Отзывы о MICHELIN Pilot Super Sport летняя

Это первая моя покупка :) решение купить дарагущюю резину было вызвано желанием получить максимальную безопасность для машины. балон стоил 3600! производства италия. Балансеровку балоны прошли неравномерно - 30, 35, 50 и 70 грамм! последняя цифра не обрадовала, но вроде на эксплуатации это не сказалось. Поведение на мокрой дороге и глубоких лужах выше всяких похвал! вес моей машины 900 кг и на мишлении оно на скорости 80км/ч не плывет! старенькая отцовская ауди на всесезонке взлетала на 65-ти.Мокрый асфальт великолепно. На сухом асвальте нарекания вызывает режим ускорения - колеса проскользуют при старте (двиг 140 л.с., но! если в машине пару пассажиров никаких проскальзований. резина 185/60/14 возможно нужно было брать уже, видимо для легкой машины это слишком широко. Резина хоть и "спортивная" но мягкая, что дает доп комфорт. По износу незнаю прошел 5000 тыс. протектор в норме.

На резинке катаю месяца 3, мощный, тяжелый, заднеприводный седан(350лс), резина пока только радует. Сноса так и не удалось добиться, хотя время от времени очень быстро захожу в повороты. Только во влажную погоду пару раз с газком удавалось сорвать машину в занос. Держак отличный! На скорости за 200 машина идет как влитая. Производство резины - Франция, что не может не радовать. В моем размере сложно было найти свежую, самое свежее, что нашел - конец 2011 года. Резина не слишком жесткая, но и не слишком мягкая. Шумность тоже адекватная, но может за счет хорошей шумки не особо слышно(Lexus). После зимней резины эта вообще супер справляется с колейностью! Но все же затягивает, резина широкая, хочешь-не хочешь, все равно иногда приходится держать руль двумя руками.

Довольно крепкая, пару раз попадал в хорошие ямы на скорости - все ок!

В общем, следующая будет такая же!

P.S. Хочу сразу сказать, что рассматривал как вариант Michelin PS2/PS3, судя по отзывам - резинка нормальная, но быстро стирается. Плюс от прошлого хозяина досталась считай убитая PS2, задние колеса вообще в слики превратились!

отлично по всем показателям, очень рекомендую

На этих шинах прошел около 55 т. км. Два года эксплуатации. Немного шумноваты на скорости и через них чувствуются стыки дороги, НО!!! Машина, особенно после штатной резины, на порядок, а то и на все два, лучше стала держать дорогу. Повороты, престроения (резкие или затянутые) на 5+. ускорение и торможение на 5+, мокрая дорога и сухой асфальт 5+. В 2007 году пришлось много поколесить по стране, положительных впечатлений масса, думаю шины в этих поездках играли важную роль. Езжу на митсу аутлендере 2,4 (полный привод)...

Покупались на авто Mercedes-Benz E 63 AMG 525л.с. в кузове W212 задний привод.Износостойкая,за два сезона,перед еще как новый,зад еще на сезон,т.к. авто задний привод. пробег примерно 25т.км. за два сезона,с учет что авто на заднем приводе и мощным мотором,пробуксовка неизбежна,при этом износ минимален.

Езда в основном по городу,пару раз выезжал на трек,все без проблем.

Управляемость при высоких температурах на высоте,шина не плывет при заходе в поворот на скорости.

На такие шины ни каких денег не жалко, Оправдывают себя с первой секунды езды,советую. Если у покупать далее то только её.Возможено придется на 15г. покупать на зад,посмотрим.

Это лучшее шины.

Высший класс!!!

Результат превзошел все мои ожидания, даже учитывая то, что за такую высокую цену другого ждать и не следовало бы. Мой Лацик изменился до неузнаваемости: машина стала гораздо лучше держать дорогу (если раньше в поворот входил с большим креном на 80, то сейчас кажется и 100 не предел!!!), и что самое главное - при резком торможении машина уверенно тормозит! Когда покупал - сомневался, сейчас нет, поэтому и всем очень рекомендую!!!

Минусы: Если и есть, то незначительные

Настоятельно рекомендую

Резина отличная.... Дорогу держит на УРА! Дождь, сухо все по-боку.. Реально испытывал кайф от езды особенно на трассе на высоких скоростях. Минуса два: за 25 тысяч стерлась в ноль и не очень любит колейность - немного рыскает. В целом очень доволен.

