Отзывы о Pirelli Scorpion Verde All Season всесезонная

Больше всего напрягал проезд через колею, но как-то подпривык уже. Сейчас ищу другую...

Есть опыть использования таких шин на двух разных авто. На обоих показале себя прекрасно. Если шумка салона или арок отсутствует, то резину будет слегка слышно в холодную погоду (ранняя весна, поздняя осень). При нормальной шумоизоляции резину могу называть в принципе бесшумной.
Относительно всесезонности могу отметить, что именно этот факт меня в шинах подкупил. На круглый год резину не задействую, поскольку зимой - только шип! А вот раненько весной переобуться или осенью до самых снегов и конкретных морозов не думать о переобувке - это отлично! По жесткости данные шины мне показались помягче, чем большинство летних, с какими имел дело. Но все таки не превращаются в растекшуюся жевачку даже в жару.
Отлично тормозят, неплохи при разгонах. Довольно экономичные по расходу топлива, по крайней мере летом средний расход у меня меньше, чем зимой (но здесь не могу утверждать, что зависит только лишь от резины).
Если по итогу говорить, то резиной доволен.

Взял эту резину после комплекта обычной Scorpion Verde в надежде на то, что характеристики будут схожими, но это оказалось это не так. Да, этот комплект процентов на 20 дешевле шоссейной Scorpion Verde, но ровно на столько же она хуже ведет себя на асфальте в поворотах и резких торможениях. В целом резина комфортнее шоссейки, адекватно ведет себя на грунтовке, весной и осенью, в этих условиях без претензий. Но сухой асфальт к сожалению не её конёк. Подойдет для пенсионерской и неспешной езды. Цена - качество на мой взгляд оправдано.

В полной мере оценил эту резину, когда КК затопило ливнями. Было такое впечатление, что по воде эти шины идут чуть ли не лучше, чем по сухому асфальту. Реально машина-"амифибия" получилась. После тех же дождей дважды вытаскивал друзей на менее проходимых авто из грязи. Что такое краснодарский чернозем после дождей - надо просто знать, чтобы понять весь масштаб бедствия. Но резина выдержала и отработала и за себя, и за того парня )
В менее экстремальных условиях тем более претензий нет - очень предсказуема и комфортна!

Поставил после откатавших своё штатных Dunloop GrandTrek ST20, которыми, к слову, был очень доволен. На Pirelli отъездили с женой на пару около 6 000 км за 4 мес. (эксплуатация, преимущественно в Москве и Подмосковье (асфальт)). Понравилось, ничуть не хуже штатной. Для тех, кто любит погонять на высоких скоростях, хочу предупредить: на скоростях выше 110км/ч начинает чувствоваться аквапланирование (проверено в дождь на дороге Великий Новгород -Москва). Зимой пока не ездил. Выбирал резину долго, но за эти деньги ничего лучшего не нашёл.

Комплект установлен на БМВ Х1 - очень комфортная и уверенная езда. Мокрой дороги не боится, аквапланирования нет, трассу держит отлично, умеренную колею не замечает. По снегу еще не тестировал, но судя по рекомендациям коллег, с этим у резины все отлично. Отдельно спасибо продавцу за упаковку, быструю отправку и напоминание о регистрации расширенной гарантии. Рекомендую как ответственного и добросовестного партнера, буду обращаться еще.

опасные для жизни. нужно судить!

Шинами не доволен только по причине быстрого износа. Покрышка обозначена как всесезонная, использую соответственно. Условия эксплуатации авто позволяют, езжу в основном в городе. В качестве всесезонный покрышки для полноприводного кроссовера отрабатывает отлично. Чем-то приходится жертвовать в данном случае это её износ. Хотя может прича износа кроется в производителе, мои покрышки произведены в России. Но это только предположение.

До этого были Falken, следующими скорее всего тоже будут японцы.

С начала весны отмахал уже больше десяти тысяч с этими шинами. Отличный вариант! Надежные, прочные, неубиваемые. Довольно комфортные при езде. Позволяют неплохо держать скорость. Очень цепкие, в том числе в мокрую погоду. Удержание траектории - 5 баллов, при езде по дороге с колеями никаких вопросов. В этом месяце ездил в Териберку, кто знает какая там дорога, тот меня поймет. Резина никаких проблем не доставила. Отлично работает как при высоких температурах (за +35 градусов), так и при низких (чуть выше 0).

