Отзывы о Pirelli Scorpion Verde All Season всесезонная

Опыт сразу с двумя комплектами, шли с завода. Один на "кашкай" на 18" дисках, второй на 19" дисках на Тигуане. Так вот на Кашкае резина мягче, даже руками чувствуется, но на практике вроде бы одинаково передается дорога. В обоих случаях зимой была липучка и она была мягче на стыках/ямах и тише на скорости...

Данная резина стоит на тигуане с салона. Пробег на ней 120 000км! Резина только для трассы, лужи проходит хорошо. Дорогу держит. По мокрому асфальту при трогании скользит пробуксовывает.

Вот только по шумности это что-то с чем-то!!! Чуть больше 80 км гул стоит сильный! Сначала я думал что дело в плохой шумоизоляции арок, но после того как переобулся на зимнюю шипованную резину Гиславет, был поражён на сколько стало тише! Весной когда назад переобувался, сразу вспомнил, как же она гудит!...

В целом дорогу держит не плохо, но дубовая, потому и шумная и так долго стирается.

Машину взял с салона на этой резине в размере 235/55R20.
Нормальная резина, эксплуатировал с 24 февраля 2020 года по 15 ноября 2023 года.
Протектор износился почти до индикаторов.
90% эксплуатации это трасса.
Заметил один серьёзный недостаток - склонность к аквапланированию, никогда с таким не сталкивался, но вот на ней словил, ощущения - да ну нафиг!
Всё-же надо смотреть трещину по результатам теста в экстремальных условиях в первую очередь, когда надо "вытаскивать из попы".
Поэтому и махнул её, не дождавшись начала износа индикаторов, потому как стало только хуже.

Размер 245*65*R17. Авто Хонда Пилот. Купил на смену Michelin LTX M/S, месяц назад, на которой проехал 100.000 км и летом и зимой. Отбалансировалась хорошо (макс. 65 грамм на колесо). Едет хорошо, не шумная. На укатанном снегу тормозит нормально. По лужам поездить пока не приходилось, но судя по рисунку протектора, "поплыть" не должна. Резина вообще больше летняя, чем для зимы, но если из Москвы зимой выезжать не на долго и не часто, то вполне себе подойдет для круглогодичного использования. Тем более за такие деньги.

Предыдущий отзыв меня даже слегка напряг, так как сам только что сменил старый комплект скорпион на новый. Предыдущий отходил 3 сезона, около 35 тысяч (даже наверное чуть больше) без каких-либо эксцессов. Доволен был полностью, как поведением резины в любую погоду, так и ценой. По этой причине прикупил свежую резину той же модификации. Пока ведет себя отлично, без каких-то отличий от предыдущей. Буду смотреть на поведение в дальнейшем и постараюсь отписаться по мере роста пробега на свежих шинах. Надеюсь, что отзыв Дмитрия всего лишь единичный случай.

В летний период 3 года на таких шинах. Пробег больше 55 но меньше 60, точно не считал. По остатку протектора (миллиментра 3-4) еще можно было бы оставить на еще одно лето. Но уже не стал рисковать. Шины и без того себя успели окупить полностью. Крепкая боковина, никаких повреждения и, как следствие, лишний визитов (и расходов) на шиномонтажку. По цепкости, управляемости, торможение - без претензий. Даже на серпантинах и горных грунтовках (щебень, песок, местами грязь) проходил всегда норм. Взял новый комплект, даже не задумываясь о поиске чего-то другого.

Покупал в 16году (2 и 3 неделя) на x-trail t31, размер 225/65/17, после штатных нарадоваться не мог, поскольку проблем не было никаких оставил их при смене на t32, один сезон отъездил тоже норм, а в этом году на одном колесе 8 (ВОСЕМЬ!!!!) трещин на бескамерном слое. Пробег общий около 25000км. Может конечно повезло так, но на протекторе в местах трещин нет повреждений. Все колеса всегда хранил в гараже, с практически постоянной температурой круглый год.

Резина, хорошая. Досталась в 14 году вместе с машиной на тот момент было 33000 км. Износ был процентов 30-40%. На ней производство 11 года, год производства машины. Сменил ее только в октябре 18 года. За это время ни одной грыжи, никаких проблем не испытывал с ней. С удовольствием повторил бы, но к сожалению ценник на нее нынче высок, вернее мой бюджет на резину не высок. Я сам езжу достаточно активно, жена и родня потише, но в любом случае проблем не выявлено с управляемостью, несмотря на годы и усталость резины. Если финансы позволяют, однозначно брать!

Авто пришел на этих штатных шинах. Управляемость на сухой дороге нормальная, шины достаточно жесткие, маневренные. Подходят для активной езды. При использовании на трассе, где неочень ровное покрытие, появляется дикий гул. Но самый большой минус этих шин поведение на воде. При въезде в лужи машину бросает из стороны в сторону. С мокрыми колеями еще хуже, движение очень нестабильное. Но правда ни разу не всплывали. Вобщем из-за воды пришлось их заменить. Используемые аналоги Michelin Pilot Primacy и Nokian Haka Z. По снегу и в межсезонье не использовала.

Выбирал именно универсальную всесезонку, но не для зимы, а для грунта - у меня треть пробега по грунтовой дороге остальное город-шоссе. Резина отлично справляется везде - на трассе хорошо держит курс, комфортна по шуму, в ливень сцепление не теряется. По грязи проходимость отличная - речь о грунтовой дороге в дождь, а не непролазных топях конечно. За этот сезон проехал на ней около 12-13 тыс. км. Доволен, рекомендую. Как по мне, тут лучшее сочетание для разных условий езды в одной шине.