Плюсы: Уверенность в выбранной траектории и торможении на сухом и мокром асфальте

Минусы: износ

Очень хорошая резина.

Стояла на девятке когда поставил думал у меня подшипники загудели но потом ничего привык.На льду просто супер но правда не всегда любит когда в пол тормозишь сносить начинает немного.В снегу и грязи просто помоему нет равных нигде не смог застрять везде сам выезжал.Дорогу держит хорошо не рыскает.

Минусы: шумновата

супер!

185/60 r14. Мягкая комфортная резина, довольно тихая (разницы по шуму при скорости от 30 до 100 почти нет). Руль на малых скоростях стал "тяжеловат", но при 50-110 км/ч машиной управлять просто сказачно, дорогу держит, как влитая. За пару дней уже в принципе привык и по пробкам с ней, просто чуть больше усилий.

И так, резина в размере 245/45/18 Стоит на bmw e38. Доогу держит идеально, до этого каталась на континентале спорт. Разница ощутима!НО я не говорю,что контик плохой.он тоже достоин внимания.

Мишлен боиться глубоких луж..Вперые озутила это на внутренней стороне МКАДа после волоколамки в левом ряду. Но как тока выходит из лужи,моментом цепляется. Управляется машина на УРА!Едет туа,куда мне надо и даже не сносит. Хотя и скорость в поворотах не маленькая бывала.

На днях поймала ямищу,и на переднем колесе выскочила грыжа.В принципе,мало какая резина такое выдержала бы... Так же,олучилась что проехали на спущенном колесе чуть больше км-резина на выброс.Вообщем,резина оч классная,просто надо быть чуточку внимательней :)

Стоит на BMW f07 (GT) 255/40-20 перед и 295/35-20 зад. Ставил в августе 2014 на замену Run-flat. 2014 год проездил в состоянии экстаза от резины. В этом году ощущения подпортились - стала (может и была:)) шумнее. Даже дополнительную шумку арок сделал, не помогло. И теперь вот грыжа. Но грыжу, возможно, не стоит брать в расчет. Думаю, любая резина (в данном размере) в этой "ямке" сдалась бы.

Купил бы еще раз? ...не знаю. Если будет в этом размере альтернатива от Мишки или Конти, рассмотрю её. Эту докатаю наверно.

не оправдала надежду
в колее из за ассиметричности (вероятно) машину мотает так, что хочется остановиться. А колея почти всегда есть в большей или меньшей степени.
Плюсы: на ровной дороге ведет себя отлично.
Минусы: плохо работает в колее.

Отличная резина, но! боковина слабая.

По всем параметрам твердая 5ка, плата за это - износ. И один большой минус - слабые бока, надо ездить очень аккуратно. Вывод: не для наших дорог или не для наших кошельков.

Шины отличные , хорошо держад мокрую дорогу , по сухому асфальту - супер. Мягковаты на мой взгляд. Порубил только сильно по нашим дорогам. Совет - присмотритесь к ним повнимательней при выборе новой обувки!!!!

резинка не для дачнегов

отличная резина для активных водителей, отличные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, по мокрому держак даже чуть лучше

Отличная резина,рекомендую

Очень хорошая резина ,ни разу не пожалел шо купил ее .Жаль стерлась быстро (1.5 сезона)и не удалось купить еще 1 комплект :(

До 120 км/ч отлично

До 120 км/ч отлично, после и до 150 км/ч ощущение, что машину сдувает и приходиться её удерживать. На Continental этого не происходило.

Шины просто улетные. Сцепление с асфальтом просто супер. На поворотах просто идеально. вообщем суппер. советую всем. у меня размеры 195/50 R15 82V

Пользователи, кто пишет что она шумная - вы серьезно? Это спортивная резина. Не бывает тихой спортивной резины, никакой. Если хотите тихую псевдо спортивную резину - покупайте другие модели, которые типа универсальны. Такие шины ставят для трека или на спортивные автомобили.

Нет никакого смысла ставить эти шины, если вы катаетесь по прямой и думаете о своем комфорте.

p.s. и не забывайте про сход-развал, от него прямо зависит износостойкость и управляемость.

До последнего хотел ставить DUNLOP SP Sport Maxx RT, но DUNLOP уже был, поэтому выбор пал на Michelin Pilot Super Sport. Уж больно все ее хвалят. Хвалят обосновано. Сцепление с дорогой явно лучше, чем у прошлой DUNLOP SP Sport Maxx GT. Далее по пунктам в порядке убывания степени важности для меня:

— Сцепление в повороте — лучше.

