Отзывы о Pirelli Cinturato P7 летняя
Где купить
Pirelli Cinturato P7 летняя
1496 отзывов пользователей o Pirelli Cinturato P7
Пользовались
Pirelli Cinturato P7?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
НаноПилигрим-2IJCU
05.03.2017
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + первый месяц отлично справляется с аквапланированием и колею вообще не замечает.
- - после месяца использования начинает сильно кидать на колее, моментально срывается в аквапланирование после 60 км/ч. Даже на предыдущей машине с камой евро было все лучше)))
использовал 215/55 17
Нейрон-3XUIO
13.10.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + цена, относительно тихие
- - жесткие, требовательны к качеству асфальта
205/60 R16, made in Russia
шины пожалуй на троечку
проехал на этих шинах ровно полгода с апреля по октябрь исключительно по асфальту,
брал на замену штатным, могу сказать что Pirelli достаточно жесткие, требовательны к качеству асфальта, на "холодную" не держат, т.е. шина должна быть прогрета, при температуре воздуха ниже 15 градусов дубеют и стучат на мелких неровностях,...
шины пожалуй на троечку
проехал на этих шинах ровно полгода с апреля по октябрь исключительно по асфальту,
брал на замену штатным, могу сказать что Pirelli достаточно жесткие, требовательны к качеству асфальта, на "холодную" не держат, т.е. шина должна быть прогрета, при температуре воздуха ниже 15 градусов дубеют и стучат на мелких неровностях,...
Зета-Орион-4IDHL
29.11.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отлично держит на мокрой дороге. Без проколов несколько сезонов. Надеюсь и 2017 год отъездить без проблем. Есть бортик...
Синтрон-9MWEJ
01.11.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Хорошее торможение на сухом асфальте
- - Отвратительное поведение на мокрой дороге и в дождь, постоянное рысканье, на трассе в дождь просто ехать страшно.
Эксплуатирую...
Гравитон-8BXHC
22.08.2015
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Доброго времени суток. 215/60/16 купил для камри. Первые впечатления после покупки. Для меня, не шумная, не плохо отрабатывает не ровности, ну и главный плюс это цена.
- - Главный минус, лично для меня, так это курсовая устойчивость на скорости выше 130 км/ч.
До этого стояла штатно Yokohama E70 Decibel проехал 50тыс. остаток протектора 4-5мм. Купил бы ее же, но к сожалению не нашел, производят по заказ на заводы пр-ли авто. Решил поменять так как в дождь стала хуже держать дорогу. Начитавшись отзывов и тестов, решился взять Pirelli Cinturato P7, так как в моем размере нашел за 3770 за шт. Лично для меня главный и наверное единственный минус это курсовая устойчивость на скорости выше 130 км/ч. На штатной резине даже уже изношенной до 200 км/ч все предсказуемо и комфортно, на Pirelli Cinturato P7 после 130 км/ч мне страшно!!! Машину словно подменили, как писали выше, ее начинает сносить с дороги малейшим боковым дуновением ветра!!! Стоит ли брать каждый для себя решайте сами, если ездить до 120-130 км все суупер. Лично для меня важно, что бы курсовая устойчивость была на высоте, поэтому при фин. возможностях избавлюсь от резины в ближайшее время, пока новая пробег 200км.
Странник-7BHFD
15.11.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Резина пушка
- - Нет. Цена адекват для такой резины. Даже не смотря на то, что ее у нас делают.
В сухую, в мокрую погоду едет идеально, особенно в дождь. Тихая, мягкая, не шумит, попадал в ямы пока шышек и грыж не вылезло. Рекомендую не пожалеете.
Сатурниан-3KGCA
28.04.2015
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Дорогу держит шикарно.Повороты просто песня.Что по мокрому,что по сухому.Цена- брал по 3200 руб.ВСЕ.Достоинства закончились.
- - Шум!!!! Шумит,как приближающаяся электричка.Очень неприятно,низкочастотно.На уши давит.Как-будто зимнюю шипованную резину и не снимал.Даже не знаю,смогу ли привыкнуть...
