Отзывы о MICHELIN Pilot Super Sport летняя
192 отзывов пользователей o MICHELIN Pilot Super Sport
Пользовались
MICHELIN Pilot Super Sport?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Вероятно, лучше всего носить шины я когда-либо имел на автомобиле! 28, 000 миль на тылах 3-литровую спорта BMW! Очень удобно езды. Это лучше для моего BMW. Там может быть лучше шины там, но я не буду брать азартную игру - будет придерживаться того, что подходит автомобиль.
Великий шин! Лучший шин я когда-либо имел. Обращение и ездить так хорошо это trancformed машину. Купить их!
Лучший шины я использовал период. Отличное сцепление, так хорошо, как RE050, но в два раза дольше. Очень рекомендую эти шины.
Лучший шины я использовал период. Отличное сцепление, так хорошо, как RE050, но в два раза дольше. Очень рекомендую эти шины.
ОЧЕНЬ хорошая группа при любых обстоятельствах СМОТРИТЕ ТАКЖЕ протокол испытаний TIRERACK.
Очень хорошая резина, но за эту цену вы ожидаете чего-то большего. Не самые тихие шины на земле. 4 из них длилась 50,000 Kms. (Так же, как мой предыдущий Conti SportContact2)
Проблемные обращения с большим количеством неожиданных поворачиваемость насыщенным, мокрый асфальт, если фиксированная на передней оси. Очень тихое и превосходное обращение в сухих условиях. Очень низкое сопротивление качению. После 15Tkm я переключился обратно на S-03 Potenza впереди. На задней оси просто превосходно. Превосходное сочетание с Bridgestones впереди. Вероятно, отличный выбор для легкого класса GTI автомобилей
для этого автомобиля лучше быть установлен на задней оси. очень прямым ответом, шина шире, чем ожидалось, и, следовательно, может привести к более тяжелый руля.
Увеличение шума шин и снижение периодически мере износа шины. (Шумные недели и молчаливые недели ...) После 20000KM на гладких автомагистралей, всего в 3,5 мм профиль влево.
для этого автомобиля лучше быть установлен на задней оси. очень прямым ответом, шина шире, чем ожидалось, и, следовательно, может привести к более тяжелый руля.
Увеличение шума шин и снижение периодически мере износа шины. (Шумные недели и молчаливые недели ...) После 20000KM на гладких автомагистралей, всего в 3,5 мм профиль влево.
Увеличение шума шин и снижение периодически мере износа шины. (Шумные недели и молчаливые недели ...) После 20000KM на гладких автомагистралей, всего в 3,5 мм профиль влево.
Отличное сцепление и устойчивость на дороге. Ответ 1-го класса руля делает это точное и уверенное в шинах. Хорошая управляемость и легкое восстановление сделать это лучшим шин я еще испытывал. Асимметричные модели, казалось, лучше работать на переднеприводном автомобиле.
были большие ожидания относительно этой шины, но Exalto серия была Маби чтобы хорошо
были большие ожидания относительно этой шины, но Exalto серия была Маби чтобы хорошо
- + Держит как по рельсам
- + Отличное сцепление, понятные реакции даже при температурах ниже +5 на сухом асфальте, прекрасно, прошлый комплект прошел 45000 км и оставалось 3мм протектора, причем ездил достаточно активно ни грыж ни проколов не было, хорошо баллансировалась, на шиномонтажном стенде 0-5, не более
- - Немного...
- + Отличная резина
За пару недель проехал более 4т км
Была температура и +24 и 0 градусов
Отлично держит дорогу и в дождь
Короче респект Китаю
- + Решил рискнуть и попробовать от китайских производителей. В эксплуатации 1000 км. Полёт нормальный. Не шумят, Машину никуда не тянет. По мокрому асфальту сцепление с дорогой отличное.
Дальше посмотрим)
- + 10000 полет нормальный износ приемлемый зацеп есть дождь, переваривает
- - шумновата после 150 км/ч
- + Все.
- - Нет.
- + Цена. Пока не использовал.
- + 👍
- + Низкая шумность
- - Дисбаланс одного колеса 115г






