8.1/10
Отлично
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
8.1/10 Отлично 119 отзывов · агрегировано из 3 источников Как мы считаем рейтинг?
Ширина профиля: 255 / 215 / 245 / 265 / 205 … мм Высота профиля: 70 / 60 / 50 / 65 / 55 симметричный / направленный
Входит в подборки:
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 10 393 ₽
Цены в 9 магазинах ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Kumho WinterCraft SUV WS51?

  • Садится в глубоком снегуРыхлый и глубокий снег шина гребёт плохо, и без полного привода выбраться из сугроба непросто.
  • Дубеет на морозеНиже минус десяти резина теряет мягкость, а при минус двадцати пяти становится жёсткой и тяжёлой.
  • Плохо держит на льдуНа гололёде с уклоном трогаться трудно, а тормоз на льду работает слабее ожидаемого.
  • Много грузиков при балансировкеНа колесо бывает навешивается до 250 граммов грузов, и балансировка растягивается.
  • Прыгает на колееКолея заставляет шину подпрыгивать, а в поворотах мягкие боковины подламываются.

Краткий анализ Kumho WinterCraft SUV WS51

Kumho WinterCraft SUV WS51 — зимняя шина без шипов для внедорожников и кроссоверов, выпускается от R15 до R19. Главное, что её выделяет, — мягкость хода и тишина: кочки и стыки проходятся почти без толчков, а гул на асфальте почти не слышен, поэтому зимой в городе за рулём спокойно. В слякоти, на мокром снегу и на обледенелом асфальте она держит уверенно, но стоит снегу стать глубоким, как шина начинает гресть и садиться, а на гололёде с уклоном трогаться трудно. Платой за мягкость становится мороз: ниже минус десяти резина дубеет, а при минус двадцати пяти становится жёсткой и тяжёлой, так что зимовать в сильные морозы с ней неудобно. Подойдёт тем, кто ездит зимой по городу и хорошим трассам и хочет тихую мягкую шину за недорого; не подойдёт тем, кто выезжает за город по снегу или живёт при сильных морозах.

Читать подробный обзор ▾

🎯

Управляемость

8.2/10Отлично
👉 На сухом асфальте шина ведёт себя спокойно: на трассе на высокой скорости машина держит курс, в поворотах кузов почти не кренится, а руль отвечает быстро. На плохой дороге ограничения заметнее. На колее шина подпрыгивает, а в поворотах мягкие боковины подламываются. Для города и загородной трассы этого хватает, а для поездок по разбитым колеям лучше выбрать шину с более жёсткой боковиной.
Главный плюс: На трассе машина держит курс и не кренится
Главный минус: На колее шина подпрыгивает
ещё 1 плюс · 1 минус
Плюсы
На трассе машина держит курс и не кренится Значимо

На высокой скорости кузов не раскачивается из стороны в сторону, а в поворотах почти не кренится. Машина не плывёт даже на накатанной колее и идёт предсказуемо.

Устойчивость на трассе ощущается в каждой поездке за город, но сама по себе она не отличает шину от соседей.

Руль отзывается быстро и предсказуемо Бонус

Машина сразу реагирует на поворот руля, без запаздывания. На сухом асфальте она ведёт себя так, как ждёт водитель, и привыкать к ней не нужно.

Быстрый отклик приятен каждый день, но это деталь, ради которой шину обычно не выбирают.

Минусы
На колее шина подпрыгивает Существенно

Накатанная колея заставляет машину подпрыгивать, и на загородной трассе с колеёй ехать спокойно не получается.

Колея мешает спокойной езде на загородных дорогах, а управление при этом остаётся понятным.

👤 Важно, если вы часто ездите по загородным дорогам с колеёй.

В поворотах мягкие боковины подламываются Существенно

Боковины у шины мягкие: в резком повороте она подламывается, и машина это чувствует. Из-за этого к бордюрам подходить страшно, и водитель держится от них дальше.

Подламывание в повороте уже влияет на контроль над машиной, поэтому это серьёзнее обычного неудобства.

👤 Важно, если вы много ездите по загородным поворотным дорогам.

