Отзывы о Автомобильная Шина Sailun ATREZZO ZSR

до этого было много колес разных брендов китай в первый раз,до этого стоял словацкий матадор,до йокохама 50,contic 3,mihail p,итд..честно ничего общего у этой шины с именитыми брендами нет,на скорости 190 ни чего не почувствовал в виде биения итд ..как писали в форумах,по управляемости в поворот по сухому входят нормально совсем конечно не закладывал,но достаточно уверенно,думаю минусы проявятся со временем. Прошел год использования и 22т пробега,сейчас начал появляеться всем известный шум видимо наша жара под 40 дала в прошлом году колесам ,в дождь и похолоду он тише,шишки слава богу не появились,думаю что поставлю эти покрышки назад потому как дискомфорт уже появился и это при шумке мерса,что сказать китай пытался и опять несмог сделать хорошие долговечные колеса,подажду пару поколений сайлуна и попробую еще раз взять,а сейчас придется возвращаться к континенталю ....

Резина куплена на панике в марте 2022 года, когда резко начала расти вся валюта и соответственно юань. Куплено в районе 14 т.р. за шину 265/50 R20. Резина мягкая, достаточно комфортная. Но все впечатление портит гул, который появляется в районе 100-110 км/ч. Причем появляется он ступенчато - до 70-80 км/ч все нормально, после 80 уже появляется гул, но ещё терпимый, внимания на него почти не обращаешь. Но вот в диапазоне 100-110 (как раз скорость на трассе) гул становится очень неприятным, причем не равномерный а с какой-то амплитудой. Если не ошибаюсь, то ближе к 130-140 он даже становится тише (разгонялся на магистрали). Это неприятно, хочется сбросить скорость меньше 100. Какой-то особой чувствительности к колее не наблюдал, хотя резина широкая. Но иногда, так и не понял почему, на каких-то неровностях машину может немного переставить. Лужи проезжает неплохо, аквапланирования не заметил. В общем и целом 10-ти летний Bridgestone, на смену которому пришел Sailun, мне нравился больше - тише, более предсказуемый . Вопрос в соотношении цена/качество. Думаю за такую цену нормально, Бридж стоил в то время в районе 25 т.р. Upd. Отъездил на этой резине уже с десяток тысяч километров, к шуму так и не смог привыкнуть - гудит ужасно. Также подтвердилась проблема с соскальзыванием в поворотах - зад машины просто переставляет на дороге - возможно из-за того, что слишком мягкая, что потенциально просто опасно. Сожалею, что пожалел деньги на более дорогую брендовую резину. Не рекомендую к покупке.

В общем эти шины цена-качество.

Из положительных моментов: Цепкие, хороший водоотвод, тихие.

Из отрицательных моментов: стираются быстрее брендовых где-то на 30-40%, производитель Китай.

То есть если у вас динамичный стиль вождения и присутствуют резкие ускорения, торможение и крутые повороты, на этих шинах вы не улетите в занос. Но будьте готовы что сотрутся они намного быстрее Мишлена или Континенталя.

Покупал на Mitsubishi 3000gt и тестил активной ездой.

Покупал на Mitsubishi Outlander, пенсионер-сарай, ну там вообще нариканий нет.

Купил данную резину по настоянию старшего брата. Ну ни как в моей голове не укладывалось, что на Mercedes на 18 дюймовые диски AMG можно натянуть китайскую резину!!!

Вы что! только Michelin или что-то подобное, только лучший бренд, только самое самое...

Но брат настаивал, не переплачивай, все хорошие бренды давно скурвились, бери Китай, ни чуть не хуже... уговорил одним словом.

Купил я Sailun и уже проехал 10 тыс, и резина просто прекрасная. У меня стоят разноширокие диски, впереди 8, 5 дюймов, сзади 9,5. Шины впереди 225/40/18 сзади 255/35/18 за 10 тыс износа я вижу, визуально. ни одного прокола небыло, ни одной трещинки. 1 раз я внутренней стороной колеса зацепил торчащий камень из бездорожья, и кромку резины срезало между диском и камнем. Но тут не резина виновата. проехал из Крыма до Архангельска, 3000 км на трассе просто отдыхал, дорогу держит как по рельсам!!! В Тульской области шел под сильным дождем, дворники на 2-3 положении, скорость 110-130 и лужи и просто мокрая дорога пофиг. Все равно как по рельсам, ни малейшего аквапланирования!!! В архангельской области был участок дороги где я шел 220 км/ч все идеально.

