Отзывы о Pirelli Cinturato P7 летняя
1496 отзывов пользователей o Pirelli Cinturato P7
Пользовались
Pirelli Cinturato P7?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + -идеальная курсовая (!) за счет жестких боков (тот, кто писал, что они мягковатые - не трогал другие шины)
-проехал по России 5000км, падал в ямы, рельсы, на скорости 120+, диски все в восьмерках, на шинах ни одного повреждения - - -нет
- + Действительно тихая и при этом как не странно не стираемая резина.На сухом асфальте практически замечаний нет - четкое и понятное торможение. Стоит 17 на 235 на 45. Никаких шишек или пробоин по нашим лучшим в мире дорогам) не поймал. В дождь на прямой как на рельсах. Не большие замечания в поворотах - но справедливости ради на высоких скоростях машину тянет в сторону сноса. (А-6 3.2). Лучшее из того...
Честно говоря, читая вокруг шлемы мнений здесь я был подготовлен к худшему ... Я читал о людях, которые пошли прямо к изогнутой, или людей, которые потеряли stabilitoltre 90 дождливые дни. Тогда, чувствуя себя эти шины, я обнаружил, что те, кто говорил плохо о P6000 предназначены только для неопытных водителей, которые не могут управлять, сначала перейдите в 90 в cittcol влажными шаров, во-вторых, торможении и прохождении поворотов под гору идти прямой предмет научной фантастики ... Я был очень доволен и утешением в дальних поездках, хорошо резина от и шумным, но, конечно, это также зависит от асфальтовой Velocite, в котором вы едете! В сухой печать нормально, машина едет, где я говорю, а тем более остается прямым, когда мне было Michelin Primacy HP. Потребление после 5000км борется, чтобы увидеть, в то время как HP у меня были передние шины были желтовато 50% своей жизни, соединение слишком мягким. Вы должны дать правильное время, чтобы пойти в температурном P6000, и поверьте мне, вы будете поражены! В кривой в вашем распоряжении, если вы просите больше угла поворота рулевого колеса них, не моргнув глазом принесет нам немедленно, без свистом или пойти по течению. Влажный очевидно, что HP, тем лучше, но мы говорим о продукте, который сейчас имеет 10-летний, положить P6000 моего отца на его 200E W124 и никогда не была проблема! У меня не было никаких проблем с недостаточной поворачиваемостью на мокрой дороге, автомобиль не плавает, и я слышу этот красивый, конечно, мы должны не переусердствуйте это perchtutte шины имеют пределы ... Им еще предстоит изобрести резину, что не теряет сцепление на мокрой дороге! Другое дело, они сказали, что давление было уже на ее собственную. И "Конечно, все шины после определенного количества миль они теряют давление ... Для преодоления просто надуть азотом или с новым методом, изобретенным Stohr, SECUR PNEUS, скорее proverConclusioni: Купить их, и вы не пожалеете , попробуйте их самостоятельно принять его до предела, даже с резким ускорением на прямой выключения сцепления ... Вы увидите, что farfatica потерять сцепление с дорогой и avrun сцепление страха!
- + Отличные шины. Тихие, с отличным сцеплением с дорогой...и главное - машина на них практически перестала замечать колею. У меня 215/60 R16.
- - Пока не заметил.
- + Шина используется на volvo, хорошо цепляется и держит дорогу, по мокрому асфальту без аквапланирования, уже несколько раз реально выручала.
- - Пожалуй только один, немного шумновата, и при понижении температуры каменеет как линолиум, ну это вопрос времени замены на сезонные.
на поворотах при наледи
даже на 30км можно разбить машину.
езжу только по прямой. такого раньше не видел
опасная при сухой дороге-230км-нормально
но поворачвать боюсь-кто её знает
Порвался бок Начал вылазить где-то пузырь
Буду менять на Данлоп с кивларом без шума
до 300км
ОК в сухой. Очень плохо на мокром покрытии и внезапной отколовшаяся. Не смешивайте бы их с другими шинами, как моего опыта имея их на заднюю ось и Goodyear на фронте был положительно страшно на мокрой дороге. Бедный мокром покрытии означает, что я бы не купить их снова.