Не очень понимаю, негативные отзывы, может вы подделку купили? Это четвертый комплект Pirelli, никаких нареканий, что зима что лето, едет отлично, лето проходила 45т.км (на седане) на заднем приводе выкинул заднюю пару, передняя еще на сезон, на внедорожник сейчас поставил именно их и не жалею!

Достались с очень очень хорошей скидкой,проходили по честному 4 сезона на полном приводе, около 60-65 тыс.км но износились в хлам. Боковой корд достаточно крепкий(были достаточно жесткие залеты в "дыры") при малой его толщине и эластичности. После 110 км/ч в сильный дождь чувствуется эффект аквaпланирования, в ливень! В принципе взял бы ещё, но цена в связи с долларом уж слишком не доступная стала!

Шины однозначно заслуживают внимания и отличной оценки. Прочные, надежные, при этом присутствует комфорт и мягкость хода. Тихие. Не боятся воды. Не боятся колею. Приятные в рулежке, не ватные. Устойчивые в поворотах. По поведению на скорости чуть уступаают моим предыдущим шинам, но они были с пометкой "спорт". Зато однозначно выигрывают в плане универсальности, поскольку позволяют ездить не только по ровному асфальту в городе и по трассе,но и по загородным грунтовкам. Если конечно не лезть совсем уж в дебри и в грязь в половину колеса.

В описании написано что это пирелии.
А на шинах нет надписи пирелли.

Резина 42 недели 2024 года. Замотана плёнкой.

Больше всего напрягал проезд через колею, но как-то подпривык уже. Сейчас ищу другую...

Есть опыть использования таких шин на двух разных авто. На обоих показале себя прекрасно. Если шумка салона или арок отсутствует, то резину будет слегка слышно в холодную погоду (ранняя весна, поздняя осень). При нормальной шумоизоляции резину могу называть в принципе бесшумной.
Относительно всесезонности могу отметить, что именно этот факт меня в шинах подкупил. На круглый год резину не задействую, поскольку зимой - только шип! А вот раненько весной переобуться или осенью до самых снегов и конкретных морозов не думать о переобувке - это отлично! По жесткости данные шины мне показались помягче, чем большинство летних, с какими имел дело. Но все таки не превращаются в растекшуюся жевачку даже в жару.
Отлично тормозят, неплохи при разгонах. Довольно экономичные по расходу топлива, по крайней мере летом средний расход у меня меньше, чем зимой (но здесь не могу утверждать, что зависит только лишь от резины).
Если по итогу говорить, то резиной доволен.

Взял эту резину после комплекта обычной Scorpion Verde в надежде на то, что характеристики будут схожими, но это оказалось это не так. Да, этот комплект процентов на 20 дешевле шоссейной Scorpion Verde, но ровно на столько же она хуже ведет себя на асфальте в поворотах и резких торможениях. В целом резина комфортнее шоссейки, адекватно ведет себя на грунтовке, весной и осенью, в этих условиях без претензий. Но сухой асфальт к сожалению не её конёк. Подойдет для пенсионерской и неспешной езды. Цена - качество на мой взгляд оправдано.

В полной мере оценил эту резину, когда КК затопило ливнями. Было такое впечатление, что по воде эти шины идут чуть ли не лучше, чем по сухому асфальту. Реально машина-"амифибия" получилась. После тех же дождей дважды вытаскивал друзей на менее проходимых авто из грязи. Что такое краснодарский чернозем после дождей - надо просто знать, чтобы понять весь масштаб бедствия. Но резина выдержала и отработала и за себя, и за того парня )
В менее экстремальных условиях тем более претензий нет - очень предсказуема и комфортна!

Поставил после откатавших своё штатных Dunloop GrandTrek ST20, которыми, к слову, был очень доволен. На Pirelli отъездили с женой на пару около 6 000 км за 4 мес. (эксплуатация, преимущественно в Москве и Подмосковье (асфальт)). Понравилось, ничуть не хуже штатной. Для тех, кто любит погонять на высоких скоростях, хочу предупредить: на скоростях выше 110км/ч начинает чувствоваться аквапланирование (проверено в дождь на дороге Великий Новгород -Москва). Зимой пока не ездил. Выбирал резину долго, но за эти деньги ничего лучшего не нашёл.

Комплект установлен на БМВ Х1 - очень комфортная и уверенная езда. Мокрой дороги не боится, аквапланирования нет, трассу держит отлично, умеренную колею не замечает. По снегу еще не тестировал, но судя по рекомендациям коллег, с этим у резины все отлично. Отдельно спасибо продавцу за упаковку, быструю отправку и напоминание о регистрации расширенной гарантии. Рекомендую как ответственного и добросовестного партнера, буду обращаться еще.

опасные для жизни. нужно судить!

Шинами не доволен только по причине быстрого износа. Покрышка обозначена как всесезонная, использую соответственно. Условия эксплуатации авто позволяют, езжу в основном в городе. В качестве всесезонный покрышки для полноприводного кроссовера отрабатывает отлично. Чем-то приходится жертвовать в данном случае это её износ. Хотя может прича износа кроется в производителе, мои покрышки произведены в России. Но это только предположение.

До этого были Falken, следующими скорее всего тоже будут японцы.

С начала весны отмахал уже больше десяти тысяч с этими шинами. Отличный вариант! Надежные, прочные, неубиваемые. Довольно комфортные при езде. Позволяют неплохо держать скорость. Очень цепкие, в том числе в мокрую погоду. Удержание траектории - 5 баллов, при езде по дороге с колеями никаких вопросов. В этом месяце ездил в Териберку, кто знает какая там дорога, тот меня поймет. Резина никаких проблем не доставила. Отлично работает как при высоких температурах (за +35 градусов), так и при низких (чуть выше 0).