— Шумность — субъективно немного тише, но точно не громче.

— Колейность — держит лучше.

Пишут, что у нее высокий риск появления грыж. Будем надеяться, что при должном контроле давления и везении с этим столкнуться не придется (стучу по дереву).

Забыл сказать. Еще никогда не ездил на таком низком протекторе. Это почти полуслики, что наводит на мысль, что в сильный дождь придется ездить еще осторожнее.

Отличная резина, но дорогая
Отъездил сезон (производитель - Италия), поменял колеса на другой радиус.

Купил эту резину частично под влиянием предыдущего отзыва, т.к. езжу тоже на Ауди А5 (спортбэк). Взял в размере 245/40/18 по цене 9800 за штуку. Да, для города шумная, несмотря на хорошую шумоизоляцию а/м. Но что касается управляемости - на ранее стоявшем Бриджстоун Потенца РЕ050 такое сложно было представить. При старте и торможении резина вгрызается в асфальт: за 2 недели АБС не работала ни разу, а разгон стал ощутимо резче. Бокового сноса нет в принципе, скорость вхождения в одни и те же виражи возросла км на 10 минимум, но все-таки учитываю, что езжу в городе, а не по треку, т.е. режимы не предельные, Все ощущения пока только от езды по сухому асфальту, дождей еще не было.

Резиной доволен. Довелось опробовать как летом так и зимой, зимой перегонял авто из гаража в гараж. Было не страшно, резина не плохо себя показала.

Летом-немного шумновата в сравнении с PS2, дольше времени нужно на прогрев. Идеально на ней ездить в +25 и выше. Когда температура меньше, резина черствая. Стартуешь-она идет в букс.

В целом доволен, лучше не нашел. Брал с нуля колеса (все 4 шт). Если есть возможность-берите (но переплачивать за неё не стоит, можно взять PS2 PS3) не намного хуже.

Ехал 254 км на резине, для неё не предел, для авто предел (электроника) но резина выдаст и 320. По скорости с огромным запасом. Езжу второй сезон. Наездил 30000 км, остаток 6-7мм.

спасибо большое продавцу

Использую эти покрышки и в городе и на треке. И там и там она показывает себя очень хорошо. Держак отменный. Реакции на руль очень точные. Руль даже стал сочнее, чуток тяжелее, после установки этих покрышек.

По мокрому покрытию тоже хорошо идёт. Лужи нормально переваривает. Аквапланирование начинается не так уж и рано, как пишут в журналах.

Рекомендую!

Себе куплю еще раз.

В свое время откатал 2 сезона на PS2 (Subaru Legacy 3.0): нареканий никаких, держак был как на рельсах. Правда, две шины пришлось выкинуть после хорошей ямы на скорости за 140 км/ч. Ковка выдержала, шины - нет.


Выбор Super Sport'a был обусловлен высоким рейтингом по отзывам пользователей, а также тем, что эти шины разработаны для быстрых авто.


Шинами очень доволен.К недостатку в виде шума, несмотря на хорошую изоляцию (Audi A6 3.0 TFSI), отношусь спокойно: 35-й профиль не может не шуметь. Зато держак "трамвайный".


PS производство Франция, на начало эксплуатации шинам было 4 месяца.

Рекомендую. Очень доволен. Превзошли мои ожидания!

3000 км проехал на них, до сих пор как выражаются работники шиномонтажа "не сели" при балансировке на новые диски на каждом колесе гирлянда грузиков.

Отличное соотношение цена - качество

Очень хорошая резина которая не терпит ям и адски шумит.

Вот те и мишлен((( спилить резину за 15000 км при спокойной езде - огорчили французы. Зимой юзаю Pirelli Sottozero 2. Равномерный износ, хватает на 2 зимних сезона.

Летнюю буду тоже пирельку брать. Или нокию

Не для мокрого асфальта! Чему удивляться , на рисунке протектора все написано. Если на сыром асфальте еще как то можно ехать , то лужа - это сразу опа и опа полная !!!
Сам с дуру залез на ней в не большую колею с водой , итог плачевный . Машину (полный привод) развернуло моментально ! Набрав воды перед собой выехал уже в бордюр.
Так что в дождь будьте аккуратны и предельно внимательны.

Цена качество соответствует. Не пожелел что купил.

