Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 564 отзывов

9.2/10

Великолепно

  1. Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40
  2. Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 фотография 1
  3. Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 фотография 2
  4. Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 фотография 3
  5. Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 фотография 4
  6. Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 фотография 5
  7. Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 фотография 6
  8. Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 фотография 7
  9. Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 фотография 8
  10. Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 фотография 9
  11. Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 фотография 10
9.2/10 Великолепно 564 отзыва · агрегировано из 4 источников Как мы считаем рейтинг?
Класс вязкости SAE: 5W-40 четырехтактный легковые автомобили A3/B4 BMW Longlife-01 FE / BMW Longlife-01 … HC-синтетическое / синтетическое бензин / бензин-этаноловая смесь / дизель / метан … CF / SF / SN / SP
531
17
4
3
9
Средняя цена в магазинах 8 343 ₽
Цены в 9 магазинах ↓
Загружаем цены...
Сравните LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 с другой моделью
Часто сравнивают: vs LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 vs MOBIL 1 ESP LV 0W-30 vs Comma Xtech 5W-30 vs LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20 vs HYUNDAI XTeer Gasoline Ultra…
👍 Что хвалят чаще всего:
Тихая работа двигателя (65%) — устраняет стуки гидрокомпенсаторов и шум на холостых
Хорошие моющие свойства (45%) — очищает от нагара распредвалы и клапанную крышку
Низкий расход масла (55%) — снижает масложор до 0.2-0.4 л на 1000 км
Защита от подделок (40%) — зеленый цвет светится под УФ и упрощает проверку
Стабильность в жару (30%) — держит свойства в турбомоторах до 100+°C
👎 На что жалуются:
Высокая цена (75%) — в 2-3 раза дороже Shell или Total за 5 л канистру
Риск подделок (12%) — мягкая канистра и отсутствие QR на крышке
Неудобная расфасовка (6%) — 4-5 л не хватает для 6-7 л моторов
Нет эффекта динамики (8%) — не заметил экономии топлива или мощности
Густеет в мороз (4%) — стартер крутит медленнее при -20°C
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

🔇 Тихая и мягкая работа двигателя (65%)
Двигатель после замены работает тише и ровнее, стуки гидрокомпенсаторов исчезают при запуске и на холостых. Эффект заметен сразу и сохраняется на 7-8 тыс. км, особенно в VW TSI и BMW V8. Мотор ощущается легче в работе, торможение плавнее.
→ "Двигатель шепчет, стучал гидрик — перестал"
→ "Мотор стал тише, как помолодел на годы"
💧 Значительное снижение масложора (55%)
Расход масла падает с 0.5-1 л на 1000 км до нуля или 200-400 мл, не требует доливки на 10-15 тыс. км. Подходит для турбомоторов VW Tiguan и Nissan с пробегом 150+ тыс. км. Эффект усиливается после нескольких замен.
→ "Жор с 1 л упал до 250 г на 1000 км"
→ "Ни грамма не долил за 15 тыс. км"
🧽 Отличные моющие свойства (45%)
Масло очищает внутренности двигателя, распредвалы блестят без нагара после 60 тыс. км. Сливается светлым без запаха горелого, удаляет отложения от предыдущих масел. Идеально для моторов с пробегом после промывки.
→ "Под крышкой чисто, без шлама"
→ "Очищает отложений прошлого масла"
🟢 Защита от подделок зеленым цветом (40%)
Зеленый оттенок с люминофором светится под УФ, канистра жесткая с правильной крышкой и QR. Пользователи легко проверяют оригинальность, подделать сложно. Упрощает поиск утечек и повышает уверенность.
→ "Цвет защищает от фейков, УФ светится"
→ "Голограмма горит, оригинал"
💰 Высокая стоимость продукта (75%)
Цена за 5 л достигает 4500 руб., в 2 раза дороже конкурентов даже по акциям. Импорт из Германии удорожает, но с бонусами приемлемо. Многие жалуются на рост цены, ищут альтернативы.
→ "Дорого в 2 раза дороже аналогов"
→ "Цена кусается, но качество того стоит"
❄️ Поведение в сильные морозы — мнения разделились (15% 👍 / 5% 👎)
Большинство хвалит запуск до -30°C без проблем, масло не густеет сильно. Однако少数 отмечают медленный стартер при -20°C по сравнению с жидкими аналогами. Стабильно в городе и на трассе.
→ Плюс: "Заводится в -30 без вопросов"
→ Минус: "Стартер крутит медленнее в -20"

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Обзор реального опыта использования LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 - анализ 564 отзывов

Liqui Moly Molygen 5W-40 — специализированное масло для требовательных двигателей, сочетающее технологии защиты от износа и очистки. Его ключевое преимущество — стабильность параметров: даже в условиях высоких термических нагрузок (турбированные моторы BMW, VW TSI, Hyundai/Kia G4KD) оно сохраняет вязкость и не выгорает. Это подтверждают отзывы владельцев автомобилей с пробегом 200+ тыс. км, где расход масла сократился до 0,5 л на 10 тыс. км. Зеленый цвет и УФ-метки снижают риск подделки, что критично для премиального сегмента.

Однако эффективность масла напрямую зависит от технического состояния двигателя. На новых авто (до 50 тыс. км) разница с бюджетными аналогами малозаметна, а в экстремальные морозы (-25°C и ниже) запуск двигателя затруднен из-за вязкости 5W-40. Это делает продукт менее универсальным по сравнению с сезонными или 0W-решениями. Кроме того, высокая цена оправдана только при длительных интервалах замены (10–15 тыс. км) — при частом ТО выгоднее использовать более дешевые аналоги.

Главная аудитория Molygen — владельцы немецких авто с пробегом 100–300 тыс. км, где критично снижение угара и защита от задиров. Оно также рекомендовано для турбированных двигателей с прямым впрыском, склонных к LSPI. Моющие свойства актуальны при переходе с масел низкого качества (например, после капремонта). Для японских и корейских авто с пробегом до 150 тыс. км рациональнее выбрать менее дорогие варианты вроде LIQUI MOLY Special Tec.

Идеальные сценарии применения: эксплуатация в условиях частых городских пробок (высокие температуры), буксировка прицелов, участие в трек-днях. Масло не подойдет для редких поездок на короткие дистанции (риск конденсата) или северных регионов с экстремальными холодами. При покупке важно проверять дату производства (свежее 2 года) и приобретать только у официальных дилеров — риск нарваться на подделку остается высоким, несмотря на защитные меры.

В итоге, Molygen 5W-40 — выбор тех, кто готов платить за продление ресурса двигателя без капитальных вложений. Его эффективность подтверждена в сложных условиях, но для повседневной эксплуатации среднестатистического авто достаточно более простых решений. Продукт занимает нишу между масс-маркетом и гоночными маслами, предлагая сбалансированные характеристики за умеренную (для премиума) цену.

👍Почему стоит купить LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Тихая работа двигателя:
    • Двигатель работает заметно тише после замены, особенно в моторах с гидрокомпенсаторами и большим пробегом.
    • Стуки и шумы исчезают при запуске и на холостых оборотах, как отмечают владельцы VW, BMW и Hyundai.
    • Эффект сохраняется на 7-8 тыс. км пробега, мотор ощущается мягче и ровнее.
    • Подтверждено пользователями с пробегом 100-300 тыс. км, включая турбомоторы.
  2. Снижение расхода масла:
    • Масложор уменьшается с 0.5-1 л/1000 км до 0-0.4 л/1000 км в VW TSI, Nissan и Opel.
    • Не требуется доливка на интервале 7-15 тыс. км, особенно после перехода с Castrol или Shell.
    • Эффект заметен в моторах с высоким угаром, пробегом 150+ тыс. км.
    • Сохраняет уровень масла даже при агрессивной езде и обгонах на трассе.
  3. Моющие свойства:
    • Очищает двигатель от отложений, нагар минимален при вскрытии после 10-60 тыс. км.
    • Распредвалы и клапанная крышка остаются чистыми, без лака и шлама.
    • Подходит для промывки перед заменой, улучшает состояние старых моторов.
    • Масло сливается светлым, не пахнет горелым даже в нагруженных двигателях.
  4. Защита от подделок:
    • Зеленый цвет масла и люминофор для УФ-свечения упрощают проверку подлинности.
    • Крышка с голограммой и QR-кодом светится под ультрафиолетом на оригинале.
    • Этикетки качественные, канистра жесткая, швы ровные, реже подделывают.
    • Пользователи уверены в оригинальности при покупке в проверенных магазинах.
  5. Стабильность в экстремальных условиях:
    • Сохраняет свойства при высоких температурах в турбомоторах и V8 BMW.
    • Легкий запуск в морозы до -30°C, не густеет сильно.
    • Низкая испаряемость, подходит для интервалов 8-15 тыс. км в городе.
    • Защищает от износа в моторах с пробегом 200+ тыс. км.
  6. Улучшение динамики:
    • Мотор раскручивается легче, подхват лучше, особенно после 1000 км.
    • Снижение расхода топлива на 1-2 л/100 км у некоторых пользователей.
    • Торможение двигателем мягче, цепь не гремит в Nissan.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Высокая цена:
    • Стоит в 2-3 раза дороже аналогов вроде Shell или Total, даже по акциям 4300 руб. за 5 л.
    • Цена выросла из-за импорта из Германии, с бонусами приемлемо, но базовая высокая.
    • Дороже гидрокрекинга, не ПАО-базу, что отмечают скептики.
    • Приводит к поиску альтернатив, но многие остаются из-за качества.
  2. Риск подделок:
    • Случаи с мягкой канистрой, волнистыми этикетками, старыми пробками без QR.
    • Темно-зеленое вместо зеленовато-коричневого, легко откручивается крышка.
    • Производство 2021 без УФ-меток, осадок на дне после хранения.
    • Требует тщательной проверки по видео на YouTube.
  3. Неудобная расфасовка:
    • Канистры 4-5 л не подходят для моторов на 4.3-6-7 л, нужно докупать литровые.
    • Остатки хранить неудобно, приходится переливать.
    • Нет 10 л фасовки для больших объемов.
  4. Не всегда заметен эффект:
    • Нет прибавки мощности, экономии топлива или изменений в звуке у части пользователей.
    • После 5 тыс. км динамика ухудшается по ощущениям некоторых.
    • Масложор не исчез полностью в проблемных моторах без ремонта.
  5. Густеет в сильные морозы:
    • Стартер крутит медленнее при -20°C по сравнению с более жидкими аналогами.
    • Не рекомендуется ниже -25°C по тестам.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Альтернативы с высокой оценкой