Резина стоит на туареге в штатном размере 235/65/17. Если ездить по хорошим дорогам которых у нас к сожалению мало, то резина хорошая. По трассе дон м 4 проехал в два конца 2000 км. летом, ощущения положительные. Покрышки не для гонок, для размеренной езды, в рамках ПДД. Рисковать на них я бы не стал. ЭТО ЛЕТНИЕ ШИНЫ НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАК ВСЕСЕЗОННЫЕ!!!

Первые впечатления - отличная шина для своего ценового сегмента. Поставил 5 к аквапланированию, но пока это оценка при движении в небольшой дождь, в сильный ливень эксплуатации не было.

Данная резина стоит с завода и за четыре года немного "полысела", хотя пробег в принципе не большой. Для первоначальной комплектации норм, но на замену такую бы не купил. Реально шумит на скоростях выше городских, поэтому полностью согласен с автором предыдущего отзыва. Особенно если асфальт оставляет желать лучшего. Из плюсов - очень хорошо держит на сухой дороге (и торможение и в поворотах). Скорее всего она для "гонок", но я не гонщик, мне важней комфорт, а с эти не очень: жесткая и шумная.

По качествам езды - все отлично, хорошо держит дорогу в любую погоду, динамичная. Жесткость умеренная с учетом 55 профиля и 18 радиуса, при этом со слов шиномонтажников хорошо отбалансировалась. Порадовала экономичность - в сравнении с предыдущими летними шинами расход бенза упал примерно на поллитра на сотню, пустяк, а приятно.

Отъездил на этих шинах 30.000 км. В итоге приехали обе передние шины, одну повело на второй грыжа. Шины хорошо показывают себя везде, но без экстрима, то есть небольшой снег, не сильно липкая и скользкая грязь. На льду естественно нужно соблюдать крайнюю осторожность. Из глубокого снега как трудно выехать, ей не зацепиться, то же самое с грязью. На дороге и трассе показывает себя отлично. Нужно быть осторожным с водой в колее на трассе. Шины за их цену оправдывают себя. Ездил лето и зимой.

Быстро доставили, упакована, партия комплекта свежая (меньше полугода). Резина такая стояла на предыдущей машине, купил для новой такие же шины. Причины очевидны - комфортная, уверенное сцепление, в том числе по мокрому асфальту, нет валкости при маневрировании. Еще очень хорошо выдерживают удары.

к покупке рекомендую, сам буду брать ещё жене. опыт использования один сезон

Переобулся по календарю в начале марта, с учетом "всесезонности" резины. По опыту в диапазоне температуор от минус 3-5 до +20 (бльше пока и не было) работает резина отлично. То же самое касается состояния дороги - мокрый или сухой асфальт держит прекрасно. С асфальта дальше обочин не съезжал, так что судить не могу о том как ведет себя на грунтовках. А вот как асафальтовая резина - отлично! Причем и в городе и на трассе. В какой-то мере можно сказать, что резина среднняя, но в хорошем смысле. Средняя мягкость позволяет глотать неровности дороги и при этом не ушатать резину по ямам и кочкам. По скоростному режиму тоже, наверное, средняя.По крайней мере топить с большими превышениями я не стремлюсь, но зато ехать можно комфортно. В поворотах держит. Перестроения по полосам четкие, даже на колейной дороге. По колеямвообще идет ровно. Шумность небольшая имела место после покупки, но чем теплее тем тише ведут себя шины.

Отличные шины в сочетании цена/качество. Прекрасно себя ведут с ранней весны до поздней осени, при любой погоде, зимой не использую для этого есть зимняя резина.
Беру не первый раз, очень доволен.
Рекомендую.

установили,посмотрим как будет в дальнейшем

Езжу с 16го года. На следующее лето уже нужно будет брать новый комплект. Вопросов что брать буду снова скорпионов не стоит. Цена конечно подросла за 4 года ощутимо, но тем не менее на безопасности не экономлю никогда. А эта резина не подводила меня ни в каких условиях, оценить за это время успел. Пробег получился примерно я так думаю под 60 тысяч суммарно. Вполне прилично я считаю.

Для внежорожной шины очень приличные характерисики поведения на скорости - хороший зацеп, ровная траектория, отличная управляемость и торможение. Это касается не только сухого асфальта, но и мокрого. Вообще если честно доволен повдением шин более чем полностью. Именно по этой причине и взял такие шины уже второй раз. Первый комплект за три сезона отъездил 75 тысяч км, что довольно неплохой показатель. Езда в любую погоду от ранней весны до поздней осени.

Наверное лучше соотношение цена-качество. Долго выбирал что поставить на Ниссан Кашкай, выбрал Pirelli Scorpion Verde и считаю что это лучший выбор!

Не знаю, как кому, а мне эти шины не понравились. Они у меня стоковые, использую только летом и то главным образом потому, что они уже есть :). Главные недостатки, на мой взгляд, это даже не шумность, которая явно не на высоте - чего ещё ожидать от всесезонки. А вот плохое аквапланирование и сильная чувствительность к малейшей колейности на асфальте - это гораздо серьёзнее. При этом замечу, что я совсем не гонщик, обычный водитель, хотя и с 40-летним стажем.

Приобретал для эксплуатации в сложных дорожных условиях. Машина эксплуатируется в регионе республика САХА (Якутия). Годится для межсесонья на снежном накате при t воздуха до-7. На гравийных дорогах ведет себя отменно. Дорогу держит просто отлично. К сожаленью задние колеса посечены камнями из-за массы автомобиля. Хороший заявленный индекс нагрузки, который подтверждаю. Рекомендую для эксплуатации на гравийных дорогах. На асфальте просто прелесть!

Название, серия - идентична штатной резине для моего авто. Поставил, начало сильно бить руль от 90 км/ч.

Пытался несколько раз балансировать, переставлять местами - не помогло. Монтажники разводят руками, говорят видели такой дисбаланс только на отечественной зимней резине от уазика.

Деньги на ветер, проехал 700 км и снял. Возможно пошли подделки или на рынок вышла серия некондиции.

Стёрлась за сезон почти до индикаторов спереди и 1мм до индикаторов сзади, перекинул на второй сезон местами.Кидает в калее ужасно, не знаешь куда выкинет,

при перестроении заныривает так , что сам понять не успеваешь. Неравномерный износ - сносились наружнии кромки задних колёс .

Взял к лету 2018 года, на данный момент накатал 35 000, полет отличный, тихая, экономичная, хорошо балансируется, крепкая (терпит огромное количество ям и ударов). Износоусточйивая, думая 50000 отходит запросто. Довольно тихая

На дороге отлично рулится, но она чисто шоссейная, поэтому в глину на ней ни в коем случае не лезть, мылится моментально. На песке со спущенными колесами - хорошо.

Своих денег определенно стоит, если ездить по асфальту.

пока 5 звёзд. посмотрим после обкатки. резина пришла наисвежайшая, 3 покрышки 03.25, а одна 04.25. выглядит хорошо. производство Россия.

Если у вас прямая дорога, хороший и ровный асфальт, то это резина для вас. Не знаю, почему Мерседес дал качественную оценку этой резине, но на Ауди Q5, я ее снял на второй день. Резина убийца на российских дорогах.

Резина одной партии, этот год. В нужном размере из проверенных брендов есть только у Пирелли. Раньше была такая липучка на другом авто, хорошие проверенные шины для уверенной езды. В работе вполне комфортные. На новых езжу уже неделю. Процесс монтажа без сложностей, резина отлично отцентрованна. Единственный момент с ценником - хотелось бы его подешевле. Но дается расширенная гарантия на год, так что от случайностей защита есть.

Для внедорожных шин имеют отменные характеристики на скорости. Динамично разгоняются, имеют хорошую курсовую устойчивость и отлично тормозят. Если же говорить про внедорожные свойства, то и тут шины на высоте. По глинозему уверенно прут, в песок не зарываются, по мокрой траве не скользят, проверно опытным путем. Конечно со спортивной резиной или с ATR в каких-то моментах будут проигрывать, но зато явно выигрывают в универсальности.

Использую как лето, соответственно не использую зимой. Однако один раз встрял в области, туда ехал по сухой дороге, по теплу. В области задержался и выпал снег, все растаяло и заморозило. Попытался заехать в снежную горку, ан нет, хрен заедешь, даже на квадра драйв 2. Доехал назад, в город без проблем, за такое же время как другие на зимней. Однако пришлось попотеть, контроль за дорогой держать усиленный. Не шумная, управление отличное.

Автомобиль FORD EXPLORER 2012. Пришло время, заменить штатную резину MICHELIN LatitudeTour HP 245\60R18..... На авито, нашол с Уаза-патриота почти новые шины-Pirelli Scorpion Verde All-Season 245/60 R18 всего за 24000 руб.- 4 шины. .. PIRELLI не намного-но жестковатые, но рулятся на порядок лучше. По шуму- одинаковые. В дождь очень порадовали. По тормозам, Michelin раньше останавливается. В принципе Я доволен, тем более ценник адекватный.

