Отзывы о Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20?:
- Эффективное снижение вибрации и шума двигателя:
- Пользователи отмечают значительное уменьшение вибраций, особенно при холодном запуске в мороз (до -25°C).
- После прогрева двигатель работает практически бесшумно, за исключением легкого шелеста цепи.
- Эффект достигается благодаря органическому молибдену в составе, который снижает трение.
- Улучшение динамических характеристик:
- Увеличение отзывчивости двигателя на низких оборотах (до 3000 об/мин).
- Повышение компрессии на 0.1–0.15 атм. после нескольких замен (подтверждено замерами).
- Оптимизация работы гидрокомпенсаторов, устранение стука даже на моторах с пробегом свыше 200 тыс. км.
- Стабильная работа в экстремальных условиях:
- Легкий запуск при температуре до -30°C без загустения.
- Сохранение свойств при агрессивной езде и высоких нагрузках (турбированные двигатели, горная местность).
- Минимальная испаряемость даже при пробегах 8–10 тыс. км.
- Выраженные моющие свойства:
- Быстрое потемнение масла через 1000–1500 км свидетельствует о активном удалении нагара.
- Отсутствие отложений на стенках двигателя после вскрытия (пример: мотор с пробегом 140 тыс. км).
- Совместимость с промывочными составами Liqui Moly для комплексной очистки.
- Снижение расхода топлива:
- Уменьшение среднего расхода на 1–1.5 л/100 км даже при агрессивном стиле вождения.
- Стабильный уровень масла между заменами (долив 0.5 л на 8–10 тыс. км против 2 л у аналогов).
- Экономия за счет увеличенного интервала замены (до 15 тыс. км для спокойной езды).
- Защита от подделок:
- Уникальный зеленый оттенок масла и УФ-метки на канистре.
- Наличие QR-кода и даты разлива, проверяемых специальным фонариком.
- Стабильное качество благодаря собственному производству присадок компанией.
- Универсальность применения:
- Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные версии.
- Эффективно как для новых моторов (Toyota Corolla с пробегом 25 тыс. км), так и для высокопробежных (свыше 220 тыс. км).
- Совместимость с допусками VW, BMW, Hyundai-Kia и другими.
Минусы по отзывам пользователей:
- Деградация свойств к концу интервала замены:
- Увеличение шумности двигателя после 8–9 тыс. км пробега.
- Потеря плавности работы при экстремальных нагрузках (например, горные перевалы).
- Необходимость сокращения интервала замены до 5–7 тыс. км для спортивного стиля вождения.
- Несовместимость с отдельными типами двигателей:
- Повышенный угар (до 1 л на 3 тыс. км) на моторах Subaru с горизонтальным расположением цилиндров.
- Несоответствие ожиданиям по экономии топлива у части пользователей.
- Ограниченная эффективность на двигателях с критическим износом без предварительного капремонта.
- Необходимость адаптации при переходе с других масел:
- Временное ухудшение характеристик в первые 500–1000 км после замены.
- Обязательное использование промывки Liqui Moly для полного раскрытия свойств.
- Субъективное ощущение "тяжести" двигателя при переходе с масел на PAO-основе.
- Ограниченная термоокислительная стабильность:
- Потемнение масла раньше аналогов (через 1.5 тыс. км против 2–3 тыс. км у конкурентов).
- Снижение эффективности при постоянной эксплуатации в пробках (температура масла свыше 120°C).
- Не рекомендуется для гоночных двигателей с экстремальным тепловым режимом.
- Особенности взаимодействия с сальниками:
- Возможность протечек на изношенных уплотнениях из-за повышенной моющей способности.
- Несовместимость с некоторыми типами резиновых материалов в старых моторах (выпуск до 2000 года).
- Необходимость контроля состояния прокладок после первых 2–3 замен.
- Зависимость эффективности от качества топлива:
- Снижение моющих свойств при использовании бензина с октановым числом ниже 95.
- Ускоренное окисление при наличии в топливе этаноловых добавок.
- Необходимость частой замены воздушного фильтра для сохранения характеристик.
- Неоднозначность результатов для малообъемных моторов:
- Избыточная вязкость для двигателей 1.0–1.2 л с системой Start-Stop.
- Минимальный эффект снижения расхода на гибридных установках.
- Ограниченная совместимость с некоторыми системами изменения фаз газораспределения.
Обзор LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20*:
Особого внимания заслуживает адаптивность масла к разным температурным режимам. При тестировании в условиях Сибири и Урала (-30°C) масло демонстрировало стабильную прокачиваемость, что критично для изношенных моторов. Однако в жарком климате (постоянная эксплуатация при +35°C и выше) его эффективность снижается — пользователи отмечают увеличение угара на 15–20% по сравнению с специализированными "жаркими" сортами.
