Отзывы о Nitto NT555G2 летняя
144 отзывов пользователей o Nitto NT555G2
Пользовались
Nitto NT555G2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Вадим И.
28.08.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Очень хорошо держат дорогу на высокой скорости и поворотах. При резких поворотах ни разу не было свиста, при резком старте и торможении тоже. При попадании в воду на скорости отлично держат дорогу. Не шумные на мой взгляд. Отлично балансируются. Качество (при осмотре) заметно лучше остальной резины.
- - Не заметил.
Про износостойкость не скажу, т.к. проехал пока несколько тыс. км при температуре 15-35 градусов. Теперь на турбированной машине прибавилось больше уверенности при маневрах.
Антон
27.03.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Шина очень цепкая, после разогрева вообще не шлифует. Берите не пожалеете
Виталий
08.02.2021
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Хотелось собрать красивае колеса для своего жигуленка, долго рылся на просторах нета и вот наткнулся на эти шини. До это ездил на yokohama s.drive 185/45/r15 искал именно их но снчты с производства, а собирать бу в хорошем состоянии по всей России желания особого не было. Почитав отзывы про nitto555 решил остановиться на них так как вид приятный и желал именно направленый протектор (симетричный). Заказал у знакомого продавца автотоваров. Жду.... ???? Пришли шинки очень красивые. Я на прямую на шиномонтаж, балансировка не порадовала шины не сбалансироааны, груза до 50 грамм. Я покатался очень трясёт через неделю другую решил заехать на другую балансировку результат чуть лучьше но всё же биенте небольшое присутстаовало на 80 км. Я очень дотошный к мелочам. По езде на данных шинах могу сказать:Мягкие, дорогу держат неплохо, я любитель погонять на вазе до 160 разгонял, довольно тихие. Но есть большой минус в +25 и выше плувут словно я на желе. Износостойкие, езжу не переобуваясь круглый год так как зимы у нас стали тёплые снег выпадает пару раз за зиму и то на пару дней, на снегу очень скользят. Но в холод мягкие словно на зимней поэтому и ставить колеса зимние даже желания не возникало. Ещё минус слабая боковина езжу очень аккуратно но профиль высотой 50 умудрился пробить до диска в итоге шишка и не сквозной порез на протекторе, давление 2.3 кг/с. В данный момент пересел на Honda accord и снова похожая ситуация стоит yokohama advance. S 105 и пора менять, но желани покупать такую резину ещё раз спасибо не хочется..
Рафис
22.08.2022
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
Покупал комплект шин в данном магазине ровно год назад за 15тр(сейчас цена уже в 2 раза выше)
Все шины оказались "овальными"!!!
Вибрация при 100-150.
Не советую брать данную модель, хоть и сделана она якобы в Японии (Made in Japan)
Support aivengo
26.04.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Хорошие скоростные качества, хорошая управляемость, есть задатки к аквапланированию, тихая резина, есть защита диска
- - Достаточно мягкая боковина и не покидает ощущение что передние колеса спущены
Тихая резина, очень комфортная по ходовым качествам. Резина действительно проглатывает стыки асфальта и на ней комфортно выехать да же на брущатку, слышно только двигатель. Вылезли сверчки в салоне, сейчас родную музыку включаешь % на 30 и спокойно ездишь да же по центру. Управляемость хорошая, на 90 40 кмч можно смело входить в поворот где ограничения 40 кмч. Резина не шлифует, прежняя шлифовала и на второй передаче, тормозит легко и уже начинаешь смотреть в зеркало заднего вида когда нажимаешь тормоз, был прецедент когда пришлось тормозить с 80 кмч и достаточно резко, такое ощущение что тормоз вообще не нажимал, а машина сама остановилась. Чувствуется колея в мокрую погоду и в основном в центре. Ездил пока максимум на 150 кмч, больше пока не разгонял на ней. На МКАД ведет себя достойно. Нету разницы старый или новый асфальт. Балансируется до 50 г на старых дисках. Если будет что добавить, напишу после сезона.