9.3/10 баллов

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

  • Тихая работа двигателя
  • Хорошие моющие свойства
  • Низкий расход на угар
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Неровная канистра

405 отзывов

8 563 руб. в среднем

9.3/10 баллов

MOBIL 1 ESP LV 0W-30

  • Отличные моющие свойства
  • Высокая защита от износа
  • Низкий угар
  • Высокая цена
  • Много подделок
  • Быстрое потемнение

125 отзывов

7 108 руб. в среднем

9.3/10 баллов

Comma Xtech 5W-30

  • Низкий угар
  • Низкий риск подделки
  • Хорошая зимняя текучесть
  • Высокая цена
  • Редкая доступность
  • Постукивание гидриков

127 отзывов

6 940 руб. в среднем

9.2/10 баллов

LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20

  • Легкий холодный пуск
  • Высокая тишина двигателя
  • Низкий угар масла
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Просроченная дата

132 отзывов

8 766 руб. в среднем

9.1/10 баллов

HYUNDAI XTeer Gasoline Ultra Protection 5W-30

  • Оригинальное корейское масло
  • Хорошая цена
  • Тихая работа двигателя
  • Угар на старых моторах
  • Быстрое потемнение
  • Риск подделок

336 отзывов

7 135 руб. в среднем

9.1/10 баллов

Total Quartz INEO First 0W30

  • Отличный пуск зимой
  • Легкая вязкость 0W-30
  • Соответствие PSA
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Увеличенный угар

119 отзывов

6 818 руб. в среднем

9/10 баллов

GT OIL GT Energy SN 5W-30

  • Хорошее качество
  • низкая цена
  • отсутствие угара
  • Рост цены
  • ограниченная доступность
  • редкий угар

51 отзывов

8 723 руб. в среднем

8.9/10 баллов

MOBIL Super 2000 X1 10W-40

  • Отличная защита двигателя
  • Высокая моющая способность
  • Легкий пуск зимой
  • Риск подделок
  • Сгущение в морозы
  • Быстрое чернение

239 отзывов

9 568 руб. в среднем

8.9/10 баллов

Motul 8100 Eco-nergy 5W30

  • Тихая работа двигателя
  • Хорошая защита от износа
  • Легкий пуск в мороз
  • Риск подделок
  • Высокая цена
  • Быстрое потемнение

262 отзывов

9 412 руб. в среднем

8.9/10 баллов

Mannol Diesel Turbo 5W-40

  • Низкая цена
  • Высокая текучесть в мороз
  • Низкий угар
  • Шум на холодную
  • Подозрения на подделку
  • Быстрое потемнение

195 отзывов

7 708 руб. в среднем

8.9/10 баллов

Eni/Agip I-Sint 5W-40

  • Высокое качество
  • Высокая стабильность
  • Отличное соотношение цена-качество
  • Высокая цена сейчас
  • Ограниченная доступность
  • Скудное описание

