Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная
406 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
Пользовались
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Типа крутые
- - Шумные
- + По каше супер. По льду как летом. По рыхлому снегу отлично. В занос срывается плохо, если получилось, то все предсказуемо и упровляемо.
- - Шумная. Но это скорее недостаток шумоизоляции Киа Спектры. При 0 на скорости 80-90 при активных маневрах немного плывет, но никаких неприятных неожиданностей.
- + более 170 шипов на колесо.
- - отсутствие угловатого протектора по краю резины как на хаккапелите 5
- + Гребет и тормозит на всех заснеженных поверхностях,будь то лед,снег,каша,в поворотах отлично
- - Дороговато,но за лидера в своём сегменте можно доплатить,гул на асфальте,но можно понять,т.к. 200 шипов против 120 на остальных зимних покрышках
- + Сцепление с дорогой, качество резины.
- - Особых недостатков нет
- + Отлично себя ведет почти на любой дороге
- - Теряет шипы
- + Поведение на снегу и льду выше всяких похвал.
- + хорошо держит на гололеде. 190 шипов видимо делают свое дело )
- - шумит, но как то странно, при наборе скорости выше 70км/ч начинает шуметь, едешь 130, уже тише делается, или привыкаешь, не понял даже сам ))
- + Держат дорогу отлично. снег, лёд.
- - шипы
- + Лучшая управляемость, тишина.
- + Начинающий автолюбитель, езжу второй сезон. В занос невозможно пустить машину, только один раз занесло, но там сам виноват на скорости 80 выехал ночью в слякоть, сильно повернув руль на обгоне на въезд в мкад, было темно и я даже не понял что произошло, ESP отработала сразу, машину выровнено и я выехал от туда + может отличные шины. Шипы не вылетают и шумят намного тише уже на второй год может обкатку прошли. Хотя пробег зимой за почти два сезона тысяч 8-9. Мягче чем мой родной мишлен.
- - Как говорили шумит, но все же это с шипами. Проскальзывает когда трогаешься, но почему-то это только осенью было, сейчас все норм, хотя и слякоть и лед тоже сейчас есть в московской области. Цена, но за качество и безопасность лучше доплатить.
- + Проходимость по снегу отличная, гололед держит достойно.
- + не обнаружил пока!
- - ломаются шипы!!! пробег 500км - 3 шипа обломаны! эксплуатация бережная!
- + пока шипы не вывалились хорошее сцепление на льду
- - колеса 205 65 15 потребовали 70гр баланса каждое .80...
- + отличное сцеление с дорогой
мягкая
хорошо гребет в рыхлом снегу - - шумная
- + меньшее сопротивление качению, низкий уровень шума,
- - кроме цены не обнаружил
- + !) К 8-му поколению осталось только громкое ИМЯ ........
- - 1) Цена-NO KOMENT. 2) Шум, гул(там полный букет). 3)Поведение на асфальте: на машине с 1.6. срывается в пробуксовку на 2-ой передаче ??? на первой вы - король дымовых стартов!!! 4) Торможение на асфальте со 140-100 км/ч перед поворотом или препятствием- лучше перекреститься!!! (срабатывает ABS и всё что есть). 5)Поведение на обледенелой дороге!!! (Я то наивный думал что это только на сухом асфальте такой - Кандибобер!!! ан нет- утро поворот обледенелый(рядом колонка)при 50 км/ч передняя ось поплыла! на переднем приводе!!!! просто NO KOMENT у меня такого не было даже на Gislaved Nord Frost II в 1998г.!!!!!!!!! ) 6)Если вы всё-таки ещё будите сомневаться насчёт своего выбора за такие деньги, окончательно вас добьёт то, что уже через 2000-3000км кол-во шипчиков начнёт убегать с арифметической прогрессией!!!!
- + очень хорошо держит дорогу, гребет, как надо, цепкие шипы
- - шипы вылетают, цепкие очень
- - Шипы вылетают быстрее чем на Hakkapeliitta 7, склонны к порезам, цена!
- + Хорошая модель, удачная. Хорошая управляемость авто, износостойкость.
Эко шип. Современные технологии как-никак! - - Немного шумновата.
- + Отличная управляемость на любых поверхностях и при любых погодных условиях. По-настоящему раскрываются в предельных режимах. Качество ошиповки превосходное. За две зимы потерял лишь один шип при достаточно агрессивном стиле вождения. Износ резины минимален. По сравнению с Nordman 4 не шумят.
- - Очень слабая боковина.
- + Хорошо держит дорогу когда на улице снег, в зиму 2013-2014 г его было предостаточно не пожалел что купил.
- - на мокром асфальте чуть надавив на педаль машина начинает буксовать
По поводу шумности ну шипы как шипы шум как у всех вроде, по асфальту сухому клацают конечно так что пешеходам как в летнее время не надо сигналить сами слышат отходя с дороги.
Как то ночью проехав приличное расстояние уже припарковавшись у дома заметил, что задний баллон пустой на каком этапе был пробит баллон не знаю, утром получилось его подкачать и доехать на этом колесе до шиномонтажа когда его разобрали оказалось что резина еще жить будет.
В общем: Там где снежные зимы думаю самая на сегодняшний день, покупкой доволен, хорошая резина, за сезон все шипы на месте, правда рядом с шипом происходит съедание резины (она как то микро кусочками под стесана) да цена - 43 000 за четыре баллона мне обошлись но для моего 18R это норма
- + Резина для использования по заснеженным и обледеневшим дорогам. Для города не подходит.
- - Очень шумная. .За два сезона два колеса лысые, на оставшихся шипов половина. Езжу без резких разгонов и торможений.
- + Хорошие управляемость и тормоза на асфальте(если не гонять)
- - Пока не заметил
Шины поставил 24 октября. Размер 225/50 R17. Седан. Полный привод. Давление 2.3
На данный момент пробег на шинах 6 тыс.км. Обкатывал бережно(не быстрее 100км/ч) в течении 3тыс.км. Через первые 500км пробега перекинул перед-зад. Дальше перекидываю каждые 5 тыс.км. В итоге - все шипы на месте(заметьте - езда по чистому асфальту уже полтора месяца) Гул от шин утих после 3 тыс.км. На асфальте управляемость и тормоза очень даже хорошие(народ! Держите дистанцию(хотя бы дистанция двух секунд) и не гоняйте как на летних шинах). Асфальтовую колейность не боится
Пока больше написать не о чем. Позже напишу о зимних свойствах.