👤 Важно тем, кто много ездит по трассе и загородным дорогам; в короткой городской поездке почти не заметно.
Стоит брать, если вам нужна уверенность на трассе и отзывчивый руль.
Не подойдёт, если вы часто ездите по глубоким колеям и разбитым грунтовкам.
Машина отлично управляется, не раскачивается и не кренится из стороны в сторону. Покупатель · Мегамаркет · июль 2021
Не любит колеи, прям подпрыгивает на них. Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2022
Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 27 отзывов: 22 хвалят, 5 ругают
Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене
1Hankook Tire Winter i*cept X RW108.812 087 ₽Сравнить
2Dunlop Grandtrek PT38.810 443 ₽Сравнить
3MAXXIS MA-Z38.89 031 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🌧

Сцепление на мокрой дороге

7.4/10Хорошо
👉 В слякоти и на мокром снегу шина держит ровно, руль остаётся послушным. Главная опасность здесь одна: большая лужа на трассе. Въехав в глубокую воду на скорости, машина начинает всплывать и теряет управление. Для городских дождей и мокрой зимы этого хватает, а трассу в ливень лучше проходить помедленнее.
Главный плюс: В слякоти и на мокром снегу руль остаётся послушным
Главный минус: На глубокой луже на трассе машина всплывает
Плюсы
В слякоти и на мокром снегу руль остаётся послушным Значимо

Мокрый снег и слякоть на городских улицах не выводят машину из равновесия. Руль остаётся послушным, и поездка по такой погоде не требует особой осторожности.

Городская зима — то, для чего шина и рассчитана, поэтому это ожидаемо, хотя и ощутимо каждый день.

Минусы
На глубокой луже на трассе машина всплывает Существенно

Въехав на скорости в глубокую воду на трассе, машина начинает всплывать и теряет управление. Объехать такую лужу не всегда получается.

Опасность реальная, но проявляется только на глубокой воде и на скорости, поэтому покупку обычно не отменяет.

👤 Важно, если вы часто ездите по трассе в ливень.

👤 Важно всем, кто ездит в дождь и слякоть; в сухом климате почти не играет роли.
Стоит брать, если вам важна уверенность в дождь и на мокром снегу.
Не подойдёт, если вы часто выезжаете на трассу в ливень через большие лужи.
Аквапланирование на мокром асфальте. Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2020
Мокрый снег, слякоть, вода, отличное управление! Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2022
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 8 отзывов: 6 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене
1Yokohama BluEarth-GT AE-519.310 073 ₽Сравнить
2Continental ContiWinterContact TS 8709.311 442 ₽Сравнить
3Viatti Bosco H/T V-2389.110 098 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
❄️

Сцепление на льду и снегу

главная причина отказаться 6.9/10Неплохо
👉 Зимой в городе эта шина держится уверенно: на присыпанном снегу, в мокром снегу и на обледенелом асфальте тормоз работает предсказуемо, а старт не даёт колёсам буксовать. Слабое место видно сразу, как только снега становится много: в глубоком и рыхлом снегу шина гребёт и садится, а на гололёде с уклоном трогаться трудно. Для городской зимы её хватает, а для выездов за город по снегу и подъёмам лучше выбрать другую шину.
Главный плюс: Городской снег и слякоть держит уверенно
Главный минус: В глубоком и рыхлом снегу шина садится💡 есть решение
ещё 1 плюс · 1 минус · 💡 2 совета
Плюсы
Городской снег и слякоть держит уверенно Значимо

На присыпанной снегом дороге и в мокром снегу шина держит машину уверенно. Тормозной путь на обледенелом асфальте получается короткий, а при старте на снегу колёса не буксуют.

Городская зима — то, для чего шина и рассчитана, поэтому это ожидаемо, хотя и ощутимо каждый день.

На умеренном гололёде шина держит сцепление Значимо

На гололёде без уклона шина держит сцепление, и тормозить без шипов получается уверенно.

Умеренный гололёд — условие, которое бывает не в каждую зиму, поэтому свойство важно, но не решает выбор.

Минусы
В глубоком и рыхлом снегу шина садится1 Критично

Рыхлый и глубокий снег шина гребёт плохо: колёса проворачиваются и закапываются, и машина садится даже на ровном месте. Выбраться из сугроба без полного привода в таких местах непросто.

Если снега за городом много, эта шина не вывезет, и для таких поездок её брать не стоит.