Не думая куплю снова такую резину. Цена-качество отличное сочетание. мне вышло в 17860 рублей 4 колеса. Учитывая размеры шины, это совсем не дорого.

Лучше чем трекмакс, лучше триангла и кэчфорса, плохо выдерживает большие скорости(быстро изнашивается, а в следствии, под конец протектора у меня её повело), по шумности лучше вышеперечисленных(могу сравнить только с ними), достаточно мягенькая, но при всем при этом прочная. Мои баллы основаны на 1.5 сезонах на ней(потом она стерлась и корд ушел погулять и начал бить), проехал всю Беларусь и очень много по трассе(в основном) и на высоких скоростях(180-240). Резина 235/35/19(на ширину диска 8.5 стоит слегка домиком)

225/45 R17 на Civic. Проехал 2000 км. Сравниваю с предыдущей резиной Matador Hectorra 3. Китайца взял в первый раз. Есть лужа, на въезде в город, на предыдущей резине её проходил не более чем на 60 кмч, иначе акваплан ловил. Эта же резина легко прошла на 90 кмч - огромный плюс. Заметно тише и комфортнее Матадора. Поехал на дачу, встал на влажной глине - пришлось толкать. Резина только для города и асфальта, для сельской местности не советовал бы брать. Матадор заметно лучше гребёт по грязи. Затяжные повороты держит лучше Матадора. А вот по колее хуже себя ведёт. Приходится постоянно корректировать рулём. В совокупности всех факторов - доволен больше чем Матадором. Могу смело рекомендовать, но только для города. Открытым остаётся вопрос долговечности...

Отличные зимние шины Sailun Ice Blazer WST3! При обкатке уверенно держат дорогу, обеспечивают хорошее сцепление и предсказуемое торможение. Шипы надёжно зафиксированы, пока ни один не выпал.

Порадовала и комфортность езды: шум от шипов умеренный, на асфальте езда плавная. При разумной цене шины демонстрируют достойное качество — отличный вариант для безопасной зимней эксплуатации.
Рекомендую к покупке!

Про покрышки: был приятно удивлён, до этого ездил на бриджах. Саилун мягче, комфортнее, но при этом не валкие. Поездил по лужам глубоким, держак отменный. Короче шинами я очень доволен.

Про Мосавтошин: При покупке на данном сайте будьте внимательны, поскольку если есть какая-то акция то обязательно сделайте скрин, иначе рискуете быть обманутыми.

При покупке комплекта шин на сайте было указано об акции «бесплатный шиномонтаж». При оформлении вдруг бесплатный стал просто «скидка 40%» ... позвонил уточнил, сказали «ой извините, да-да, у вас бесплатно, переделаем»

Приходит новое письмо и снова просто скидка, ещё раз звоню и ещё раз уточняю. В итоге приехал заказ, еду покупать. Купил, шиномонтажник поменял все Шины и говорит с вас ххххр.... и выясняется что нет у меня никакого бесплатного шиномонтажа. После минут 30-40 безуспешных звонков в Мосавтошин ничем не закончились. Потом позвонил представитель шиномонтажа и сказал что сделают бесплатно раз уж их московские партнеры обещали.

Впечатление Мосавтошин оставил только негативные, что не могу сказать о шиномонтаже- красавцы, и работы сделали на отлично и разгребли косяк своих московских партнеров.

брал резю 2017-04-02, летний сезон выдался на редкость мерзопакостным, зато дал возможность проверить резинку на дождь, слякоть, жару, мокрый асфальт и прочее.

1) валкая на 60кмч угол от 40 градусов - ну а что Вы хотели, не ран флэт :)

2) в дождь и по мокрому асфальту (речь не про лужи в 5-7 см глубиной) - склонность к планированию есть, но незначительна (до 100кмч, выше не пробовал - мне и в этом мире не плохо)

3) ездил с семьёй за город на отдых, после муссонных дождей (ну а как назвать дождик длящийся 2 недели xD ) вообщем цепляет слабовато, жижу месить без лопаты не советую, но и не как на льду.