Польстился на самую низкую цену и индекс скорости W (до 270км/ч).И страна изготовитель Италия.Да и вообще люблю этот бренд.Раньше ездил на P5000 DRAGO,потом на P6,проблем никаких,только положительные эмоции.Ну и заказал эту модель-отзывы хорошие,модель не старая,тесты в журналах вроде нормальные. Ладно,короче привозят- мне год выпуска у двух колес 2011 г,2 колеса 2012г. В приличном шиномонтаже сказали,что это некритично,хуже было бы ежели пятилетнюю привезли.Но радость от покупки и вождения омрачена. Машина здесь не причем- поставил на Шкоду Октавию , шумоизоляция на этих машинах обычная (среднестатистическая). Тут кто-то писал ,что на Россию эту модель делать должны в Румынии- видимо это правда.А,мне достался какой-то европейский сток.Так,что народ- будьте бдительны,уточняйте место изготовления шин, не наступайте на мои "грабли". P.S. Ездить на ней так и не смог- болели уши.Через пару недель купил резину другого бренда,а эту продал с дисконтом.
НеоВояжер-9UQPY
15.11.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + дорогу держит,в поворотах на скорости уверенно,на мокром асфальте без вопросов,глубокие лужи не чувствовались.
- - для себя не выявил.
Квантум-3VQOS
12.06.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Идеально держит дорогу, дождь не помеха. Износостойкость отличная. В перестановке нет равных.
- - В +5 уже дубеет, и соответственно ведет себя не лучшим образом. Боится колейности, так как боковина очень...
Пульсар-8CNDA
18.04.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Мягкая, сглаживает неровности асфальта, шумит в меру
- - Вытекают из достоинств - слабая боковина, в первые дни эксплуатации задел левым колесом бордюр при повороте, осталась вмятина (корд не пострадал, грыжа не вылезла)
размер 225/45/r17 на Honda Civic 5D
ощутимо мягче и тише после Michelin Primacy...
ощутимо мягче и тише после Michelin Primacy...
Небулоид-3NFBO
02.08.2016
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- - грыжи
У меня такая резина на бэхе стоит, 18". 20тыс. пробега — 4 боковые грыжи на 3 колёсах, ещё неизвестно, что внутри. Мож езжу не правильно, но до этого на бехе, правда 17" без ранфлета, за 15 лет ни одной грыжи.
Спектроник-9NFON
06.07.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Отличные сцепные свойства - достойно рулится и тормозит. Спокойно держит удары о стыки асфальта и ямы (если накачаны как положено). Шум и жесткость - в норме. Боковой бортик защищает диск от повреждений.
- - RunFlat, склонность к порезам и проколам, беспомощна на бездорожье
BMW X1, 225/50R17W RunFlat. Прожили ~ 60000км. За это время погибли 3 колеса от порезов на боковине (гравийка) и протекторе (грунтовка). Во всех случаях дополз самостоятельно (от 30 до 100км), но колеса полностью уничтожены. RunFlat работает только при проколах и остаточном давлении воздуха и только на асфальте. При порезах и движении по грунтовке колесо разваливается за 10 км при скорости 10км/ч. Любит собирать всяческую острую железячину - проехали мимо стройки - добро пожаловать на шиномонтаж! Жесткость и комфорт зависят больше от подвески авто, переход на не-RunFlat (зимние ContiIceContact) - также гремит на стыках и шарахает в колеях. Решается заменой амортизаторов (в мое случае Bilstein B6).
Зета-Орион-5LEJJ
27.05.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Купил себе авто ГАЗ 3110 с этой резиной у которой износ был 55%, и ох**** от её поведения на дороге. По горной Сочинской дороге к себе домой доезжал за 12-13 минут (26км), стояла как влитая. Ни сноса, ни заноса, ни свиста не было. Проходила она у меня год и порядка 20-25 т.км. А по снегу и льду просто ездить уметь надо!
