Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная
406 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
Пользовались
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Эксопилот-6KLKS
19.08.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Износостойкие (первая грыжа появилась после 3-х лет использования), хорошая управляемость, хорошее сцепление с дорогой, даже летом в затопленной колее на скорости 120 км/ч (хотя не предназначены для лета).
- - Шипов не осталось к третьему сезону, но это с учетом того, что два лета откатала на них же (так уж вышло).
Пару раз после сильного снегопада заносило на скорости 40-50 км/ч на крутых поворотах, но без последствий.
Автомобиль Seat Leon II 2012. Размер шин 205/55/16, покупала в Финляндии в 2013 году. Откатала на них первую зиму, потом одно лето они отдыхали, а с зимы 2014 по настоящий момент езжу на них круглогодично, не сменяя на летнюю резину. Пробег с момента приобретения примерно 70000 км.
Стиль вождения: езжу много и быстро (по трассе от 120 до 170), часто перестраиваюсь (и летом, и зимой - великолепно с этими шинами), иногда резкий старт (последние полгода иногда срабатывает система esp), иногда резкое торможение (срабатывает абс); часто езжу по проселочным дорогам ленобласти и, бывает, ловлю ямы; паркуюсь, притираясь боковиной к поребрику.
Стиль вождения: езжу много и быстро (по трассе от 120 до 170), часто перестраиваюсь (и летом, и зимой - великолепно с этими шинами), иногда резкий старт (последние полгода иногда срабатывает система esp), иногда резкое торможение (срабатывает абс); часто езжу по проселочным дорогам ленобласти и, бывает, ловлю ямы; паркуюсь, притираясь боковиной к поребрику.
Пульсар-8EKQQ
28.04.2017
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + мягая и цепкая на асфальте
- - при попадании в яму произошел разрыв корта и боковины по гарантии не поменяли сказали, что я рано купил нужно было ездить до января на летней тогда бы поменяли. колеса 13 года выпуска не известно где и как они хранились, после первого сезона на задних колесах потерялось больше шипов чем на передних, хотя авто переднеприводное. подсчитал на одном колесе 57 шипов нет на втором...
Странник-9TFDZ
28.09.2017
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Держит дорогу! и по снегу и по воде.
- - Первая зима на ведущих -50% шипов! вторая докатывал на липучке!...
Плазмонавт-9CENU
02.03.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Очень уверенно идет на льду, укатанном снегу, на мокрой каше чуть хуже. На мокром асфальте как обычная шиповка. Самая тихая из всех Хакк
- - Через год эксплуатации у одной шины вылез корд, через три года у еще одной. Плохо балансируется.
Покупал в марте 2013 с новой машиной. Ничего не было другого, пришлось брать Хакку 8. До этого ездил на всех Хакках, немного на Мишлен и Йокогаме, правда на разных авто, поэтому ощущения разные. Из всех Хакк самая тихая. Ходовые качества на высоте. Был бы доволен...
Дроид-1LBRF
11.01.2017
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Работает хорошо в снежной "каше". Это всё.
- - Во всех других вариантах зимних дорожных условий резина ниже среднего (оценка по бриджу и йоко). Взял резину у официалов в момент появления восьмёрки на рынке. Не балансируется!!! 130-150 грамм!!! Все четыре колеса. И всё равно больше 110 - вибрация. за месяц вылетело 25-30% шипов. Потом правда стало меньше вылетать. За первый сезон протектор стёрся больше половины, пробег примерно 35 тысяч. К концу второго-шипов не осталось, резина стала "винтом". Общий пробег примерно тысяч 70 км. Колею плохо держит.
Одна из худших резин в моей эксплуатации. Выгоднее за эти деньги взять два комплекта бриджа или йоки и откатать по 3 сезона. реально, амтел и особенно белшина лучше рулятся.