4)торможение - до 60кмч - отлично, 60-65 хорошо, но иногда срывает, 70+ со свистом и срывами (асфальт у нас не взлётная полоса, ям и г@вна на полотне хватает). На гладком свежем асфальте без срыва 80+кмч примерно было. ясен пень замеров тормозного пути никто не производил, просто субъективное мнение.

5) самый шик - износостойкость! по сравнению с данлоп дереззой з1* (да простят меня любители латиницы) износостойкость на 7 из 5-и, ещё на пару сезонов хватит, если не рассохнется.

остальное тож норм - без шумки не очень, но есть и хуже.

в итоге: как эта кончится, возьму ешо :)

взял на тигуан 1, ужасно шумная, гудит как Боинг, на асфальте если дать чуть больше газа, то сразу пробуксовка. Шипы как лысая голова, как они будут на льду работать я не знаю. Страшно представить что будет зимой. После нордман 7 это одно мучение и разочарование. Если бы не обстоятельства тяжёлые, то никогда бы не взял этот хлам китайский, лучше доплатить. Люди которые тут ставят 5 звезд и говорят что не очень шумная, вы до этого на цепях ездили?

Брал лето на полный привод после изучения отзывов. Брал в размерности 245/40 и 275/35 19.
Минусы за зимнюю эксплуатацию не ставлю, оценка летней резины!!
В осном сравню с goodyear assymetric 3
Бывает чуть визжит при резком старте (320сил) на первой..далее все отлично, боковина жёсткая , ямок не боится, при этом ощутимая коллейность.
Есть небольшая защита кромки диска. Это радует.
С торможением (блокировка колес) порядок на сухом, и так себе на сыром. При хорошем ливне, до скорости 110-120 не ощущаю наличие луж на асфальте.
Машина полностью в ШВИ, после гудиера - шумная! Главный ее минус.
С балансировкой на новых дисках - проблем нет, с минимальным количеством грузов при верной ориентации меток на резине.
В поворотах гладких под 90 гр, на скорости более 80..снос задней оси. Включаются помощники.
Поведение при маневрировании понравилось, но гудиер лучше.
Если сравнить плюсы и минусы, и стоимость, то соотношение у Китайской резины выгоднее.
За 11000км износа визуально 15-20% . Изначально протектор на уровне 8+- мм.
Рисунок красивый, сделана покрышка без претензий к внешнему виду.
Комфортная скорость на ней 120-130...выше, сильно растет шум.

Отличная резина, очень тихине, очень цепкие, в ливень по трассе ващще огонь, первый раз когда брал очень переживал типа это ведь Китай а в итоге уже взял второй комплект, купил именитые шины и ващще разочаровался, обратно перешёл на Китай.

Заказал комплект Sailun Atrezzo ZSR:
• Перед: 245/40 R19 XL (98Y RF) – 2 шт. по 10 420 ₽ = 20 840 ₽
• Зад: 275/35 R19 XL (100Y RF) – 2 шт. по 10 480 ₽ = 20 960 ₽
Итого: 41 800 ₽
Впечатления:
• Акустический комфорт – 4/5: немного шумноваты, но в целом терпимо.
• Устойчивость – 5/5: дорогу держат отлично, в поворотах ведут себя уверенно.
• Установка: налезли на диски с трудом, пришлось повозиться.
• Доставка: привезли вовремя, но перепутали получателя — пришлось ждать ещё +2 дня на выдачу.
Итог: за эти деньги вариант почти идеальный. Резина достойная, полностью оправдала ожидания, несмотря на мелкие неудобства при получении и монтаже.

