Отзывы о Автомобильная Шина Sailun ATREZZO ZSR

Пишу отзыв для дрифтеров! Для отжига в городе супер. Никаких проблем. Зацеп плывет при перегреве.
Если использовать на треке в жаркую погоду надо соблюдать правила
1) следить за давлением. Я езжу на 1,2 на холодную
2) поливать водой при высокой температуре. (Обычно когда разогревается до 70, еду поливать)
3) перекладки в газ, хотя бы минимальный.
Если не соблюдать, разваливается кусками
Если на улице холодно можно не поливать. Просто прокатиться круг спокойно.
По холоду ездил в Мячково с 10 до 18 на одних покрышках. В середине дня поменяв их сторонами.

Беру не первый раз данную резину..Резина показала себя с хорошей стороны..В меру шумная..Как по мне так можно сказать что тихо..

Больше года прошло, как я покупал эти шины и могу сделать выводы. Брал на Форд Фокус, до этого стоили Нокиан. Честно сказать, большой разницы не заметил, но разница в цене ощутимая в пользу Атрезо. Несмотря на то, что резина китайская, на трассе они показали себя с положительной стороны. Не шумят, дорогу держат отлично, протектор практически новый на всех 4 шинах. Берите, господа водители, не пожалеете. А то китайцы принаглеют и цену станут заламывать.

Резина очень хорошая, в сухую погоду держит дорогу отлично, Тормозит очень хорошо как в сухую так и в дождливую погоду , не разу не сорвало в юз даже при резком торможении . Резина очень тикая чему был очень удивлен. Аква планирование присутствует на скорости от 70-80км/ч на лужах глубиной более 5 см но несильное и предсказуемое. Брал в размерности 215/50/17 на тойота камри 2004 г.в Если не хочется особо тратить деньги на топовых производителей то смело можно брать. Обошлись по 3450 за колесо, брендованные колеса обходились более 5000 руб. Покупкой очень доволен.

Езжу довольно агрессивно, поэтому почти каждый два сезона меняю резину. Честно скажу, деньгами не сорю, покупаю бюджетные баллоны (последнее время ездил на китайских, а так были у меня и КАМА, и Белшина). Вообщем решил на новый сезон взять часто попадавшиеся на глаза SAILUN Atrezzo, чуток подороже. По логике же как, чем дороже - тем лучше. Но нет, как показала практика, за такую цену есть колёса покачественней. Не понравилась их работа в дождь, очень вяло отрабатывают торможение. Колею держат на троечку. Один сезон отъезжу и буду менять скорее всего. Не советую.

Использовал данные шины больше года на своем автомобиле Civic 5d в размерности R17 225/45 (стоковая размерность). По факту эксплуатации китайские шины Atrezzo понравились устойчивостью к аквапланированию, сцепление с дорогой в дождливую погоду. В течении года пару раз залетал в такие ямы, что шины должны были обрасти грыжами, все таки низкий профиль есть низкий профиль, а они как новые. Износ за год небольшой. В общем не ожидал я от китайских шин такого качества, а может мне просто повезло. Время покажет.

Взял бы ещё комплект для новой машины, но хотелось бы попробовать другую марку и тоже китайскую. Своих денег стоит. Качество изготовления и поведение на дороге по настоящему удивило.

Единственное ресурс слабоват. примерно 30-40тыс км. Тогда как допустим контик или пирелли 60-80тыс.км

Поставил Sailun ZSR ATREZZO 215/50 R17 на опель астра, честно говоря сомневался по поводу китайских шин, но мой знакомый имевший дело с данным брендом меня переубедил! В итоге купил и не ошибся! Отличная резина проехал пока немного поэтому по износу ничего сказать не могу!!! Шума нет, держат отлично, мягкие поэтому давление накачал 2,5, по ходу эксплуатации подкорректирую по жесткости, отбалансировались отлично!!!!

Очень приемлемая цена и отличное качество!!! Рекомендую!!!

Раньше стояли triangle tr986, эти заметно тише, по характеристикам обычная резина, что еще ожидать, ездит и хорошо🤌🏻

позарился на недорогую резину в целях экономии, о чём пожалел не один раз. На практике резина себя показала отвратно! Оттормаживает в дождь плохо, шумит прилично, после езды по просёлочной дороге на передних колесах шишки, при разгоне нормальном машину качает, как корабль по волнам, за 4 месяца протектор стерся практически до нуля. Насколько я понял, я не один такой счастливый обладатель китайского фуфла! Короче лучше за эту цену б\у взять, но нормальных марок и то надежнее. Больше не куплю и никому не советую.

