Резина очень мягкая.
Плюсы: Без шумная, на мокрой дороге как вкопанная, лужи пролетал под 100 даже не замечал их, довольна износостойкая, при интенсивной езды за 5000 км пробега, как новая.
Минусы: Из за того что резина мягкая, присутствует эффект вялкости на поворотах, также подвержена деформации при сильных ударах в яму.
Влетел в яму, выбил себе передний амортизатор с опорным подшипником и слегка деформировалась резина. Пришлось ставить её на зад.
- + тихая, мягкая
- - нет
- + Резина мягкая, уровень шума минимальный.
- - Начинает гудеть на скорости выше 120 км в час, непредсказуемая на мокром асфальте, качество шин далекое от европейского.
Шины совершенно непригодны для езды по проселочным дорогам, поверхность шин быстро стерается, 10000 тысяч километров и лысый протектор. Не буду наговаривать, но в городских условиях и на небольших скоростях еще куда не шло, на трассе ужас, машину качает словно лодку на волнах. В общем - я недоволен.
Искал более менее держаковую шину, очень много пересмотрел вариантов и решил купить данную шину:
+ цена
+ тихая
+ балансируется хорошо
+ аквапланирования до 110 км/ч нет вообще (по ручьям в колее)
+ для своего пятна контакта 225/45 R17 зацеп улучшился ,на второй машина пестала буксовать, сравниваю с континентал 205/55 r16 (в автомобиле 225 л.с.)
+ масса 10,5 кг
+ прочность боковин высокая т.к при монтаже давали 9 атмосфер, тяжело садилась на кованный диск
245 45 18 купил на тоету камри. Подкупила халявная цена. На вид супер . Протектор высокий. Оделась нормально, но вот с балансировкой пошли чудеса на всех покрышках.В добавок две были горбатые и изза этого была вибрация после 120 кмч. Очень трудно отбалансировалась, но вибрация так и осталась изза горбатости покрышек...деньги на ветер. По этому магазину вопросв нет все четко и оперативно. Даже не знаю какой бренд теперь выбрать неохота так влетать опять
- + Хорошие технические показатели.
- - Нет
- + ВСЕ
- - НЕТ
- + Успешно прослужили более года эксплуатации.
- - Пока не выявлено.






