Моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40: 119 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40?
- Тише работает моторПосле замены шум падает уже в первые поездки, а на старом моторе это слышно сразу.
- Трудно подделатьЗелёный цвет, ультрафиолетовая метка и голограмма на крышке помогают отличить оригинал.
- Гидрики перестают стучатьНа старом моторе стук стихает, а после холодного пуска держится всего несколько секунд.
- Хорошо моет моторДвигатель после пробега выглядит чистым, а масло на замене темнеет: это работа моющих присадок.
- Почти не уходит между заменамиУровень на щупе держится, и долив обычно не нужен даже на длинном интервале.
- Цена высокаяЦена заметно высокая, поэтому удобнее брать со скидкой или за бонусы.
- Промывка при переходеПри переходе с масла другой марки мотор лучше промыть, чтобы старое не осталось в системе.
- Нагар от присадокПри замене присадки оставляют нагар, и перед новой заливкой приходится промывать мотор.
- Не годится для севераТемпература застывания около минус тридцати девяти, поэтому на морозном севере его не берут.
- Сильный угарУровень на щупе падает быстро, и доливать приходится между заменами.
Краткий анализ LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40
Это синтетическое масло 10W-40 для легковых бензиновых и дизельных моторов, с турбонаддувом и без него, с моющими присадками и модификатором трения на основе молибдена. Тишина — то, ради чего его берут: на старом моторе после перехода шум заметно падает, а гидрокомпенсаторы, которые стучали, замолкают уже в первые поездки. Масло держит мотор в хорошем состоянии на больших пробегах, а уровень на щупе держится между заменами, поэтому долив обычно не нужен. Зато при переходе с другой марки двигатель лучше промыть, а при замене присадки оставляют нагар, и перед заливкой приходится пройти промывкой. Платить придётся деньгами: цена высокая, поэтому выгоднее брать по акции или за бонусы, а для морозного севера масло не подойдёт из-за застывания около минус тридцати девяти. Подойдёт тем, у кого мотор с пробегом и нужна тишина; тем, кто живёт на севере или ищет дешёвое масло, лучше смотреть в сторону других вариантов.
Плюсы и минусы LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40: оценка по параметрам
на основе 119 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.5 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Optimal 10W-40 | 9.3 | 9 072 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.2 | 10 035 ₽ | Сравнить |
Долив между заменами обычно не нужен: после четырёх тысяч километров долива не было ни разу, а на интервале 13–14 тысяч он тоже не понадобился. Испаряемость невысокая, около 9,5 процента, поэтому на длинном интервале масло не уходит в никуда. Для машины, которая обычно съедает масло, это заметно сокращает хлопоты.
Ощутимо при каждой проверке уровня, но для вещи такого класса это ожидаемо.
Бывает, что машина начинает заметно угорать: уровень на щупе падает быстро, и доливать приходится между заменами. Если это проявилось сразу, стоит смотреть на состояние мотора, а не только на масло.
Заметно портит впечатление, но покупку обычно не отменяет: долив занимает минуты.
Нет угара масла, после 4000 км пробега не было ни одного долива. Покупатель · Мегамаркет · апрель 2019
масло не угарает и доливать его не нужно даже при интервале замены 13-14 тыс. Покупатель · Ситилинк · апрель 2021
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.5 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Optimal 10W-40 | 9.3 | 9 072 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.2 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.5 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.5 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.2 | 10 019 ₽ | Сравнить |
Звук падает уже в первые поездки, а на моторе с пробегом эффект особенно заметен: двигатель работает мягче и спокойнее, а под нагрузкой шум становится ниже. Разница видна и на холостых, где мотор работает ровнее.
Этим масло выделяется, и ради этого его выбирают.
Если на старом моторе стучали гидрики, после перехода на это масло стук стихает, и на ходу тишина держится. На новом моторе стука не было бы, поэтому эффект важен именно там, где он уже есть.
Ощутимо на старом моторе, но не делает масло уникальным.
👤 Важно, если на моторе уже слышен стук гидрокомпенсаторов
Двигатель быстрее набирает обороты, и разгон на светофоре ощущается резвее. Особенно это заметно на старых моторах, где мотор словно ожил.
