Отзывы о Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar летняя

Резина больше летняя. На сухой и мокрой дороге ведёт себя неплохо. Тихая. На акваланировании машина стабильна. На скоростях 120-140 тоже всё норм (быстрее не езжу). Торможение отличное.

Зимой же нужно быть особенно аккуратным. На снегу ещё ничего, более или менее копает и рулится, но если голый лёд, то дела не так хорошо обстоят. На льду тормозов очень мало, как и управляемости. В поворотах носит зад. Несколько раз конкретно буксовал на льду (и это 4 WD). На предыдущей резине (Goodyear Vector 4 Seasons) зимой чувствовал себя на много уверенее, хотя та резина значительно шумнее.

Отличные шины.

Джип с нова пришел на таких. Прослужили 5 сезонов. Отлично и на трассе и вне, колейность глотают. Поменял в этом году на такие же. Рекомендую.

Езжу с декабря 2016, круглогодично, протектор 3-4 мм, в основном по асфальту, всем доволен, хотел бы поменять на такую же, но ценник кусает. Дискавери 4 имеет хорошее независимое управление колесами, что обеспечивает дополнительную надежность при езде на скользкой дороге, при заходе в поворот и торможении.

Часто на природу выбираюсь, а старая резина уже износилась, поэтому в том году выбирал полный новый комплект резины для бездорожья. На зиму-то у меня всегда шипы, а на лето все никак не мог выбрать что-то подходящее. Очень повезло, что наткнулся именно на эту модель. Протектор мощный, поэтому о проколах можно забыть напрочь, а грязь из-под колес аж сама вылетает, потому что боится)) В общем, я резиной очень доволен, за сезон вышло чуть больше 10% износа. После зимы уже снова на неё переобулся, буду дальше ездить.

Отъездил на этой резине 2 года и зимой и летом. Резина отличная для всесезонной. Ни разу не подвела. Кто пишет, что на льду плохая купите себе шипованную, кто по грязи любит гонять купите МТ. А для Краснодарского края это лучшая резина по соотношению цены и качества. Езжу на ней круглый год и по сугробами приходилось и по глиномесу ни разу не подвела. Впечатления только положительные. Всем советую. Но перед выбором думайте, что вам нужно от резины, а не писать ерунду. Народ же читает отзовы.

Отличная летняя резина как для легкого офф роуда, так и для города.

На асфальте не шумит абсолютно, также резина комфортна на неровностях, по пересеченке, по лужам, по камням и чернозёму гребёт отлично. Честно, я не ожидал от этой резины такого, так как рисунок протектора совсем не злой, но... что есть, то есть, она просто едет! Плюс боковина очень крепкая. Ну и с эстетической стороны колёса на машине смотрятся эффектно!

Единственный минус этой резины - она не всесезонная.

После 180 км/ч начинается вибрация, а так норм.
Тихие, мягкие, хорошо гребут.

У меня внедорожник, и я с друзьями частенько выезжаю на охоту. В какие только ситуации не попадали, поэтому я решил не жалеть денег на резину и взять что-то понадежнее. А-то было разок, что словили прокол, а с собой запаски не было. Остановил свой выбор на этой модели и ни разу за сезон не пожалел. Куда только не заезжали на ней, а ей все по барабану. Ход ровный, грязь из-под колес отводит быстро. Да к тому у них кевларовые вставки, так что за надежность можно не переживать.

Привет! Поехал в июне в сельскую местность. Съехал на грунт аккурат после ночного дождя. Сам был груженый процентов на 40 и тащил двухосный прицеп примерно на тонну весом.

Не сразу понял, что на прицепе все четыре колеса ползут юзом - глина так набилась между колесами и рамой. Только небольшой подъём смог остановить мой танк. Кое-как лопатой прочистил скаты прицепа и попёр дальше. Резина, на удивление, гребла как гусеница трактора! Очень доволен!

Мне очень нравится эта резина, я езжу на ней круглый год. Это уже 3й год по счёт пошёл как на ней колесю. Самое что интересное, резина очень универсальная. Она и летом в жару не плывет, и зимой на заснеженных дорогах покаывает очень хорошее сцепление. Отлично управляются в любую погоду. И на бездорожье можно не боятся, что где-то порез словишь, потому что здесь брекерный пояс из кевлара и усиленная боковина. Резина не из дешевых, конечно, но своих денег стоит.

Для гравийки в самый раз. Дают уверенность, позволяет очень быстро, по-раллийному, ездить по плохой гравийке, грунтовке. Прочный каркас, но проколы шина ловит легко. Тяжеловата, расход заметно больше, в сравнении с Continental LX cross, литра на 1,5. Для асфальта особого смысла нет в таких колесах, но ведет себя неплохо, курс отлично держит. Долговечна, учитывая условия эксплуатации. В грязи замыливается очень быстро. Как ни странно, субъективно понравились шины

Поставил именно эту модель на свой Рендж Ровер. Мне важно было качество. И тут я не прогадал. Резина действительно отменная. Поскольку у меня внедорожник, на старой резине я боялся делать резкие маневры. Эта же мне позволяет резко заходить в повороты, набирать 170 на трассе и при этом я не переживаю. Сцепление с дорогой просто идеальное, тут ничего не скажешь. В общем, я доволен и на 7 небе от счастья)

Эти шины висят на сайте в январе 2025 года по смешной цене. 7300₽ Но этих шин в наличии нет и менеджер знает об этом, но шины не убирают, а предлагают китайскую хрень подороже. Этакий сбор контактов…

Гудиер хорош, но работа магазина и отношение к клиентам отвратительное.