👤 Важно, если подъезд к дому не расчищают.

На льду в уклон трогаться трудно2 Критично

На гололёде и небольшом подъёме без шипов машина трогается с трудом, а тормоз работает слабее ожидаемого. Старая Hakkapeliitta R2 на восьмом сезоне с двумя миллиметрами протектора ехала по льду лучше.

От старта и тормоза на льду зависит безопасность за рулём, поэтому этот минус перевешивает остальные.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Выручает полный привод: подключив его, машину удаётся вытащить.
2Держать большую дистанцию и ехать внимательнее: зимняя дорога требует концентрации.
👤 Главная тема для зимней шины: решает, куда и как можно ездить зимой.
Стоит брать, если вам нужна уверенная езда по городскому снегу и гололёду без шипов.
Не подойдёт, если вам нужно выбираться из глубокого снега и трогаться на льду в уклон.
Не очень цепкие в глубоком снегу. Покупатель · Яндекс Маркет · февраль 2021
По льду абсолютно нулевые, проблематично тронуться даже на небольшом обледенелом уклоне. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на льду и снегу»? 23 отзыва: 15 хвалят, 10 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на льду и снегу» в той же цене
1Sailun Ice Blazer WST28.911 437 ₽Сравнить
2Sailun Ice Blazer Arctic Evo8.712 178 ₽Сравнить
3Hankook Tire Winter i*cept X RW108.212 087 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔇

Шум

лучше, чем ждёшь от цены 8.5/10Отлично
👉 Тихая шина, и это одна из её самых заметных сторон. На асфальте гул почти не слышен, в салоне покрышка остаётся на втором плане. Тишина держится и на трассе, и в городе. Для шины за такие деньги это заметно. Зимой, при минус десяти и ниже, шум становится слышнее, поэтому ждать той же тишины на морозе не стоит.
Главный плюс: На асфальте гул почти не появляется
Главный минус: На морозе шина шумит заметнее
Плюсы
На асфальте гул почти не появляется Значимо

Гул на трассе почти не появляется, и в салоне покрышка остаётся на втором плане. Если сравнивать с Blizzak, на асфальте эта шина заметно тише.

Тишина ощутима в каждой поездке и для такой цены заметна, но ради одной только тишины шину обычно не выбирают.

Минусы
На морозе шина шумит заметнее Нюанс

Ниже минус десяти шум становится слышнее, и тихий ход на холодном асфальте заканчивается.

Шум растёт только в сильный мороз, поэтому это мелочь на фоне общей тишины.

👤 Важно тем, кто проводит в машине много времени и ценит тишину в салоне.
Стоит брать, если вам нужна тихая машина в городе и на трассе.
Не подойдёт, если вам безразличен шум в салоне или вы зимуете в сильный мороз.
Эти шины едут тише и мягче. Покупатель · Мегамаркет · октябрь 2021
Шины тихие, и пожалуй на этом все. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 22 отзыва: 20 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Шум» в той же цене
1Yokohama BluEarth-GT AE-519.410 073 ₽Сравнить
2Hankook Tire Winter i*cept X RW109.212 087 ₽Сравнить
3Triangle Group PL029.010 529 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⏳

Износостойкость

8.2/10Отлично
👉 Служит шина дольше, чем ждёшь от бюджетной: в отзывах есть срок в четыре и пять сезонов, и рисунок за это время держится. Но в самом жёстком случае протектор заметно стёрт уже после двух сезонов, хотя езда была редкой.
Главный плюс: Протектор стирается медленно
Главный минус: Заметный износ уже после двух сезонов
Плюсы
Протектор стирается медленно Значимо

После двух сезонов протектор стёрт по минимуму, а рисунок остаётся чётким. За один сезон это почти не заметно, а за два-три уже видно, что резина служит долго.

Износостойкость важна для бюджетной шины, но сама по себе она не выделяет модель среди других.

Минусы
Заметный износ уже после двух сезонов Существенно

Редкая езда не спасает: протектор к концу второго сезона выглядит заметно сработанным, и срок службы выходит короче ожидаемого.

Протектор — то, что шина тратит прежде всего, поэтому такой износ заметно сокращает срок службы.

👤 Важно тем, кто хочет, чтобы шина проработала несколько сезонов без замены.
Стоит брать, если вам нужна резина, которую не придётся менять через пару зим.
Не подойдёт, если вы ищете шину на один сезон и не придаёте значения сроку службы.
Протектор износился по минимуму и рисунок еще четкий. Покупатель · Мегамаркет · сентябрь 2021
Срок эксплуатации, 2 сезона и уже сильный износ, хотя езжу не очень часто. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2021
Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 10 отзывов: 8 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене
1Yokohama BluEarth-GT AE-519.410 073 ₽Сравнить
2Triangle Group TR2579.39 431 ₽Сравнить
3Sailun Ice Blazer WST29.311 437 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛋

Комфорт

главная причина купить 7.6/10Хорошо
👉 Главное в этой шине — мягкость хода. Кочки, стыки и мелкие ямы проходятся почти без толчков, и в салон удары приходят сглаженными. После шипованной резины в городе шина ощущается заметно спокойнее. Но у мороза есть цена: ниже минус десяти резина дубеет, а при минус двадцати пяти становится жёсткой и тяжёлой. Для городской езды это удобная шина, а для холодной зимы с сильными морозами мягкость уходит.
Главный плюс: Мягко проходит кочки и стыки
Главный минус: На морозе резина теряет мягкость
ещё 1 плюс · 1 минус
Плюсы
Мягко проходит кочки и стыки Ключевое

Кочки и стыки проходятся почти без толчков, а мелкие ямы почти не ощущаются. В салоне ход выглядит спокойным, и это заметно на плохом асфальте.

Мягкость — главное, что отличает шину в городе, и она определяет впечатление от каждой поездки.

После шипов ход заметно мягче Значимо

После шипованной резины на городских улицах ход становится мягче, и за рулём спокойнее. Разница заметна в первую очередь на стыках и мелких выбоинах.

Разница заметна тем, кто ездил на шипах, поэтому для остальных свойство проявляется слабее.

Минусы
На морозе резина теряет мягкость Критично

Ниже минус десяти шина дубеет и становится похожей на пластик, а при минус двадцати пяти становится жёсткой и тяжёлой.

Для тех, кто зимой ездит при сильном морозе, шина перестаёт быть мягкой, а это главное, за что её берут.

👤 Важно, если зимой бывает ниже минус пятнадцати.

Мелкие камни ощущаются на ровном асфальте Нюанс

На бетоне мелкие камни и ямки передаются в салон, и ход становится жёстче обычного.

Это наблюдение касается одного типа покрытия, в остальном ход мягкий, поэтому это мелочь.

👤 Важно тем, кто ездит по городским дорогам с ямами и стыками и хочет спокойного хода.
Стоит брать, если вам нужна мягкая шина для ям и стыков в городе.
Не подойдёт, если вы зимуете при морозах ниже минус пятнадцати и хотите сохранить мягкость.
Мягкая, кочки почти не чувствуются. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2025
При более низкой температуре она превращается в кусок пластика Покупатель · Мосавтошина · февраль 2019
Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 17 отзывов: 13 хвалят, 4 ругают
⚖️

Балансировка

7.2/10Хорошо
👉 Балансировка в целом ровная: колёса ставятся без лишней возни, а руль на скорости не бьёт. Но бывает, что на колесо уходит до 250 граммов грузов, а шина, пролежавшая на складе, приходит с перекосом. Перекос уходит примерно за 200–300 километров; грузов при установке на таких колёсах уходит много.
Главный плюс: Колёса ставятся ровно, без лишней возни
Главный минус: Балансировка съедает много грузиков
1 минус · 💡 1 совет
Плюсы
Колёса ставятся ровно, без лишней возни Бонус

Балансировка проходит спокойно, и на скорости руль не вибрирует. Колесо не требует долгой доработки на шиномонтаже.

Это удобство при установке, которое ощущается один раз, поэтому на выбор почти не влияет.

Минусы
Балансировка съедает много грузиков Нюанс

На колесо бывает навешивается до 250 граммов грузов, и балансировка растягивается.

Это ощущается один раз при установке и на езду не влияет, поэтому уровень низкий.