Качественные шины. Для меня главным при выборе шин является управляемость на сухом и мокром асфальте, первая же поездка из Калининграда в Белгород и обратно, качество асфальта по пути разное, результат отличный, особой мягкости и не ждал так как шина для быстрого передвижения. Вторая поездка Калининград - Берлин, по платным дорогам скорость до 250 км/ч, именно для таких дорог и покупал резину, ожидания совпали с результатом. Рекомендую данные шины для любителей быстрой езды.

После 4 лет использования могу точно сказать, что они оправдала все мои ожидания. Отлично держит и сухую и мокрую дорогу. Много раз попадал на скорости в жёсткие и глубокие ямки и трещины дороги и ничего. Не одной грыжи или пореза на R18, этому результату я однозначно удивлен, так как с другими моделями было совсем всё плохо. При попадании на ямку диск разрезал шину и всё. А тут отслужили весь свой срок достойно. Отличный зацеп при старте и чёткое торможение. Рекомендую!

Брал новые разноширокие 285/35 R21 перед и 325/30 R21 зад на БМВ Х6 в 2017 году новые.
За сезон 2017 и с конца апреля по июнь 2018 перед износился на 70% с моей ездой.
Завтра ставлю новые на перед,так как передняя резина залог стабильного поведения а/м дороге.

Добавить нечего.

Берите.

Я долго ломал голову.И не зря!)

Пробовал на кольцевых гонка пару кругов, замечательно! шины хорошие, всё устраивает, но есть нюансы, достаточно быстро изнашиваются, понимаю конечно, что от авто зависит, но не настолько, за 12 000 больше 50% перед, хотя я не рву с места. и ещё один нюанс, при износе более 50%, при колейности и перестроении и даже когда наезжаешь на разметку, начинает кидать, убедился в этом второй раз, это уже второй комплект этих шин!

Отличные шины для любителей скоростной езды, прекрасно ведут себя на сухом асфальте, проявили себя наилучшим образом как на гоночном треке, так и в городских условиях. На холодном и/или сыром асфальте ведут себя хуже, нужно просто быть к этому готовыми и не ждать от авто такого же поведения, как на сухом асфальте при прогретой резине. На снегу и льду предпочитаю все-таки шипы

Данная шина была куплена новый летом 2016 года прошла 2,5сезона вся потрескалась и задубела хотя износ процентов 40 .Пробег 15тыс,хранилась в зимой в тепле ,обратился в Мишлен они провели экспертизу по результатам которой она испортилась от воздействия окружающей среды и дальше ее эксплуатировать не рекомендуют и заявили что это не гарантийный случай

всем рекомендую. Не жалейте денег. Резина должна быть хорошей. Стоит на BMW F10. 3.0 D полный привод. 245/45/19 и 275/40/19. Стиль езды поменялся в корне. Эта резина провоцирует "тапку в пол" и в повороты теперь просто влетаешь без всякой опаски на снос.

Сухой захват и торможение в этих шин поражает. Я ожидал с таким уровнем тяги мягкую соединение, которое привело бы к повышенному износу шин, butwear очень разумно. Эти шины безнадежны в любом виде снега или льда. Настолько, что я сменил их на несколько зимних шин. Тем не менее они блестящие летние шины, с низким уровнем дорожного шума.

Ставил на Октавию РС А7, передний привод, 320лс. Могу сказать что резина достойная, не шумная, хорошая управляемость, планинг поймать можно, про зацеп однозначно не скажу, так как из за большой мощности на переднюю все равно зарывалась, и еще такая резина не держится много сезонов, так как создана для агрессивной езды на мощных авто.

К характеристикам шин нет никаких претензий. Не шумные, легкие и цепкие, но после покупки в этом интернет-магазине у меня на скорости ниже 60 км/ч по корду произошел разрыв. Брак ли это или нет, еще предстоит выяснить, но в голове крутится мысль: А как бы развивались события, если бы скорость была значительно выше...

Таксисты не рекомендую

Резина не стоит этих денег, сразу же была кривая, а потом еще стала почему то квадратная, когда едешь на скорости руль бьет. При том что манера езды была как у пенсионера. (плавное ускорение и торможение)

Не советую покупать данные покрышки, лучше приглядитесь к чему то еще.

купил шины на мосавтошине r 21 255 /30 одно название говорит обо всем , хороший держак, мокрое тоже хорошо, но на этом профиле шумноваты может конечно особенности авто, хорошая износостойкость, резина была с хорошей скидкой по цене 18 радиуса поэтому конечно куупил бы еще