Моторное масло IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30: 94 отзыва, обзор, плюсы и минусы
8.3/10
Отлично
минеральное / синтетическое
бензин / дизель
CF / GF-5 / SN
BMW Longlife-01 / GM Dexos 2 / VW 507.00 …
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
13 250 ₽
Смотреть все цены ↓
Стоит ли покупать IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30?
- Легкий пуск зимойЗаводится при -29-30°C без усилий и стуков.
- Низкий шум двигателяРаботает тише и плавнее без вибраций.
- Минимальный угарДолив 200-300г на 8-10 тыс км без чернения.
- ПАО компонентыЗащищает турбину и поршни от износа.
- Стабильная вязкостьСохраняет свойства от мороза до жары.
- Риск подделкиПроверяйте крышку лазер и завальцовку на фальсификат.
- Проблемы с канистройВмятины потеки и не герметичная крышка.
- Высокая ценаПодорожало сильно литр выходит дорого.
- Нет 5л объемаНеудобно для полной замены масла.
- Трудный пуск иногдаГустеет при -10°C если не оригинал.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
❄️ Легкий запуск двигателя в сильные морозы
Масло обеспечивает уверенный пуск при температурах до -29-30°C даже после длительного простоя. Двигатель прогревается быстро без гула стуков или усилий на стартере. Пользователи из Сибири отмечают преимущество перед другими нулевками в зимних условиях.
Запуск без проблем при -29, двигатель крутится легче
С пол-пинка заводится в морозы где другие густеют
🔇 Тихая и плавная работа мотора
Двигатель на этом масле работает бесшумно ровно и без вибраций на холостых и под нагрузкой. Переход с других масел сразу дает заметное снижение шума особенно на турбинах. Многие хвалят динамику и отзывчивость оборотов.
Двигатель стал бесшумно работать тише чем на оригинале
Работает как часы без стуков и гула
🛢️ Низкий расход и стабильность масла
Угар минимальный — всего 200-300 г на 8-10 тыс. км даже при высоких оборотах. Масло не чернеет сохраняет цвет и вязкость до замены. Подходит для интервалов 9-10 тыс. км в городском и дальнем цикле.
Не угорело ни грамма за год небольшие пробеги
Доливаю 200г на 8 тыс расход ничтожный
🛡️ Защита от износа благодаря ПАО
Компоненты ПАО предотвращают отложения на поршнях турбине и подшипниках. Двигатель остается чистым без шлама даже после 3-8 лет использования. Идеально для японских турбодизелей и моторов с высокими нагрузками.
Снижает износ предотвращает нагар в турбине
Нет грязи и отложений двигатель идеально чист
⚠️ Риск нарваться на подделку
Частые жалобы на фальсификат с подозрительной крышкой запахом ацетона или густотой как 5W-30. Подделки вызывают трудный пуск и темный цвет отличающийся от оригинала. Рекомендуют проверять лазер завальцовку и покупать у надежных продавцов.
Крышка легко крутится рваный кант подделка
Запах ацетона и краски явный контрафакт
📦 Проблемы с упаковкой и доставкой
Канистры приходят с вмятинами ржавчиной или потеками масла коробка пропитана. Крышка не всегда герметична принт может быть тусклым. Хотя масло внутри часто оригинальное это портит первое впечатление.
Канистра вся во вмятинах ржавые вкрапления
Коробка в масле крышка негерметичная
💰 Высокая цена и неудобные объемы
Масло сильно подорожало литровая банка выходит дорого для доливки. Нет 5-литровых канистр приходится докупать для полной замены. Несмотря на качество многие жалуются на соотношение цены к объему.
Очень высокая стоимость литровой бутылки
Стало очень дорого для регулярных замен
Плюсы IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 по отзывам покупателей
Легкий запуск двигателя в сильные морозы
- Заводится без проблем при температурах до -29°C и ниже, даже после длительного простоя.
- Прогрев происходит быстро, без гула или стуков.
- Подходит для зимней эксплуатации в Сибири и аналогичных регионах.
- Многие пользователи отмечают сказочный пуск по сравнению с другими маслами.
Тихая и плавная работа двигателя
- Снижает шум, вибрации и стуки на холостом ходу и под нагрузкой.
- Работает ровно, как часы, особенно на японских моторах и турбинах.
- Двигатель становится подинамичнее, набирает обороты легче.
- Пользователи переходят с других масел и сразу замечают улучшение.
Низкий расход масла
- Не угорает, долив минимальный — 200-300 г на 8-10 тыс. км.
- Сохраняет цвет и свойства на весь интервал замены.
- Не чернеет даже после 8 тыс. км пробега.
- Экономит на доливках при городском цикле и высоких оборотах.
Защита двигателя благодаря ПАО компонентам
- Предотвращает износ поршней, турбины и подшипников.
- Нет отложений и шлама даже после длительного использования.
- Подходит для турбодизелей и японских моторов.
- Стабильная масляная пленка при любых температурах.
Стабильность свойств в жару и мороз
- Высокая окислительная и термическая стабильность.
- Не густеет зимой, не размягчается летом.
- Работает весь год, особенно рекомендуется для холодного климата.
Экономия топлива
- Снижает расход бензина после перехода на это масло.
- Энергосберегающие свойства заметны в городском цикле.
- Двигатель работает эффективнее без потери мощности.
Долговечность в эксплуатации
- Пользователи льют 3-8 лет без проблем на пробегах 9-10 тыс. км за замену.
- Проверено на Toyota, Subaru, Mazda, Kia, Suzuki.
- Оригинальное масло для многих японских брендов.
Минусы и проблемы IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 по отзывам покупателей
Риск подделки
- Много случаев фальсификата с неправильной канистрой, крышкой и запахом.
- Проверяйте завальцовку, лазер, ровный кант крышки, дату розлива.
- Подделки густеют как 5W-30, темнее по цвету, вызывают трудный пуск.
- Покупайте в проверенных местах, избегайте сомнительных продавцов.
Проблемы с упаковкой канистры
- Приходит с вмятинами, потеками масла, ржавыми вкраплениями.
- Крышка не герметичная, коробка в масле.
- Принт может отличаться по яркости красок.
Высокая цена
- Значительно подорожало, литровая банка выходит дорого для доливки.
- Для замены на 6 л приходится докупать отдельно.
- Цена выше аналогов, но оправдана качеством оригинала.
Отсутствие 5-литровых канистр
- Только 1л и 4л, неудобно для полной замены.
- Приходится покупать лишний объем или докупать.
Редкие случаи трудного пуска
- У некоторых машин заводится с трудом при -10°C, если подделка.
- Масло кажется гуще оригинала.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 10 600 до 15 900 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
| Модель | Отзывы | Сравнить | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20 |
9.4по отзывам | — | — | — | — | 169 | 13 135 ₽ | Сравнить |
 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 |
9.3по отзывам | — | — | — | — | 216 | 13 060 ₽ | Сравнить |
 LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 |
9.2по отзывам | — | — | — | — | 119 | 15 501 ₽ | Сравнить |
 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 |
9.2по отзывам | — | — | — | — | 227 | 12 789 ₽ | Сравнить |
 Bardahl XTS 5W-30 |
9.1по отзывам | — | — | — | — | 234 | 11 048 ₽ | Сравнить |
 LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-40 Street |
8.9по отзывам | — | — | — | — | 77 | 12 245 ₽ | Сравнить |
 Eurol Super Lite 5W-30 |
8.9по отзывам | — | — | — | — | 67 | 11 947 ₽ | Сравнить |
 Castrol Edge 0W-30 A3/B4 |
8.9по отзывам | — | — | — | — | 188 | 10 972 ₽ | Сравнить |
 Mopar MaxPro 5W-30 |
8.6по отзывам | — | — | — | — | 80 | 15 618 ₽ | Сравнить |
 Areol Max Protect 5W-40 |
8.6по отзывам | — | — | — | — | 78 | 14 202 ₽ | Сравнить |
 VALVOLINE MaxLife 10W-40 |
8.6по отзывам | — | — | — | — | 60 | 11 800 ₽ | Сравнить |
 IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30Этот товар |