Моющие свойства Molygen превосходят большинство аналогов в среднем ценовом сегменте. Примером служит случай с Nissan Qashqai 2008 года выпуска: после капитального ремонта и перехода на это масло расход снизился с 2 л/1000 км до практически нуля даже через 60 тыс. км пробега. Однако агрессивная моющая способность имеет обратную сторону — на автомобилях старше 15 лет возможно размягчение старых уплотнений с последующими протечками.
Интервалы замены масла требуют индивидуального подхода. Для городской эксплуатации с частыми короткими поездками производитель рекомендует сокращение интервала до 8 тыс. км, тогда как при преимущественно трассовом режиме возможно увеличение до 12–15 тыс. км. Интересен кейс владельца Volkswagen Golf VII, который при агрессивной езде меняет масло каждые 6 тыс. км, отмечая стабильность характеристик на протяжении всего срока службы.
Продукт идеально подходит для:
1. Владельцев автомобилей с пробегом 100–250 тыс. км, желающих продлить ресурс двигателя.
2. Турбированных моторов, где критично снижение трения в подшипниках ротора.
3. Регионов с холодными зимами (ниже -20°C) благодаря сохранению текучести.
4. Энтузиастов, готовых сочетать масло с промывочными составами Liqui Moly для комплексного ухода.
5. Автопарков, где важна стандартизация обслуживания разных марок авто.
Однако масло не рекомендуется для:
- Новых автомобилей с системами микро-гибридизации (Start-Stop).
- Двигателей Subaru с оппозитной компоновкой.
- Спортивных модификаций с рабочей температурой масла выше 130°C.
- Машин выпуска до 2000 года без предварительной замены сальников.
При правильном применении Liqui Moly Molygen 5W-30 становится надежным союзником в борьбе за ресурс двигателя, но требует внимания к особенностям конкретного мотора и условий эксплуатации.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
178 отзывов пользователей o LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20
Пользовались
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Известный немецкий бренд. Широко представлен в России и в Москве в частности. Практически нереально нарваться на подделку из-за зеленого цвета масла. Модификатор трения (органический молибден) в составе масла. Имеет массу допусков (в том числе LL-01 для БМВ).
- - Дорогое. Гидрокрекинг, а не ПАО (за такую цену).
- + Хорошее, качественное немецкое масло!
- + не горит, небольшой расход, давно его лью
- - без недочетов
- + Универсальная вязкость. Зелёный оттенок. Оригинал
- - не выявились
- + качество
- - высокая цена
- + + Это масло трудно подделать, очень специфический цвет и тара.
- - - Цена не из дешевых, но оно того стоит.
- + немецкое качество
- - цена
- + небольшой расход, снижает трение
- - не нашлось
- + цена
- - нет
- + качество
- - нет
- + Отличное масло. Большой плюс этого масла в том что в нем есть присадки, которые улучшают показатели работы двигателя. Особо хорошо это масло для двигателей с большим пробегом. Увеличивает ресурс двигателя и всех трущихся частей в нем.
- - пока не выявил.
- + Хорошее качественное масло, всегда в наличии, трудно подделать
- - нареканий нет
- + Эффективность
- - Пока не обнаружил
- + По совокупности свойств одно из лучших масел на рынке России, превосходная защита двигателя и продление его жизни.
- - Их нет
- + Настоящее немецкое, я тоже не верил в молибден, пока не попробовал! Мотор шепчет, не угарает вообще. Полностью синтетическое.
- - Сложно найти теперь
- + Отличное масло на все времена.
- + Стабильное качество, в теории, меньшая вероятность подделки из-за наличия красителя.
- - Цена высоковато, но это минус относительный. Остальное взлетело не меньше, а то и больше, стоимость других масел с модификаторами трения уже совсем заоблачная.
- + удобный литраж, экономичный расход
- - нет претензий
- + Масло зеленого цвета, что исключает вероятность подделки, использую постоянно, но цена возросла значительно, с промокодами выгоднее брать здесь.
- - Нет
- + Двигатель работает ровно,машина чувствует себя резвее,да и ощущение сложилось,что бензина чуть-чуть меньше кушает.
- - Нет
- + Экономичность
- - Запах
- + Отлично подходит для polo
- + качество смазывающих компонентов, доступность, ресурс повышает работоспособность двигателя, подходит для многих типов двигателей
- - дорого
Лучшие цены сегодня на LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20
График изменения цены LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20
Обзоры и руководства на LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца