Отзывы о MICHELIN Pilot Super Sport летняя
192 отзывов пользователей o MICHELIN Pilot Super Sport
Пользовались
MICHELIN Pilot Super Sport?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Держак. Это что то...она бесподобна.
- - На счет износостойкости...наверное хотелось бы выше, но тогда и...
- + Сцепление в сухую и мокрую погожу, даже на непрогретой поверхности. Идеальная стабильность в поворотах и полная информативность. Износостойкость для спорт резины - на высоте.
- - Если только цена, но она оправдана, для тех кто понимает, зачем нужны такие шины.
- + Держак и стабильность на дороге такие будто кто-то из инженеров Michelin продал душу дьяволу за щепотку чудо порошка в компаунд.
На торможении богоподобна! В поворотах держит восхитительно, но очень не любит "песочек" на дороге, нужно быть аккуратным. Самым удивительным для меня было, то что резина прекрасно показала себя во всех режимах эксплуатации, во время спокойной езды почти ничем не отличается от Primacy 3, по мере увеличения агрессивности поведения на дороге резина раскрывается и максимум своих возможностей показывает уже на высоких скоростях, именно там приходит понимание того, за что были отданы такие деньги.
Если окажусь на треке, то отзыв допишу. - - Мне не понравилось поведение на мокром асфальте, ничего криминального, но теряется ощущение крыльев за спиной позволяющих ехать очень быстро и при этом безопасно.
Очень требовательны к качеству асфальта, для наших дорог слишком информативна. При колейности руки сжимают руль от страха что машину резко дернет из колеи.
Очень дубеет, нужно обязательно учитывать в межсезонье, что покрышка сильно теряет в свойствах.
Даёт ложное чувство абсолютного контроля над авто и провоцирует совершать глупости на дороге.
- + Держак адский! На любой поверхности, сухо, мокро, ливень - она держит и все. Запас по держаку явно превышает желания многих водителей. Острые реакции на руль. 200 по трассе - машина как приклеенная.
- - Шум. Жуткий шум.
Боковины. Грыжи, пробои. Чуть что ямка - покрышка в хлам...
- + Держак на сухом асфальте отличный. По сырому тоже не плохо. По воде всплывает
- - Начитался тут отзывов, купил комплект 275/35-20 и 245/40-20 BMW GT5 полный привод. Задняя пара износилась в НОЛЬ! Перед как новый. На машине не закладываю в поворотах. По городу сонный режим, тк адреналин...
- + Держак хороший
- - Кидает в колее оч сильно
- + Великолепная управляемость, износостойкость, адекватная цена.
- - Говорят, сняли с производства...
- + Шикарная управляемость, тормозные характеристики. Мягкая, на стыках, мелких неровностях не дробит. На колейность не реагирует.
- - Шум, точнее гул. Не шумит только на свежеуложенном асфальте. Показалось, что в начале эксплуатации было тише, но может пребывал в состоянии эйфории. ))) Поймал хорошую яму левой стороной, в итоге грыжа на переднем колесе. Сейчас буду менять.
- + Для легковых авто модель из этой фирмы по моей практике лучшая. Перед 245/40 275/35 R19 BMW 525d
- - Шумновато...
Покрышка отличная.Только заказывал я 205-15-55 размер а прислали 205-15-50 Больше я колеса у Вас заказывать не буду.
- + Отличные шины. Отличная управляемость на сухом и мокром асфальте. Отличное торможение с высокой скорости на любой поверхности. Вода,лужи,и колея по аквапланированию просто на высоте,проходит без подозрения на снос. Тихая и крепкая,при размерах 255/35/19(перед) и 275/30/19(зад) за два сезона все без проблем,что касается грыж то тут тоже все супер. Покупалась в июле 13г.
- - не любит понижения температуры от +7 грд.,теряет сцепные свойства. В межсезонние стоит быть аккуратнее.
- + отличная резина. На серпантине чувствует себя великолепно. Можно наваливать в повороты... Отлично показала и в мокрую дорогу.
- - единственный недостаток - это мягкий боковой корд. Возможны шишки при попадании на скорости в ямки на дорогах.
В целом достаточно комфортные скоростные шины, шумность приемлема, устойчивость на высоких скоростях хорошая
Хорошая резина, но есть у этого производителя и лучше да и дешевле. Езжу сейчас на ней, купил из-за срочности (мой размер был только только этой модели). По факту износоустойчевая и жесткая, не очень шумная, но и не очень комфортная. Одним словом "середнячек".
