Моторное масло GT OIL GT Energy SN 5W-30: 51 отзыв, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать GT OIL GT Energy SN 5W-30?
Плюсы GT OIL GT Energy SN 5W-30 по отзывам покупателей
- Масло дешевле аналогов от известных брендов, таких как Shell или Mobil, но не уступает им по характеристикам.
- Многие пользователи отмечают экономию до 200 рублей на литре по сравнению с оригинальными маслами для Kia или Hyundai.
- Подходит для массового сегмента автовладельцев, ранее ориентированного на профессиональное использование.
- Уровень масла держится стабильно от замены до замены (6-10 тыс. км), без необходимости доливать.
- Пробеги до 40 тыс. км без угара в двигателях Kia Spectra, до 180 тыс. км в Chery Bonus без подливов.
- В сравнении с Nissan или отечественными маслами угар минимален или отсутствует полностью.
- Двигатель заводится без проблем при -18°C в Краснодарском крае и до -30°C в других регионах.
- Отличная низкотемпературная текучесть обеспечивает быстрое смазывание при запуске.
- Пользователи отмечают, что на этом масле двигатель крутится легче, чем на Mobil в морозы.
- Двигатель работает тише, чем на отечественных маслах, особенно в 25-летних моторах.
- Нет рывков на холостых, мотор работает ровно после замены.
- Под клапанной крышкой остается чисто даже после 120-180 тыс. км пробега.
- Проверка подлинности на сайте gtoil.ru, минимальный риск контрафакта по сравнению с популярными брендами.
- Клуб GT Oil с бонусными рублями за покупки и топливной картой (скидка 20% на первую покупку).
- Хорошая техническая поддержка и удобный подбор масла по спецификациям на сайте.
- Подходит для Hyundai Creta 2.0, Kia Rio, Opel Astra 1.4 Turbo, Jeep и турбированных моторов.
- Обеспечивает экономию топлива по сравнению с предыдущими маслами (упоминания снижения на 0.2-0.6 л/100 км).
- Предотвращает отложения, продлевает срок службы катализаторов и деталей от износа.
- Двигатель остается чистым даже после 46 тыс. км в Kia Rio без промывок.
Минусы и проблемы GT OIL GT Energy SN 5W-30 по отзывам покупателей
- Цена поднялась на 150 рублей по сравнению с 2018 годом, что делает ее менее привлекательной.
- Некоторые пользователи отмечают, что ценник "стремится в небеса", и переходят на альтернативы.
- Хотя все еще ниже брендовых аналогов, но рост влияет на бюджет при регулярных заменах.
- Не в каждом магазине есть в наличии, что усложняет покупку без предварительного заказа.
- Пользователи жалуются на необходимость поиска или заказа онлайн.
- Это особенно заметно в регионах, где бренд не так распространен.
- Начинается угар после 7000 км в некоторых двигателях, хотя это не массово.
- Один отзыв отмечает подлив до 1 литра на 10 тыс. км после 200 тыс. км пробега.
- Противоречит большинству отзывов, но может зависеть от состояния мотора.
- Расход увеличился с 8 до 8.6 л/100 км, хотя пользователи приписывают это зиме.
- Не подтверждено многими, но может быть субъективным фактором для экономных водителей.
- В трассовом режиме (3000 км) уровень нормальный, но требует мониторинга.
- Некоторые только начали использовать и не могут оценить на 100% (первые месяцы).
- Хотя большинство хвалит, но для старых двигателей эффект может проявиться позже.
- Рекомендуется для пробега 6-7 тыс. км на замену, но не все тестировали сверх этого.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
GT OIL GT Energy SN 5W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 2 200 до 3 300 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги GT OIL GT Energy SN 5W-30 с высокой оценкой
- Низкий угар масла
- Высокая стабильность вязкости
- Тихая работа двигателя
- Рост цены
- Неудобный налив
- Поврежденная упаковка
2 361 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SM
3 041 руб. в среднем
- Выгодная цена
- Хороший пакет присадок
- Низкий угар
- Короткий ресурс
- Шум ДВС после 5к
- Рост цены
2 824 руб. в среднем
- Долговечность
- Высокая моечность
- Минимальный угар
- Быстрое потемнение
- Повышенная густота
- Ошибки давления
2 998 руб. в среднем
- Доступная цена
- Высокие моющие свойства
- Минимальный угар
- Китайские присадки
- Частая замена
- Нет защиты от подделок
2 885 руб. в среднем
- Выгодная цена
- Низкий угар масла
- Тихая работа двигателя
- Повышенный угар
- Быстрое потемнение
- Ошибки доставки
2 256 руб. в среднем
- Низкий угар масла
- Высокая текучесть в мороз
- Тихая работа ДВС
- Плохая упаковка канистры
- Подозрения подделки
- Быстрое потемнение
2 212 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Низкий угар масла
- Тихая работа двигателя
- Стук гидрокомпенсаторов
- Повышенный угар
- Быстрое потемнение
3 169 руб. в среднем
- Минимальный угар
- Высокая морозостойкость
- Тишина двигателя
- Густение в сильный мороз
- Короткий интервал замены
- Отсутствие защитного кода
3 048 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Высокая оригинальность
- Отсутствие угара
- Подозрения в подделке
- Угар масла
- Быстрое потемнение
2 733 руб. в среднем
- Отличное соотношение цена-качество
- Хороший пуск в морозы
- Низкий угар масла
- Высокие цены на маркетах
- Случаи угара масла
- Подозрения в подделках
3 234 руб. в среднем
- Стабильная вязкость
- Высокая температура вспышки
- Низкий расход масла
- Легкая крышка
- Слабая моющая способность
- Высокий расход топлива
2 755 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокая стабильность уровня
- Легкий холодный пуск
- Подозрения в фальсификате
- Неудобная канистра
- Быстрое потемнение
2 725 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Высокая текучесть в мороз
- Стабильность на 8-9 тыс. км
- Повышенный расход масла
- Сомнения по присадкам
- Рост цены
2 641 руб. в среднем
- класс вязкости: 0W-20
- для бензиновых двигателей
- для двухтактных двигателей
- класс API SP
2 375 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Хорошая текучесть в мороз
- Низкий угар
- Рост цены
- Повреждённая упаковка
- Угар в некоторых моторах
2 352 руб. в среднем
Отзывы покупателей о GT OIL GT Energy SN 5W-30 — 51 отзыв
Пользовались
GT OIL GT Energy SN 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Такая вещь, как замена масла на ТО всегда заставляет меня подойти к выбору моторного масла осмотрительно.
Мой выбор — моторное масло GT OIL ENERGY SN 5W-30, артикул 4л — 8809059407257 (на всякий случай записал артикул 1л — 8809059407240).
Уменьшает потери на трение и увеличивает срок жизни двигателя
Обеспечивает легкий пуск и быстрое смазывание системы двигателя при низких температурах,
благодаря отличной низкотемпературной текучести
Увеличивает срок службы катализаторов последнего поколения
Снижает потребление топлива
Обеспечивает надёжную защиту деталей двигателя от износа при любых режимах вождения
Эффективно предотвращает формирование смолистых и лаковых отложений
Обладает прекрасной термической и окислительной стабильностью - нет
SAE 5W-30
API SN/GF-5
ACEA A1/B1
ILSAC GF-5
Выпуск продукции был для профессионального использования, но компания переориентировалась на массовый сегмент рынка — автовладельцев, поэтому и у Вас появился отличный шанс одними из первых оценить качество корейских масел GT OIL.
Удобный подбор на сайте
https://gtoil.ru/podbor
помогает сориентироваться в поиске подходящего масла по спецификации к своему автомобилю.
- импорт
- нет
- Очень хорошее масло за свои деньги
- Пока нет
- 1. Покупаешь то, что думаешь... очень много подделок даже в 200 л бочках. Разливают одно и тоже в любые банки "под рекламу"...
2. Одно и тоже масло для машины лил 10 лет по два раза в год, никаких промывок,присадок... для двигателя это лучше всего...
3. Киа Сид 1,4 прошел 230 тыс км, замена резиновой прокладки распредвала. ВСЁ!
Масло после 200 тыс доливал до 1 литра на 10.000 пробега...
4. экономика: по 200 руб литр , бочки 20 литров хватает на 6 раз ...и остается на долив
- Перед тем как залить себе было очень много прочитано отзывов и всякой документации подтверждающей что продукт оригинальный и соответствует всем заявленным характеристикам и требованиям. После замены масла изменения работы двигателя стали сразу ощутимы. Мой автомобиль стал работать намного тише и без рывков на холостых, в холодное время года, никогда не подводило. На этом масле ежу уже пол года и нарекании не каких, той зимой в двс было залито Mobil машине намного тяжелее было провернуть двс при запуске.
- Недостатков нет
- 100% оригинал
- Недостатков нет
- Первый опыт использования данного масла состоялся в 2011 году. Начал заливать в Chery Bonus. Данное масло предложил продавец масел. Сказал бери и не пожалеешь. Чистый кореец. Я выбором доволен. Последнее авто у меня с 2016 года. Сразу поменял в нем Масло на GT-Oil GT EXTRA SYNT 5W-40. Авто прошло за 6,5 лет 120т. Недавно менял грм и поддон( лопнул). Ребята на СТО удивились, что все чисто. На спидометре 180т. км. А масло от залива до замены не подливаю.
- НЕТ
Сколько стоит GT OIL GT Energy SN 5W-30: история цены
Характеристики GT OIL GT Energy SN 5W-30
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-30 |
| Тип двигателя : | двухтактный, четырехтактный |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, легковые автомобили |
| Стандарт ILSAC : | GF-5 |
| Стандарт ACEA : | A1/B1, A3/B4 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | GM 6094M, Ford WSS-M2C946-A, Chrysler MS-6395N |
| Основные характеристики | |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, Chrysler MS 6395-N, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-G2, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094M, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
| Тип масла : | минеральное, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Стандарт API : | CF, GF-5, SM, SN, SN RC, SN+ |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | рекомендовано для марок:ACURA, ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, DAEWOO, Daihatsu, DATSUN, DODGE, FIAT, FORD бензин, FORD дизель до 2009, GMC, Honda, HUMMER, HYUNDAI бензин, HYUNDAI дизель до 2009, HYUNDAI дизель после 2009, Infinity, ISUZU, JEEP бензин, JEEP дизель, KIA бензин, KIA дизель до 2009, KIA дизель после 2009, Lexus, LINCOLN, Mazda, MERCURY, MITSUBISHI бензин, MITSUBISHI дизель после 2009, NISSAN бензин, NISSAN дизель после 2009, OLDSMOBIL, OPEL, PLYMOUTH, PONTIAC, PORSCHE бензин, PROTON, SAAB, SATURN, SCION, SSANGYONG бензин, Subaru, Suzuki, TOYOTA бензин, TOYOTA дизель до 2009, TOYOTA дизель после 2009, Volvo |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца




