Моторное масло Ravenol HCS 5W-40: 167 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Ravenol HCS 5W-40?
- Проверка на подлинностьКоды под защитным слоем на сайте производителя проверяются, так что подделку по ним отсеять можно.
- Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами, и доливать приходится редко.
- Тихо и ровно работаетПосле смены мотор меньше шумит и работает мягче.
- Легко заводится в морозПри минус тридцати масло остаётся жидким, и стартер крутит мотор без натуги.
- Не выгорает за интервалИнтервал от семи до десяти тысяч километров масло проходит без заметной потери свойств.
- Подорожал со временемКанистра за последние годы заметно прибавила в цене, и прежняя выгода уже не так заметна.
- Угар после шести тысячБлиже к шести–семи тысячам километров уровень на щупе начинает падать, а при высоких оборотах на трассе доливка становится нужна.
- Интервал не дальше семи тысячРастянуть замену дальше семи тысяч километров не получается: к этому пробегу масло исчерпывает свой запас.
Краткий анализ Ravenol HCS 5W-40
Ravenol HCS 5W-40 — моторное масло вязкости 5W-40 для легковых машин с бензиновыми и дизельными моторами, с допусками большинства европейских марок. Главное, за что его берут, — почти полное отсутствие угара: уровень на щупе держится между заменами, и доливать приходится редко. Вместе с этим мотор на нём звучит тише и работает мягче, а в сильный мороз масло остаётся жидким и не мешает стартеру. Хватает его на интервал от семи до десяти тысяч километров: за это время масло не выгорает и не подъедается. Дальше семи тысяч растягивать не стоит, а на трассе при высоких оборотах расход может начать расти, и тогда придётся держать литр на доливку. Компромисс — цена: канистра за последние годы заметно подорожала, и прежняя выгода уже не так заметна. Подойдёт тем, кому нужно спокойное масло на обычном интервале без доливок и с подтверждением подлинности; тем, кто хочет менять реже семи тысяч километров или ищет самую низкую цену, лучше присмотреться к другому.
Плюсы и минусы Ravenol HCS 5W-40: оценка по параметрам
на основе 167 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 |  Ravenol HCS 5W-40Этот товар | 8.1 | 34 447 ₽ | |
| 2 |  LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 | 7.4 | 30 659 ₽ | Сравнить |
На моторах, которые раньше сильно расходовали масло, после перехода расход заметно падает. Доливать почти не приходится: на прежнем масле за 7 000 километров уходило поллитра, а на этом — не больше десятой доли литра.
Это чаще всего решает выбор: мотор, который не угорает, не требует внимания между заменами.
На VW CWVB, известном масложором, расход держится ровно. На VW CWVA после перехода расход прекратился, а прежнее дорогое масло той же марки, PAO VST, там поджирало до литра на 7 500 километров.
Это важно, но касается только тех моторов, где масло и так уходило.
Примерно к шести–семи тысячам километров уровень на щупе начинает падать. В жару угар заметно больше, чем зимой, поэтому летом уровень лучше проверять чаще.
Портит впечатление от интервала и требует проверки уровня, но покупку обычно не отменяет.
👤 Важно, если вы растягиваете замену до семи тысяч километров и больше
На пятитысячном пробеге уходит около полулитра, и уровень на щупе проседает. При долгом движении на оборотах выше трёх тысяч расход растёт заметнее, чем на обычной езде.
Проявляется на конкретной нагрузке и решается доливкой, поэтому покупку не отменяет.
👤 Важно, если вы часто едете по трассе на высоких оборотах
если ранее за пробег 7 тысяч километров от замены до замены приходилось доливать 0,5 литра, то теперь расход не более 0,1 литра. Покупатель · Мегамаркет · август 2024
После 6-7 т.км. есть угар масла. Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | Ravenol HCS 5W-40Этот товар | 8.1 | 34 447 ₽ | |
| 2 | LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 | 7.4 | 30 659 ₽ | Сравнить |
| 1 | Ravenol HCS 5W-40Этот товар | 8.8 | 34 447 ₽ | |
| 2 | LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 | 8.2 | 30 659 ₽ | Сравнить |
Изменение заметно сразу после замены: двигатель меньше шумит, а работа становится ровнее и мягче. Переход с Liqui Moly Leichtlauf по первым ощущениям ничем не отличается.
Ощущается каждый день, но разница с другими маслами по ощущениям небольшая.
Опыт эксплуатации этого масла исчисляется годами, и задиры, падение давления и стуки после замены за это время не появляются. Для мотора, который ходит на одном масле долго, такой срок — хороший признак.
Ценно при долгой эксплуатации, а в первый год почти не видно.
после замены появилось ощущение более мягкой работы двигателя Покупатель · Мегамаркет · август 2024
двигатель работает тихо и ровно.динамика улучшилась. Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | Ravenol HCS 5W-40Этот товар | 8.8 | 34 447 ₽ | |
| 2 | LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 | 8.2 | 30 659 ₽ | Сравнить |
При минус тридцати масло остаётся жидким, поэтому стартер крутит мотор без натуги. Одна машина заводится с брелка даже при минус тридцати пяти.
Важно в морозы, а в мягкую зиму почти не чувствуется.
масло при -30 остаётся жидким, в состояние «густого засахаренного мёда» не превращается Покупатель · Мегамаркет · сентябрь 2021
Минус 35 заводится с брелка. Покупатель · Мегамаркет · август 2024
Нагара после смены не видно, а моющие свойства, судя по щелочному числу выше десяти, в порядке.