Шина приходит с перекосом после склада1 Нюанс

Шина, пролежавшая на складе, приходит с перекосом: после монтажа геометрия выравнивается примерно за 200–300 километров.

Перекос уходит сам на первых сотнях километров, поэтому вопрос в неудобстве, а не в безопасности.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Первые 200–300 километров проехать, и перекос уходит сам.
👤 Важно тем, кто ставит колёса у шиномонтажа и хочет ровный комплект сразу после установки.
Не подойдёт, если вам важен ровный комплект сразу, без проверки геометрии.
Балансируется хорошо. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
при балансировке много грузиков расходуется (до 250г) Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 13 отзывов: 7 хвалят, 6 ругают
Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене
1Yokohama BluEarth-GT AE-519.210 073 ₽Сравнить
2Roadstone Winguard Spike9.111 192 ₽Сравнить
3Ikon Tyres Nordman RS2 SUV8.99 970 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🏞

Проходимость

7.2/10Хорошо
👉 По грязи и лесной дороге шина держится уверенно, грязь ей не помеха. Для деревни и просёлков её не стоит брать. В городе и на трассе это не важно, а поездки за грунтовки лучше делать на другой резине.
👤 Важно, если вы ездите по грунту и грязи; для города и трассы почти не имеет значения.
Стоит брать, если вам нужна шина для грязи на лесных дорогах.
Не подойдёт, если вы часто ездите по деревенским дорогам и просёлкам.
танки грязи не боятся Покупатель · Мосавтошина · сентябрь 2026
В деревню не берите. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 2 отзыва: 1 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене
1Sailun Ice Blazer WST28.811 437 ₽Сравнить
2Ovation Tyres Ecovision VI-286AT8.811 435 ₽Сравнить
3Viatti Bosco H/T V-2388.510 098 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

8.3/10Отлично
👉 Боковины за срок службы в отзывах не портятся: ни грыж, ни порезов от ям и бордюров не описано. Чаще встречаются проблемы с монтажом, а не с корпусом: борт сползает с покрашенного диска. Срок наблюдения здесь длинный, поэтому надёжность выглядит хорошо, если не считать посадки на диск.
Главный плюс: Боковины за сезон остаются целыми
Главный минус: Борт сползает с покрашенного диска
Плюсы
Боковины за сезон остаются целыми Значимо

Одна зима на городском асфальте проходит без повреждений: на боковинах ничего не появляется, и сезон не приносит неприятных сюрпризов.

Отсутствие повреждений ощущается в каждом сезоне, но это то, что ожидаешь от шины, а не то, за что её выбирают.

Минусы
Борт сползает с покрашенного диска Существенно

Борт сползает с покрашенного диска, особенно на морозе. Перебортировка двух раз проблему не решила.

Сползание борта опасно на ходу, а перебортировка в отзывах не помогла, поэтому уровень высокий.

👤 Важно, если диски покрашены и зимуете вы при сильном морозе.

👤 Важно тем, кто хочет, чтобы шина служила несколько сезонов без повреждений.
Стоит брать, если вам нужна шина, которую не придётся менять из-за повреждений.
Не подойдёт, если вы ставите шину на покрашенные диски и боитесь проблем с посадкой.
за все это время никаких повреждений на шинах не появилось Покупатель · Мегамаркет · июль 2021
уже два раза перебортировали, толку ноль Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 5 отзывов: 3 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1Hankook Tire Winter i*cept X RW109.312 087 ₽Сравнить
2Viatti Bosco H/T V-2389.310 098 ₽Сравнить
3Triangle Group TR2579.29 431 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Обзор Kumho WinterCraft SUV WS51 на основе реальных отзывов

Анализ пользовательских отзывов позволяет сделать вывод, что данные шины представляют собой компромиссный вариант для мягких зимних условий. Они демонстрируют отличные характеристики на очищенных городских дорогах и автомагистралях при температурах выше -10°C. Основные преимущества связаны с использованием современной резиновой смеси, обеспечивающей низкий уровень шума и плавность хода. Владельцы седанов и кроссоверов отмечают, что покрышки идеально подходят для езды по асфальту с редкими выездами на заснеженные участки.