ТерраБот-0ANIN
27.01.2014
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Красивое название
- - один, но серъёзный, см. в комментарии
Летом 2012 г. я стал обладателем нового SUPERBа 2.0 TSI 200 л.с. Шкода стояла на Пирелли 225/45 R17. После обкатки авто, стал его эксплуатировать согласно классу и мощности, но без фанатизма: средняя скорость по трассе 130-140 км/ч.; по городу 40-50 км. в час.; со светофоров не рву, т.к. не приветствую устраивать гонки по городу;в месяц 2-3 раза зацеплюсь с кем-нибудь по трассе Белгород - Старый Оскол(трасса шикарная); максимально разгонял SUPERB до 240 км/ч., мог больше, но я за "безопасный секс", поэтому с учётом индекса скорости шин - "V", 240 км/ч.потолок.
С учётом колорита моделей автомобилей на наших дорогах, 200-220 км/ч вполне достаточно, чтобы показать оппоненту статус, возможности, а также задний номер авто(не беру во внимание заряженные версии БМВ, мерседесов, ауди).
Такой эксплуатации Пирелли хватило на 1 сезон, примерно 18 000 км.. Вы подумаете износились, дык нет, износ составил процентов 25-30, но как-то неравномерно, пятнами, причём в каждом более изношенном пятне по 2-3 протектора, и это самое удивительно на всех четырёх болонах.
Перед зимой переобулся в континенталь айс контакт - шикарная резина. 2 апреля 2013 г. переобуваюсь в Пирелли, и о ужас она оказалась шумнее зимнего континенталя. Проверил сход-развал, всё ОК. Думал с учётом ротации шин износ сровняется. Шиш там. После 5000 км. акустический дискомфорт стал ещё невыносимее, я на сервис, сход развал - ОК, поехал на другой сервис, 3D аппаратура, проверяем - всё ОК.
И до меня дошло, а может зря я на авто грешу, может дело в резине. Разгоняю SUPERB до 235 км/ч., сбавляю до 130 км/ч и пожалуйста получите - ещё больше гул в салоне.
Вывод: Pirelli Cinturato P7 для скоростей не более 180 км/ч. И совет: если берёте новое авто на этой резине, прямо в салоне снимите её, поставьте путёвую резину(например как у меня на авенсисе был мишлен пилот экзальто - это сказка), а пирелли продайте, хоть как-то компенсируя покупку нормальной резины.
С учётом колорита моделей автомобилей на наших дорогах, 200-220 км/ч вполне достаточно, чтобы показать оппоненту статус, возможности, а также задний номер авто(не беру во внимание заряженные версии БМВ, мерседесов, ауди).
Такой эксплуатации Пирелли хватило на 1 сезон, примерно 18 000 км.. Вы подумаете износились, дык нет, износ составил процентов 25-30, но как-то неравномерно, пятнами, причём в каждом более изношенном пятне по 2-3 протектора, и это самое удивительно на всех четырёх болонах.
Перед зимой переобулся в континенталь айс контакт - шикарная резина. 2 апреля 2013 г. переобуваюсь в Пирелли, и о ужас она оказалась шумнее зимнего континенталя. Проверил сход-развал, всё ОК. Думал с учётом ротации шин износ сровняется. Шиш там. После 5000 км. акустический дискомфорт стал ещё невыносимее, я на сервис, сход развал - ОК, поехал на другой сервис, 3D аппаратура, проверяем - всё ОК.
И до меня дошло, а может зря я на авто грешу, может дело в резине. Разгоняю SUPERB до 235 км/ч., сбавляю до 130 км/ч и пожалуйста получите - ещё больше гул в салоне.
Вывод: Pirelli Cinturato P7 для скоростей не более 180 км/ч. И совет: если берёте новое авто на этой резине, прямо в салоне снимите её, поставьте путёвую резину(например как у меня на авенсисе был мишлен пилот экзальто - это сказка), а пирелли продайте, хоть как-то компенсируя покупку нормальной резины.
