Отзывы о Pirelli Cinturato P7 летняя
1496 отзывов пользователей o Pirelli Cinturato P7
Пользовались
Pirelli Cinturato P7?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хороший «держак», шумность невысокая,по сухому отлично во всем диапазоне скоростей, по воде неплохо,...
- + Тихая ,мягкая, комфортная
- - Шишки. Из 4 колес за два сезона 3 перекосило.
- + хорошо держит дорогу
- - шумность
- + Доброго времени суток. 215/60/16 купил для камри. Первые впечатления после покупки. Для меня, не шумная, не плохо отрабатывает не ровности, ну и главный плюс это цена.
- - Небольшой минус, небольшие нарекания на скорости выше 130 км/ч.
- + Идеально держит дорогу, дождь не помеха. Износостойкость отличная.
- - В +5 уже дубеет, и соответственно ведет себя не лучшим образом.
- + Пока новая - тихая и отсутствие аквапланирования до 110км/ч, управляемость.
- - грыжи, проколы при остатке протектора 2-3мм, износ
- + Красивое название
- - один, но серъёзный, см. в комментарии
- + Комфортная по трассе, не прихотливая для городской езды, умеренный уровень шума, мягкая и комфортная после прогрева.
- - Не очень любит гравийную дорогу.
- + Низкое сопротивление качению, низкий расход топлива, хорошая устойчивость на трассе, нешумная.
- - по лесам и по полям не очень) резина для города.
- + Пока достоинств не обнаружила
- - От аквапланирования вообще не защищает, в дождливый день машина на скорости 110-120 как лодка по реке плывет, по колее таскает
- + Не шумная, хорошо держит дорогу, уверенно проходит лужи
- - Шины с ранфлэтом спускаются полностью
- + не успел оценить
- - грыжа на второй день
- + Красивое название
- - один, но серъёзный, см. в комментарии
Сейчас думаю, что брать на лето мишлен либо континенталь, т.к. считаю - лучше переплатить 2 рубля за резину, но 3 сезона ездить как человек, а не как те, которым ткни пальцем на деревянное колесо стоимостью 3000 руб. и те делают умный вид, что не лоханулись с выбором, ещё и рассуждают про сцепление, износ, комфорт. Ездить Вам друзья мои.
- + Хорошо сбалансированная модель. Долговечная, поведение в колее, курсовая устойчивость, мягкая .
- + Мягкая, сглаживает неровности асфальта, шумит в меру
- - Вытекают из достоинств - слабая боковина, в первые дни эксплуатации задел левым колесом бордюр при повороте, осталась вмятина (корд не пострадал, грыжа не вылезла)
ощутимо мягче и тише после Michelin Primacy
колею держит нормально, руль из рук не выбивает
на мокрой дороге чувствует себя уверенно
в холодную погоду (+3) не дубеет
пока доволен
- + Великолепно держит дорогу! отличная управляемость по всем параметрам!
- - Шумная, жесткая, быстро изнашивается
- + Хороша по ровной и гладкой дороге. Неплохо держит в дождь.
- - Очень шумная по грубому асффальту, как в маршрутке. Чувствутительная к колее.
- + Комфортность Ощущения плавности ( до некоторой степени) даже в трещинах и выбоинах дорог нашего города Питера.Уверенно держит дорогу при калейности .А пока на улице +4 только.Сухо ветренно. Остальное не пробовал.
- - 1 Немного странный (непривычный) вид на диске( литом) Про колбаску все же немного есть. 2 Если поверхность дороги не идеальная то шум появляется при увеличении скорости от 50 примерно.На малых скоростях его нет вообще.На хорошем асфальте тихо 3 Понял, что температура для них +7 и выше ,то есть в нашем климате менять торопиться не стоит. С другой стороны может это для гонщиков актуально )
- + Вроде тихая, мягкая
- - Срок службы
- + хорошо держит дорогу
- - жесткая боковина передает все неровности на кузов
Основное использование только трасса летом (до +10 и выше). Управляемость и торможение идеальное, и по этому быстро стирается (маленький ресурс).
Малый коэффициент качения. Экономия топлива от 1л на сотню.
Из минусов - слабая боковина. Узкий диапазон применения.
Стер несколько комплектов.
- + Неплохо держит.
- - Шум, колейность.
- + Катится более-менее тихо, ибо, судя по рисунку протектора, шуметь там нечему, звук идет от резины шипящий, от предыдущей был гул. Мелкие стыки асфальта проходит тихо благодаря малой массе покрышки, соответственно подвеска легче и быстрее отрабатывает. Также отмечу выпуклую округлую форму боковины, которая выступает за диск, что позволяет притираться к бордюрам без повреждения диска, смотрится, конечно, непривычно - как будто вздулись от перекачки, обычно шины имеют более ровную боковину. Малая масса (8.2кг) также способствует улучшению динамики, так как легкое колесо легче раскрутить. Сцепные свойства также замечательные - легко стартую с лаунч-контрола вообще без пробуксовки - легкий свист менее секунды и машина уносится, а предыдущая Michelin Pilot Primacy 205/55 R16 заставляла машину буксовать на месте с эффектом прыгающего колеса. Рулежка отменная - очень быстро принимает новую траекторию при переставке, как будто кто-то пришпоривает машину - мгновенно встает по новому направлению движения)))
- - Крупные стыки громко передаются в салон в отличие от мелких. Оказалась НЕЖНОЙ - порвал через месяц использования, попав одним колесом в яму, пробоина близко к борту, заделывать отказались - только ставить камеру(((
- + не заметила
- - 1. за 4 месяца спокойной езды по городу протектор вообще стерся (!) за такие деньги откатать 1 сезон - это полный бред!