НеоВояжер-1SQKV
11.11.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + управление , нет бокового сноса , каша , лёд , снег , асфальт , грунт, гололёд в гору /с горы , солидно тормозят и шум такой что все прохожие разбегаются и водители смотрят по зеркалам и в окна , со светофоров вы уедете первым , тормозной путьс 75 меньше чем у конкурентов с 45 по льду
- - гул как у боинга , прикатываются 1000км ,
до этого хэнкок , Решил разориться и поставил 205/60 /16 НН 2016г 8500 за одну штуку , шина премиум не просто так помечена , сравнивали с хакой р2 тоже новой , липучка курит даже такая дорогая , на шипах уезжаешь быстрее , тормозишь колом , в гору по льду хака 8 влезает даже с остановками ребята дорого но стоит того , с ручником баловаться почти не даёт , встаёт как на рельсы через 180' , не продавец кому интересно пиши вконтакте дуев Сергей Нижний Новгород , 89047888886 , отзыв от активного автолюбителя а не реклама
Спектр-2ZNHO
29.10.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Малый шум, мягкость
- - Низкий зацеп по снегу и льду
Повелся на высокие оценки и положительные отзывы. Это было ошибкой. Резина показала себя далеко не лидером тестов. В Сибири, с преобладанием обильных снегов и наледей на дрогах, резина ведет себя как полулысая липучка. Совершенно нет зацепа! Ламели быстро забиваются снегом, а низкие шипы не цепляются за лед. Неплохая такая компенсация за низкий шум). Но я бы лучше предпочел безопасность, чем комфорт. Есть с чем сравнивать- на одной и той же машине, при одинаковых условиях, хакка явно проиграла предыдущей моей резине (не хакка, но названия не напишу, ибо сочтут рекламой). Про цену не пишу- для меня это не основополагающий фактор, но судя по активности рекламы и проплаченых тестов в печатных и интернет издательствах- маркетологи хакки не зря кушают свой хлеб.
Астероид-5ASRW
06.01.2017
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + малый шум, износостойкость
- - цена, посредственная управляемость
Хорошая работа маркетологов, проживающих товар среднего качества. До этого ездил на липучки якохама, которую в соседних ветках поливают грязью (наверно те же маркетологи нокиан), так по сравнению с хакой машина вела себя намного стабильный и в снегу и на льду. На хаке же застреваю в каждом небольшом сугробы, в каше морду постоянно несет в сторону, ABS стрекочет при прикосновении к педали. Единственное что радует это тишина в салоне, правда после 2 сезонов (первый гудела сильно), и потеря всего 3-х шипов. В остальном обычная резина, не отличающаяся от конкурентов стоимость в два раза дешевле.
НаноПилигрим-3LPPK
15.12.2016
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + не замечено!!!
- - снег, лёд, снежная каша
полное г..., постоянно юзит, в снегопад, лед, просто снежная каша, любое нажатие на тормоз чуть сильнее пушинки, авто на абс-е, плавно трогаешься, едет боком, есп не гаснет, сползает вбок при небольшом наклоне дороги во дворе Стоит на бмв 5 задний привод, до этого на мерседесе заднеприводном был данлоп айс тач, за два года показал себя по сравнению с этой на 10 из 5 возможных!!! В жизни больше нокиан не куплю, большей шляпы в жизни не видел, среди не дешевых производителей, у меня, и данлоп, и якогама, и мишлен не шипы лучше себя вели в тех же условиях, где эти шипы должны работать... Про шипы других производителей даже писать не буду, и так понятно что в разы лучше
Небулоид-5RYVL
29.10.2015
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Протектор и наличие шипов на задней не ведущей оси через сезон эксплуатации :)
- - Шумность, недержание шипов, жесткость при проезде мелких неровностей, рысканье в колее и вообще постоянных уход то вправо, то влево, гуляние по дороге, снос в поворотах, неуверенное прохождения на скорости и т.д.
Тойота Камри 2014 года, 2,5л 182 л.с., пробег где-то 40-45 тыс. Покрышки 215/60 R16. Хаккапелитта 8, сделана в Финляндии (в 2014 году) и оттуда привезенная в прошлом году. На другой машине стоит Хаккапелитта 7. Ну небо и земля. Может конечно из-за того, что это БМВ Х3???? Но ощущения просто разные от езды. На 7-ке и дорогу чувствует, и мягко проходит неровности, и шумов нет практически, и шипы практически все на месте, хотя и "дури" в этой машинке ой как много и бывает что дурь выплескиваю наружу. На 8-ке вот полностью все противоположное от 7-ки. Вот только переобулся, проехал от шинки до дома и уже думаю: "Когда же весна? По быстрее бы снять эту резину!". Пока ехал до 60 км/ч шум от резины такой, что радио перебивает, а после 60-70 км/ч добавляется еще и вой! Руль чуточку отпустил в движении, всё машина сразу в сторону уйти стремится. А на кочках, такое впечатление, что ходовая вся разбита и скрежет, и стуки, и шумы какие-то. Последнее ТО проходил 2 недели назад, всё в норме с ходовой. Шипов на передней оси после одного сезона эксплуатации отсутствует 30-35%. Даже вспоминаю Нордман 4 Российского производства, и то приятнее ехать было и шипы держались. Всегда был фанатом нокиан, но теперь закралось сомнение.
