Отзывы о Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar летняя

Если бы в этом году был мой размер, то купил бы второй комплект, не раздумывая.

Покупкой доволен. Рекомендую

Метался долго, в конце битвы остались Нокиа ротива и гудиер, доволен...

Взял после зимней хакки, искал что нить типо Гкдрича АТ, а тут знакомый продавал именно эту, поставил, эмоций, замечу положительных тьма! Раньше и Данлоп АТ Грандрек 3 и Купер М+С в общем успел перепробовать многое на разных машинах, пока из того что было - лучшая! Не могу судить пока о снеге и льду - не ездил, но что касается полей, лесов, деревенских дорог - я доволен, лезет, ползет, блокировку еще не включал, понятное дело в полное.... не влезал, но и туда сунусь, когда сзади кто нить с лебедкой страховать будет.

Друг сел прокатиться, сказал тише чем в его ауди а4)))

Поездки 70% трасса 30% - это леса, деревенские дороги и главное спускать лодку на прицепе в речки и озера, раф мой на SUV буксовал везде, тут - 0 проблем - идеально! загонял по самые двери... как заехал так и выехал. Жаль буковки не белые))) а так, буду ориентироваться на нее при покупке в следующий раз, цена-качество соответствует!

Очень доволен. Так же как и на бридже в2 прокатал 3 сезона. счас 4 .точется долго. Гребет круто. Идеальна город -внегород.крепкая. Аквапланирования нет. По грязи не мылится. Вот подошло время опять обновлять резину. Не шумит.

Отличная «атэшка». Минимальная шумность по асфальту и отличная управляемость. В грязи ведет себя предсказуемо и вполне не плохо вывозит из засадных мест. По снегу и льду не пробовал. Отличная резина на период весна-лето-осень, если часто выезжаете на просёлок.

Отличная резина. Нисколько не пожалел о покупке. Не шумная (шоссейный Hankook шумел сильнее). По жесткому бездорожью не тестировал, не было необходимости, да и авто не для оффроуда. Использую 70% асфальт, 30% вне его. Дорогу держит хорошо. На скорости до 150 км/час никакого дискомфорта не возникало. Склонности к аквапланированию не заметил. Воду отводит хорошо. Про снег/лед не скажу. Не для зимы резина. Покупкой доволен. Рекомендую!

Честные вседорожные шины. Сезон однозначно только весна-осень. Однозначно не зимний вариант. Комфортные, мягкие. Шумят в меру. Износостойкие. Достаточно крепкие. На бездорожье поведение понятное и уверенное. Склонности к аквапланированию нет.

Отзыв будет по части рыночной политики и образования цены. В общем сегодня пришли эти шины. Заказывал в Перми в магазине автоком 59. Кстати доставка и сервис хорошие, дошли в Москву быстро. Размер 285/70/17. Но когда увидел их очень разочаровался. Во-первых они сделаны в Китае. Я говорю именно про свой заказ. Именно поэтому...

Когда встал вопрос смены старой летней резины, а именно, Nokia Hakka SUV, которая докучала частыми проколами, захотелось нечто более прочное и надежное, с глубоким протектором. Расчет был таков: поскольку 80% времени будет на асфальте, то искать что-то "зубастое" нет смысла. А остальные 20% внедорожья вычеркивают из списка "шоссейку". Путем недолгих поисков вышел на этот Wrangler, который позиционируется на рынке, как чисто летняя резина, не смотря на то, что All-Terrian. Почитал тамошние отзывы и тесты и решил попробовать. Благо, что цена на них в тот момент была очень умеренной - 6500 р. Мэйд ин Уса. Взял в размере 245/70 r17, машина Land Rover Discovery 3. Что могу сказать - ожидания полностью оправдались! На асфальте это полный восторг! Обкатку проходил по городу, а потом длительный забег на пару тысяч километров по Рассее-матушке. Что сразу отметил - отлично держат прямую, практически не реагируют на колею, очень тихие, глотают мелочь, крупняк проходят достойно, хотя жесткие боковины, как мне кажется, все же дают о себе знать. Зато эти же самые боковины вселяют такое чувство уверенности и вседозволенности, когда ты, например, на скорости влетаешь в яму или сходу влезаешь на бордюр, что начинаешь терять самоконтроль. Это расслабляет...)) Грязюки. Ездили большой компанией на рыбалку по "даженезнаюкаким" дорогам... Резина у всех разная. У кого "бриджи дуэлянты", у кого "тойо опен кантри", у кого "ханкуки динапро"... Звездой группы был товарищ на "гудричах олтерриан а/т". Именно, он давил на всех своим "авторитетом". Я "комплексовал больше всех.)) Но вот так получилось, что на брюхо не садились только я и он. Может машина выручала, а может просто везло - не знаю. Но свои "эдвенчуры" я зауважал...

Колеса долго выбирал, изучал отзывы и решился, Goodyear Wrangler AT/SA+ 225/70 R16. Выбор АТ-ишной резины обусловлен тем что живу на Сахалине где дороги еще грунтовые. Поэтому эксплуатация 80% грунт и 20% асфальт. Изготовлены в ЮАР, конец 2016 года. Балансировка прошла на ура. Поведение на снегу и льду предсказуемое если не стартовать, но лучше катать летом. Из-за протектора кидает камешки по аркам, но это следствие езды по грунтовке. Первые впечатления от колес положительные, резина мягкая, боковина прочная, не шумная. Отдельное спасибо Анастасии Васильевой и Владимиру Батуеву.

Машина хорошо держит дорогу,разгоняется и тормозит -- протектор серии А/Т ближе к внедорожным характеристикам, поэтому готовтесь застрявшим "камушкам" большего размера в протекторе.

Здравствуйте. Приобрел эти шины в размере 236/65/17 в этом магазине поошлой осенью по 6700 за балон в замен штатных kumho solus. И вот, что я вам скажу- земля и небо. Если бы я знал раньше, что моя подвеска была дубовая из из-за штатных шин, я бы заменил их сразу! Машина стала заметнее мягче и тише стала проходить все неровности дороги.Протектор глубокий и агресивный, смотрются гораздо красивее многих АТешек. Грибут достойно по любому покрытию будь это снег, грунт или песок( главное не забывать отключатт ЕСП). Прохожимость выше среднего, примерно там же где заканчиваются возможности моей дизельной версии моего авто.Шины использовал всю зиму, отодвинув в сторону старые шиповки от известного бренда(на которых по зиме улетел на льду на клумбу). Этим летом ездил с семье на море. Отлично. Катался по пляжу, не разу не подвела. Если верить производителю она не боятся проколов. Советую всем кто сьезжает со сфальта.

Прекрасное соотношение цена/качество. Ход мягкий, рулежка чуткая и предсказуемая. Рисунок, как по мне, хорош именно под экспедиционные вылазки, без лазания по диким говнам.

Брал для бездорожья, разочарован. Посмотрим, что будет зимой.

Как неоднократно писал на Драйве- Резиной безумно доволен, и резиной и выбранным размером(2358516) это просто огонь)))

врываемся и используем резину и в хвост и в гриву))) мылится....да как и весь МТ, шумная....пффффф успокойтесь!!!Это все таки резина MUD и не надо ее сравнивать с погаными АТэшками....даже в сравнение не идет!!!

Уже неоднократно въезжали на ней в горнолыжные склоны Подмосковья, броды с пофиг какими выходами тоже не почем ей, колея, глина, песок и прочее то, чего боится любая резина.... С Good Year Wrangler MTR вообще пофигу все...как буд-то везде ровный асфальт!!!

Коротко об уверенности- я доверяю проверенным производителям с историей и базой для создания хорошей резины! К Компании Good Year В этом плане- ПРЕТЕНЗИЙ НЕТ!!!Рисунок протектора- Классика!!! плющится хорошо!!!

P/S про оценки снега и льда- я сторонник того, что зимой будьте добры переобуться на зимнюю резину!!!

Не пожалел о выборе

Отличная резина для Патриота. Очень мягкая,

очень тихая. Дорогу держит отлично, что сухую, что мокрую. Пробовал залезать на ней в грязь. Прет, как на гусеницах. Всем советую

Шины отличные, особенно после обкатки в 200 км. На сухой и мокрой дороге тормозят очень хорошо, воду отводят замечательно в лужах. На гололёде чистом не тормозят, но они на это и не рассчитаны. На грунтовках и траве гребут предсказуемо. На трассе особой шумности нет. Выглядят серьёзно. Производство ЮАР. В следующий раз куплю такие же.

резиной доволен.снег роет.лед категорически нет.больше межсезонка.грязь без фанатизма.вода в стороны.асфальт мило дело.

Отличная резина за свои деньги. Используется 80% в условиях города и хороших дорог, 20% дача/деревня, а тут с дорогами, как повезет. По асфальту не шумит, хорошо держит дорогу, машина идет мягко. 140-150 по трассе без проблем. В умеренной грязи так же все на 5 балов. Посмотрим, что будет, когда дождями все развезет окончательно.

Резина отбалнсировалась отлично. Чуть шумнее штатной Континенталь. На снегу и льду не пробовал и пробовать не буду(для зимы только зимняя резина). В остальном на асфальте и грунтовке - отлично! Тормозит хорошо. Смотрится внушительно. (Отдельное спасибо ребятам Краснодарского склада за отношение к покупателю)

Отъездил лето. По грязи идет уверенно, даже на заднем приводе. По асфальту без проблем. Не шумная.

На первом снеге буксует почти на ровной поверхности. Вообщем менять на зиние надо перед снегом.

А для лета рекомендую.

Год круглогодичного использования.

Брал для выездов на жесткое бездорожье с использованием цепей.

Основным критерием было крепкость (в особенности боковин) в сочетании с отличными ходовыми характеристиками по асфальту. По западным оценкам по асфальту она едет лучше конкурентов.

Личные наблюдения: протектор очищается лучше чем у BFG AT, а стоит дешевле.

Зимой конечно нужно сильно сбавлять скорость на льду, но по рыхлому снегу едет хорошо для АТ.

Практически универсальная резина.

Используйте её для асфальта, легкого внедорожья, тяжелого внедорожья в цепях и не используйте её совсем если любите ездить зимой выше 50-60 км/ч ;)