Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная
406 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
Пользовались
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Пошел 3 сезон как я использую хакапелиту 8. Что понравилось, все таки уверено себя чувствуешь управляя машиной на этой резине, не боишься цеплять бровки, перескакивать с полосы в полосу, не страшно входить в повороты на приличной скорости, знаешь что не занесет и не развернет когда много снега. пару раз выручала когда думал все приехал в чужой бампер))) Доволен покупкой.
- - Шумная, а что 196 шипов в каждом колесе, вылетело из передних колес из одного 3, из другого 1 шип, за 2 сезона, но это потому что зимы то нет сейчас пол сезона по голому асфальту приходится ездить, весной напишу какие потери. За сезон по городу около 5 тысяч накатываю. Через шипы не спускает.
- + Хорошо держит дорогу когда на улице снег, в зиму 2013-2014 г его было предостаточно не пожалел что купил.
- - нет
- + Дорогу держит нормально , шумит не сильно , шипы держатся
- - дорогая
- + Шипы по всей поверхности покрышки. Если не ошибаюсь, 192 против 128 в семерке. Новинка, как утверждают, улучшенный состав резины.
- - Некомфортный шум и микровибрации по сравнению с 7-кой. Гул как в автобусе на скоростях выше 60 км/ч.
- + Одни супер плюсы
- - Гудит, но не значительно. Цена!
- + "Рвёт" с места на любом покрытии. Отличная управляемость.
- - Сильно шумит (гудит) при скорости больше 50 км/ч (не спасает даже приличная шумоизоляция немецкого авто). На мокром асфальте торможение на "четвёрочку" (с поправкой на наличие шипов это, наверное, все "пять"). Но в крутых поворотах на мокром асфальте при скорости больше 50 км/ч машину конкретно начинает сносить. Возможно, часть указанных недостатков усугублены усиленной боковиной (у меня RunFlat).
- + Хорошо держит дорогу
- - Покупал на камри,в первую зиму выпало половина шипов,на вторую на трёх колёсах появились грыжи на протекторах,ВЫКИНУЛ
- + великолепная управляемость зимой
- - после 1 сезона 3200 км на одном из колес грыжа
До этого несколько зим юзала Michelen и Gislaved Nord Frost3 (тоже шипованная).
Опыт вождения- 8 лет/зим.
Долго выбирала новую резину, честно смущала цена, но всё же разорилась, о чём и не жалею!
Многие говорят, что Hak8 шумная, но я бы поспорила.
Для меня она приятно-мурлыкающая.
Ну и потом, это не летняя резина, а зимняя и на шипах.
Пробег на Hak8 около 10 тысяч. В основном трасса и поездки в деревню( Московская область). Шипы потеряны по минимуму( пару шипов на каждом из колёс, машина-передний привод).
Резина достаточно жёсткая, на мой взгляд и прочная, были моменты...
- + Резина якобы лучшая по характеристикам, но качество очень низкое. Потеря шипов шокирует. Снял на видео и фотографии где считал пустые отверстия от шипов. Минус 56 шипов. На индикаторе износа остаток 6-8 мм. Производитель обещает 190 шипов в колесе. Получается минус 30% шипов за две зимы. Не рекомендую к покупке. Был опыт с hakkapeliita 2, на которой за 6 лет выпало меньше шипов, но то была финского изготовления, завода nokian в россии еще не было. На второй машине стоит гиславед норд фрост 5 - на нем потеря 2 шипа на колесе. Лучше бы я купил континенталь.
- - Выпало 56 шипов за две зимы и примерно за 10 тыс пробега при аккуратной эксплуатации. Видео: https://youtu.be/wnuT0-ZwBmc
- + Только при езде по снегу.
- - Боинг на взлете шумит меньше. От 70 до 120 км/ч шум очень сильный. Поставил после летнего Бриджстоуна R 17 - шум очень сильный. Сначала подумал, что шиномонтажники попутали направление вращения или загудели передние подшипники, но оказалось что поставили правильно, подшипники в порядке. Причем не только шум от цоканья шипов по асфальту, а еще и гул как при взлете реактивного самолета. Потеряны за 1 сезон 50% шипов.
- + все устраивает
- - цена
- + Хорошо держит любую дорогу.Отличные проходимость и управляемость на любом покрытии.
- - Шум очень сильный и гулкий практически во всём диапазоне скоростей при езде по чистой дороге,по льду и снегу значительно тише.Очень чувствительны к давлению внутри колеса-при немного увеличенном задняя ось"рыскает"при резкой перекладке руля,но опять же это происходит на асфальте.Есть ещё ,на мой взгляд, такой конструктивный недостаток,как отсутствие поднутрения для колёсного диска на посадочном месте.То есть боковину пробить легче,чем на Нокии 5.
- + отличная устойчивость на гололёде и укатанном снеге
- - Скользит на асфальте, шумная, выпадают очень быстро шипы, цена
- + Идеальная для сибири.
- - Нет, если рассматривать, как чисто зимнюю резину в эксплуатации от минус десити градусов.
- + Хорошо держит
- - Просто УЖАСНО шумит!!!!! гул стоит ужасный, это на машине премиум класса.
- + Отличная модель, управляемость отличная, за свои деньги очень даже хорошая резина.
- - На мой взгляд слишком много шипов, на сухом асфальте в повороте бывает проскальзывает.
- + Пожизненная гарантия на порезы, грыжи, проколы!
Безопасность!
Это просто ошеломительная резина, никогда не испытывал такой уверенности в движении! - - Подумал сперва дорого, а потом о том что машина может быть разбита, ответственность за пасажиров...
Недостаток в том что не у всех такая резина и ты остановишься а вот тот кто сзади точно нет.
- + отличное сцеление с дорогой
мягкая
малошумная
хорошо гребет в рыхлом снегу
безопасные
экономичные - - пока не обнаружил
- + Хорошо гребет, уверенно держит дорогу, малошумная
- - Возможно цена
- + Отличная резина для движения по городу
- - Максимально безопасная скорость 100 км/ч
- + Отличная шина
- - Вылетают шипы
- + Отличное сцепление на зимней дороге
- - Сильно шумит
- + управляемость,проходимость,сцепление на льду,торможение-все на 5+++++++
- - нет