8.3по отзывам | — | — | — | — | 94 | 13 250 ₽ | — |
Не выбрали нужную модель? Сравните IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 с любой другой
Аналоги IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 с высокой оценкой
9.4/10 баллов
- Снижение шума двигателя
- Высокая защита от износа
- Низкий угар масла
- Высокая цена
- Ограниченная доступность
- Угар в Subaru
13 135 руб. в среднем
9.3/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Высокий ресурс интервала
- Минимальный угар
- Высокая цена
- Густая вязкость
- Высокий уровень золы
13 060 руб. в среднем
9.2/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Хорошие моющие свойства
- Подходит для большого пробега
- Высокая цена
- Риск подделок
- Требует промывки
15 501 руб. в среднем
9.2/10 баллов
Характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SM
12 789 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Высокая стабильность
- Легкий пуск в мороз
- Рост цены
- Сомнения в оригинальности
- Редкий угар масла
11 048 руб. в среднем
8.9/10 баллов
- Высокое качество
- Надежная работа двигателя
- Мягкая коробка передач
- Высокая цена
- Риск подделок
- Поломки двигателя
12 245 руб. в среднем
8.9/10 баллов
- Низкий расход масла
- Выгодная цена
- Оригинальное производство
- Загустевание в мороз
- Быстрое потемнение
- Проблемы доставки
11 947 руб. в среднем
8.9/10 баллов
Характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SL
10 972 руб. в среднем
8.6/10 баллов
- оригинальное масло
- отличная работа в холод
- совместимость с американскими моторами
- сомнения в подлинности
- протечки упаковки
- высокая цена
15 618 руб. в среднем
8.6/10 баллов
- Тихая работа двигателя
- Высокая стойкость к угару
- Хорошее соотношение цена-качество
- Риск подделок
- Неправильная поставка
- Повышенный угар
14 202 руб. в среднем
8.6/10 баллов
- Отличное качество
- Высокая шумоизоляция
- Надежность на пробегах
- Сложно купить
- Высокая цена
- Сохраненный масложор
11 800 руб. в среднем
Отзывы покупателей о IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 — 94 отзыва
Пользовались
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
10/10
- Качественный продукт.
- Не для японских двигателей может не подойти.
К счастью привезли оригинал. В другом магазине и даже в оффлайне можно напороться на контрафакт. Будьте внимательны, проверяйте оригинальность.
Небулоид · 27.08.2025
Отличная модель
10/10
- Качество на высоте то что надо!
- Пока не обнаружил ездием
Советую цена качество
Интеллектор · 21.07.2025
ужасная модель
2/10
- подделка
К самой канистре претензий нет, по всем признакам оригинал, но вот крышка вызвало подозрение, легко крутится вокруг своей оси, неровный рваный матовый кант по всему периметру, при открывании оторвался без усилий. Само же масло по вязкости напоминает 5w30 и по оттенку темнее чем оригинал. С наступлением холодов,всего лишь -10 авто стал заводиться с трудом. На нынешнем авто заливал только такое масло 3 раза по истечении пробега 5т.км, так что есть опыт для сравнения. Так что мой вам совет, при получении обз внимательно осмотрите крышку, кант должен быть ровным, без надломов, серебристо глянцевый.
МехаРейнджер · 11.08.2024
Отличная модель
10/10
- Для Honda Jazz idsi отлично
- Доступность, вероятность подделки.
Попался оригинал. Сижу на этом масле 6 лет. В последнее время, разумеется, цены на все масла всех производителей перестали радовать потребителей. В связи с чем все ищут где б подешевше. Ну вот и я изменил своему былому поставщику и решил купить на Я.Маркете. Отзывы о поставщике были неоднозначные, но так как до этого не раз искал и крутил банки конкретного масла Zepro 0w-30, то решил рискнуть и приобрести. Пришло. По внешним признакам канистры всё было в порядке:
- габариты канистры
- завальцовка
- крышка
- швы
- следы конвеера
- лазер есть лазер, надпись не сотрешь.