Эти шины купил по рекомендации своего друга из Финляндии. Заверил меня что резина добротная, качественная. Посмотрев еще несколько видеоотзывов и обзоров я купил себе Sailun Atrezzo ZSR 235/45 R18 98Y XL на Ford Mondeo5. Очень доволен приобретением. Машина отлично рулится, тормозит и чумачече набирает скорость. Ничем не хуже тех же Pirelli Centurato P7, или Conti+ . Отбалансировалось на ура с минимум грузиков. Смотрится красиво, с защитным кантиком диска. В общем берите и наслаждайтесь ездой. За эти деньги вы лучше ничего не найдете. Резина великолепная!!!!!

Купил весной, четыре с небольшим месяца назад. Проехал почти 12 тысяч километров, причем по разным дорогам. Когда покупал, был уверен, что экономлю, но это был самообман. Резина изнашивается быстро, не уверен, что на них дотяну до 30 тысяч. При разгоне начинаются шумы, свыше 80 км уже становится страшно. На поворотах держит неуверенно, на мокрой дороге вообще стараюсь притормаживать

Купил комплект разноширокой резины:

перед 225/45 R17

зад 245/40 R17

За время эксплуатации, данной резиной и своим выбором полностью доволен, ценой и качеством резины.

До этого стояла родная Continental Conti sport3, за первый сезон езды на ней спереди было 3 грыжи, на данной резине после сезона ничего подобного нет, что очень радует. Так что считаю, что Китайские производители очень хорошо выросли в производстве авторезины и на сегодня заслуживают обратить на себя внимание. Могу сказать "ДА" и порекомендовать к покупке.

Буду советовать эту резину своим знакомым

Выбрал данную марку, т.к предыдущая подорожала. Поэтому менеджер подсказал именно эту модель. В итоге покупка не разочаровала. Колеса хорошо держат дорогу, даже на мокром асфальте. Бесшумные, грыж пока нет, отбалансировались отлично, приемлемая жесткость резины. На этих колесах можно не бояться ни ям, ни колдобин, повредить их невозможно. Рад что порекомендовали данную марку, т.к за меньшую цену получил колеса хорошего качества.

Комплект колес был куплен новым, но после установки и балансировки сразу почувствовал биение осле 100 км/ч. Через 5ткм где-то поехал снова на балансировку и оказалось, что 2 покрышки овалом.
Решил сэкономить на лете - т.к. большие пробеги по работе.
Жаль новую подвеску на новом автомобиле...
Поэтому общие 3 балла!

Покупал шины фирмы Sailun Atrezzo ZSR 225/55 R17 101V XL, в принципе остался доволен!

Достоинства: Дешёвая, держит дорогу ,на 5 по сухому, на 4-по мокрой дороге, не хуже брендовых шин, шума вообще нету они по шуму лучше мишленов всяких, так как балансируется нормально!

Недостатки: Единственное при торможении заметил если резко тормозить, машина на них плавает, это не страшно, но какое то странное ощущение!

Комментарий: отличное соотношение ценакачество, опыт эксплуатации асфальт, грунта?!

Оценка 5 за качество!

Шины, которыми пользовался ранее, теперь стоят в четыре раза дороже этой модели. И что купит нормальный человек? Для нормальных людей ответ очевиден. Пока только положительные впечатления. Мокрой дороги пока не было, но, почти уверен, все будет хорошо. Стаж за рулем 40 лет, проехал порядка миллиона километров! Всем желаю удачи и правильных решений при выборе. Система просит заполнить все характеристики, так что мокрая дорога, лед, снег и износоустойчивость - это на совести тех, кто сделал такую систему!

Купил данные шины совсем недавно. Отбалансировались просто шикарно - не более 25 грамм (причем на литых дисках). Не кривые, на станке шли очень ровно. На данный момент пробег не большой - не сезон, прикатал так сказать. Ведут на трассе более чем адекватно, но и я не гонщик. Не шумные. Пока очень доволен, а дальше будем посмотреть на износоустойчивость, пока рано об этом говорить, но глубина протектора внушает оптимизм на пробег в 40-45 тыс. км, что было бы совсем неплохо. В общем хорошие шины по хорошей цене.

Возможно,это мне не повезло с экземплярами,но данный товар не порадовал.Даже по обычному сухому асфальту ощущалось скольжение при торможении и поворотах,а качество самой езды ухудшалось относительно быстро из-за стирающихся шин.Один дачный сезон и шины можно менять уже.Продавец обещает малошумность и высокую эффективность,но по факту имеем только малошумность.Китай есть китай,но товар своих денег не стоит.

45 профиль для наших дорог конечно мелковат, но если кататься аккуратно, то норм. За пару дней пока скажу что по суху держит отлично. Чуть лучше чем Pirelli p1 185/55, за счет большей ширины

размер 225/55R17 Откатал первую неделю после зимы. В отличии от предыдущей Данлоп спорт, Сайлон мягче проходит стыки и мне это нравится. Стиль езды у меня спокойный, поэтому не могу судить о свойствах при агрессивной езде, но касаемо акустики, шины комфортные на любом асфальте гладком или шершавом. Отбалансировались средне, на двух колёсах балансировка показала 60 и 70 грамм, пришлось провернуть резину в пол оборота относительно дисков, что позволило снизить грузики до 30 грамм. Доволен!

Покупал эти шины на предыдущую машину и был еще тогда уверен, что куплю и на новую. Вот спустя 4 года купил эти шины вновь!!! на предыдущей машине проехал на шинах более 20 тыс. км и они были в отличном состоянии на момент продажи авто! Снижаю на 1 звезду показатель шумности, так как шум все таки присутствует, особенно после крайне тихих зимних липучек от гудьер. Но и стоит отметить, что на предыдущей машине и диаметр колес был существенно меньше и ширина покрышки, тогда поставил 5 звезд за шумность.

Доброго дня.

Мною приобретен комплект резины Sailun Altrezo 185/55 R15. по соображением цены/качества исходя из отзывов и личного опыта использования резины китайского производителя. Покрышками доволен, очень тихие и мягкие, дорогу держат хорошо. Посмотрим как будет изнашиваться и на долго ли хватит.

Не для бездорожья, по трассе, для города ок!

Купил данную модель в прошлом году по совету друга. Резина хорошо сбалансировалась на колесах, расход топлива упал на несколько процентов. На наших дорогах испробовал на грязи и гравии, попадал в выбоины. Никаких проблем не было. За сезон не было проколов.
До этого и не слышал про марку Sailun. Но оказалось, что делают в Китае и на очень мощном заводе чуть ли не по технологиям европейских шинников. Теперь стараюсь только их брать.

До этих шин откатал на Bridgestone turanza t005. Буду сравнивать с ними, так как они ближайшие. В размерности 225 45 r18 приобрёл эти шины, после бриджа резина тише однозначно, зацеп показался на порядок лучше, в Крыму испытаны, на дуге пробовал до критичного довести, сноса практически нет, скрипа, писка тоже не было. Так вот скажу с уверенностью, эта резина как минимум не хуже бриджей, ео моему жорамеру два сезона бридж уступает по всем параметрам свежим сайлунам во всех смыслах. Рекомендую к покупке.

Резина хорошая, не шумная, не воняет, борта толще европейского аналога и защитный бурт гораздо крупнее. Оттормаживаются шорошо, не хуже Бриджстоуна Туранза. Продавец странный, не отвечает на вопросы, даже после оплаты. Задержка доставки. Покупкой, в итоге доволен. Шины рекомендую, продавца - нет. Может только мне не свезло с ним.

Недавно купил эту модель 215х60R16 на Вектру С.Покупал наугад по рекомендации продавца. Посмотрел, что резина очень мягкая и решил попробовать. Первые впечатления - превосходно. По ощущениям машина идет не жестче чем Омега, особо не шумит, дорогу держит неплохо. Приходилось ездить в условиях сильного ливня - на скорости около 100 км идет как по сухому асфальту. Как будет с износостойкостью пока сказать трудно, но для меня важнее комфорт. Рекомендую.

после покупки авто, встал вопрос о приобретении шин (на передней оси стояли одни сзади другие, и на двух колесах вылезли шишки, причем резина не из самых дешевых. Знакомый посоветовал SAILUN, соотношение цена - качество - оптимальный вариант. От китайского производителя я ожидал худшего, но был приятно удивлен. Не шумная, дорогу держит на ура, даже на 220 км/ч. на данный момент проехал порядка 3000 км. износа не увидел. Пару раз ловил ямы, другая резина умерла бы сразу, а этой хоть бы хрен.

