Отзывы о Nitto NT555G2 летняя
145 отзывов пользователей o Nitto NT555G2
Пользовались
Nitto NT555G2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная шина, по соотношению цена - качество, лучше не найдёте.Уверенно держит как сухую, так и влажную дорогу. Покупкой доволен .
Очень приятная резина, держит на больших скоростях хорошо, на маленьких очень комфортная. очень мягкая, не знаю как это скажется на износ, но на управляемость определенно плюс.
- + Отлично держит дорогу. Довольна таки тихая. При езде руль становится туговат что даёт обратную связь с водителем. Во общем советую.
При попадании в лужу устойчивы к аквапланированию ( естественно при разумной скорости ).На мокром покрытии не континенталь, но где-то рядом... При движении по сухому асфальту для достижения хороших сцепных качеств резина требует "прогрева", на "холодную" не особо хорошо цепляется. На сухом покрытии немного шумновата ( ожидал меньше шума) , но надо понимать, что любая резина с направленным протектором будет немного, но шуметь(плата за безопасность при попадании в лужи, оных бывает много осбенно в Москве на МКАДе, где повышена колейность). А так- резиной пока что доволен. Батя после бриджстоуна тюранзы вообще на седьмом небе...)))
Брал резину как полу-боевую. Псевдополуслик. Искал качество за вменяемые деньги, не китай. Что могу сказать :
плюсы:
-держак по мокрому! очень понравилась.
-цена, цена, цена 225/45/17 конкуренты на 1500 дороже
-сделано в Японии
-тихая
При агрессивной сухой езде в жару, довольно быстро начинает плыть, если дубасить.
Торможение хорошее.
Главный минус--- не чувствуется ее предел, начало сноса. Раз и снос, требует, предельной аккуратности и навыков вождения.
honda integra 2.0л 250лс передний привод.
Взял на пробу новинку, две недели назад, первое что впечатлило это тишина , от шин исходит очень мало шума, второе специально гонял по глубоким лужам и залитой колее , результат отличный. Рекомендую как полуспортивную но в то же время комфортную шину.
- + Хорошо входит в повороты, тихая, мокрую дорогу ПОКА НОВАЯ держит отлично,
- - Очень быстро износилась, после износа 50% опасно ездить по лужам!!!
- + Курсовая и поперечная устойчивость, тормозные свойства, очень сбалансированная шина, мягкая, низкий уровень шума.
- - Износоустойчивость хотелось бы получше.
- + + Отличный баланс между комфортом и спортом.
+ Для любителей комфорта — мягкость.
+ Хорошее сопротивление аквапланированию при свежем протекторе.
+ Управляемость.
+ Скорее нешумная, чем шумная. - - - Резкое ухудшение сопротивления аквапланированию при износе 60—70%
- Для "спортсменов" — нежесткая боковина. Уводы больше, чем хотелось бы.
- Не самая высокая износостойкость (при спокойном вожднении не проблема).
Зацеп весьма, в дождь уверенно, на руле приятно. Уводы великоваты, но не криминальны. Первые ассоциации после установки были "мягкий ластик" и "кошачие лапки". Держат, как уже сказал хорошо, но не смотря на довольно боевую внешность и название, к откровенному экстриму не провоцируют — слишком мягкая боковина. И, думаю, если водить резко быстро износятся. Шумность, по шкале 0—10 (от идеала к аду), оценил бы на 4.
Отличный баланс между комфортом и спортом.
Приобрел бы повторно, но из любопытства хочу попробовать что-нибудь новое. Да и найти их не так просто в нужной размерности.
Остался исключительно доволен. Если вас привлекает данный баланс характеристик, то это отличный вариант за свою цену. Рекомендую.
- + Отличное сцепление, даже на мокрой дороге.
- - Износ... откатал три сезона. второй с натяжкой...
- + Резина супер. Просто супер. И по сухому на жаре и в дождь, очень классная.
- - 235/50 R18 Не купишь. Покупал в марте, поставил в мае. Благодаря нашим доблестным дорожникам на прошлой неделе порвал колесо. И все привет! Катаю на докатке, а резину купить не могу ибо её нету. Нигде нету. Potenza дороже, но есть везде :(
- + Управляемость
- - Пока не заметил
- + Настоящие японские шины!
- + Очень качественная Японская резина (made in Japan) 2019 года, снизился тормозной путь после мишлена, феноменальная управляемость на сухом и мокром асфальте, нет чувствительности к колее, повороты на 130-140 как по прямой, никуда ничего не ведёт и не сносит, хорошо балансируется. Toyo proxes tr1 шумит не громче мишлена, думал из-за сложного ассимметричного рисунка будет громче, но нет. Для тех, кто ценит...
- + Качество на высоте, произведены в Японии! Низкий уровень шума.
- + Цена 3520 за баллон
Тихая
Хорошо ведет себя в дождь - - не нашел
- + приобрел указанные шины в 2018г. Проехал на них три сезона (примерно 70 тыс. км. ) И еще на сезон точно хватит. Хорошая управляемость,...
- + Тихая, дорогу хорошо держит.
- - Нет
- + Полноценный отзыв можно сделать после сезонов 2-3. Первое впечатление положительное. Глубокий протектор. Держит замечательно. Шумит средне, может быть прикатается и станет...
- + Долго искал мягкие шины с направленным рисунком протектора. И вот нашёл. Шум есть, но по сравнению с корейскими аналогами - это шёпот. Теперь о достоинствах:
1 - Отсутствует аквапланирование (для чего и брал) - колейность после дождя не страшна;
2 - Протектор практически прилипает к асфальту,...
- + резина мягкая, хороша в дождь, хорошо держит мокрый асфальт, защита дисков от бордюрки.
- + У меня машина Acura TLX с полным приводом. Стояли шины Бриджстоун Потенза. Дубовые, но лучшей управляемости ни у одних других шин ,просто нет. Nitto. Никогда не слышал о этой фирме. Но просмотрел отзывы, все хвалят. Оказался японец, для США. Собственно, как и моя машина. Сами шины позиционируются, как спортивные. Могу сказать, да это так. Менее дубовые, нежели Бридж, но управляемость на высоте. Повороты держит великолепно, о колее не могу говорить, с моей подвеской, я даже с Бриджем, ее никогда не замечал. На МКАДе, в дождь, проходил лужи на 120...
- + Резина в размере 205/55 16 диаметр. Есть с чем сравнивать и думаю это лучшее соотношение цена-качество, предсказуемое поведение в любых условиях, именно для тех кому важна управляемость.
- - Шины не тихие,...
- + Тихая
- - Нет






