Моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40: 119 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40?
- Тихая работа двигателяСнижает шум и стук гидриков на холодную до 10 секунд.
- Хорошие моющие свойстваОчищает мотор от налета при пробеге 150-420 тыс. км.
- Подходит для большого пробегаСохраняет чистоту в турбомоторах на 140 тыс. км.
- Легкий запуск в морозЗаводится при -25°C без проблем.
- Низкий угар маслаБез долива 4000-10000 км.
- Высокая ценаВыросла в 2.5 раза до 4200 руб. за 5 л.
- Риск подделокНеверный цвет или отсутствие этикетки.
- Требует промывкиПеред переходом с других масел обязательно.
- Редкий угарПодгорает при быстрой езде на трассе.
- Увеличенный шумГромче оригинала на утреннем запуске.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40
Двигатель работает тише, гидрики не стучат
Вибрация и шум сразу снизились
Вольво прошла 420000 км, состояние отличное
270000 км без ремонтов
Вскрыли мотор, все сияет без налета
Промывает мотор, ушел масложор
Заводится при -25 без проблем
На морозе заводятся хорошо
Цена выросла в 2.5 раза
Дорого, но того стоит
Цвет ближе к синему, не оригинал
Проверил УФ, голограмма есть
Плюсы LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 по отзывам покупателей
- Двигатель работает тише и плавнее после замены, особенно на холодную.
- Гидрокомпенсаторы перестают стучать через 5-10 секунд после запуска.
- Вибрация заметно снижается на моторах с пробегом 150-270 тыс. км.
- Многие отмечают, что мотор звучит как помолодевший на несколько лет.
- Эффективно для моторов за 150-420 тыс. км без ремонта.
- Заполняет микротрещины благодаря присадкам с молибденом.
- На турбомоторе с агрессивной ездой мотор оставался чистым после 140 тыс. км.
- Вольво прошла 420 тыс. км с отличным состоянием двигателя.
- Двигатель становится чистым, без налета и шлака при вскрытии.
- Промывает мотор, меняет цвет на коричневый после использования.
- Снижает стук гидриков и убирает масложор на старых моторах.
- При замене цепи на 100 тыс. км внутри все сияло без угара.
- Заводится без проблем при -10, -20, -25°C.
- Высокая вязкость обеспечивает стабильный пуск на холодную.
- Лучше предыдущих масел с индексом 40 по тишине работы.
- Подходит для новых и старых машин в зимних условиях.
- Не угорает даже после 4000-10000 км без долива.
- Минимальный угар на пробегах 214-500 тыс. км.
- На калине и гранте масложор ушел полностью.
- Зеленый оттенок трудно имитировать.
- Голограмма, УФ-метка и штрих-код подтверждают оригинал.
- Специфическая тара и цвет упрощают проверку.
- Органический молибден снижает трение и шум.
- Улучшает набор оборотов и динамику разгона.
- Экономия топлива заметна на первых тысячах км.
Минусы и проблемы LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 по отзывам покупателей
- Стоимость выросла в 2-2.5 раза с 2021 года.
- Канистра 5 л стоит 3500-4200 руб., дороже аналогов.
- Несмотря на акции и бонусы, остается премиальным.
- Цена оправдана качеством, но напрягает многих.
- Некоторые партии без этикетки или с неверным цветом.
- Подозрения на неоригинал по синему оттенку или отсутствию голограммы.
- Требует проверки УФ и штрих-кода.
- Перед заливкой нужна промывка десятиминуткой или долгоиграющей.
- Без нее возможны проблемы с осадком от предыдущего масла.
- Производитель советует для смены с других брендов.
- Подгорает при агрессивной езде или на трассе.
- На некоторых моторах шум увеличился по сравнению с оригиналом.
- Один случай смерти масляного насоса после замены.
- Эффект заметен не всем, некоторые не ощутили.