Гелиос-2NVRV
30.01.2014
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Красивое название
- - один, но серъёзный, см. в комментарии
Летом 2012 г. я стал обладателем нового SUPERBа 2.0 TSI 200 л.с. Шкода стояла на Pirelli Cinturato P7 225/45 R17 маде ин Румыния. После обкатки авто, стал эксплуатировать согласно классу и мощности, но без фанатизма: средняя скорость по трассе 130-140 км/ч.; по городу 40-50 км/ч.; со светофоров не рву, т.к. не сторонник гонок по городу;в месяц 2-3 раза зацеплюсь с кем-нибудь по трассе Белгород - Старый Оскол(трасса шикарная); максимально разгонял SUPERB до 240 км/ч., мог больше, но я за "безопасный секс", поэтому с учётом индекса скорости шин - "V", 240 км/ч.потолок.
По колориту моделей автомобилей на наших дорогах, 200-220 км/ч вполне достаточно, чтобы показать оппоненту статус, возможности, а также задний номер авто(не беру во внимание заряженные версии БМВ, мерседесов, ауди).
Такой эксплуатации хвалёной Пирелли хватило на 1 сезон, примерно 18 000 км. Износ составил 25-30%, но как-то неравномерно, пятнами, причём в каждом более изношенном пятне по 2-3 протектора, и так по всему болону,и что поразило на всех четырёх болонах. В салоне при езде гул невыносимый.
Перед зимой переобулся в континенталь айс контакт - шикарная резина. Уши стали отдыхать. 2 апреля 2013 г. переобуваюсь в Пирелли, вновь жуткий гул. Проверил сход-развал, всё ОК. Думал с учётом ротации шин износ сровняется. Шиш там. После 5000 км. акустический дискомфорт стал ещё невыносимее, я на сервис, сход развал - ОК, поехал на другой сервис, 3D аппаратура, проверяем - всё ОК.
Решил проверить резину. Разгоняю SUPERB до 235 км/ч., сбавляю до 130 км/ч и любуюсь ещё большим гулом в салоне.
Вывод: Pirelli Cinturato P7 для скоростей не более 160-180 км/ч. Совет: если берёте новое авто на этой резине, прямо в салоне снимите её, поставьте путёвую резину(например как у меня на авенсисе был мишлен пилот экзальто - это сказка), а пирелли продайте, хоть как-то компенсируете покупку нормальной резины. На лето 2014 хочу взять мишлен или континенталь.
По колориту моделей автомобилей на наших дорогах, 200-220 км/ч вполне достаточно, чтобы показать оппоненту статус, возможности, а также задний номер авто(не беру во внимание заряженные версии БМВ, мерседесов, ауди).
Такой эксплуатации хвалёной Пирелли хватило на 1 сезон, примерно 18 000 км. Износ составил 25-30%, но как-то неравномерно, пятнами, причём в каждом более изношенном пятне по 2-3 протектора, и так по всему болону,и что поразило на всех четырёх болонах. В салоне при езде гул невыносимый.
Перед зимой переобулся в континенталь айс контакт - шикарная резина. Уши стали отдыхать. 2 апреля 2013 г. переобуваюсь в Пирелли, вновь жуткий гул. Проверил сход-развал, всё ОК. Думал с учётом ротации шин износ сровняется. Шиш там. После 5000 км. акустический дискомфорт стал ещё невыносимее, я на сервис, сход развал - ОК, поехал на другой сервис, 3D аппаратура, проверяем - всё ОК.
Решил проверить резину. Разгоняю SUPERB до 235 км/ч., сбавляю до 130 км/ч и любуюсь ещё большим гулом в салоне.
Вывод: Pirelli Cinturato P7 для скоростей не более 160-180 км/ч. Совет: если берёте новое авто на этой резине, прямо в салоне снимите её, поставьте путёвую резину(например как у меня на авенсисе был мишлен пилот экзальто - это сказка), а пирелли продайте, хоть как-то компенсируете покупку нормальной резины. На лето 2014 хочу взять мишлен или континенталь.
ТехноНаблюдатель-1PJQH
20.03.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Износостойкость.
- - Жесткая.
Эта шина была первой в современной истории шинной промышленности. С неё начался новый век резины с добавлением селики. Но это шина 2000-х годов. Ей не место на современном автомобиле. Как и любая Pirelli, она жесткая. Стыки и комфорт не про неё. Торможение слабое. Проездил на них около 80 т.км.. Особо не привередлив. Но когда хочется чего-то большего, чем просто шина, то брать такую не стоит.