Сергей
15.06.2022
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
Все 4 шины кривые (овальные), от этого вибрация на 110 км/ч и выше. Проверяли в 3х разных шиномонтажах. Диски ровные, а шины овальные, видно невооруженным глазом при прокрутке на балансировочном станке. Представитель производителя после проведенной экспертизы сказал: "все в допусках и нужно настраивать шины и диски".
Антон ломов
02.07.2022
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Отличные шины, по трассе идеальны, но в сельской местности после дождя лучше не ездить. К пробегу 45000км износ составил 70-80%, и 2 ш ны изменили геометрию, подбивают на скорости выше 100км/ч. Если бы не цена, которая сейчас на них, купил бы снова.
Олег
13.07.2021
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Красивый спортивный протектор, низкая цена.
- - Кривая! Не балансируется, бьет в руль на 100+, рыскает по трассе.
Ужасное сцепление с дорогой на мокром асфальте, аквапланирование уже от 70км/ч после дождя.
Взял Nitto NT 555 G2 на Ford Focus 2 рестайлинг, долго выбирал. Привлекли положительные отзывы.
Откатал 2 с половиной сезона, с 2019 года и до середины июля 2021. Больше терпеть не могу, отправляюсь за покупкой новых шин.
Резина с самого начала плохо балансировалась, била в руль на скорости, но т.к. ездил до этого года в основном по городу, было не принципиально, в городе не разгонишься. В этом году основной пробег стал трассовый и тут понял, что резина просто безобразная...
Откатал 2 с половиной сезона, с 2019 года и до середины июля 2021. Больше терпеть не могу, отправляюсь за покупкой новых шин.
Резина с самого начала плохо балансировалась, била в руль на скорости, но т.к. ездил до этого года в основном по городу, было не принципиально, в городе не разгонишься. В этом году основной пробег стал трассовый и тут понял, что резина просто безобразная...
support a.
26.04.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошие скоростные качества, хорошая управляемость, есть задатки к аквапланированию, тихая резина, есть защита диска
- - Достаточно мягкая боковина и не покидает ощущение что передние колеса спущены
Тихая резина, очень комфортная по ходовым качествам. Резина действительно проглатывает стыки асфальта и на ней комфортно выехать да же на брущатку, слышно только двигатель. Вылезли сверчки в салоне, сейчас родную музыку включаешь % на 30 и спокойно ездишь да же по центру. Управляемость хорошая, на 90 40 км\ч можно смело входить в поворот где ограничения 40 км\ч. Резина...
Varvar
19.12.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Япония
- - Нет
Для ценителей скорости!!! В повороты валит без проблем. По ЦКАД в дождь - 140 км/ч, воды даже не...
Константин С.
22.10.2020
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Управляемость, прочность и стойкость перед повреждениями.
- - Умеренная шумность
Умеренная жесткость
Отзыв на покрышки нитто gt 555 g2 r18/225/45 (стояла на Шкода Октавии А5 rs)
Купил данную резину и установил перед прошлым сезоном (катал 2019 и 2020 г). На второй недели эксплуатации на безухабистых дорогах лен обл. 😂 на приличной скорости попал ночью правым передним колесом в ужасную яму (был снят толстый слой асфальта под прямым углом). Удар был такой силы, что я заочно попрощался с резиной, диском и даже рычагом... Но при беглом осмотре все было хорошо. Я сам доехал до города и только там в шинке на снятом колесе были обнаружены грыжа и загнутость диска. Диск поправили, грыжу заклеяли большой заплаткой с вулканизацией (3/4 грыжи ушло). Так я проездил 2 полных сезона с мая по середину октября (средний годовой пробег 35000 км). Эксплуатировал по будням в СПб, а по выходным раз в неделю я делал вояж в лен область, все по тем же гладким дорогам (я к...
Купил данную резину и установил перед прошлым сезоном (катал 2019 и 2020 г). На второй недели эксплуатации на безухабистых дорогах лен обл. 😂 на приличной скорости попал ночью правым передним колесом в ужасную яму (был снят толстый слой асфальта под прямым углом). Удар был такой силы, что я заочно попрощался с резиной, диском и даже рычагом... Но при беглом осмотре все было хорошо. Я сам доехал до города и только там в шинке на снятом колесе были обнаружены грыжа и загнутость диска. Диск поправили, грыжу заклеяли большой заплаткой с вулканизацией (3/4 грыжи ушло). Так я проездил 2 полных сезона с мая по середину октября (средний годовой пробег 35000 км). Эксплуатировал по будням в СПб, а по выходным раз в неделю я делал вояж в лен область, все по тем же гладким дорогам (я к...
Александр
22.05.2021
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
- + Пока ни чего
- - Все. Жесткая, просто дубовая, для трактора или уаза подойдет, но не для легкового хорошего авто. Шум как в реактивном самолете, если ты наруже, а не в кабине. Колею она не просто не любит, она вмней плавает как лодка на волнах, руль не отпустить.. Не думаю, что будет хорошо управляться на больших скоростях, не то, что в дождь, а и по суху. Я не уверен в этой резине. Те кто пишет, что она тихая и комфортная видимо не представлят себе нормальную резину. Купив эту дрянь, по другому не сказать, делаешь очередной вывод о том, что есть Мишлен и все остальное, такое как эта нитто. Мусор и ширпотреб и фикспрайса.
Ни каких
Тимофей Тимонов
13.06.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Долго искал мягкие шины с направленным рисунком протектора. И вот нашёл. Шум есть, но по сравнению с корейскими аналогами - это шёпот. Теперь о достоинствах: 1 - Отсутствует аквапланирование (для чего и брал) - колейность после дождя не страшна; 2 - Протектор практически прилипает к асфальту, поэтому тронуться с места с визгом практически невозможно. Тоже самое при торможении "в пол" - никакого шуршания по асфальту. Колесо просто тормозит. 3 - Несколько раз ловил отличные ямы в асфальте - ни одной грыжи и даже диски не пострадали, хотя амортизаторы долетали до отбойников.
Varvar
19.12.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Япония
- - Нет
Для ценителей скорости!!! В повороты валит без проблем. По ЦКАД в дождь - 140 км/ч, воды даже не замечает.По трассе, любая скорость и любой асфальт норм.Держак вообще отдельная тема(10 баллов).Respect.
Лаврентий Павлович
02.08.2020
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + У меня машина Acura TLX с полным приводом. Стояли шины Бриджстоун Потенза. Дубовые, но лучшей управляемости ни у одних других шин ,просто нет. Nitto. Никогда не слышал о этой фирме. Но просмотрел отзывы, все хвалят. Оказался японец, для США. Собственно, как и моя машина. Сами шины позиционируются, как спортивные. Могу сказать, да это так. Менее дубовые, нежели Бридж, но управляемость на высоте. Повороты держит великолепно, о колее не могу говорить, с моей подвеской, я даже с Бриджем, ее никогда не замечал. На МКАДе, в дождь, проходил лужи на 120 км/ч, без проблем. Пока что резина недооценённая, последний японец, который к нам пришёл. Но скоро, вангую, он подвинет жадных шинных мэтров. Соотношение цена и качество лучшее на рынке.
- - Нет
С шинами стали случаться чудеса. Сначала выскочила грыжа. Фактически на новом колесе. Купил новую шину. На третий день эксплуатации, на том же колесе, порезало боковину. Короче теперь у меня уже две новых шины с боковыми повреждениями. Так что восторг от этих шин ушел с концами. На Бриджах Потенза отъездил четыре года, ни одного прокола. Не говоря уже о грыжах.
Игорь К.
06.07.2020
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + Тихая, по хорошей дороге комфортная, неплохая управляемость как на сухом, так и на сыром асфальте
- - Для R17 слишком слабые боковины да и сама мягкая. За 2 месяца эксплуатации разочаровался. Если выезжаете куда то за город, где есть плохие дороги, даже не смотрите на нее. Уже пару раз ловил саморезы, вчера попрощался с 2-мя колесами. Наехал где то на 40 км/ч в яму - минус 2 баллона. Один - порез, один - грыжа. Судя по следу на диске, ее тупо к диску примяло и порвало. Раньше стоял 5 лет Kumho Solus K17, да, ниже +10 становилась дубовой, но летом вполне удобная и управляемая была, и, самое главное для наших дорог - крепкая. Боковина намного жестче была - при 1 атмосфере не всегда было понятно спустило колесо или нет, Nitto - на обода. Сколько ям ловил на Kumho, ни разу ничего не случилось, притом, судя по следам на дисках - пробивал сильнее. За все время (около 50 000 км пробега), Kumho прокалывал буквально пару раз.
Лайфхак - если есть хотя бы один отзыв о резине есть о том что боковины мягкие и слабые и вам нужно ездит не по очень хорошим дорогам - доверьтесь отзывам, и не берите такую резину, иначе - деньги на ветер.
4elovek
16.04.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + - Сцепление с дорогой (сухое/мокрое покрытие)
- Курсовая устойчивость
- Крепкая боковина
- Противодействие аквапланированию
- Достаточно красивый протектор
- Защита диска
- Цена (3590 за шину)
- Если верить, то произведены в Японии (как-то доверия больше) - - Время покажет, а так разве что вес шины около 10,2 кг. (если уж совсем придираться)
Брал на Ford Focus 2 2.0 AT в типоразмере 205/55 r16 (До этого были Nordman SZ 205/55 r16 XL. Отзыв на маркете имеется).
Хотелось бы сразу уточнить очевидное - отзывы дело сугубо субъективное (Что русскому хорошо - немцу смерть).
Данные шины я сравниваю с прежними - Nordman SZ на этом же автомобиле. (Так же уточню, что езжу на данных покрышках около двух месяцев (пробег 2000 км.), поэтому отзыва в части износостойкости не будет. Конечно, ощущения от шин Nordman SZ в новом состоянии остались только в воспоминаниях, но все же, я попытаюсь (субъективно) сравнить их с новыми Nitto.
Автомобиль лучше держит дорогу (сухой/мокрый ровный асфальт), как в поворотах так и по прямой (возможно играет роль направленный протектор). Скорее всего боковина шины более твёрдая и, в поворотах, машина меньше кренится (за счет шин)...
Хотелось бы сразу уточнить очевидное - отзывы дело сугубо субъективное (Что русскому хорошо - немцу смерть).
Данные шины я сравниваю с прежними - Nordman SZ на этом же автомобиле. (Так же уточню, что езжу на данных покрышках около двух месяцев (пробег 2000 км.), поэтому отзыва в части износостойкости не будет. Конечно, ощущения от шин Nordman SZ в новом состоянии остались только в воспоминаниях, но все же, я попытаюсь (субъективно) сравнить их с новыми Nitto.
Автомобиль лучше держит дорогу (сухой/мокрый ровный асфальт), как в поворотах так и по прямой (возможно играет роль направленный протектор). Скорее всего боковина шины более твёрдая и, в поворотах, машина меньше кренится (за счет шин)...
Аелександр Е.
09.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Управляемость. красивый рисунок. Маде ин Япоия.
- - Немного шумят по сравнению с другими, не критично.
Взял из за отзывов и рисунка. Хотел порадовать соседей)))). А так часто езжу межгород, соответственно на повышенных скоростях нужна управляемость. Со скоростью 140 км.ч. в плавные повороты входит все, не забывайте про возможности своего авто. На самом деле резина полубоевая. Если любите ездить не спеша то можно не переплачивать и брать более бюджетный вариант. А с Нитто ты всегда уверен, что в поворот ты войдешь на любой скорости., если мозги конечно на месте. В целом покупкой очень доволен при балансировке не возникло проблем. Есть отбойники но я так полагаю что из за того что Нитто ориентирован на Американский рынок, эти самые отбойники не совсем подходят к родным корейским дискам. Где то в отзывах я читал вроде на бмв тоже отбойник смотрится не по феншую. Жесткость умеренная, шум тоже в пределах нормы. Управляемость великолепная. По прямой просто бросаешь руль и она едет прямо не рыская, особенно это чувствуется после зимней резины которая так и наровит изменить траекторию при любой неровности. в повороты все предсказуемо не плавает, идет как по рельсам, какой угол задал в такой и заходит. Красивый рисунок не обычный по крайней мере. Покупкой доволен как слон. Поверхность прямая что даже визуально прибавляет ширины. Что касается езды в дождь то пока мало опыта весна как то задалась без дождей, думаю что свойства свои не потеряет, даже если чутка сдаст на воде то с таким запасом надежности не страшно. Спасибо за отзывы выбирал резину на яндекс маркете. При покупке обращайте внимание на производителя, так как не все шины делают в Японии, мне повезло.
Дмитрий Л.
03.09.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Низкая шумность, до 130 на хорошем асфальте шины не слышно, а дальше у меня машина шумит сильнее чем могли бы шины. Комфортные, мягкие, глотают неровности дороги. На сухом и влажном асфальте сцепление прогнозируемое. (в лужу еще не попадал и в ней не тормозил, как только удастся дополню) Шины достались круглые. Вибрации до 170 отсутствуют совсем (возможно повезло с комплектом)
- - Мягкая боковина дает валкость при резком повороте руля, но это недостаток только если вы ищите спорт резину, для каждодневной эксплуатации это не минус (есть варианты сильно похуже)
Брал в размере 205х55х16 за 3600р на лагуну 2. Свои деньги они стоят однозначно. До этого стояли toyo proxes cf2 поэтому далее сравнение с ними: На сухом тормозят также отменно как и toyo (машина становиться раком и повисаешь на ремне, а абс срабатывает редко если песочек попадется(тормоза одни из лучших на гражданской машине)) На сыром лучше чем toyo (но возможно тут сказывается что одни старые другие новые). Есть вероятность что накат у них хуже (проверю по расходу топлива дополню). В машине стало тише по сравнению с предыдущими. Но на "ребристом" асфальте (с каменной крошкой) они гудят, но и в Москве-Подмосковье это редкость. 94w - за w я уверен вибраций 0. а за 94 буду наблюдать(если у вас тяжёлая машина это важно). если сзади контакт с поверхностью правильный, то спереди кажется чуть больше чем надо, добавил 0.2 атм, посмотрю на износ. (так как предыдущие полный провал в 94 (ныне их переименовали в 91, но и когда маркировка была 94 с перекачем toyo изнашивалось по краям сильнее))(на фото переднее колесо - давление по паспорту, с перекачем 0.2 пятно контакта выглядит так же)
Виталий
13.07.2021
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Размер 205/55/R16. Купил эти колеса, потому что одни из немногих, которые делает Япония.
Качеством доволен очень. Уверенность и на обычных скоростях и на 170+. Мокрая дорога и аквапланирование на 4.
Если кто-то ищет и сомневается, то могу ответственно сказать, что не бойтесь, и покупайте. Останетесь довольны.
Дмитрий Л.
19.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Низкая шумность, до 130 на хорошем асфальте шины не слышно, а дальше у меня машина шумит сильнее чем могли бы шины.
Комфортные, мягкие, глотают неровности дороги.
На сухом и влажном асфальте сцепление прогнозируемое. (в лужу еще не попадал и в ней не тормозил, как только удастся дополню)
Шины достались круглые. Вибрации до 170 отсутствуют совсем (возможно повезло с комплектом) - - Мягкая боковина дает валкость при резком повороте руля, но это недостаток только если вы ищите спорт резину, для каждодневной эксплуатации это не минус (есть варианты сильно похуже)
Брал в размере 205х55х16 за 3600р на лагуну 2. Свои деньги они стоят однозначно.
До этого стояли toyo proxes cf2 поэтому далее сравнение с ними:
На сухом тормозят также отменно как и toyo (машина становиться раком и повисаешь на ремне, а абс срабатывает редко если песочек попадется(тормоза одни из лучших на гражданской машине))
На сыром лучше чем toyo (но возможно тут сказывается что одни старые другие новые).