Заметно при обслуживании, но на поведение мотора в целом влияет меньше, чем угар.
кстати очень хорошо очищает двигатель Покупатель · Мегамаркет · август 2024
моющие качества масла высокие (щелочное число больше 10 ед) Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | Ravenol HCS 5W-40Этот товар | 7.9 | 34 447 ₽ | |
| 2 | LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 | 7.9 | 30 659 ₽ | Сравнить |
Масло ведёт себя ровно и на 7 500 километрах не требует доливки. Десять тысяч километров тоже проходят без угара и потери свойств.
Это ожидаемо от масла, но на обычном интервале снимает лишние проверки.
К шести–семи тысячам километров угар начинает расти, а запас масла заканчивается почти там же. Для интервалов дольше семи тысяч подходит другое масло той же марки, PAO VST, которое держится дольше.
Касается тех, кто хочет менять масло реже, а обычному интервалу не мешает.
👤 Важно, если вы хотите менять масло реже семи тысяч километров
ресурс не более 7000 однозначно Покупатель · Мегамаркет · июнь 2021
Замена раз в 7500 км., не доливаю. Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | Ravenol HCS 5W-40Этот товар | 7.9 | 34 447 ₽ | |
| 2 | LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 | 7.9 | 30 659 ₽ | Сравнить |
Обзор Ravenol HCS 5W-40 на основе реальных отзывов
Моторное масло Ravenol HCS 5W-40 представляет собой сбалансированный продукт для умеренных эксплуатационных условий. Его ключевым преимуществом является способность сохранять рабочие характеристики в широком температурном диапазоне — от сибирских зим (-30°C) до летней жары. Технология гидрокрекинга обеспечивает достаточную защиту для большинства атмосферных и турбированных двигателей, хотя и уступает полностью синтетическим составам в экстремальных нагрузках. Особого внимания заслуживает система защиты от подделок: голограммы, УФ-метки и уникальные коды верификации делают его одним из самых "безопасных" масел на российском рынке.
Для владельцев автомобилей с пробегом до 150 000 км это масло становится оптимальным выбором благодаря активным моющим присадкам. Многочисленные отзывы подтверждают его способность очищать закоксованные детали — например, в двигателях VAG серий EA888 и EA211. Однако в высокофорсированных моторах (особенно с системами изменения фаз газораспределения) наблюдается ускоренное загрязнение гидрокомпенсаторов. Это требует сокращения интервала замены до 7 000 км при городской эксплуатации.
Экономическая целесообразность покупки напрямую зависит от использования программ лояльности. При текущей розничной цене в 4 500 руб за 5 л продукт проигрывает конкурентам в премиальном сегменте, но с учетом бонусов СберСпасибо и акций стоимость может снижаться до 300 руб/литр. Для коммерческого транспорта и автопарков выгоднее использовать 20-литровые канистры, хотя их доступность ограничена.
Технические ограничения касаются преимущественно изношенных двигателей и современных турбоагрегатов. Владельцам автомобилей с пробегом свыше 200 000 км стоит обратить внимание на повышенную текучесть масла — это может привести к течи через сальники. В турбированных моторах с системой старт-стоп (например, BMW N20 или VW EA288) рекомендуется использовать масла с повышенным щелочным числом и улучшенными противоокислительными свойствами.
Идеальная сфера применения Ravenol HCS 5W-40 — бензиновые и дизельные двигатели средней мощности (1.4-2.5 л) в регионах с выраженной сезонностью. Оно демонстрирует лучшие показатели в условиях холодного климата, где критически важна низкотемпературная текучесть. Для таксистов и водителей-дальнобойщиков продукт подойдет при условии сокращенного интервала замены. Главное преимущество — минимальные риски приобретения контрафакта при заказе у официального дистрибьютора.
Ravenol HCS 5W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 27 600 до 41 300 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Ravenol HCS 5W-40 с высокой оценкой
- Оригинал без подделки
- Мотор работает тихо и ровно
- Служит годами на одном сорте
- В городе интервал короче
- Носик канистры неудобен
- Запах как у трансмиссионного
30 659 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Ravenol HCS 5W-40 — 167 отзывов
Пользовались
Ravenol HCS 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Ravenol HCS 5W-40: история цены
Характеристики Ravenol HCS 5W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-40 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Для инструмента и садовой техники : | Да |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | DH-1, FA, FC |
| Стандарт ILSAC : | GF-5, GF-6, GF-6A |
| Стандарт ACEA : | A3/B4 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 111210506001999, 132353, 253142268, 322299, 36164, 550046521, 550055903, 8034108199627 |
| Основные характеристики | |
| Стандарт NMMA : | FC-W |
| Допуски OEM : | Allison C4, BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, BMW Longlife-98, Chrysler MS 10850, FIAT 9.55535-H2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40 |
| Тип масла : | полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Стандарт API : | CF, GL-4, SL, SM, SN |
| Код производителя : | 1112105-208-01-888, 111210520801888, 1112105-208, 1112105-D28, 1112105-001-06-999, 111210500106999, 1112105-700, 1112105-020-01-888, 1112105-020, 111210502001888, 1112105-B20, 1112105-D60-01-888, 1112105-060, 1112105-060-01-888, 1112105-D60, 111210506001888, 1112105-005, 111210500501999, 1112105-005-01-999, 1112105-010, 1112105-010-01-999, 111210501001999, 111210500101999, 1112105-001-01-999, 1112105-001, 111210500401999, 1112105-004, 1112105-004-01-999 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | условия хранения: хранить в вертикальном положении |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