Очень долго выбирал шины, нужен был довольно редкий размер - 235/60 под 16 диски - штатный размер BMW 7 E38 - далеко не у каждого именитого производителя есть такие, например у хэнкука в таком размере теперь только грязевые или редкие всесезонки. А тут еще с наличием беда. Хотелось чтобы и отзывы были хорошие, и индекс скорости максимально возможные - у них он W - что среди простых шин еще поискать. Первый же полевой тест получился на трассе в дождь - шины показали себя отлично, и на колее заполненной водой, и просто на мокрой поверхности - отлично держат на скорости автомагистрали, никакого срывания в юз. Модель новая, шины 2025 г.в. Шина по бюджетной цене с большим выбором размеров, а по качеству и возможностям - класса UHP. Однозначно рекомендую всем, кто хочет найти качественные шины.

Резина вообще в общем классная даже боковины цепляли обострые углы всё чётко ничего не порвалось не порезалась резина очень крепкая резина хорошо держит дорогу но шумность конечно оставляет желать лучшего не знаю если для тихоходных каких-то Джипов то в принципе проблем нет там до 80 км/ч проблем нету шумностью 90-110 огромная шумность 120 уже тоже шумностью ходит то есть из-за этого одну звёздочку снял тормозит отлично

Для справки 215/45 r17. И да у меня достаточно дикий развал, но один сезон(с мая по октябрь) это чет очень мало, хотя ещё перекину слева направо)) Я наверно ещё раз их возьму, развал поменьше сделаю. Альтернативу пока не нашел

Самые дешевые шины, которые я нашел. Переживал, что износостойкость будет низкой либо шумность высокой (однажды купил Federal, так думал, что у меня ступичным подшипникам всем сразу пришла хана - так гудела резина).

В итоге оба параметра оказались абсолютно в норме. За 3000 тыс. км. лично я (невооруженным глазом, как говорится) не замечаю. А это и значит, на мой взгляд, что она в норме, потому как до этого покупал dunlop, pirelly, continental и износ замечал. Машина тыжелая (2 тонны сухой вес), достаточно мощная (5 литров, V8), поэтому на заднюю ось нагрузка приличная.

Эта держится достойно. Это по износу.

По шумности - до 100 вообще ничего не слышно, разгонялся до 200 км. на М11, так на этой скорости начинает что-то прослушиваться (то ли резина, то ли ветер - точно и не скажешь). Но гула нет точно.

Единственное, что мешает поставить "отлично" - аквапланирование. Хотя, не знаю, может быть и другая повела себя не лучше. Пошел ливень такой, что машины на трассе стали останавливаться у обочины, на дороге лужи, я шел где-то 100, попал в такую лужу и понял, что "всплываю". Скорость снизил и выровнялся )).

Всем доброго дня!

Сразу о впечатлениях, т.к. езжу на резине второй сезон, а это около 40 тыс км, могу рассказать подробно.

Итак:

— Стоимость за 205/55/R16 ≈ 5 500 р.

— Совершенно не шумная. После Continental Conti Premium Contact 6 разницы не ощутил совсем.

— Поведение на всех типах покрытия прогнозируемое и уверенное, курсовая устойчивость хорошая. Держак отменный.

— Боковой снос есть на скорости свыше ~ 130 км/ч (сухой асфальт) на съездах с радиальных веток на МКАД.

— После прогрева не плывет, дорогу держит отлично. Во время экстренного торможения замечаний нет, тормозил эффективно.

— С балансировкой все прекрасно — на отдельных колесах максим 15 грамм. Диски ровные, т.к. были прокатаны перед началом летнего сезона.

– Аквапланирование предсказуемо и наступает на скоростях свыше ~ 100-110 км/ч (до 20 тысяч пробега), ~ 90-100 км/ч (после 20 тысяч пробега) во время сильного дождя по трассе, при перестроении в колею не плывет, дорогу держит.

P.S - Резина достойная, всем советую. Triangle и Sailun уже давно можно смело брать на зиму и на лето. Заводской Китай делает вещи. Всем здравиЯ!

Единственно, шина производства прошлого года. А больше замечаний нет. Отношение цена-качество очень даже и очень!!!

Если вы являетесь потенциальным покупателем данной китайской бюджетной резины, то я вам не советую покупать Sailun Atrezzo ZSR. Для своей Honda Civic приобрёл как-то семнадцатые тапки шириной 225 и высотой профиля 45. Да, сразу думал, что благодаря глубокому протектору, не жесткой на первый взгляд резине я с комфортном буду передвигаться на своём авто. Но после того как проехал приблизительно 4-5 тыс. км. моим авто стало весьма сложно управлять – это раз. Во-вторых, уровень шумов изначально был завышен, а потом стало ещё громче. В-третьих, летом на сухом асфальте при езде нареканий вовсе нет никаких, но вот весной и осенью, когда идут дожди, реально сложно ездить на такой резине. И последнее, после 11 тыс. км протектор уже начал нормально стираться. И я из-за этого все не выдержал, выкинул эти шины и купил другие. Ребята, читайте отзывы изначально, общайтесь с другими водителями, которые уже ездили на таких шинах. А то попадёте впросак как и я.

Всем доброго дня!
Сразу о впечатлениях, т.к. отъездив половину летнего сезона, а это около 15 тысяч, могу рассказать подробно.
Чудесно практичено всё, НО по порядку.
Итак:
— Стоимость за 205/55/R16 — 4 850 р.
— Совершенно не шумная. После Continental Conti Premium Contact 6 разницы не ощутил совсем.
— Поведение на всех типах покрытия прогнозируемое и уверенное, курсовая устойчивость хорошая. Держак отменный.
— Боковой снос есть на скорости свыше ~ 130 км/ч на съездах с радиальных веток на МКАД.
— После прогрева не плывет, дорогу держит отлично. Во время экстренного торможения замечаний нет, тормозил эффективно.
— С балансировкой все прекрасно — на отдельных колесах максим 15 грамм. Скорее всего диски очень ровные, т.к. были прокатаны перед началом летнего сезона.
– Аквапланирование предсказуемо и наступает на скоростях свыше ~ 100-110 км/ч во время сильного дождя по трассе, при перестроении в колею не плывет, дорогу держит.
P.S - Резина достойная, всем советую. Triangle и Sailun уже давно можно смело брать на зиму и на лето. Китай делает вещи. Всем хорошего дня!

радует стоимость. катался на мишлен, но у него сейчас цена почти в два раза выше. дорогу держат. я не гоняю. не шумные. по моим ощущениям в поворотах на мокрой дороге не супер. в целом пойдет. Дополняю. Боковина слабая порвал об бурдюр. Больше брать не буду

Поставил пока только на переднюю ось (BMW F10) , после Michelin Primacy 3 - чуть шумнее , в руль от дороги передаются внешние факторы больше (не такая комфортная) , активно еще не гонял , в связи с чем по экстремальному торможению информации нет - но , с учетом ценовых моментов - можно брать !

Езжу на passat b5. В начале этого сезона приобрёл комплект этой "чудо" резины на 15ые диски. Долго голову ломал, сомневался в выборе. Всё же решил что беру именно Sailun. В целом привлекла меня только низкая цена. Езжу уже 2,5 месяца и заметил множество недостатков. Во первых при езде по мокрой трассе чувствуешь руль как-то не уверенно, в местах где лужа над асфальтом около 3-5мм., чувствуется эффект аквапланирования. По этому приходится ехать не больше 110 в такую погоду, больше страшновато. По городу в принципе не плохо, но колейность ощущается. Я иногда выбираюсь в деревню к родителям, 1/4 пути приходится ехать по плохой дороге, где много ям и ухабов, так же гравий и прочий абразив. Так вот после 4 поездок туда обратно стали появляться порезы и трещенки на профилях передних колёс, задние ещё более менее, что говорит о низком качестве производства. От туда и низкая цена соответственно. Скорее всего на следующий сезон я куплю резину по дороже..

Прочитал кучу отзывов, все так хвалят эту резину и решил сам сэкономить, купить её. Взял её в начале сезона и уже снял. За это время, что я проездил на ней, понял что лучше бы не покупал. Езжу каждый день 200-350 километров, работаю таксистом и какой только резины не встречал. По началу всё было нормально, шум был слышен, но привык, цепкость не плохая у неё была, по мокрому асфальту в повороты входил, на обгонах не кидало, но проехав только около 10000 километров, заметил что протектор значительно стёрся, первое время этого не было видно. Потом стал обращать внимание практически каждый день на неё после работы, и на 16000 км уже практически не было видно рисунка. Проездил ещё пару тысяч и решил уже переобуться в другую, так как практически была лысой она. Наверное резину самую дешёвую использовали, что она так быстро стёрлась, ставил резину такой стоимость не раз, но она проезжала своё, а эта просто деньги на ветер. Не советую тем кто экономит.