- Зависит от стиля езды и мотора.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 12 400 до 18 600 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
| Модель | Отзывы | Сравнить | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20 |
9.4по отзывам | — | — | — | — | 169 | 13 135 ₽ | Сравнить |
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 |
9.3по отзывам | — | — | — | — | 216 | 13 060 ₽ | Сравнить |
LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40Этот товар |
9.2по отзывам | — | — | — | — | 119 | 15 501 ₽ | — |
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 |
9.2по отзывам | — | — | — | — | 227 | 12 789 ₽ | Сравнить |
ADDINOL Super Light 0540 5W-40 |
8.9по отзывам | — | — | — | — | 77 | 17 803 ₽ | Сравнить |
Mopar MaxPro 5W-30 |
8.6по отзывам | — | — | — | — | 80 | 15 618 ₽ | Сравнить |
SUZUKI Ecstar F9000 5W-30 |
8.6по отзывам | — | — | — | — | 71 | 18 186 ₽ | Сравнить |
Areol Max Protect 5W-40 |
8.6по отзывам | — | — | — | — | 78 | 14 202 ₽ | Сравнить |
ROWE Hightec Multi Synt DPF 5W-30 |
8.4по отзывам | — | — | — | — | 52 | 16 400 ₽ | Сравнить |
LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 |
8.4по отзывам | — | — | — | — | 74 | 13 874 ₽ | Сравнить |
Ravenol VST 5W-40 |
8.3по отзывам | — | — | — | — | 51 | 17 056 ₽ | Сравнить |
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 |
8.3по отзывам | — | — | — | — | 94 | 13 250 ₽ | Сравнить |
Ravenol SFE 5W-20 |
8.1по отзывам | — | — | — | — | 30 | 16 485 ₽ | Сравнить |
Аналоги LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 с высокой оценкой
- Снижение шума двигателя
- Высокая защита от износа
- Низкий угар масла
- Высокая цена
- Ограниченная доступность
- Угар в Subaru
13 135 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокий ресурс интервала
- Минимальный угар
- Высокая цена
- Густая вязкость
- Высокий уровень золы
13 060 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SM
12 789 руб. в среднем
- Минимальный угар
- Немецкое качество
- Долговечность
- Высокая цена
- Цоканье гидриков
- Небольшой угар
17 803 руб. в среднем
- оригинальное масло
- отличная работа в холод
- совместимость с американскими моторами
- сомнения в подлинности
- протечки упаковки
- высокая цена
15 618 руб. в среднем
- Оригинальное качество
- Подходит для Suzuki
- Стабильный уровень
- Высокая цена
- Мятая банка
- Быстро чернеет
18 186 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокая стойкость к угару
- Хорошее соотношение цена-качество
- Риск подделок
- Неправильная поставка
- Повышенный угар
14 202 руб. в среднем
- низкий угар
- тихая работа мотора
- термостойкость
- высокая цена
- риск подделок
- повышенный расход на BMW
16 400 руб. в среднем
- Легкий пуск в морозы
- Легкая текучесть при -28°C
- Тишина двигателя
- Риск подделок
- Высокая цена
- Отсутствие УФ-кода
13 874 руб. в среднем
- качественная синтетика
- минимальный угар
- защита от подделок
- высокая цена
- устаревшая дата
- возможный угар
17 056 руб. в среднем
- Легкий пуск зимой
- Низкий шум двигателя
- Минимальный угар
- Риск подделки
- Проблемы с канистрой
- Высокая цена
13 250 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
16 485 руб. в среднем
Отзывы покупателей о LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 — 119 отзывов
Пользовались
LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Хорошее масло, беру не первый год. Мотор шепчет
- За время эксплуатации не выявлено
- 100%
- нету
- хорошее масло. постоянно лью его
- нет
- Хорошее масло , потор на нем шепчет
- Не обнаружил, качество на уровне
- + Защита от подделок. Зеленый цвет масла трудно подделать.
- - Нужна промывка двигателя при переходе с масел других производителей.
- хорошо упакован по отзывам прекрасное масло ещё не пробовал но Надеюсь понравится
- пока не обнаружил Если что-то найду дополню комментарии
- Цена
- Нет
Сколько стоит LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40: история цены
Характеристики LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 10W-40 |
| Стандарт ACEA : | A3/B4 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | DH-1 |
| Стандарт ILSAC : | GF-1, GF-5 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 8538 |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 9063, 9064, 9060, 9951, 9061, 9955, 9059 |
| Вид топлива : | бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
| Стандарт NMMA : | FC-W |
| Тип масла : | HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое |
| Стандарт API : | CF, SF, SL, SN, SP |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-G2, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него. Для защиты и сохранения стоимости двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках на двигатель. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца



