Наведите порядок на своем сайте и не вводите людей в заблуждение.

Идеальная для трассы, гравийки и грязи ( лайтовой). Для людей использующих авто (внедорожник) для поездок типа туризм,отдых рыбалка,охота- отлично. В грязь по фары не заезжал, да и не надо. На трассе мягкая, не шумная. Гравий держит отлично. Колея асфальта- вообще нет. Рекомендую. Сравнивал с Ахиллесом десерт Хоук АТ, иокогама геоландер G012. Рядом эти два бренда с Вранглером не стоят. Крепкая, удары от камней держит. Патр едет ,как вкопанный.

Был автотур в Казахстан (вернулись 2 дня назад). пробой на второй тыще на 100 км/ч, загруз почти полный, на асфальте, сбоку сразу после протектора - шина на выброс. Дальше остальные 5000 шли на запаске (другая шина). Пыль, песок, асфальт, грейдер, горы и Казахская степь - все отлично. Сейчас срочно нужно купить 2 шины - одну вместо убитой и одну на запаску. Оценка характеристик ниже - рекомендую. На снегу и на льду не пробовал, поэтому и не заполнил

Когда встал вопрос о замене резины - даже не думал, взял ту же модель

Шина очень прочная, при проезде по пересечёнке довольно сильно шину треплет, но никаких проколов нет. Есть повреждения, хотя на поведение на дороге и управляемость это не влияет как мне кажется. Может уже привык к этому. Тем более я редко бываю на нормальной дороге. Живу далеко от города. В хар-ках читал, что можно и по снегу ездить, но я не пробовал честно сказать, на Wrangler All-Terrain Adventure езжу только в летний сезон.

На мой взгляд эта модель прям одна из самых надежных для внедорожника. Я на ней откатал уже 3 сезона, ни разу ещё ни в какой яме не завяз. Резина очень качественная, протектор безумно мощный, а кевларовые вставки дополнительной надёги добавляют. Управляемость всегда отличная, не боится аквапланирования и "грязевых ванн". Меня в ней всё устраивает, пока менять точно не буду, посмотрю на сколько её ещё хватит.

Никогда не покупаю хреновую резину, но и не переплачиваю. Всегда стараюсь обращать внимание на качество, а потом на все остальное. Вот и взял для Навары комплект Вранглер. Резина очень живучая, катаюсь с ней где только ни попадя. И на каньон ездил, и на рыбалку в дождь ездил. Живая. С качеством не прогадал) По управлению все отлично. Она идеально держит сцепление с дорогой, не шумит и тормозной путь короткий.

думаю оптимальная шина для амарока - относительно недорогая - по сравнению с Гудричем, очень тихая для такого протектора, отлично и мягко идет по грунтовке - в общем то что я и хотел. Из минусов - ну расход стал побольше на поллитра но это и понятно, ну а так же перестали делать белые буквы по бокам - хотелось как в старых американских фильмах))) второй раз точно куплю - пока пробег на ней 15 и непонятен ресурс

Очень понравился внешний вид этой модели, такой мощный прям и брутальный. Так как и по цене тоже все устроило, решил взять её на пробу. Откатал весь сезон без проблем, резина очень понравилась. В управлении комфортная, по городу не такая уж и шумная, как я думал. На бездорожье проходит где угодно, я лично не застревал ни разу за весь сезон. Протектор очень надежный, так что хватит их надолго.

Купил Ховера 5 с резиной гудиер силент армор, поначалу опасался, что будет сильно шуметь, все таки внедорожная считается, но нет зря боялся, шум умеренный. Можно смело съехать с асфальта. Так же плюс какой обнаружил чуть позже, она не направленная, то есть можно ставить на любую сторону. А еще индекс нагрузки на покрышку хороший, то же плюс, так как периодически тягаю лодку на прицепе.Для себя уже решил следующий комплект будет такой же.

Отличная резина в своем классе. Использую круглогодично. Для МТ-шины хорошо себя ведет на шоссе, даже на высоких скоростях, шум вполне приемлемый при этом очень хорошо себя показывет на бездорожье. Зимой тоже проблем не доставила - хорощо справляется со снежной кашей и сугробоми. По гололеду чудес не происходит, но понятно и предсказуемо, аккуратно можно ездить. В общем, хорошая универсальная шина с широким диапазоном возможностей.

Покупал в 2018г в размере 245/75 16. Использовал в летний период т. к. зимой после -10 уже не комфортно на ней ( особенно в лед). Шины комфортные не шумные, по гравийке едут без проблем. В легком бездорожье отлично. По износостойкости примерно после 80т.км начали терять свои свойства, по этому уже дальше докатывал их. Выбирал долго и не сколько не пожалел. Цена на них конечно кусается.