Отзывы о Kumho Ecsta SPT KU31 летняя
405 отзывов пользователей о Kumho Ecsta SPT KU31
Пользовались
Kumho Ecsta SPT KU31?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Резина оставила двоякое впечатление, с одной стороны, неплохое соотношение цены и потребительских свойств, с другой, очень чувствуется колейность, в мокрую погоду при резких стартах буксуют ведущие колеса вплоть до 80 км в час, все таки 270 лошадей и 580момента на заднюю ось дают о себе знать. Как для более слабых автомобилей, думаю подойдет, но для мощных нужно не скупиться и брати конти или мишлен, что и сделаю в следуюющий рза.
Отличная резина. Купил на старую машину отъездил сезон продал машину и купил на новую такую-же.
Плюсы: Отличная упровляемость на сухой и мокрой дороге, отличное торможение., Перестановки из ряда в ряд одно удовольствие. Очень трудно срывается в юз, даже при экстренном торможении.
Минусы: Очень не любит колею из-за жестких боковин, шумная при накачке 2.3 атм. Чисто асфальтавая покрышка влажный грунт и шлифует на месте.
Ставил их на предыдушюю машину, поставил и на новую. Откатал на них уже не меньше 50 000км. Выкатал все что можно. Шины в утиль. Шины отличные, но яро ненавидят колею.
Ездил на них на черное море из москвы. Никаких проблем Только удовольствие.
Плюсы: цена, качество, высокая износостойкость.
Минусы: поведения в клее, на траве шлифует и вообше не двигается.
Шины только для асфальтовых дорог, но очень классные.
- + 195/50 R15 с отбойниками, неубиваемая, диск согнул а на шине и следа не осталось.Очень неплохо тормозит.
- - даже 40000 не прошли, стерлись. Дубовая
- + 195/50 R15 с отбойниками, неубиваемая, диск согнул а на шине и следа не осталось.Очень неплохо тормозит.
- - даже 40000 не прошли, стерлись. Дубовая
- + Относительно тихая, хорошо ведет себя в дождь на трассе, неплохо держит дорогу
- - Как следствие мягкости - повышенный износ
1. Резина в основном трассовая, т.е. для асфальта - в грязь на ней лучше не лезть, сам застревал пару раз.
2. При износе(у меня ~30 тыс км.) ходовые качества теряются. Будьте внимательны.
Очень впечатленный этим - я имел Йоко и отеля Falken на этом автомобиле до и Kumho биться эти руки вниз. Носите они действительно впечатлен был уровень сцепления и обратной связи на мокрой дороге - Я точно знаю, когда они будут отпустить и что я могу подтолкнуть их тоже! Они получают шумно, как они носят, но это и следовало ожидать, если вы посмотрите на рисунок протектора. Впечатленный срока службы шины тоже!
- + нету
- - Либо тут все глухие, либо я чего то в этой жизни не понимаю... Какая он бесшумная???? Ужас, как будто взлетаешь!!! Жесткая жесть! Чувствуется каждая ямка Асфальт если ребристый, то шум страшный стоит.
- + Резина мягкая, в салоне совсем не слышно. За дорогу держится вполне. Я вобще не гонщик, так если только иногда да и то редко. Долго выбирал между DUNLOP SP SPORT 9000, йока c-drive 2, и еще пару известных марок, но взял именно эту. Пока доволен. Машинка МЕГАН 2
- - Эксплуатирую 2 месяца и пока все устраивает
классная резина
отличная резина за небольшие деньги. классно держит дорогу. довольно тихая. по воде не плывет. управляемость, тормоза очень нравятся. трудно сорвать в юз. про износ пока не скажу, но за характеристики приходится платить ;-). Я доволен
Плюсы: управляемость, тормоза,
Минусы: на грязном, пыльном асфальте ведет себя похуже (но для чистого лета это естесственно)
В принципе шины хорошие. Проехал на них пол России и Крым.
Износ: третий сезон не докатал (за сезон проезжаю примерно 20-25 т.к.)
Управляемость: очень сильно чувствуют колейность. Это наверно основной недостаток, а на хорошей дороге ведут себя предсказуемо. На мокрой дороге (при адекватном вождении) ведут себя хорошо.
Шумность: При скорости больше 100 довольно сильно шумят.
- + цена, внешний вид, тихая
- - износ, плохое аквапланирование
- + Мягкая, тихая, приятная цена, симпотичный рисунок протектора
- - Пока не обнаружил
Удачи на дорогах!
Купил что подешевле и практически сразу пожалел. Резина после мишлена немецкого не выдерживает никакого сравнения. Практически никогда раньше при трогании с места и в поворотах резина не пробуксовывала, а теперь обычное явление. Торможение отвратительное. Господа! не экономьте тысячу на каждом колесе, берегите свои нервы. Покупайте то же, что ставил производитель.
Был на бюджете, когда я купил эти две шины, что я, установленных на передней (2 х Оригинальный Michelin Pilot Primacy HP на спинах) Был доволен тем, что они были и длились около 12, 000 до 13, 000 миль (с равномерный износ ) в настоящее время до юридических Uk точками маркер. Уже хотели бы видеть, что они длятся немного дольше, но это, кажется, главным фактором с бюджетных шин.
мне не понравились 205/50/15
по сухому асфальту все время буксуют просто ужасно, большая чувствительность колеи, плюс жеские, но дорогу держат хорошо, и по мокрому асфальту тоже отлично в лужи на скорости попадать не страшно, снял купи a drive yokohama
Плюсы: на мокрой дороге отлично
Минусы: жеские, по сухому асфальту рузгон очень плохо, чувств колеи
- + Резина огонь
- - Сцепление практически нулевое по грязи и мокрой траве
Великие бюджета шины, которые очень удобны и выглядят бизнеса. Они длятся в течение абсолютных лет (последняя пара на передней длилась около 25000 миль). Единственный недостаток, они не являются grippiest шин. Изысканные для среднего семейного автомобиля, но ни к чему хорошему на спортивный автомобиль (даже если они выглядят они принадлежат на одном).
Перешёл на эту модель с Dunlop lm703. Что можно сказать, машина конечно не скоростная, но комфорт на Kumho очевиден. Немного шумная, но это из-за протектора типа Ёлочка. Износ резины средний, рекомендую для авто с жесткой подвеской и не очень ровными дорогами. Я остался доволен, на другую машину буду Ее рассматривать. Размер 185/60/13. Всем удачи на дорогах!!!
- + Из достоинств, наверное только то,что я езжу на машине т.к. авто обута на эту резину.ВСЁ
- - Дубовая, управляемость, износ.
- + - Стойкая к аквапланированию, могу сравнитьс более дорогим континенталем.
- Мягкая
- Тихая - - Из-за мягкости достаточно высокий износ, очень чувствительна к давлению, я проколол колесо, оно спустило до 1,3 атм, машину не вело, проезал думаю около 400 км пока заметил, в итоге все края съедены :(
- + мягкая, рисунок протектора симметричный что способствует хорошему сцеплению на сухом и мокром асфальте, цена адекватная
- - не заметил
пс. Если обнаружили вогнутости на стенках расположенные радиально, не пугайтесь, это стяжки - обусловлено технологией сборки шины и видны только при накаченной шине.
- + Хороша по ровному сухому асфальту. Держит на скорости 110-120. Хорошо держится рисунок, не стирается.
- - Мягкая боковина! Не для наших дорог! Уже 2 грыжи на одном колесе, и еще одна на другом.
На грязи как корова на льду. На щебенке ужасный шум.
Чувствительна к колее.
Шина отличная за эти деньги. Размер R14 с защитой борта. Не у всех в 14 размере есть защита борта. По мокрому держак супер!! На сухом тоже хорошо. Износостойкость на 5. По мере истирания становится шумнее. Шуиоизоляция в Ланосе слабая, так что на машинах класом выше может и не будет шумно. Ни порезов, ни шишек за 5 лет использования.
В целом, это очень хорошие шины мокрой и сухой. Носите курс лучше, чем Conti EcoContact CP, но экономия топлива вниз примерно на 5%. Фронты носили только около 3 мм в 11 500 миль, так что с одного поворота, я должен получить чуть более 40, 000 миль из набора, и это хорошо. Не думайте, что вы можете пойти слишком далеко неправильно с этими шинами
- + цена, очень клево ведет себя на трассе при дожде и в жаркую погоду, в дождь 120 по лужам не планирует вообще
- - если съехал с асфальта-труба, по сухому норм,если трава или грязь чуть намокшая то шанс талкать очень большой
резина на среднюю троечку с плюсом . При резвом старте идет пробукс, в лужу боюсь заезжать на скорости.Очень мягкая, вследствие расход бензина увеличивается. Эксплуатация один сезон. Итог 2 грыжи на разных колесах. Шумность после бриджа полностью отсутствует. Своих денег стоит, но я больше ее не поставлю себе на авто.
Забудьте Bridgstone, Pirelli и т.д. Я использовал их все и другие, и они не по сравнению с Khumos на сцепление и только долголетия, не говоря уже о цене. Я езжу на dynod 500 л.с. R33 и передний конец сцепление и включите в было заметно лучше с Ecstas. На мокром покрытии был в порядке (не лучше и не хуже), но с 500bhp не шина не собирается справиться.
- + Цена, дизайн, не шумит. Держит отлично.