Однако при эксплуатации в условиях настоящей русской зимы проявляются серьёзные недостатки. Критичным становится резкое ухудшение сцепных свойств при температурах ниже -15°C, когда резина теряет эластичность. На льду и укатанном снегу тормозной путь увеличивается до опасных значений, что подтверждают сравнительные тесты с шипованными моделями. Владельцы внедорожников разочарованы слабой проходимостью в глубоком снегу из-за недостаточно агрессивного рисунка протектора.

Технические особенности конструкции объясняют ограниченную сферу применения. Отсутствие трёхмерных ламелей и зигзагообразных канавок снижает эффективность на обледенелых поверхностях. Мягкие боковины, обеспечивающие комфорт, становятся недостатком при езде по колейным дорогам. Проблемы с балансировкой и быстрый износ протектора указывают на экономию в производственных процессах.

Идеальным пользователем этих шин можно считать городского жителя, эксплуатирующего автомобиль преимущественно в мегаполисе с оперативной уборкой снега. Они подойдут для переднеприводных и полноприводных машин при условии аккуратного стиля вождения. Водителям, часто выезжающим за город или живущим в регионах с суровыми зимами, стоит рассмотреть альтернативы с улучшенными ледово-снежными характеристиками.

В заключение, продукт занимает нишу бюджетных городских зимних шин с акцентом на комфорт и экономичность. При чётком соблюдении условий эксплуатации и своевременной замене при достижении критичного износа, покрышки обеспечивают приемлемый уровень безопасности. Однако их нельзя рекомендовать как универсальное решение для сложных зимних условий, что подтверждается многочисленными отзывами о проблемах в экстремальных ситуациях.

Kumho WinterCraft SUV WS51 и аналоги в той же цене

Модели от 8 300 до 12 500 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
Yokohama BluEarth-GT AE-51 9.4 8.6 9.3 — 9.4 9.4 8.0 354 10 073 ₽ Сравнить
Hankook Tire Winter i*cept X RW10 9.0 8.8 8.0 8.2 9.2 9.1 9.0 158 12 087 ₽ Сравнить
Dunlop Grandtrek PT3 8.9 8.8 9.0 — 7.1 8.8 8.7 126 10 443 ₽ Сравнить
Triangle Group TR257 8.8 8.6 8.7 — 7.4 9.3 8.7 333 9 431 ₽ Сравнить
Sailun Ice Blazer WST2 8.7 8.2 8.0 8.9 6.6 9.3 8.7 142 11 437 ₽ Сравнить
Viatti Bosco H/T V-238 8.7 8.6 9.1 — 7.4 8.8 7.3 426 10 098 ₽ Сравнить
MAXXIS MA-Z3 8.7 8.8 9.1 — 7.5 8.4 7.3 106 9 031 ₽ Сравнить
Kinforest KF550-UHP 8.6 8.5 8.5 — 8.5 7.3 8.7 266 12 242 ₽ Сравнить
Sailun Ice Blazer Arctic Evo 8.6 8.2 7.6 8.7 8.5 8.9 7.6 274 12 178 ₽ Сравнить
Continental ContiWinterContact TS 870 8.6 8.6 9.3 7.3 8.3 7.1 9.2 103 11 442 ₽ Сравнить
Не выбрали нужную модель? Сравните Kumho WinterCraft SUV WS51 с любой другой

Аналоги Kumho WinterCraft SUV WS51 с высокой оценкой

9.4/10 баллов
  • Тихий ход на трассе
  • Хорошо держит мокрый асфальт
  • Мягко проходит ямы
  • Боковина проседает
  • Режется и пробивается от ям
  • Жёсткий ход на неровностях

354 отзывов

10 073 руб. в среднем

9/10 баллов
  • Тихо катится по асфальту
  • Держит снег и кашу
  • Мягко идёт по неровностям
  • Скользит на голом льду
  • Гудит на сухом асфальте
  • Старые шины на складе

158 отзывов

12 087 руб. в среднем

8.9/10 баллов
  • Мягкий ход на ямах
  • Держит мокрую трассу
  • Точный отклик руля
  • Гудит на шершавом асфальте
  • Тяжело балансируется
  • Грубо переезжает лежачих полицейских

126 отзывов

10 443 руб. в среднем

8.8/10 баллов
  • Уверенно держит дорогу
  • Мягко проходит неровности
  • Тихо катится
  • Трудно отбалансировать
  • Вибрация на скорости
  • Шумит рисунок протектора