По маркировке - розлив в феврале 2022 на заводе в Чибе.
Ну раз так, то возвращать не пришлось, поехал заливать.
Цвет хорош, густота в норме, запах как и многие года ранее.
Покупайте, но проверяйте. У этого поставщика мне попалась норм канистра. Но вы всё равно проверяте, обязательно проверяйте.
- габариты канистры
- завальцовка
- крышка
- швы
- следы конвеера
- лазер есть лазер, надпись не сотрешь.
По маркировке - розлив в феврале 2022 на заводе в Чибе.
Ну раз так, то возвращать не пришлось, поехал заливать.
Цвет хорош, густота в норме, запах как и многие года ранее.
Покупайте, но проверяйте. У этого поставщика мне попалась норм канистра. Но вы всё равно проверяте, обязательно проверяйте.
Астероид · 06.12.2023
Отличная модель
10/10
- Двигатель стал заводиться легко. Работает бесшумно.
- Нет 5 литровых
Взял новый аутлендер. Во время обкатки мучился с заводкой - надо было долго крутить стартер. С заменой масла двигатель стал заводиться с пол-пинка. Стал бесшумно работать. У меня небольшие пробеги и поэтому искал масло и для зимы, и для лета. Масло год откатало и не угорело ни на грамм. На новый период опять залил его же. Чуть больше 2 тыс. руб. Жаль, что нет 5 литровых банок. Приходится покупать еще литр. Но мне литровой баночки хватило на доливку и на втором ТО, даже еще осталось.
Небулоид · 31.05.2024
отличная модель
10/10
- Цена
- Пропало с рынка
После ухода Mobil возник вопрос что заливать и посоветовали это масло, цена на момент покупки была около 5000 руб. , что в 2 раза дешевле остатков Mobil на рынке. Масло очень понравилось, двигатель начал работать тише, правда раньше лил 5w30. А теперь о грустном, 0w30 Idemitsu тоже пропало с рынка. Удалось заказать из Минска, посмотрим что приедет.....
Гиперион · 11.08.2024
Очень плохая модель
2/10
- быстрая доставка
- Подделка с запахом ацетона и краски.
Масло темнее чем оригинальное, оставшееся когда-то на долив.
Покупал впрок.
Пришло время замены масла и ...распаковал заказ, а там "липа". Пришлось повторно тратить деньги.
У этого продавца не покупайте.
Теперь даже по фото с канистрой и литровой ёмкостью понимаю что в канистре подделка (тон красок на емкостях отличается).
Впредь буду покупать в крупных сетевых магазинах
Пришло время замены масла и ...распаковал заказ, а там "липа". Пришлось повторно тратить деньги.
У этого продавца не покупайте.
Теперь даже по фото с канистрой и литровой ёмкостью понимаю что в канистре подделка (тон красок на емкостях отличается).
Впредь буду покупать в крупных сетевых магазинах
Капеллан · 29.05.2024
отличная модель
10/10
- сделано в Японии
- цена
залил в Киа Спортейдж, проблем нет, хорошее, оригинальное масло, от известного бренда, пользуюсь не первый год, брал нулевку, живу в Сибири,никогда не подводило, даже в морозы за -30'С . С промо-кодом, цена по нынешним временам неплохая.
НаноПилигрим · 11.08.2024
Показаны отзывы 1-8 из 94.
Сколько стоит IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30: история цены
Характеристики IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 0W-30 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | MA-2 |
| Стандарт ILSAC : | GF-5 |
| Стандарт ACEA : | A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | MB 229.3, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710 |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 3615-004, 3615004, 3615001, 3615-001, 4252001, 4252-001 |
| Тип масла : | минеральное, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Тип масла : | минеральное, синтетическое |
| Стандарт API : | CF, GF-5, SN |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, GM Dexos 2, VW 507.00, VW 502.00, VW 505.00, АвтоВАЗ |
| Дополнительная информация : | Для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