ТехноНаблюдатель-4QQYD
15.02.2017
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + По льду едет нормально. Заносы не критичны. Шум неназойливый. За сезон ни один шип не вылетел.
- - Практически не балансируются! Произведено в России! При переобувке на зимний сезон купил новый комплект данной резины. Заднее правое колесо отбалансировать не смогли. Сказали покататься 3000 км и приехать на балансировку повторно. Проехал почти 3000 км, зима подходит к концу - это раз! Загудел задний правый(!) ступичный подшипник стоимостью за 12600 руб - это два! Выводы напрашиваются сами.
Автомобиль с задним приводом, АКПП общий пробег 53000 км, на данной резине 3000 км.
ХроноГость-6QYQZ
29.12.2015
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Модные
- - Всё
Рискну здоровьем.
Личный опыт.
Хакапелиту больше не возьму никогда.
Брал два комплекта колёс шип какой то сложной формы Хакка .
Покупал на тот момент топовую от Хаккапелиты модель.
Один комплект катал на форестере( мой авто на тот момент),
второй на тоётке каролле(ездила жена)
Оба комплекта пошли по бороде на 2- 3 год.
Корд протектора винтом.
На одном комплекте 3 колеса, на втором 2.
Третий комплект достался с Pajero 3 типа на замену тоже хакка на шипах.
Фиг там, на шиномонтаже при переобувке диагноз
корд протектора бугром на 2х колёсах.
При том что сам протектор по виду укатанный процентов на 30 макс.
Ему ходить и ходить ещё.
Не знаю кто там на них 11 лет ездит но явно не я.
При том что я ездок аккуратный и резину храню летом в погребе.
Думаю производитель заложил спецом дефект такой что бы брали новую резину.
Умники блин.
Больше я этим бракоделам денег не дам.
Мой выбор bridgestone DM-V2.
О бриджах впечатления только лучшие.
Крепкая боковина, износостойкие.
Опыт был.
Шипы мол лучше чем липучка.
Это скорее вопрос предпочтений.
Моё мнение лучше адекватный водитель на всесезонной резине
чем не адекват на шипах .
Мне хватает липучки с запасом.
В гонках по льду озёр не участвую.
За рулём давно опыт присутствует.
Всё сказанное мной ИМХО на истину в последней инстанции не претендую.
Но выводы сделал для себя однозначные.
Личный опыт.
Хакапелиту больше не возьму никогда.
Брал два комплекта колёс шип какой то сложной формы Хакка .
Покупал на тот момент топовую от Хаккапелиты модель.
Один комплект катал на форестере( мой авто на тот момент),
второй на тоётке каролле(ездила жена)
Оба комплекта пошли по бороде на 2- 3 год.
Корд протектора винтом.
На одном комплекте 3 колеса, на втором 2.
Третий комплект достался с Pajero 3 типа на замену тоже хакка на шипах.
Фиг там, на шиномонтаже при переобувке диагноз
корд протектора бугром на 2х колёсах.
При том что сам протектор по виду укатанный процентов на 30 макс.
Ему ходить и ходить ещё.
Не знаю кто там на них 11 лет ездит но явно не я.
При том что я ездок аккуратный и резину храню летом в погребе.
Думаю производитель заложил спецом дефект такой что бы брали новую резину.
Умники блин.
Больше я этим бракоделам денег не дам.
Мой выбор bridgestone DM-V2.
О бриджах впечатления только лучшие.
Крепкая боковина, износостойкие.
Опыт был.
Шипы мол лучше чем липучка.
Это скорее вопрос предпочтений.
Моё мнение лучше адекватный водитель на всесезонной резине
чем не адекват на шипах .
