Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная
406 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
Пользовались
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + неплохо гребет по снегу и льду
- - вылетают шипы по центру проехал 2000 км и уже 5 шипов не хватает, хотя резину прикатывал 1000 км ездил 70 км\ч, до этого на хаке 7 ке ездил, там за 4 года вылетело только 4 шипа со всех колес!
- + Удобство эксплуатации
- - Цена
- + Хорошо гребёт в снегу,да на льду держит.
- - За два месяца и 2000 км бережного пробега на левом колесе шипы обламались по тело где шип сидит, да и резина вокруг шипов на ведущих колёсах съедается образуя овальную воронку даже кажется что шипы так концу сезона повылетают к чертям. Очень мягкая резина.
- + Лучшая управляемость по снежной каше.
- - На чистом асфальте очень скользкая.
- + безупречны на льду, за городом,
- - шумные крайне, это объяснимо - неимоверное количество шипов
- + Надежность и уверенность управления.
- - Не обнаружено.
- + Пока не видел.
- - Подвел 2 раза (стукнулся) в самый необходимый момент при небольшой скорости. Много буксует при старт-разгоне на чистом асфальте. Шумный. Потерял 3-4 шипа с каждой шины после 2 лет езды.Из-за большого числа шипов - чувство металлической шины, вместо резины. На Nokian Hakkapeliitta 7 таких проблем не видел!
- + Отличная резина за свои деньги, по сути это тож самое, что Нокиан Хакка 4. , сцепление на льду твердая 5, снег, в том числе глубокий для этой резины не преграда.
- - Шумит более чем Мишлен икс айс норт 2, потому что Мишлен мягче, а это значит что можно порвать о бордюр например. Нордман жестче и крепче
- + все отлично
- - очень сильно шумит на асфальте
- + Лучшей я еще не встречал!
- - их просто нет, если только цена! но резина себя оправдывает
- + Хорошее сцепление на льду, впрочем последние две малоснежные зимы не дают в полной мере понять все преимущества высокой плотности шипов даже в Питере.
- - В первый сезон на Hakkapeliitta 8 185/65 R15 потерял по 1-3 шипа на каждом колесе, возможно, сказывается наличие шипов по центру протектора, там самые большие "потери". На 17 резине Hakkapeliitta 7 после трех сезонов потери почти равные, но там пробег в разы выше, да и машины не в пример тяжелее при 300 лошадях под капотом.
- + Отлично держит на льду, снегу.
- - Шумновата на асфальте, завышена цена
- + Хорошо держат дорогу
- - Очень слабые бока,как начались оттепели и появились ямы,пробиты три раза передние колеса
- + сцепление с любой дорогой
- - шум, невероятная потеря шипов
- - Шумновата, пока новая.
- + Их нет!
- - Потеря всех шипов, износ до ограничителей! Резина прожила 3,5 месяца и прошла всего 8тыс. Км. Ужас! Не тот уже Nokian!!!
- + Все поверхности, кроме асфальта
- - Асфальт не очень, все таки шипы делают свое дело, но лучше чем Мишлен, Гудьер
- + мягкая, не шумит дорогу держит отлично, гребет по снегу тоже отлично,
- - нету их
- + отличная курсовая устойчивость, разгон на разных покрытиях, хорошие характеристики при торможении
- - Боковой держак в поворотах
До наступления зимы в Москве присматривался, отзыв было писать рано, т.к. ничего выдающегося на сухом/мокром асфальте я не заметил.
Резина раскрылась после первых снегопадов.
Ощущения, что я на полном приводе. Гребет отлично, тормозит очень хорошо. Отменная курсовая устойчивость. Перстроения из полосы в полосу - нет проблем.
Раньше была хакапелита 5. В принципе, тоже нормальная резина, но со снегопадами приходили позор и унижения :) Теперь резина провоцирует на езду быстрее потока.
Из минусов стоит отметить слабый, но предсказуемый, держак при прохождении крутых поворотов. Аналогично хакапелите 5.
Боковина такая же крепкая, как на хакапелите 5.
Шипы - надо еще поездить. По ощущениям за сезон потеряю много. За 1000 км пока ни одного не потерял.
- + идеально подходит для езды по льду и снегу, гребёт как танк. легко рулится.
- - очень быстро вылетают шипы, во время бережной обкатки, потерял уже достаточно шипов, что является большим минусом для такой брендовой и дорогой резины.
- + Держит дорогу. В повороты вхожу уверенно. Остановка без проблем.
- - Шумная.
- + авто логан руль стал очень чувствительным прет по любой дороге и не дороге главное чтоб температура от -10
- - нежноватая дорговатая
- + Уменьшился расход топлива, управляемость на снегу великолепная. Гребет по снегу, снежной жиже и льду, как танк. Превосходит своих конкурентов по управляемости.
- - При торможении на сухом асфальте ощущение, что рядом садиться фронтовой бомбардировщик. Дороговата.
- + 225/40R18 190км\ч max Превосходный держак! Шипы!
- - За сезон ушатал 3 колеса. 1грыжа, 2 порыв боковины