Приятная мелочь, которая ощущается при разгоне, но выбора не меняет.
Экономия небольшая и заметна не сразу: на старом моторе расход бензина падает уже после первых заправок, а на новом эффект почти не чувствуется.
Приятная добавка, на выбор масла она почти не влияет.
После замены на это масло вышел из строя масляный насос. Без нормального давления мотор не живёт, поэтому даже единичный отказ здесь весит очень много.
Поломка, которая останавливает двигатель, — повод не брать масло тому, кто не может позволить себе ремонт.
👤 Важно, если мотор нельзя оставить без ремонта
После пяти тысяч километров в холод и сырость машина стала идти заметно тяжелее, и это ощущение портит впечатление от тишины.
Связано с холодом и сыростью, поэтому не выглядит как постоянное свойство масла.
Гидрики перестали стучать Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2023
мотор стал тише и мягче Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.5 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.5 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.2 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 1 | MOBIL 1 X1 5W-30 | 9.1 | 9 339 ₽ | Сравнить |
| 2 | SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 | 9.1 | 12 112 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 8.9 | 10 035 ₽ | Сравнить |
Двигатель заводится без долгого прокручивания даже в сильный мороз, и на минус двадцать и минус двадцать пять разницы с обычной погодой почти нет. Это главное, что проверяют на морозе, и здесь масло проходит проверку.
Важно каждой холодной зимой, но не отличает масло от хороших соседей.
Утром гидрики стучат всего пять–десять секунд и затихают, пока двигатель не прогрелся. Раньше этот стук держался дольше.
Приятная деталь для старого мотора, а не главный довод.
Температура застывания около минус тридцати девяти: для средней полосы и юга этого хватает, а для севера масло годится только как летнее. В сильный мороз на севере заводить машину на нём не стоит.
Ограничение по регионам, а не поломка: покупку отменяет только тому, кто зимует на севере.
👤 Важно, если машина зимует на севере
Никогда не было проблем завести при том, что за окном могло быть и - 10, и - 20. Покупатель · Мегамаркет · ноябрь 2021
| 1 | MOBIL 1 X1 5W-30 | 9.1 | 9 339 ₽ | Сравнить |
| 2 | SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 | 9.1 | 12 112 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 8.9 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.0 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.0 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40Этот товар | 8.7 | 10 740 ₽ |
Мотор выглядит чистым и блестит, а масло на замене темнеет: это работа моющих присадок, а не признак беды.
Заметно на старом моторе, но не делает масло уникальным.
Для машин с большим пробегом его заливают раз в год, а потом возвращаются к своему маслу, и мотор при этом остаётся в порядке. Так масло служит промывкой и отмывает отложения.
Полезный приём для старого мотора, но не главный довод.
👤 Важно, если в моторе давно не было промывки
При замене масла присадки, которые отмывают мотор, оставляют на деталях нагар, и перед новой заливкой приходится пользоваться промывкой. Неудобство понятное, но при каждой замене это лишний шаг.
Заметно портит впечатление, потому что при каждой замене приходится добавлять промывку.
Если до этого стояло масло другой марки, мотор перед заливкой лучше промыть: её делают десятиминуткой, а при сильном загрязнении снимают поддон, чтобы убрать остатки старого масла.
Разовая процедура при переходе, а не постоянное неудобство.
👤 Важно, если раньше стояло масло другой марки
Мотор чистый, блестит. Покупатель · Мегамаркет · ноябрь 2021
Мотор не нуждается в ремонте, всегда чистый. Покупатель · Ситилинк · декабрь 2022
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.0 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.0 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40Этот товар | 8.7 | 10 740 ₽ |
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.2 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.0 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 X1 5W-30 | 9.0 | 9 339 ₽ | Сравнить |
Масло держит двигатель в хорошем виде на больших пробегах: мотор с 270 тысячами проходит без ремонтов, а после 500 тысяч на вскрытии цилиндры и детали выглядят прекрасно.