- - Не увидел, не услышал)
- + Хорошо держит дорогу в дождь. Хорошо тормозит. Мягкая, не шумная.
- - Через 25000 пробега по краям износилась неслабо. Хотя, может я слишком резко в повороты захожу :)
Я купил эти передние шины для дорожного использования. Я оцениваю их лучше, чем Toyo T1R, поскольку они имеют более жесткие боковые стенки, чтобы вы держать четкий поворот в из Elise. Они запереть легко при торможении, но для дорожной шины, они прекрасно подходят и доступным. Позволяет мне держать мои R888 для Track.
очень хорошие шины по соотношению цена-качество, тут не стоит питать иллюзий -на этой резине нельзя будет ехать по луже на 150 км/ч, но 120в умереных лужах держит, также хороша по мокрой дороге. никаких свистов и звуков на сухом асфальте, хорошо цепляет, негромкая резина, в меру мягкая. вообщем всем советую.
- + пока новая прекрасно держит дорогу как сухую так и мокрую, тихая, цена.
- - при умеренно быстрой езде укатал передние шины за один сезон практически в ноль. размер 225-45-17 , езжу на технически исправном пассате в7
- + Я их не ощутил
- - При пробеге 35тыс Сильный износ боковин как внутренних и наружных.Середина в норме!Очень странный износ
Обратился в сервис Подвеска и развал в норме!
Просто пришлось заменить ближний предел носить тылы из-за прокола, но носить ставки выше, чем хотелось бы. Снег зимой показал рисунок протектора, довольно бесполезно в таких условиях, и поэтому я буду Maxxis MAP1 в другом размере. Позор действительно, потому что они хорошие шины в противном случае.
Шины являются прекрасным, я установлены их, потому что они были такими же, как установлены в гараже я купил автомобиль от. Там не было никакой другой причины, как таковой, я не сравнил их с любого другого производителя шины на моей нынешней шины. Они являются вполне удовлетворительными, хотя.
- + хорошо держит дорогу на сухом да и на мокром покрытии ,цена,торможение отличное
- - изнашивается быстро ,боится колеи
очень доволен этой шиной! Комфорт великолепный! Рулиться машина отлично. Выбирал резину очень дотошно и долго, в итоге ни разу не пожалел! Очень приятная шина во всех отношениях. Рекомендую всем, кто ездит по городу и трассе, кому нужен комфорт и безопасность. Только положительные эмоции!
- + Брал, основываясь на цене
- - Резина не для плохих дорог. За 2 сезона 2 грыжи, а два колеса в хлам. Износ за 2 сезона - 50%
Я в шоке!!!!!!!!!
Поставил недавно(195/50 R15),т.к. живу на севере- и припух!!!!Шум невероятный!!!По поводу управляемости на сухой и мокрой дороге претензий нет,но этот гул меня просто убил!!!Неужели эта проблема только у меня?Что делать?!!!(((
Плюсы: Машина к асфальту "клеится"
Минусы: Шумит,блин!
- + хорошо держит в дождь липучая к дороге. управляемость отличная
- - повышенный износ, на грунте и траве - вообще никакая
Пт разрядный драйвер топ шины, для часто путешествующих является износ слишком высока. Легендарный комфорт езды, несмотря на низкую сечения, самой тихой шины я имел на этом автомобиле. Nssegrip ничего не выходит OK для влажной нагревателя. По отношению к цене действительно хороший шин.
- + Купил, взвесил. Разница всего в 100 гр. Самый большой плюс, что перестал слышать шум от дороги!!!
- - Чуть валкая при вхождении в повороты. Но если без фанатизма, то все ок.
Только плюс после Мишлен Енерджи - гораздо лучше
Поставил вчера, уже прокатился около 300 км - довольно тихая шина, держит замечательно, в повороте увлекся, зашел по 1400 но удержала :) Люблю погонять - скажу точно, лучше рулится чем штатный мишлен енерджи и гораздо тише.
- + Очень тихие, хорошо держат дорогу, скорость не чувствуется
- - разгон не идеален
Посмотрим, на сколько их хватит.
- + цена 2800 скат 205/55/16
- - пока нет
- + цена!
- - В размерности 235/55 R17 производилась в Китае, поэтому качество-так себе. Ощущение было такое, что едещь не на круглых, а на слегка овальных колесах. Очень навязчиво шумная, гудит посильнее иной шипованной зимней резины. Выдающихся сцепных свойств за ней не замечено
ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА
Поставил на ланос 195/50/15, хорошо держит дорогу, при екстренном торможении не срывается в юз, радует усиленный боковой корт!
Плюсы: недорогая с высокими показателями резина! И главное не китайская подделка!
Минусы: даже не знаю, вроде бы и нет!






