Моторное масло LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40: 133 отзыва, обзор, плюсы и минусы
8.6/10
Отлично
минеральное / полусинтетическое / синтетическое
бензин / дизель
CF / SJ / SL / SN
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
10 433 ₽
Цены в 2 магазинах ↓
Стоит ли покупать LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40?
- Тихая работа двигателяМотор работает в 2 раза тише с ровным холостым ходом.
- Высокая эффективность молибденаУменьшает трение вибрации и стук гидрокомпенсаторов.
- Снижение масложораУровень держится 7-10 тыс. км без долива на пробеге 200+ тыс. км.
- Легкий пуск в морозЗаводится с пол-оборота при -29°C без усилий.
- Улучшение компрессииДинамика растет мощность ощутимо прибавляется после замены.
- Высокая ценаДороже аналогов на 200-300 грн неоправданно для полусинтетики.
- Неудобный индикатор канистрыНепрозрачный видно только с фонариком на солнце.
- Странный черный цветПугает напоминает салидол но помогает от подделок.
- Начальный стук гидриковПоявляется сразу проходит через 250-300 км.
- Увеличение масложора редкоДолив каждые 200 км по 100 мл на некоторых моторах.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40
🔇 Значительно тише работа двигателя
Двигатель после заливки работает тише на 30 процентов, гидрокомпенсаторы перестают стучать на холодную, а вибрации заметно снижаются. Звук становится мягче и ровнее, особенно на холостом ходу в старых моторах вроде ВАЗ и Газели. Многие отмечают эффект в 2 раза тише по сравнению с Castrol или Kroon Oil.
Движок стал тише работать в 2 раза
Гидрокомпенсаторы перестали цокать в холод
🚀 Легкий запуск на холодную и в мороз
Масло обеспечивает пуск с пол-оборота даже при -29°C, холостой ход держится стабильно без провалов. Старые двигатели оживают, обороты падают плавно. Пользователи хвалят за лёгкость запуска в зимний период на Subaru и Опель.
Пуск как летом в сильный мороз
Заводится с пол-тычка при -24
💧 Минимальный расход масла на большом пробеге
Уровень масла держится без долива 7-10 тысяч км на моторах с 200-300 тысячами пробега. Масложор сильно снижается по сравнению с предыдущими маслами, особенно на Lancer и Audi. Эффект заметен после 3-4 тысяч км.
Ни грамма не ушло за 3000 км
Перестала жрать масло после 250 тыс.
💰 Высокая цена относительно аналогов
Стоимость канистры выходит дороже Motul или ХАДО на 200-300 грн, что напрягает при замене каждые 8 тысяч км. Многие переходят на Shell из-за цены для бюджетных авто. Однако за качество переплачивать готовы владельцы премиум-старых машин.
Конский ценник единственный минус
Дорого для полусинтетики
🖤 Необычный черный цвет масла
Цвет напоминает салидол из-за молибдена, пугает сначала но помогает отличить оригинал от подделок. Некоторые отмечают серый оттенок с металлическим блеском. Не влияет на работу но вызывает вопросы у новичков.
Цвет стремный на салидол похоже
Специфический цвет без подделок
⚠️ Начальный стук гидрокомпенсаторов — мнения разделились
У части пользователей стук появляется сразу после заливки но уходит через 250-300 км с остатками старого масла. Другие сразу отмечают тишину без проблем. Рекомендуют присадку Liqui Moly для ускорения.
Плюс: Стук исчез через 300 км
Минус: Звенит клапана торохтят
Плюсы LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 по отзывам покупателей
Тихая работа двигателя
- Двигатель становится значительно тише, особенно на холостом ходу и под нагрузкой.
- Гидрокомпенсаторы перестают стучать на холодную после 250-300 км пробега.
- Вибрации уменьшаются, звук работы мотора напоминает турбину с высоким свистом.
- Многие отмечают тишину в 2 раза лучше предыдущих масел на ВАЗ, Газели и иномарках.
Легкий запуск на холодную
- Мотор заводится легче в морозы до -29°C без проблем.
- Холостой ход держится ровнее, обороты падают медленнее.
- Пуск как летом даже при сильных морозах на Subaru Impreza.
- Улучшается работа старых двигателей вроде Toyota 5E-FE.
Снижение расхода масла
- Масложор исчезает или сильно уменьшается на моторах с пробегом 200-300 тыс. км.
- На Lancer 1.5 долив не нужен 3000 км против 300-400 г на Kroon Oil.
- Уровень держится 7-10 тыс. км без долива на Audi A6 и Галант.
- После 12000 км жор всего 100 г на ВАЗ.
Подходит для моторов с большим пробегом
- Идеально для ВАЗ, Газели, Ланоса с 250-300 тыс. км, продлевает жизнь без капремонта.
- Работает в Fiat Doblo, Kia Rio, FF2 с пробегами за 280 тыс. км.
- Компенсирует износ на старых моторах вроде ZMZ 405 под нагрузкой 4 т.
- Оживляет двигатели олдтаймеров и классики вроде Москвича.
Улучшение компрессии и мощности
- Компрессия немного поднимается после замены и раскоксовки.
- Динамика прибавляется, мотор работает мягче и приёмистей.
- Мощность ощутимо растёт на Газели после первой заливки.
- Расход топлива снижается на 1 л на газу.
Долгий интервал замены
- Хватает на 10-12 тыс. км даже под нагрузкой.
- На ВАЗ меняют раз в год при 5 тыс. км без проблем.
- Проезжают 8-10 тыс. км с минимальным доливом.
Минусы и проблемы LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 по отзывам покупателей
Высокая цена
- Стоимость выше аналогов на 200-300 грн, неоправданно для полусинтетики.
- Дорого при частой замене каждые 8 тыс. км на больших пробегах.
- За 4-5 л отдают предпочтение Shell или Motul за цену.
- Ценник конский, заставляет искать альтернативы вроде ХАДО.
Неудобная канистра
- Индикатор уровня масла непрозрачный, видно только с фонариком на солнце.
- При взбалтывании индикатор не показывает остаток.
- Горловина удобная, но шкала могла быть прозрачнее.
Странный цвет масла
- Чёрный цвет пугает, похож на салидол.
- Серый оттенок с молибденом, но непривычный.
- Специфический цвет помогает отличить от подделок.
Редкий начальный стук гидриков
- Стук появляется сразу после заливки, проходит через 250-300 км.
- Связывают с остатками старого масла, помогает присадка Liqui Moly.
- В одном случае клапана торохтят на ВАЗ 2108 новом двигателе.
Редкие проблемы с расходом
- В некоторых случаях масложор усиливается, долив каждые 200 км по 100 мл на Octavia.
- Горит на оборотах с запахом на ВАЗ 2108.
- Вигорает дико на жаре на холостом ходу с низким давлением.
Риск замерзания в мороз
- При -25°C на щупе висит грудкой, не текучее.
- Один случай на оригинале из магазина.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 8 300 до 12 500 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Не выбрали нужную модель? Сравните LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 с любой другой
Аналоги LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 с высокой оценкой
9.4/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Высокая стойкость на угар
- Легкая проверка оригинальности
- Высокая цена
- Ограниченная доступность
- Угар после 6000 км
10 554 руб. в среднем
9.3/10 баллов
- высокая термостабильность
- защита от износа
- совместимость с японскими двигателями
- ограниченная морозостойкость
- неудобная фасовка
- риск контрафакта
9 420 руб. в среднем
9.3/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Хорошие моющие свойства
- Низкий расход на угар
- Высокая цена
- Риск подделок
- Неровная канистра
8 563 руб. в среднем
9.2/10 баллов
- Доступная цена
- Низкий угар
- Тихая работа двигателя
- Риск подделок
- Ограниченный ресурс
- Угар при перекате
9 291 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Высокая стабильность
- Легкий пуск в мороз
- Рост цены
- Сомнения в оригинальности
- Редкий угар масла
11 048 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Отличное соотношение цена-качество
- Высокая оригинальность канистр
- Тихая работа двигателя
- Короткий ресурс масла
- Густеет на морозе
- Небольшой угар
9 631 руб. в среднем
8.9/10 баллов
- Высокое качество
- Надежная работа двигателя
- Мягкая коробка передач
- Высокая цена
- Риск подделок
- Поломки двигателя
12 245 руб. в среднем
8.9/10 баллов
- Низкий расход масла
- Выгодная цена
- Оригинальное производство
- Загустевание в мороз
- Быстрое потемнение
- Проблемы доставки
11 947 руб. в среднем
8.9/10 баллов
Характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SL
10 972 руб. в среднем
8.9/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Хорошая защита от износа
- Легкий пуск в мороз
- Риск подделок
- Высокая цена
- Быстрое потемнение
9 412 руб. в среднем
8.9/10 баллов
- Легкий пуск в мороз
- Высокая стабильность
- Тихая работа мотора
- Высокая цена
- Риск подделок
- Проблемы с сайтом
8 426 руб. в среднем
8.8/10 баллов
Характеристики:
- класс вязкости: 5W-30
- для легковых автомобилей
- для четырехтактных двигателей
- для турбированных двигателей
- класс ACEA С3
9 142 руб. в среднем
8.8/10 баллов
- Надежная защита двигателя
- Высокая чистота ДВС
- Тихая работа мотора
- Высокая цена
- Подозрения на подделку
- Короткий интервал замены
9 072 руб. в среднем
8.7/10 баллов
- Минимальный угар
- Низкая цена
- Стабильная работа двигателя
- Подозрения в подделке
- Поврежденная упаковка
- Редкий угар
9 709 руб. в среднем
8.6/10 баллов
- Отличное качество
- Высокая шумоизоляция
- Надежность на пробегах
- Сложно купить
- Высокая цена
- Сохраненный масложор
11 800 руб. в среднем
8.6/10 баллов
- качественное масло
- тихая работа двигателя
- долговечность мотора
- высокая цена
- замерзание в сильный мороз
- расход масла
8 514 руб. в среднем
8.5/10 баллов
- Подтвержденная оригинальность
- Высокое качество синтетики
- Соответствие RN0720
- Сомнения в подлинности
- Высокая цена
- Вариации канистр
10 162 руб. в среднем
8.5/10 баллов
- Доступная цена
- Хорошее соотношение цены и качества
- Низкий расход масла
- Повышенный масложор
- Быстрое чернение
- Разжижение на жаре
8 984 руб. в среднем
8.5/10 баллов
- Низкий масложор
- Высокая стабильность
- Тихая работа двигателя
- Высокая цена
- Подозрения на подделку
- Отсутствие допуска 502
8 825 руб. в среднем
Отзывы покупателей о LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 — 133 отзыва
Пользовались
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
10/10
- хорошо работает. все
- недостаток категорически нет
до этого заливал другое масло но это лучше мотор работает плавно
Вояджер · 06.04.2025
Отличная модель
10/10
- Хорошее масло для двигателя с хорошим пробегом
- Дороговато конечно
Маслом данным пользуюсь давно, всегда было не дешёвое, что на отечественном автопроме, что на иностранном двигатель начинает работать ровнее, гораздо меньше жрёт масла, звук становится глуше, реально почти не слышно как работает. Производитель утверждает, что для моторов с пробегом хорошо применять, то ли мне везёт, то ли и правда оно так хорошо, ни разу с двигателями, при использовании данного масла, не было проблем, надеюсь и дальше не будет)
Небулоид · 02.08.2024
Отличная модель
10/10
- Качественный продукт
- Цена
Лил такое в ВАЗ 21013, в свою первую машину. После капремонта пробег, составил 230 тыс. Замена через 10 тыс. За этот пробег в двигателе была только одна поломка, в мороз -29 слизало паразитку. Ремонт тогда занял 20 минут. На сегодня мотор жив, произведен капитальный ремонт, правда отложения в двигателе были, чистота далеко не идеал. Видимо интервал смены 10тыс. слишком велик для жигулёвского мотора. Автомобиль полностью отреставрирован до первозданного вида, будет машина выходного дня. Но такое масло лить уже не буду. Думаю LM оптимал синт 5w40 подойдёт учше.
Зета-Орион · 31.05.2024
отличная модель
10/10
- хватает на долго
- нет
Мне очень понравилось это масло, я использую его в своей Audi A6. Раньше я использовал другое масло, но оно быстро расходовалось. Перешел на Liqui Moly и теперь я очень доволен результатом. Моя машина больше не требует доливки масла, хотя я стал ездить больше. Я рекомендую его всем!
Супернова · 13.08.2024
Отличная модель
10/10
- Оригинал
Недостатков не обнаружил
Странник · 08.12.2024
Отличная модель
10/10
- Офигенное масло. Не горит. После открытия крышки гбц ни капли сгоревших отложений. Чистый двигатель после 3 месяцев использования.
- Цена - космос
2500 за 4-5 литров адекватная цена за хорошее масло. Несмотря на все достоинства этого масла перешли на Шелл. В машину стоимостью 80т.р. нереально лить масло за 4 т.р. и потом ещё докупать на долив. Шелл выиграл
ОмниКод · 31.05.2024
отличная модель
10/10
если вы хотите, чтобы движок прослужил долго, рекомендую брать только это масло. Оно идеально подходит для нашего климата и автомобилей с пробегом. Недостатков нет.
Эксопилот · 13.08.2024
отличная модель
10/10
- двигатель шепчет
- нет
Масло для моего отечественного автомобиля оказалось отличным. Я проехал на нем уже тысячу километров. Очень доволен.
Эксопилот · 13.08.2024
Показаны отзывы 1-8 из 133.
Сколько стоит LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40: история цены
Характеристики LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 10W-40 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Для инструмента и садовой техники : | Да |
| Стандарт JASO : | FB |
| Стандарт ILSAC : | GF-4, GF-5 |
| Стандарт ACEA : | A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 2184 |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 1094, 1089, 1090, 1917, 6948, 2184, 1931, 2626, 1930 |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Стандарт API : | CF, SJ, SL, SN |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | не рекомендуется смешивать со стандартными моторными маслами |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