Ощутимо на больших пробегах, а на новой машине этого пока не проверить.
👤 Важно, если машина уже с большим пробегом
На восьми–девяти тысячах километров масло меняют без проблем, а на интервале 13–14 тысяч долива не нужно, и вязкость держится до конца. Это удобно: масло служит до замены без лишних проверок.
Ощутимо при каждой замене, и для тех, кто меняет масло по интервалу, это экономия времени.
При полном прогреве масло тонкое, почти как вода, и это тревожит: вязкость на горячем двигателе — одно из главных условий защиты трущихся деталей. Признак важен для длинного интервала, где вязкость должна держаться до конца.
Касается самого главного свойства масла — защиты на горячем моторе, поэтому минус весомый.
👤 Важно, если нужен длинный интервал и стабильная вязкость на горячем моторе
В ходе ремонта слесаря удивились прекрасному состоянию цилиндров и других деталей. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
на полном прогреве масло как вода, как минералка Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.2 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.0 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 X1 5W-30 | 9.0 | 9 339 ₽ | Сравнить |
LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 8 600 до 12 900 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 с высокой оценкой
- Тише и ровнее работает мотор
- Не угорает между заменами
- Легко заводится на морозе
- Высокая цена
- Допуск VW 502 не виден
- Угарает быстрее обычного
10 035 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Ровно работает мотор
- Легко заводится зимой
- Дорого стоит
- Густеет в сильный мороз
- Агрессивно к старой резине
10 019 руб. в среднем
- Проходит проверку по коду
- Тихо работает мотор
- Легко заводится на морозе
- Дорого вне акций
- Подделки попадаются в продаже
- Тонкая канистра
9 339 руб. в среднем
- Тихо работает мотор
- Почти не угорает
- Мотор остаётся чистым
- Высокая цена
- Трудно найти в продаже
- Угорает в жару
8 908 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Почти не угарает
- Держит мотор чистым
- Канистры вызывают сомнения
- другой цвет канистры и отсутствие проверочного кода мешают поверить в подлинность
- поэтому голограмму и QR-код стоит проверить сразу.
9 072 руб. в среднем
- Тише работает мотор
- Не ест масло
- Заводится на морозе
- Высокая цена
- а без купонов и бонусов покупка ощутимо бьёт по карману.
8 834 руб. в среднем
- Не ест масло между заменами
- Тихо работает на холостых
- Заводится в мороз
- Сложно проверить подлинность
- Канистра мала для картера
8 790 руб. в среднем
- Легко заводится на морозе
- Двигатель работает ровно
- Почти не расходуется
- Подлинность не проверить
- Темнеет к тринадцати тысячам
- Расход растёт при быстрой езде
12 112 руб. в среднем
- Тихо и ровно работает
- Почти не уходит
- Легко заводится зимой
- Высокая цена
- Неудобная шкала в канистре
- Доливается между заменами
10 363 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Почти не угорает
- Мотор остаётся чистым
- Высокая цена
- Упаковка меняется
- Подделки в продаже
9 753 руб. в среднем
- Тихо и ровно работает
- Почти не угорает
- Чистый двигатель после замен
- Сайт проверки не работает
- Много подделок на рынке
- Бренд на канистре Лукойл
9 398 руб. в среднем
- Ровно работает мотор
- Коробка переключается мягко
- Уровень держится между заменами
- Высокая цена
- Подлинность вызывает сомнения
12 245 руб. в среднем
Отзывы покупателей о LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 — 119 отзывов
Пользовались
LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40: история цены
Характеристики LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 10W-40 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | DH-1 |
| Стандарт ILSAC : | GF-1, GF-5 |
| Стандарт ACEA : | A3/B4 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 8538 |
| Основные характеристики | |
| Стандарт NMMA : | FC-W |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-G2, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40 |
| Тип масла : | HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
| Стандарт API : | CF, SF, SL, SN, SP |
| Код производителя : | 9063, 9064, 9060, 9951, 9061, 9955, 9059 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него. Для защиты и сохранения стоимости двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках на двигатель. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца



