Мне хватает липучки с запасом.
В гонках по льду озёр не участвую.
За рулём давно опыт присутствует.
Всё сказанное мной ИМХО на истину в последней инстанции не претендую.
Но выводы сделал для себя однозначные.
Астрономад-5UVAE
21.12.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень хорошо держит дорогу. Прекрасно справляется в поворотах.. и в снег и на ледяном асфальте.
- - Пока не выявил.
Отзывы противоречивые. Присматривался долго. После покупки сразу выехал опробовать за город. Повезло с погодой. Уже был гололед и разыгралась метель... В гололед вела себя исключительно хорошо. Повороты проходил сначала с опаской, но позже был приятно удивлен. Съехав с основной дороги, опробовал на снегу. И здесь удивила. Многие пишут про шум.. не почувствовал. Покупкой доволен. До этого стояли bridgestone ice cruiser 7000. За два сезона на передних колесах почти не осталось шипов. Разница большая по всем пунктам. Автомобиль Лада Гранта (лифтбек), 175/65/14
Гравитон-1GWLD
29.03.2017
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + не заметил
- - после двух лет эксплуатации шипы нужно поискать .
купил взамен 5 hakki, к которой нареканий не было вообще. Сразу отметил неуверенность сцепление на голом асфальте. Небольшой снег на дороге все гуд.
Два года эксплуатации и оставшиеся шипы нужно искать...
Два года эксплуатации и оставшиеся шипы нужно искать...
Астрон-8QCYC
25.12.2016
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Тихая.При таком количестве шипов удивительно тихо в салоне.
- - Брал комплект за 17 т.р. Первый сезон думал просто не привык( новая машина). Идет второй сезон и я понимаю что резина го....но полнейшее. Машина седан, ручка,передний привод 130 кобыл.На трассе если в середине дороги есть хоть немного снега обогнать на скорости выше 80 нереально- кидает из стороны в сторону. Вязнет везде где только можно. Лед- ты встал. Снег- не вылезешь. На классике проезжал легко там,где с этой резиной зарываюсь.
За такие деньги шла бы такая резина лесом!!!Сил уже больше нет!
ТерраБот-0SJYU
17.12.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отлично держит дорогу. Если брать у офицалов то это пожизненная гарантия( протектор 4 мм). Износостойкая.
- - Не считая шумности( это все таки шипы, причем их гораздо больше чем в хакка 7) недостатков нет.
За 3 сезона( проехал порядка 60000 км) осталось около 85��ипов. Если бы не уходил протектор ездил бы и дальше. Господа, не экономте на гарантии. 600-800 р. за комплект погоды не сделают( с учетом стоимости самой резины). Зато весь геморрой с шиномантажем вы забудете( я имею ввиду что он будет бесплатным в шиномонтажках которые участвуют в программе Нокиевской гарантии).
Дроид-8EKEM
13.03.2017
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Обычная зимняя резина, ничего выдающегося
- - Не любит колею, не любит кашу, очень мягкая
Авто Лада Ларгус. Шины покупал под впечатлением советов друзей и рекламы (а как же без нее). При установке накачал как положено. Очень страшно стало ездить, ощущение, что машина...
Странник-8KYDQ
15.04.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + сцепление и контроль дороги, минимальный износ, мягкий ход, малошумная, надежная
- - первое время немного шумят шипы, визуально как будто приспущенные колеса, слабовата устойчивость
для начала скажу, что внимательно половину отзывов здесь купленные конкурентами (так как 4 балла это маловато точно), потому что данная резина хороша - мой же реальный! Вобщем откатал я 2 сезона на этой чудо резине и хочу сказать, что она прекрасна, хотя по началу не совсем понравилась из-за небольшого шума как потом выяснилось он прикатался и сошел на нет. В горку, под горку со льдом и снегом, по сугробам и глине, в общем любая погода посильна и порой из жуткой жопы вывозила данная резина, за что создателям большое спасибо, так как рисунок протектора в комплексе с шипами берет любой рельеф. В итоге потерял лишь ~ 10 шипов с 4х баллонов, износ протектора практически нулевой учитывая что резина мягкая (удивлен честно говоря), так что если бабули позволяют можете уверенно брать, поставил пять так как 4,5 нет.