Установил 195/45 R16 взамен штатных 14" 185/55.балансировка 15гр максимум, 2 сезон - 10 гр максимум.Общий пробег 35000км дальше докатывал другой хозяин машины. Прохождение поворота +20км/ч вне зависимости от погодных условий. Аквапланирование на колеях МКАДа сошло на нет. Ловил канты стыков асфальта 5 см на 100км/ч по дороге к морю ( чудеса ремонта дорог в России) - ни одной грыжи.Для агрессивной езды( особенно по горным серпантинам) требует небольшого прогрева, обожает горячий асфальт.
Особой шумности и жесткости для такого профиля не заметил.Качение шин на трассе минимальное, от этого несравнимо больший выбег и меньший тормозной путь. При поднятии до 2,5 в шинах смог съэкономить до 1 л/100км при том же ритме движения( но это ради эксперимента) По грунту и снегу так себе,но она для этого и не предназначена, хотя с поля после небольшого дождя внатяг выехал.
- + На дороге как по рельсам. Ни какого акваплана.
- - как мне кажется стираются края. Но это все от стиля езды.
- + Взял в размере 205/55 R15, из достоинств не могу не отметить надежное сцепление с дорогой в любую погоду, пробовал и старты с буксом и торможение с педалью в пол в мокрую и сухую погоду. Честно говоря результатами был удивлен, думал всё же не настолько хорошо она держит, но был приятно удивлен. В поворотах держит отлично, если не проходить их с очень наглой скоростью. Если же решили пройти максимально быстро, то тут всё будет зависеть только от ваших личных водительских качеств, т.к. при сносе резину просто не слышно и определить снос получится только инстинктивно, хотя меня ещё не сносило настолько экстремально, что пришлось бы предпринимать какие-то особые меры, чтобы вернуть машину на заданный курс. Также к достоинствам отнесу защитный бортик.
- - Шумная...не ожидал такой шумности, но в принципе готов ей простить это :)
- + отличная управляемость, на большой скорости не плавает по дороге, не прыгает в колее, мягкая, по шуму-средне!
- - основной недостаток- слабая боковина, появляются грыжи при попадании в яму, не переносит плохую дорогу!
- + Торможение лучшее среди одноклассников.
Отличные сцепные свойства на сухом и мокром покрытии.
Производятся только в Испании и Италии, ориентированы на рынки Европы, соотв. качество и характеристики. - - На трассе, при скоростях выше 130 - шумноваты. При необходимости заменить одно колесо, могут возникнуть сложности, покрышка редкая и относительно дорогая для своего типоразмера.
Сказок не бывает, за всё нужно платить. Конечно, она шумновата(что первая, что нынешняя), но зато у неё великолепная работа вне зависимости от покрытия. На мокром асфальте, вторая генерация, к моему удивлению, оказалась не сильно лучше первой, с точки зрения аквапланирования, на скоростях выше 120км/ч, проезжать лужи уже страшновато. Ну а вот что касается устойчивости в поворотах, здесь "вторая" куда интереснее, тут сказывается и рисунок протектора, и его состав (холодные, они субъективно твёрже "первых", прогретые наоборот)
- + Держак Медленно стирается Крепкая Хорошая устойчивость к аквапланированию
- - Дороговато, у меня размерность 245/40/R18, вышло около 10 тысяч за баллон.
- + Хорошие сцепные качества. Крепкая боковина.
- - Шумная. Ощущается это на крупнозенистом асфальте. Сравнивать есть с чем: NOKIAN, Continental, Yokohama. Но за все приходится платить и это плата за отменную управляемость на любых скоростях.
- + отлично держит дорогу в сухую и влажную погоду. По поводу шума-в зависимотсти от качества асфальта. Управление идеальное,машина едет туда,куда мне надо!
- - считаю,что их нет.
- + Отличная резина для лета, очень прочная, разрывало диск в яме,а покрышка хоть бы хны, ни одной грыжи за весь период использования, 14 радиус 185 на 60, на тех же дисках(тяжеловатое литье) кама 217 "умерла" за три месяца все пять покрышек покрылись грыжами, не подлежащими восстановлению, на одних и тех же дорогах, в сравнении с Камой 217 опять же - отлично тормозит, разгоняется, то есть улучшенные сцепные характеристики, в дождь уверенно держит задаваемую траекторию, в кольце придает уверенности и остальных маневрах.
- - Строго летняя резина, до +5°С, после стоянки примерно километр надо прогревать.
- + Отлично держит в повороте и при торможении.Чёткий ноль при прямолинейном движении.При старте не пробуксовывает.Нет никаких посторонних звуков.Отличнеший накат реально экономит бензин.
- - Мне показалась жёстковатой, слышен шум протектора(практически у всех шин с направлением рисунка).В продаже чтото давно видел.