нужна была хорошая резина для поездки в Казахстан, по качеству класс, по цене тоже устроило

Все хорошо, резина 53неделя 23года. Уже 4й комплект данной модели, себе и родным. Первый когда-то покупал аж за 4к баллон. А прошло только 3года. Ходит очень хорошо. Рекомендую. На более менее ровных дисках отбаллансировалась на 45гр, и то это на одном, другие по 30гр. и меньше. По началу катал на контике, за сезон больше чем на половину уходил. Хорошая яма - грыжа. Этой хоть бы что. Из последнего приключения: супруга на своей машине налетела на камень, диск треснул, резина без грыж и порезов.

Ранее пользовалась шинами от другой фирмы - боялась выезжать на неровные дороги. Любая кочка превращала, казалось бы, обычною поездку в предположительную путевку в Ад. В сервисе посоветовали сменить шины, предложили вариант с Sailun Atrezzo ZSR - как раз они были в наличии. С начала подумала, что просто пытаются избавиться от залежавшегося товара, но оказалось - нет. Теперь спокойно езжу, шины спокойно переносят смену условий и тяжелые повороты с кочками и ямами.

резина не выдержала одного сезона, остаток шипов 70 %, хотя протектор без износа. оставшиеся шипы болтаются.

Первые впечатления весьма положительные. Очевидно мягче.
Так как были еще зимние не шипованные Бриджстоун, то на контрасте,
по уровню шума, большой разницы пока не заметил, но думаю
(по ощущениям оставшимся в памяти)))) будет потише Мишек.
Руль стал немного мягче чем на бриджстоун и ощутимо мяче чем на Мишках,
по управляемости ит прочим критериям пока не готов судить.
Ощущения разочарованности не наступило - значит доволен пока,
а в остальном время покажет.

Резина за свою цену отличная, прочная боковина, глубокий протектор, хорошая управляемость.

Стоить заметить один единственный момент - размер шины, а именно ширина и высота отличается в меньшую сторону от стандарта размера 235/35/19.

Т.е. до нее на передней оси стояли Michelin Pilot Sport 235/35/19 они шире и выше шин Sailun Atrezzo ZSR 235/35/19. Китайцы визуально смотрятся меньше.

Поэтому если планируется покупка одного или двух колес, учтите что они будут визуально меньше уже установленных.

Насоветовали мне её в интернете, а на самом деле это просто сплав непонятной резины. Изначально вроде было нормально, такая цепкая была, в дождь тоже. Через примерно 5000 км стал замечать что протектор стирается заметно и после 10000 км уже в дождь больше 80 км не поездишь, протектора уже по сути нет и кидает при скорости 100. Пришлось снять её, так как уже по сути нет протектора. Не стоит она такой цены, зря повелся на рекламу.

Покупал как самые дешевые шины размера 225/60 R17 осенью 2016 г. Больше одного сезона (2017) отъездить не планировал. Но на удивление неплохие шины.
Борт прочный. Не подминаются в резких поворотах, отбалансированы хорошо.
В общем, покупкой за такую цену доволен, но шумноваты, конечно... После Hankook очень заметна разница))

А так, доставка довольно быстрая, упакованы нормально, в стрейч пленку

Искал мишлен или тойо. В магазине посоветовали сайлун, якобы лучшее соотношение цена/качество..

Купил 245/45/18. Сразу ощутил что действительно мягче тойо проксес спорт! Дорожные стыки глотает на ура, и это приятно! Комфорт вырос.Но есть небольшое НО..

Шумность все таки есть и причем какая резонансная . На разных скоростях разный шум. После тойо шум сильно ощущается. Может привыкну..

ИТОГ: Идеальная шина для тех у кого ограничен бюджет и нет высоких запросов к шуму.

Основной критерий выбора, конечно, низкая цена. Сразу после установки была поездка на 2500км. Проверена на скорости до 170км/ч. По хорошему асфальту, по разбитому асфальту и по грунтовкам со щебенкой в Финляндии. Несколько раз залетал в приличные ямы в асфальте.

После лысого "Континенталя" на новой резине в машине стало гораздо тише - едешь как по снегу... На данный момент претензий к шинам нет. Грыжи не повылезали. Износ еще не заметен. И выглядит она серьезно и прилично.

буду брать ещё, резина лучше именитых брендов.

На bmw норм, цена хорошая. Сильно ловит колею, прям уводит резво