Есть вероятность что накат у них хуже (проверю по расходу топлива дополню).
В машине стало тише по сравнению с предыдущими. Но на "ребристом" асфальте (с каменной крошкой) они гудят, но и в Москве-Подмосковье это редкость.
94w - за w я уверен вибраций 0. а за 94 буду наблюдать(если у вас тяжёлая машина это важно). если сзади контакт с поверхностью правильный, то спереди кажется чуть больше чем надо, добавил 0.2 атм, посмотрю на износ. (так как предыдущие полный провал в 94 (ныне их переименовали в 91, но и когда маркировка была 94 с перекачем toyo изнашивалось по краям сильнее))(на фото переднее колесо - давление по паспорту, с перекачем 0.2 пятно контакта выглядит так же)
До этого стояли toyo proxes cf2 поэтому далее сравнение с ними:
На сухом тормозят также отменно как и toyo (машина становиться раком и повисаешь на ремне, а абс срабатывает редко если песочек попадется(тормоза одни из лучших на гражданской машине))
На сыром лучше чем toyo (но возможно тут сказывается что одни старые другие новые).
Есть вероятность что накат у них хуже (проверю по расходу топлива дополню).
В машине стало тише по сравнению с предыдущими. Но на "ребристом" асфальте (с каменной крошкой) они гудят, но и в Москве-Подмосковье это редкость.
94w - за w я уверен вибраций 0. а за 94 буду наблюдать(если у вас тяжёлая машина это важно). если сзади контакт с поверхностью правильный, то спереди кажется чуть больше чем надо, добавил 0.2 атм, посмотрю на износ. (так как предыдущие полный провал в 94 (ныне их переименовали в 91, но и когда маркировка была 94 с перекачем toyo изнашивалось по краям сильнее))(на фото переднее колесо - давление по паспорту, с перекачем 0.2 пятно контакта выглядит так же)
Сергей
01.06.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Долгие годы покупал бридж Made in Japan. Сейчас японские шины проблематично найти, поэтому выбор пал на NITTO именно потому, что Made in Japan. С первых метров движения был удивлён комфортом и мягкостью. За два месяца шины побывали в разных режимах: скорость до 220, горные серпантины, проливной дождь. Во всех условиях проявили себя замечательно. По износу пока сказать нечего - проехал 2000км.
4elovek
16.04.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + - Сцепление с дорогой (сухое/мокрое покрытие)
- Курсовая устойчивость
- Крепкая боковина
- Противодействие аквапланированию
- Достаточно красивый протектор
- Защита диска
- Цена (3590 за шину)
- Если верить, то произведены в Японии (как-то доверия больше) - - Время покажет, а так разве что вес шины около 10,2 кг. (если уж совсем придираться)
Брал на Ford Focus 2 2.0 AT в типоразмере 205/55 r16 (До этого были Nordman SZ 205/55 r16 XL. Отзыв на маркете имеется). Хотелось бы сразу уточнить очевидное - отзывы дело сугубо субъективное (Что русскому хорошо - немцу смерть). Данные шины я сравниваю с прежними - Nordman SZ на этом же автомобиле. (Так же уточню, что езжу на данных покрышках около двух месяцев (пробег 2000 км.), поэтому отзыва в части износостойкости не будет. Конечно, ощущения от шин Nordman SZ в новом состоянии остались только в воспоминаниях, но все же, я попытаюсь (субъективно) сравнить их с новыми Nitto.Автомобиль лучше держит дорогу (сухой/мокрый ровный асфальт), как в поворотах так и по прямой (возможно играет роль направленный протектор). Скорее всего боковина шины более твёрдая и, в поворотах, машина меньше кренится (за счет шин)...
Дмитртй Б.
06.10.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + На трассе стоит как влитая, курс держит отлично. Повороты отлично на любых скоростях!!!
Показаны отзывы 25-48 из 144.