Проехал на этой резине тысяч 60,а то и больше. Замечательная. Летом по сухому асфальту.., как приклеенная. В повороты на скорости входит как по рельсам(не шум, а четкость). Жестковата, немного шумит, для хорошего асфальта кайф, получаешь удовольствие от управления. Не боится ям на плохих дорогах.(в смысле, попадал много раз в ямы, особенно в дождь их невидно.Удары такие были , что думал резине хана. диск литой даже гнулся, ну не сильно, а резина хоть бы хны.)другая бы уже шишками пошла. В общем рекомендую, кто купит не пожалеет.
Удачи на дорогах !
поставил 195/50/15 на 21099.
плюсы:
- цена (за подобный типоразмер)
- хорошо тормозят
- хорошо держат посуху
- неубиваемые (в плане ям, бордюров и пр. неровностей)
- неплохая износостойкость
минусы:
- очень шумные (иногда гул такой, что уши закладывает, музыку летом очень плохо слышно)
- жестковаты
- на грязи/мокрой траве не ахти
- низкий комфорт управления (очень требовательны к качественному дорожному покрыию, иначе будет гул, тряска и постоянные уводы налево-направо, выпрыгивания из колеи).
- + Тихая, износостойкая. Езжу активно на двух литрах с механикой со стрекотанием АВС без антипробуксовки (при разгоне и в поворотах посвистывает).
- - Становится дубовойскользкой, если температура ниже +6 +10. Но в это время пересаживаюсь на зимнюю задолго до утренних заморозков.
Следующая будет только Pirelli.
- + мягкая, тихая резина, в частности, в сравнении с гудиер гидрагрип.
- - не заметил
Протектор почти не стерся, машина...
Резина досталась вместе с авто. До этого покупал на авто только нокиан.Думал что за фигня этот пирелли. Но съездив на ней на море и проехав в горах под дождем несколько часов понял что резина очень и очень сделана качественно. Есть конечно и недостаток, это большая шумность при езде.
- + Очень-очень мягкая.
Супер на сухом и выше отлично на мокром покрытии. - - Только если прислушиваться шумноватая, но только если прислушиваться. При эксплуатации совсем ненапрягает.
195/50 R16. Впервые почувствовал, что тазик-тоже машина. Тихая до невозможности, резкое торможение - и нет срыва в юз. Впечатлила! Очень четко ловит руль. Повороты на больших скоростях без заносов и визгов. Супер! Рекомендую, даже за такую цену...
- + -Низкий уровень шума
-Хорошая управляемость как на сыром, так и на сухом асфальте
-Невысокая стоимость - - Для себя недостатков данной шины не определил
- + Наверное лучшее из соотношения цена качество, по мнению многих автомобильных изданий.
Из своих соображений скажу, что управляемость действительно хорошая, даже отличная (но пробовал только в сухую погоду). - - Ожидал меньше шума...
- + В основном без нареканий, хорошая резина, НО
- - Очень шумная, ОЧЕНЬ. Как будто я еду по эмбрионам младенцев а в машине со мной их матери...
+Отличная резина, хорошо держит дорогу!!!
-Стирается быстро.
До этого стоял Мишка энерджи
- + Крепкие, с точки зрения прыжков и трения о бортики
Отлично держат дорогу на сухом асфальте
Хорошо препятствуют аквапланированию - - Посредственное сцепление с дорогой на мокром асфальте (но может и я много требую), хотя как-то в городе, в который приехал в конце апреля выпал снег 50 см, аккуратно можно было ездить и на них.
Не шибко экономичны с точки зрения расхода топлива
У меня отходили 4 сезона на переднеприводном 1,6 с ежегодной переменкой перед/зад, летний пробег на них около 50.
Вобщем я ими доволен, думаю взять такие же.
Я гоняю на этой резине 50 тысяч мне очень нравиться, для асфальта лучше нет, а вот по грязи плоховато. на мокром асфальте прекрасно держит дорогу и луж не боится!!! мой размер 185/60 R 14.
- + Тихая резина. Комфортное и отзывчивое управление.
- - Пока не обнаружено. показались мягкими боковины.
- + Отличная управляемость, отличная устойчивость в поворотах, К дороге будто прилипает. Провоцирует на вольности.
- - Чуть шумновата, чуть жестковата и быстро изнашивается.
- + Купил месяц назад. Не дорогие, не шумят, отлично слушаются руля, отличные в своей категории, только...
- + внешний вид
- - Очень маленький срок службы 205/55/16 без пробуксовок и резких торможений 35 т км и с переди протектора почти не осталось износ критический. Зад тоже подходит! убились мене чем за сезое на двигатели 1,6 перед привод