Резина хорошая , второй по результатам завод в Китае. На шиномонтаже сказали что резина отличная , отбалансировалась отлично, один-два грузов на диске мах-38гр. Как на дороге особо не скажу пробег менее 100км, на гололедице дорогу держит отлично. ка будет ходить и какой будет износ покажет время

Надеюсь резина будет радовать несколько сезонов, год выпуска 25 - это очень радует

Ровно два года прошло от момента, когда я купил эти шины, до сегодняшнего дня написания отзыва. Покупка была 12.11.2022, брал два колеса, обошелся мне один балон на тот момент со всеми плюшками в итоге за 4660. Поставил я их в эксплуатацию весной 2023 года, получается, два сезона откатал. Стерлись почти налысо. К слову, сейчас на задней оси у меня стоят шины от сербской дочки человечка из шин (а то вдруг бренды конкурентов нельзя тут писать в отзывах), так вот, они чуть более чем в два раза старше этих шин, а выглядят если не лучше, то примерно так же(и не сказать, что стоили дорого для тех времен). Я не спец по шинам, не могу рассказать про аквапланирование, колею и т.д., но в целом по ощущениям управляемость машины на этих шинах мне не понравилась. Еще они как-то выглядят сдутыми, хотя вставляешь манометр и там 2.3, но такое ощущение, что шина растеклась по асфальту. Как итог, не рекомендую эти колеса, уж слишком быстрый износ. Стиль вождения умеренный, могу и погазовать, но в целом рационально стараюсь ездить.

Может мне не повезло, но колеса к сожалению не очень были изначально и шиномонтажники сказали что их нужно обкатывать. В целом 2 раза балансировал и через 2 тыс. Км биение пропало, но осадочек остался.

За эти деньги отличный вариант если не хотите переплачивать за бренд

Четвертую зиму катаюсь на данном производителе, в этом году просто обновил комплект, захотелось новую резину, испытать эти ощущения)

За такую стоимость (получилось по 7к за колесо в Июле 25-го) это пожалуй лучший выбор на тот момент. Рекомендовал родственник, теперь мы оба на сайлуне)))

На фото написано - для городского использования, для скорости не больше 60-70 км/ч - нормально.

Мой размер 225/55/17. Пробег около 2000 км (3 месяца). Пока все отлично . отлично держит дорогу, как на сухом асфальте, так и на мокром и когда очень много воды. У нас в городе (Сургут) есть проблема колейности городских дорог (долгие зимы, количество автотранспорта, шипованные колеса делают своё дело), так вот на колее тоже отлично и предсказуемо себя ведёт, не стремится выскочить из колеи. По трассе прошёл больше тысячи - впечатления тоже положительные, шума очень мало, тормозит и держит курс прекрасно. На прошлых выходных ездил по гравийной дороге - тоже прекрасно, камни не кидает, не "плывет". В грязь не ползал - сказать нечего. Один раз заехал на мокрую песчаную дорогу - остановился, дальше пробовать не стал, так как было ощущение что застряну ( возможно просто из-за веса авто). Отец тоже хвалит резину (у него 185/65/14 sailun atrezzo sh402). Соотношение цена/качество на мой взгляд самое высокое. Если останется в том же ценнике - можно брать ( я брал в апреле 2016 примерно за 3800 :).

Подкупила цена) Отбалансировалась замечательно, более 30 гр. не было ни на одном колесе. Приятно удивило качество изготовления. Не шумит, предсказуемо управляется и вовремя тормозит. Претензий нет.Дорогу держит хорошо. На данный момент прошел 20 т,км нареканий нет

Выбирал шины по отзывам. Так же два независимых "шиномонтажника" сказали, что шины топ по соотношению цена/ качество. С промокодом от продавца 4 баллона вышли в 15 500. Спасибо 🤝

