Отзывы о Nokian Tyres Hakka Black 2 летняя
383 отзывов пользователей о Nokian Tyres Hakka Black 2
Пользовались
Nokian Tyres Hakka Black 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + не заметил
- - сильное биение, два раза балансировали бесполезно, биение осталось, на стенде видно резина гуляет.
- + цена/результаты тестов авторевю
- - на данный момент - не обнаружено
- + Отличные колеса
- - Нет
- + Новая резина
- + Предсказуемое поведение при манёврах
Прочная боковина
Хорошее сцепление даже при Т близкой к 0 - - Небольшие проблемы с балансировкой
После первых 6000 км перекинул крест-накрест колёса, сразу же после этого словил вибрацию на руль в интервале от 70 до 100 км/ч, съездил на балансировку, вибрация стала совсем незначительной - решил, что так и оставлю.
Не скажу, что какой-то мифически сильный износ, как некоторые жалуются, но за 15000 км все покрышки стёрлись примерно одинаково до цифры 6 на индикаторе. На двух можно увидеть 7, но очень слабо.
По управляемости:
Наверное, это...
- + Отличный держак как по сухому, так и по мокрому асфальту.
По мне так довольно тихая и комфортная (но сравниваю с runflat).
В колее нет проблем, опять таки же - намного лучше runflat шин. Слежу за подвеской, развалом, давлением в шинах. Полагаю, что у тех, кто испытывает проблемы в колее - сбиты углы установки колёс в подвеске автомобиля.
Мягкость резиновой смеси даёт отличный держак и возможность спокойно ездить ранней весной или поздней осенью, когда за бортом ..0+5 и обычные шины дубеют, но обратная сторона медали - быстрый износ.
Бывало, что влетал в ямы - никаких повреждений нет.
Производство - Финляндия 18 год. - - Не обнаружил, езжу с мая до сих пор. Спб.
Быстрый износ (хотя тоже смотря с чем сравнивать), хватит на два сезона, но я это ожидал, так как резина очень мягкая. Зато такая смесь даёт отличный держак и возможность спокойно ездить ранней весной или поздней осенью, когда за бортом ..0+5 и обычные шины дубеют.
Тут кому что.
В целом - очень доволен, рекомендую.
- + Цепкие
- - Кривая резина
- + Тихая, мягкая(хорошо в межсезонье)
- - Критично ненадежная боковина, начинает плыть на жаре
Авто Марк Х 235/35R19 давление 2.5
Покупал с предвкушением новых ощущений управления и комфорта, после десятилетнего использования модели POTENZA S001. Мягкая и комфортная резина по сравнению с Потензой, прохождение извилистых поворотов хуже чем на потензе (сказываются мягкие борта, о них чуть далее). В дождь поведение стабильное и предсказуемое, в лужи большие не успел попасть. Торможение на мокром на отлично, по сухому в нежаркую погоду так же отличное торможение. Жара делает резину значительно мягче и начинает плыть в поворотах (да еще эти мягкие борта) это влияет на повышенный износ. В Краснодаре думаю сотрется намного быстрее чем в ЦФО. Про борта...
- + Управляемость, предсказуемость поведения автомобиля в дождь и посуху
- - Износ
- + - скорость
- управление
- комфорт - - - Износ , очень большой за сезон по 2-3 мм уходит, укатал в щепки за 2 сезона
- + Хорошо держит на мокром асфальте.
- - Нет
- + Поведение весной при температуре от 0 до +10
- - Сама резина сплошной недостаток, за 3 месяца эксплуатации 3 колёса «яйцом» из четырёх
- + Довольно тихая. Сухую дорогу держит отлично. На мокрой дороге ощущение, будто едешь по сухому.
- - Такая же странность, как и в первой модели. Накачаны штатные 2.5 атм. а по виду будто спущена. Видимо следствие мягкой боковины. Судя по мягкости - будет довольно быстрый износ.
- + Ну что друзья, новинка Nokian Hakka Black 2 мне запомнилась отлично! Её я выбирал сам, лично! В Шинсервис как-то заглянул и понял Nokian возьму. Уж больно финны славятся качеством приличным. Асимметричный вид протектора внушает мне доверие. Дорогу держат шины очень динамично. Гидроканьоны – отводят воду на ура, на лужах не притормаживаю я! Протектор выполнен по технологии Silent Groove, гудения нет – шины очень тихие! Поездил месяц я на них и не поверил я глазам, мой ценник за расход бензина уменьшился раза в полтора! Концепцию Dynamic Grip проверил я на деле в Подмосковье – при резких поворотах сцепление с дорой твердое, машину не уводит в сторону. На даче по дороге грунтовой проеду я на Nokian с лихвой. Там есть уклон и в дождь дорогу размывает жутко, на Nokian я прохожу, не застреваю и даже на буксир соседа зацепляю. Пожалуй, лучше шин мне не найти для летнего сезона. Стабильно держат мой автомобиль в направлении до дома.
- - Не сумел найти
- + Хорошая управляемость, сопротивление аквапланированию
- - Износостойкость никакая
Износ на полноприводном автомобиле за 2 года до индикатора 3 мм( пробег составил 31000 км),достаточно шумная
- + Цена
- - Плохо балансируется
- + Отличный рисунок у шины, отлично управляется
- - Она просто трескается и вся кривая стала за два года.
- + Хороший рисунок Отличное поведение на мокром асфальте В меру тихие
- - Быстрый износ, сравниваю с Мишлен Примаси 3 (пр-во Германия) 3 сезона отбегали, можно было бы и 4 поездить, но боковой порез на 2 покрышках внес свои коррективы. Пробег 30т км, 2 моих летних сезона выдержат.
- + - Отличная управляемость - Не чувствует колею - Хорошо чувствует себя в переходный сезон ( от 0 до +5 )
- - Может немного шумновата, но делаю скидку, что пока холодно, посмотрю как будет летом.
- + Хорошая управляемость. Тихая.
- - Тонкая боковая часть. За год на 3 покрышках появились грыжи. Поменял по гарантии. Через год, все повторилось.
- + Хорошая управляемость.
- - Отвратительный ресурс. 290/40r21 в этом размере хватает на 1 сезон. Режим вождения спокойный.
- + Хороший "держак" на любых поверхностях и скоростях. Хорошо сопротивляется аквапланированию. Ямы, стыки и другие неровности проходит лучше, чем Continental Premium Contact 6. Прочная боковина.
- - Субъективно, более шумная, чем Continental Premium Contact 6. Машину надо "ловить" даже в небольшой колее и на срезанном асфальте на скоростях от 60км/ч
- + Использую на BMW 7 серии, f01, в 20" разношироком размере. До этого стояла Black 1, обе резины малошумные, но 2 серия по ощущениям потише. Очень устойчивы к пробиваниям на ямах, за 40000 км на Black 1, ни одной "шишки". На 2 ой серии пока так же. Раньше Пирелли и Гудьер собирали по несколько за сезон. Ну и цена, конечно главный аргумент по сравнению к остальным производителям премиум сегмента.
- - Опять эти зеленые наклейки, наверняка опять скоро отвалятся:).
- + Поставил в апреле , проехал 8000км передние стёрлись почти полностью . По ездовым качествам без претензий !! В поворотах не плывет и в дождь тоже( пока не стерлась) . Попал в яму , ни намека на шишку ! Стоят на вольво s80 225-45-18
- - Не хватит даже на сезон на приводных колёсах
- + Управляемость на мокрой дороге.
- + Достойная мягкая резина
- + Держат хорошо
- - Износ жуткий. За 3500км уже 2мм
- + супер
- + Дорогу держит хорошо! По сухому и в дождь! Стоят на полном приводе!
- - Износ быстрый!..года не прошло появились...
- + Хорошо держит на мокрой трассе
- - Зеленые шильдики на колесах, это прям бред. Так они еще и отваливаются...
- + Мягкие и не шумные. Управляемость отличная
- + Отличные шины, на три четыре года хватают
- + хорошие,устойчивые на дороге колеса
- + Отличная резина, приятно чувствует себя при около нулевой температуре.
- - Пока не выявлено.
- + Прочная и довольно тихая, на этом пожалуй все
- - Постоянно летаешь по колее. До этого в этом же размере был Данлоп, вообще без претензий.
Через год после покупки вся потрескалась, эксплуатация только город и трасса. Через полтора года стала дубовая. При входе в поворот на 60...
- + Хорошо держат дорогу, не орут, в жару ведут себя хорошо, аквапланирования не заметил
- - Очень быстро стираются , хватит максимум на 2 сезона. Протектора осталось...
- + Относительно невысокая цена среди серьезных брендов.
Учитывая, что я среднестатистический водитель без серьезных претензий, это было основное конкурентное преимущество. - - Даже при моей непритязательности обратил внимание, что гул при движении слышен даже несмотря...
- + Хорошо держит дорогу
- - Быстро изнашивается.