Резина этого года, то есть 2025 это прям порадовало. Отличная резина, выглядит супер, давно хотел попробовать резину этой фирмы.Отбалансировалась хорошо

Шинами доволен. Очень комфортная эксплуатация. Не для спортивного стиля вождения.
Очень хорошо ведут себя в дождь. В межсезонье особенно хороши. В начале эксплуатации, пока не обкатаются, торможение не острое, скорее ватное. Эксплуатировать зимой не советую.

Переобулся чуть рановато, но зато проверил всесезонность) По легенькому мокрому снежку довольно устойчивы. при околонулевых температурах цепкие. Воду отводят хорошо и к аквапланированию не склонны. Конечно, на круглый год шины не подойдут. Но для ранней весны оказался очень даже приятный вариант. Летом, уверен, тоже не подведут, поскольку сейчас условия езды как раз самые неприятные и позволяют проверить все качества резины.

Отличная резина для трассы, три года в работе, пробег больше 60к, и остаток протектора еще 3 мм! Сейчас купил новый комплект на следующий сезон. Замечательное качество литья, комплект пришел весь одной партии (сделаны этим летом). Порадовала расширенная гарантия от производителя! В плане ходовых х-к: хорошо держат курс, нешумные, не реагируют на лужи, ровное прохождение колеи, отличное торможение, медленный износ.

Ставил на Ниссан икстрейл, думал что у меня с шумоизоляцией проблема, а это просто надо было нормальные шины поставить, шума от дороги стало заметно меньше, тихая резина, к тому же показалось, что едет как то мягче, и на больших скоростях не рыскает, не боится колеи. Резиной пока доволен, судя по тому что за 10 тыс км износ протектора малозаметен, прослужит еще долго.

резина супер. снял бал за то что резина Россия а в описании написано Великобритания.

Резина среднего класса. По сухой дороге держат хорошо, бокового сноса нет, но как только начинается дождь - скорость нужно сбрасывать. После 100км/ч начинают плавать. Поэтому если дождь и на асфальте есть хоть маленькие лужицы - быстро ехать не получится, можно улететь с дороги. По шумке тоже среднячёк. Не гудят, но после 120км/ч начинается хороший шелест по асфальту. В общем для спокойной размеренной езды вполне подойдут.

При покупке автомобиля в 16 году стояла такая же резина,только размер другой,245/60/18,не нашел такой размер,купил 255/55/18,смотрится лучше,по характеристикам все тоже самое,на старой можно еще сезон откатать,но на внедорожнике показалось что лучше сменить.Резиной доволен,есть конечно минус по управляемости,немного гуляет по калее,на ровную дорогу выходишь и все пропадает,и ценник великоват,авто 16 года уаз патриот дизель.

Резина просто ужас, по трассе ездить невозможно, малейшая колейность и машину кидает из стороны в сторону. В плане торможения, шума норм, но колейность это просто жесть

Добротные и надежные СУВ-шины. Преимущественно использую в городе или на трассе, здесь могу отметить высокий уровень комфорта при езде. Машина идет ровно, рулится отлично. При выездах за город езжу по довольно простым грунтовкам (умеренно укатанный песок или щебень, немног грязи если дождь). Резина вполне справляется с такими дорожными условиями. Так что в целом можно сказать что шины универсальные.

Резина 18 года, крайне неприятный факт

Откатал 10000 км за сезон 2018 года. Имя производителя теперь ассоциируется у меня с качеством низкого уровня. Громкое название, не более. Буду на лето подбирать другого производителя.

Первые шины этого производителя достались в подарок при покупке автомобиля в автосалоне в 2017 году.Сначала отнесся к ним скептически, но по мере их использования они мне нравились все больше.Отличное управляемость,не шумные в дождь ведут себя предсказуемо так же как и на сухом асфальте . При торможении так же нареканий нет. В грязи, по льду и снегу не использовал поэтому ничего не могу сказать.

Шняга-шняжная!!!
Колейность ловит на раз, но не это главное!
В дождь плывёт жëстко, будьте осторожны.
Сейчас пробег 85000 км. - уже стёрлась и это при том, что зимой я езжу на зимней резине, а это отдыхает, объективно четверть от общего пробега пришлась на зимние шины, получается резины хватило на 65000 км., ну пусть ёще на сезон хватит, но индикаторы уже будут стираться.
Попробую продать б/у.