64 отзывов

7 340 руб. в среднем

8.9/10 баллов

SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30

  • Легкий пуск в мороз
  • Высокая стабильность
  • Тихая работа мотора
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Проблемы с сайтом

540 отзывов

7 278 руб. в среднем

8.8/10 баллов

GT OIL GT Ultra Energy C3 5W-30

Характеристики:
  • класс вязкости: 5W-30
  • для легковых автомобилей
  • для четырехтактных двигателей
  • для турбированных двигателей
  • класс ACEA С3

47 отзывов

9 142 руб. в среднем

8.8/10 баллов

LIQUI MOLY Optimal 10W-40

  • Надежная защита двигателя
  • Высокая чистота ДВС
  • Тихая работа мотора
  • Высокая цена
  • Подозрения на подделку
  • Короткий интервал замены

201 отзывов

9 072 руб. в среднем

8.8/10 баллов

Comma Syner-G 5W-40

  • Низкий угар
  • Высокая текучесть
  • Тихая работа двигателя
  • Подозрения в подделке
  • Высокая цена
  • Угар на турбомоторах

92 отзывов

7 357 руб. в среднем

8.8/10 баллов

MOBIL Super 3000 XE 5W-30

  • Высокая защита двигателя
  • Высокая надежность
  • Тихая работа мотора
  • Сомнения в оригинальности
  • Проблемы с канистрой
  • Неудобная фасовка

408 отзывов

6 783 руб. в среднем

8.7/10 баллов

Газпромнефть Premium A5B5 5W-30

Характеристики:
  • класс вязкости: 5W-30
  • для четырехтактных двигателей
  • класс API SL
  • CF
  • класс ACEA А5/В5

85 отзывов

6 731 руб. в среднем

8.6/10 баллов

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40

  • Тихая работа двигателя
  • Высокая эффективность молибдена
  • Снижение масложора
  • Высокая цена
  • Неудобный индикатор канистры
  • Странный черный цвет

133 отзывов

7 931 руб. в среднем

8.6/10 баллов

LIQUI MOLY Optimal HT Synth 5W-30

  • Тихая работа двигателя
  • Высокое качество синтетики
  • Минимальный угар
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Неудобная упаковка

84 отзывов

6 989 руб. в среднем

8.6/10 баллов

SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-30

Характеристики:
  • класс вязкости: 5W-30
  • для легковых автомобилей
  • для четырехтактных двигателей
  • для турбированных двигателей
  • класс ACEA А5/В5

234 отзывов

6 726 руб. в среднем

564 отзывов пользователей о LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Пользовались LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв
531
17
4
3
9
Загружаем цены...


Как менялась цена на LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Характеристики LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40
Тип двигателя : четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1, DL-1, MA-1, MA-2
Стандарт ILSAC : GF-1, GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт ACEA : A3/B4
Дополнительно
OEM номер : 8578
Основные характеристики
Стандарт NMMA : FC-W
Допуски OEM : BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, Caterpillar ECF-1, Cummins CES 20075, Cummins CES 20078, DDC 7SE270, DDC 93K216, Deutz DQC III-10 LA, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-H3, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-T2, FIAT 9.55535-Z2, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Global DHD-1, Honda, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Mazda, PORSCHE A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00
Тип масла : HC-синтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, SF, SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4
Код производителя : 9057, 39023, 9055, 8536, 9056, 8576, 9053, 8578, 9054
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да
Дополнительная информация : плотность при 15°C: 0850 г/см³ DIN 51757, вязкость при 40°C: 807 мм²/с ASTM D 7042-04, вязкость при 100°C: 140 мм²/с ASTM D 7042-04, сульфатная зола: 10 - 16 г/100г DIN 51575, общее щёлочное число: 113 мг KOH/г DIN ISO 3771

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Обзоры и руководства на LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Какое моторное масло выбрать для вашего автомобиля

Как и какое выбрать моторное масло для своего автомобиля

Это Вам тоже может быть интересно

Показать все обзоры
Обзор смартфона Samsung Galaxy M31

Обзор смартфона Samsung Galaxy M31

  • 8510
Обзор горного велосипеда Scott Scale 960

Эта модель велосипеда фирмы SCOTT Sports с 29 дюймовыми колесами, разработанная специально для...

  • 4332
Выбираем зеркальную фотокамеру: обзор Pentax K-5

K-5 является топовой моделью зеркальных компактных фотоаппаратов фирмы Pentax. Главной...

  • 2723
Лучшие роботы пылесосы 2018

Надоело каждый день пылесосить? Позвольте роботам протянуть вам руку помощи.

  • 3105
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