опыт эксплуатации асфальт, грунт, проселка выявил, что резина не ахти. на не битых дисках с хорошей балансировкой на больших скоростях за 110 км появляется биение, возможно из-за мягкости, может жара так действует. машина плавает и рыскает. опять же пришлось добираться по размытому грунту-рисунок протектора и расположение канавок и водоотводов не справляются, машину стаскивает, водоотведение плохое, быстро забиваются грязью, превращаясь в слик. На скоростях за 80 км появляется гул, данные о скоростном режиме завышены, страшно так ехать. Неспеша повороты проходит вроде нормально, но газом не поиграешь, может сорвать в занос. Считаю дело в плохом качестве самой резины, покупать бы не советовал, ну если только на низкобюджетный автомобиль, на котором в булошную ездить раз в неделю...

Проехал на них 2000. Впечатления хорошие. Брал R17 по 3500 за колесо, соотношение цена-качество идеальное. Правда сейчас цена уже 4200, за эту цену брать бы не стал. Резина мягкая, комфортная. Идеальная для неспешного передвижения. При агрессивной езде требует к себе внимания и навыков. На скорости в поворотах сносит. На мокром асфальте проверить пока не довелось. По износу пока тоже ничего сказать не могу, но повторюсь, что резина мягкая, думаю износ не будет сильной стороной этой шины. Когда переобувался накачали 2.2 атмосферы, ехать было крайне некомфортно даже на малых скоростях, колеса как пластилиновые, докачал до 2.7- стало гораздо лучше. То, что пишут, что ехать стало гораздо мягче - правда, кочки глотает замечательно, комфортно ехать. В ямы попадал до пробоя, тьфу тьфу тьфу - грыж нет.

P.S. Если стоимость будет как раньше - для каждодневного передвижения идеальные шины. При нынешней цене, посмотрел бы уже что то пусть немного дороже, но брендовое.

Очень доволен резиной.единственное чего опасался за эти деньги- чтоб как большинство китайцев не была пластмассовой.Но она на удивление очень добротная во всём.Начиная от качества изготовления и заканчивая поведением на трассе.Отбалансировалась в пределах 30 гр все колеса.Мягкая в меру-приятно проходит стыки и мелкие ямы но в тоже время довольно цепко держится и четко рулится на больших скоростях.Боковина уверенная.По шуму особого изменения с учетом скорости не заметил-всегда практически неслышная(71Дб) как и заявлено!Цена/качество - более чем оправдано.Износостойкость посмотрим, но Мишлен праймаси(Франция) скатались за 2 года в ноль, при том что стоят в полтора раза дороже.И по шуму явно проигрывают китайским.Так что считаю что никакого смысла переплачивать за бренд нет.Лучше раз в 2-3 года ставить новые дешевые китайские шины чем пускать слюни на дорогущие модели, которые к слову с нашими дорогами не застрахованы от грыж и порезов.

обновил 2 колеса, для человека с 2мя детьми как то накладно получается весь комплект менять, поэтому пока так

Купил эту резину несколько месяцев назад, и ужасно пожалел об этом. Цена явно завышена. Не понимаю, как вообще за этот товар можно отдать 8 штук. Люди попросту обманывают. Читал в описании шин, что на мокрой поверхности модель обеспечивает усиленное сцепление и бла бла бла. Всё это ложь. По сырой дороге ездить было невозможно. Машину тянуло из стороны в сторону. На высоких скоростях побоялся ездить, максимум 80 ехал. Пару раз повезло, что на дороге никого не было. После месяца эксплуатации резина начала жутко гудеть, протектор стёрся. Понял, что китайскую хрень больше брать не буду и вам не советую. Лучше доплатить, и купить действительно качественную резину.

Итог: резину брать ни в коем случае не советую, даже если нет альтернативы. Можете попросту потерять управление на дороге и кто знает чем это закончится. Лучше поднакопить немного и взять нормальные шины от проверенного бренда.

Эксперимент с китайской резиной признаю неудачным. Взял Gislaved Ultra Control.

Была необходимость переобуться немного раньше наступления снегов и холодов. Еще и зима пришла только в середине декабря.

Резина тихая и очень хорошо держит дорогу

катаюсь уже с начала зимы гололёд ,снежные заносы без проблем ! Не жалею что купил! отличная резина за свои деньги!