Вояджер-4CIMQ
24.05.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + мягкая , достаточно тихая , небольшие стыки проходит почти незаметно . Pirelli Cinturato P7 MO 205\55\16.
- - как следствие мягкости - не очень острый руль...
Гиперион-2XQCY
01.04.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Держит дорогу,
- - Дубовая в +4+5, слегка колею чувствует.
Стоит в размерности 245/40 19 перед, 275/35 19 зад, на трассе уверенно чувствует себя, стыки и неровности в городе на удивление...
Альфа-Юнит-1IBJW
17.04.2016
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Тихая
- - Если вы не в Москве сто раз подумайте прежде, чем покупать. 3 часа назад мне их поставили на первой же яме...
Странник-1CHTW
05.06.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная управляемость на любом покрытии, противостояние аквапланированию, не очень шумная, износостойкая, но при этом мягкая.
- - На стыках на скорости в повороте "перескакивает" - по началу пугало, потом привык. Связано, видимо, с мягкой боковиной.
Сначала стояла 2 сезона на Hyundai i30 (205 55 R16) - никаких нареканий, резина супер. Переставил на новую машину в замен шедшего штатного ханкука и не узнал - балансируется отвратно, грузы 50-70 (при вращении колеса, если смотреть перпендикулярно оси вращения, рисунок протектора ощутимо ходит вправо-влево), стала шумная и дубовая, управляемость ухудшилась. Грешу на некачественный шиномонтаж, потому как диски новые и визуально абсолютно прямые, резина только что стояла абсолютно ровно. Всем у кого она шумит и плохо балансируется - проверьте шиномонтаж, где ее собирали. Возможно причина в этом.
НоваГость-5AMMU
03.04.2016
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Отлично держит дорогу по сухому и мокрому асфальту.
- - Слишком слабая боковина, год не отъездил на трех колесах появились...
Дроид-7EHEK
21.01.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + дешевая
- - сделанные в Италии и в России , совершенно разные по свойствам
215 60 16 99V Сделанные в Италии -отличные шины по всем параметрам,особенно по ходимости, на тяжелой дизельной машине прошли больше 50000км . Без изменения геометрии и свойств. Когда обулся...
Зета-Орион-7QVTV
09.04.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Отличная управляемость,на удивление не очень шумные как многие пишут,цена качество,хорошо отбалансировались.Глубокий...
НаноПилигрим-4ZFHU
21.07.2014
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Достоинств увидеть не успели
- - Чудовищно шумная (даже на скоростях до 100 км/ч, свыше 100 км/ч вообще окна не открыть - ощущение что около работающего двигателя самолета находишься), плохо держит дорогу даже на сухом асфальте - ощущение общей расхлябанности и неустойчивости (что будет на мокром - даже представить себе не могу). На скорости примерно 60 км/ч заехали в ямку, удар был чувствительный, но до этого на Бриджстоуне на Рено меган залетали в гораздо более серьезные ухабы - и проблем вообще не было. Здесь же: погнутый диск, пробитое колесо, спустило мгновенно, никакого эффекта ранфлэт вообще не заметили - еле доползли пару километров до шиномонтажа. В шиномонтаже сообщили, что резина не поддается восстановлению, можно только заделать, что называется, "до первой кочки".
Резина Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91W Runflat шла в комплекте с новым автомобилем (BMW 1), дилер усиленно ее рекомендовал - советовали именно RunFlat. Вследствие того, что резина позиционируется как гарантированно идущая еще 80 км после прокола, в машине не предусмотрена запаска. Если бы знали, что это - просто рекламный ход, сразу бы озаботились вопросом запаски, счастье, что сервис в сельской местности оказался рядом. Результат: покупать новую резину и править диск. И это на новой машине, на которой недели не проездили. Крайне недовольны качеством хваленых Пирелли ран флэт. Особенно при том, что за эти деньги можно, в принципе, довольно много чего подобрать.
Показаны отзывы 1201-1224 из 1496.