333 отзывов

9 431 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Хорошо гребёт снег
  • Мягкая на ходу
  • Легко балансируется
  • Гудит на скорости
  • Слабее тормозит на льду
  • Скользит на сухом морозе

142 отзывов

11 437 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Держит курс и колею
  • Не боится луж
  • Медленно стирается
  • Много грузов на балансировке
  • Бьёт руль на скорости
  • Кривая геометрия

426 отзывов

10 098 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Тихо катится
  • Уверенно держит в дождь
  • Чётко слушается руля
  • Шумит на трассе
  • Жёсткая на неровностях
  • Боковина рвётся на ямах

106 отзывов

9 031 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Мягко едут
  • Тихо катятся
  • Колею не чувствуют
  • Меньше заявленного размера
  • Быстро стираются на тяжёлой машине
  • Бывают кривые шины

266 отзывов

12 242 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Тихо катится
  • Уверенно стартует по снегу
  • Мягко идёт по стыкам
  • Скользит на льду и каше
  • Тянет в колею и заносит
  • Гудит на скорости

274 отзывов

12 178 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Мягко ходит по неровностям
  • Тихая в городе
  • Уверенно держит дорогу
  • Боковина боится ям
  • Скользко на льду
  • Быстро стирается

103 отзывов

11 442 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Тихая на асфальте
  • Мягкий ход по ямам
  • Шипы держатся
  • Слабо тормозит на льду
  • Гул на трассе
  • Шипы выпадают

250 отзывов

11 192 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Тихо на асфальте
  • Держит снег и кашу
  • Мягко проходит кочки
  • Старая дата выпуска
  • Скользит на льду
  • Гудит на трассе

117 отзывов

9 970 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Тихо катится по асфальту
  • Мягко проходит неровности
  • Легко балансируется
  • Быстро стирается
  • Тонкая боковина
  • Меньше заявленного размера

65 отзывов

11 435 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Тихая на асфальте
  • Мягкая на морозе
  • Уверенно держит дорогу
  • Скользит на чистом льду
  • Гудит на 80–90
  • Руль бьёт от ста

774 отзывов

10 529 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Тихо катится
  • Мягко проходит стыки
  • Держит дорогу в дождь
  • Шумит на шершавом асфальте
  • Жёсткая на грубом асфальте
  • Вибрирует руль на сотне

262 отзывов

10 382 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Тихая на трассе
  • Уверенно держит дорогу
  • Не всплывает в лужах
  • Шумит на трассе
  • Тяжело балансируется
  • Камни в протекторе

433 отзывов

10 151 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Мягко проходит неровности
  • Уверенно держит дорогу
  • Не боится дождя
  • Грыжи на боковине
  • Гудит на скорости
  • Быстро стирается под грузом

171 отзывов

9 909 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Мягкий ход по неровностям
  • Тихо на асфальте
  • Держит мокрую дорогу
  • Заваливает в поворотах
  • Вибрация на скорости
  • Шумит на трассе

858 отзывов

9 879 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Тихо едет
  • Держит дорогу на трассе
  • Мягкий ход по стыкам
  • Тормозит на льду неохотно
  • Гудит на трассе
  • Стабилизация на мокром

65 отзывов

9 265 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Мягкий ход
  • Тихо катится
  • Ровно балансируется
  • Мягкая боковина
  • Гудит на трассе
  • Быстро стирается протектор

165 отзывов

8 545 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Kumho WinterCraft SUV WS51 — 119 отзывов

Пользовались Kumho WinterCraft SUV WS51?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

86
9
7
5
12
Загружаем цены...


Сколько стоит Kumho WinterCraft SUV WS51: история цены

Характеристики Kumho WinterCraft SUV WS51

Общие характеристики
Сезонность : зимние
Тип зимних шин : для северной зимы
Назначение : для внедорожника
Шипы : Нет
Диаметр : R16, R17, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля : 255 мм, 215 мм, 245 мм, 265 мм, 205 мм, 235 мм, 225 мм
Высота профиля : 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости : T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников : HT дорожный
Износостойкость : 580
Дополнительная информация : Индикатор износа

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