Дроид-2HFDW
16.10.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Уменьшился расход топлива, управляемость на снегу великолепная. Гребет по снегу, снежной жиже, как танк.
- - 1. При торможении на сухом асфальте ощущение, что рядом садиться фронтовой бомбардировщик.
2. Дороговата.
3. Четвертый сезон буду открывать почти без шипов (в следующем году только липучка).
4. В большом городе где чистят дороги не нужна (все шипы оставил на асфальте).
Ежу три сезона, только положительные ощущения, за исключением шума при езде по чистому асфальту, как только появился снег на дороге про...
НеоВояжер-6SAZX
31.10.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Хорошо управляется при колейности на сухом и на мокром асфальте. Удовлетворительно гребёт по грязи, ездил в деревню по грунтовке в дождь, не застрял. Другие машины застревали.
- - Снега и льда в этом сезоне у нас ещё не было, поэтому недостатков пока не обнаружено.
Внешне похожа на Nordman 4, но только внешне. У меня два года всё холодело внутри от Nordman 4, настолько сильно переставляло машину при колейности на асфальте, пока нордмановская чрезмерно мягкая резина не задубела от времени. У Hakkapeliitta 8 с этим порядок. Ну а нешумящая шиповка - это что-то вроде молчаливого болтуна.
МехаРейнджер-8MVTG
09.10.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Шикарно,дорогу держит,проезжаем везде.Торможение отлично.Боковая устойчивость - отлично.
- - За 2 сезона по Питеру(зимы нет) штук по 20 шипов с колеса,сильнее износилась внутренняя часть колеса(не перекачивал)
2 сезона-сейчас поставлю на третий.С учетом нашей зимы-в первый сезон по 4 шипа с колеса,второй еще по 15.За зиму 30 000 минимум накатываем. Трасса 120-140 Питер-Самара каждый год.При полном гололеде и скорости оппонентов 50-60 км включаю 4,тапку в пол и меньше 100 не идем.Торможение отличное.Не несет,не ведет.Влетал в ямы-отбивало по диску.Резина в норме.Производства Финки.Gislaved германский кончился за 1 сезон.
ОмниКод-0OFFR
16.03.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Великолепная управляемость и торможение на льду и укатанном снегу! Отлично гребёт по снежной "целине": выезд с парковки после сильнейшего снегопада - не проблема.
- - На голом асфальте ведет себя не особо устойчиво, желание гонять, как по снегу, напрочь пропадает. Тормозит сносно, но из-за огромного количества шипов, всё-таки немного скользит. Шипы вылетают при отсутвии снега или льда весьма активно.
Резина отличная, но не без недостатков. Стоит на GOLF VI 2.0 TDI(140 л.с.) 205/55/R16. Производства Финляндии, прошла два сезона, процентов 20 шипов вылетело, но их так много, что на торможении почти не сказалось!(правда речь только о снежно-ледовых дорогах) После Hakkapeliitta 7 российского производства впечатления от 8-ки смешанные, для зимников льда и холодов - твёрдая 5+, даже 6 )) Но по реагентам, соли и голому асфальту сильно проигрывает той же Хакке 7, у которой с управляемостью было всё отлично и на льду и на асфальте. Да и шипы на 7-ке за сезон все на месте остались, хотя на летнюю менял лишь в начале мая ;)
Кварковец-6URUQ
09.01.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Шипы ромбовидной формы, а не просто штырьки. На асфальте и в колее едет довольно уверенно, не рыскает, не ведет, не бросает. В поворотах резина ведет себя плавно, предсказуемо. снега и гололеда у нас в регионе еще не было, поэтому говорить о поведении шин в этих условиях пока рано. Буду добавлять по ходу дела.
- - Цена выше рынка. Гул как у взлетающего Боинга по мере разгона от 60 км/ч и до 110 км. когда выехал из шиномонтажки подумал что резину одели задом наперед. На сухом асфальте тормозить довольно скользко, но это обратная сторона медали - шипов-то 190 шт. на покрышку.
Купил резину 15.10.2013 размерностью 215/50/r17. Езжу на мазде 6 преимущественно по мск, на выходные загород в область. До этого на этой же машине стояли новые hankook i pike w419, по этому сравнивать могу только с ними.
Словом на Ханкуке я отьездил два сезона. Резина была очень тяжелая, рыскала по колее, однако по уровню шума хакапелита мне кажется более гулкой. На ханкуке я ни разу не застрял, посмотрим что в этом плане мне обещает nokian. Ханкук растерял за два года почти все шипы, однако сама покрышка практически не стерлась. Машина на ханкуке была какая то валкая и "ватная" в управлении, на hakkapeliitt'е такого ощущения нет, зато при перегазовках или неправильно рассчитанной скорости в повороте машина стремится к боковому сносу.
От ханкука я избавился весной 2013-го потому, что по пути из Мск в Саров (Нижегородская обл) на наших дорогах я трижды(!) за день(!) проколол два колеса.
У ханкука очень слабый корд. Резина абсолютно не держала "удары" судьбы.
Ханкук на тот момент стоил 6000 за баллон и жаба сделала свое дело, когда выбирал между хакой и им. Как известно скупой платит дважды и на безопасности экономить не стоит. Это не та разумная экономия которая греет душу..
О покупке не сожалею ни разу. nokian hakkapeliitta 8 подойдет людям с не очень агрессивным стилем вождения, которые периодичеси выезжают из города на областные дороги. Для езды только по городу все же лучше выбрать что-то другое или хотя б предыдущее поколение хаккапелиты(там шипов меньше - 130 против 190). На этой довольно скользко на сухом асфальте. приходится учитывать это при езде и в дистанции
UPD:
Пользуюсь пол зимы. На сухом асфальте притерлись за месяц и дорогу держат отлично. Ни сносов ни заносов (если не гарцевать). На льду просто восторг - на чистом льду в небольшую горку прет только так. Потери среди шипов = -1/2 с ведщих колес. Надо сказать что зима выдалась на удивление сухая. Дороги без снега в МСК
Лайкайте и не минусите если понравился отзыв
Словом на Ханкуке я отьездил два сезона. Резина была очень тяжелая, рыскала по колее, однако по уровню шума хакапелита мне кажется более гулкой. На ханкуке я ни разу не застрял, посмотрим что в этом плане мне обещает nokian. Ханкук растерял за два года почти все шипы, однако сама покрышка практически не стерлась. Машина на ханкуке была какая то валкая и "ватная" в управлении, на hakkapeliitt'е такого ощущения нет, зато при перегазовках или неправильно рассчитанной скорости в повороте машина стремится к боковому сносу.
От ханкука я избавился весной 2013-го потому, что по пути из Мск в Саров (Нижегородская обл) на наших дорогах я трижды(!) за день(!) проколол два колеса.
У ханкука очень слабый корд. Резина абсолютно не держала "удары" судьбы.
Ханкук на тот момент стоил 6000 за баллон и жаба сделала свое дело, когда выбирал между хакой и им. Как известно скупой платит дважды и на безопасности экономить не стоит. Это не та разумная экономия которая греет душу..
О покупке не сожалею ни разу. nokian hakkapeliitta 8 подойдет людям с не очень агрессивным стилем вождения, которые периодичеси выезжают из города на областные дороги. Для езды только по городу все же лучше выбрать что-то другое или хотя б предыдущее поколение хаккапелиты(там шипов меньше - 130 против 190). На этой довольно скользко на сухом асфальте. приходится учитывать это при езде и в дистанции
UPD:
Пользуюсь пол зимы. На сухом асфальте притерлись за месяц и дорогу держат отлично. Ни сносов ни заносов (если не гарцевать). На льду просто восторг - на чистом льду в небольшую горку прет только так. Потери среди шипов = -1/2 с ведщих колес. Надо сказать что зима выдалась на удивление сухая. Дороги без снега в МСК
Лайкайте и не минусите если понравился отзыв
Пульсар-1QBCH
09.12.2016
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Обычная зимняя резина, ничего выдающегося
- - Не любит колею, не любит кашу, очень мягкая
Авто Лада Ларгус. Шины покупал под впечатлением советов друзей и рекламы (а как же без нее). При установке накачал как положено. Очень страшно стало ездить, ощущение, что машина сейчас с дороги улетит. На форуме увидел подсказку - немного перекачать (на 0,2). Стало немного получше. Вобщем, от шины ждал большего, а оказался среднячок. Стаж 25 лет.
Показаны отзывы 193-216 из 406.
