Отзывы о Genesis Armortech for European Cars 5W-40

Пин-код является номером заказа- постмат

Лью 5W30 и 5W40 для европейских автомобилей уже 8 лет и проблем никогда не было. Стараюсь менять каждые 7-8 тысяч пробега, но были моменты, когда проходил и 12-15 тысяч. Сразу после замены двигатель начинал работать ровнее и менее шумно. Меняйте масло каждые 7-8 тысяч и проблем с двигателем не будете знать.

Двигатель, установленный в машине ваговский TSI Gen3 180 л.с., который после замены турбины и прошивки выдает 330 л.с. Двигатель очень требовательный к качеству масла и топлива, Раньше лил Motul x-cess 5w-40, сейчас на него ценник очень высокий, много подделки. Езжу на этом Лукойле уже полтора года, замена каждые 5000 км. Абсолютно никакой разницы с более премиальным маслом нет. Двигатель работает прекрасно, расход масла не увеличился, визуально никаких нагаров и отложений в двигателе нет. По тестам oilclub — прекрасное масло. Так что категорически рекомендую за эти деньги, в том числе для высокофорсированных турбированных вагов с допуском 502-505. Главное менять не реже, чем раз в 5000 км и все будет отлично. Всем спасибо!

Теперь переживаю за двигатель

Покупал у продавца Ласточка-Авто все отлично, все замечательно, привозит вовремя, даже может привезти в тот же день как сделали заказ, рекомендую данного продавца

Отличное, современное масло 5W-40 не уступающее импортным, а где то даже превосходящее. Из плюсов масла — хорошие низкотемпературные свойства, хорошие моющие свойства, масло должно быть мало на угар. Что касается минусов — их просто нет.

Пока беру. Появится что то получше, перейду на другое.

Отличное масло имеет моющий эффект

А так отлично все очень

Качество по сравнению с предыдущими годами ухудшилось. У меня не большие пробеги, около 4-5 тысяч в год. Оставалось несколько канистр с предыдущих лет. После последней замены масла, на прогретую, на холостых уменьшилось давление до 0,7-0,8 атмосфер, перед заменой было 1-1,1. Значит пленка тоньше. Думаю дело в присадках, которые, очень вероятно теперь не европейские...

И зимой и летом стабильная работа двигателя.
Масло на угар стойкое, я не доливаю ничего от замены до замены.
Откатал на этом масле около 50 000 км.
Меняю с интервалом 8000 - 10000 км.
Двигатель Renault k4m, авто Лада Ларгус.
Сейчас пробег 168 000 км.
Сначала пользовался маслом финской марки, а с опытом понял, что на иностранной продукции свет клином не сошёлся, можно и отечественным пользоваться и не переплачивать, главное правильное выбрать.

Рекомендую.

Дёшевле чем покупать на заправке.

3 года езжу на BSE 1.6 покупал SHELL ,MOBIL и постоянно доливал масло. В свете последних событий эти марки стали дороги,да и в качестве появились сомнения (подделок много). Много читал и выбирал про отечественных производителей ,решил выбрать ЛУКОЙЛ. Ребята!!! Масложор просто пропал!!!!! Я вообще в машину не доливаю масло! Я в таком шоке!! 3 года я просто лил масло как бензин в машину!

Впервые пользуюсь услугой Яндекс Маркет ,Я доволен.Спасибо.

Использую уже много лет. Сейчас лью в Дастер 1.3 - доволен!

Лучше наш лукойл, чем паленый мобил !

Раньше лил в Хонда Стрим Mobil1 5w40 New Life цена 4000 руб, а сейчас оно стоит 10000 руб. Порывшись в интернете и авто форумах, пришёл к выводу, что это по параметрам и качеству на 90% совпадает с моим предыдущим. Основа и присадки с аналогичными параметрами. Цена в Ситилинке самая низкая. Продавец сообщил, что это старые запасы. По отзывам в Ситилинке подделок не попадалось, да и не думаю, что Лукойл будут подделывать. Поездим — посмотрим.

Покупал 2 канистры по акциям с разницей в пол года, канистры разные, перечислю отличия:
1. Отличаются по высоте уровни масла - прозрачная полоска на одной канистре больше чем на другой
2. Налит разный уровень масла в канистраз канистрах
3. На одной из канистр (где прозрачная шкала выше) видно что крышка была припаяна к кольцу повторно.
4. На пробку наклеена разная фольга.

отличная цена. плюс удобный интервал доставки.можно даже отслеживать где находится курьер. рекомендую.

Масло по всем показателям отвечает европейским стандартам. Проехал на нем уже около 3000 км уровень ни на миллиметр ниже не стал. Цена, не сказать что высокая, в сравнении с забугорными маслами, по качеству не уступает, а в каких то показателях даже лучше.

Уже не первый раз беру это масло для Хендай Гетс 1,6. Отлично работает.

После того как залил это масло, лампочка давления масла горит 3-4 секунды после запуска.

Использовал Лукоил как доливку для чувствительного к маслу EP6 (Turbo). До этого лил только TOTAL. За 4000 км ничего критичного не случилось. Диапазон температур на улице +7°...-25°С Заводится ровно, двигатель работает тихо, при закрытом капоте ваносов не слышно цокота цепи на холодную нет. Датчик масла не моргает, ошибок нет. Изменений цвета, консистенции нет, отложений на масляной крышке двигателя нет. Посмотрю как летом в более высоких температурах будет, может будет смысл полностью перейти на Лукоил.