Отзывы о Goodyear Ultra Grip Ice 2 зимняя

Покупал специально для межсезонья. Управление на сухой и мокрой дороге, а также торможение отлично. В каше по городу отлично. На трассе заметил, лучше курсовая устойчивость при минусовой t (130 машина идет хорошо), больше 145 не разгоняюсь (на солярисе по нашим дорогам опасно). При +5+7 ощутил валкость после 100 кмч. В сравнении с летними Матадор Элит 3 на порядок улучшилась комфортность (мягкость хода, тихие, хорошо проходят стыки, жд и т.п). При наступлении настоящей зимы с глубоким снегом, льдом сразу "переобуюсь" на шипы. Личный вывод: данные шины подходят в основном для города (сухой, мокрый асфальт, а также "каша"). Для ам класса солярис идеальный вариант.

Купил осенью 2017.Шины февраля этого же года.Изготовлены в Германии.При установке отбалансировались хорошо,не более 30 грамм и то только на одном колесе, остальные по 15-25.Резина мягкая,не шумит,дорогу держат хорошо.Сухая,мокрая,снежная, снежная каша,снег, укатанный снег это стихия этих колёс,единственный минус это боковой снос на гололёде,но для бесшиповой шины я считаю нормально, главное входить в поворот на разумной скорости.До этого на авто 6 лет стояли Мишлен х айс 2 и всё сказанное в сравнении с ним.Зима у нас длиться 7-8 месяцев и морозы достигают -45 и резина выдержала испытания. Я доволен и рекомендую эту марку для эксплуатации в суровых условиях.

4-х сезонная моя старая лысая викингконтакт5 оказалась лучше тормозит на льду чем новая айс2. Видимо хитрость не в красоте протектора и завивании ламелей а дело в химсоставе резины. Зато из колеи не выбрасывает айс2 так как вышвыривает наружу викингконтакт5. В остальном покрышки одинаковые. Не шумные, тащут в каше, хорошо разгоняются, идеально управляются обе. В общем разница в цене отразилась на химсоставе и свойствах на льду. В целом я доволен.

Езжу на них пару недель. 195/65 r15. брал xl,но надписи на самой шине так и не увидел. хоть срок эксплуатации небольшой,но удалось её проверить в разных погодных условиях. Ниразу не разочаровала. Полно снега, но везде выгребал. Друзья,которые скептически относятся к липучке удивлялись. Не разочаровался в липучке.Кстати, этот сезон первый на липучке . Дополню. Откатал зиму, всё нравится. Не хотелось на лето передаваться. Недавно налетел передним колесом на бордюр. Остался отпечаток резины на ободе диска. Грыжи нет, всё норм. Буду катать сейчас второй сезон.

Проехал на шинах около 600 км.
Шины намного лучше, чем предыдущие (до этого были бриджстоун близзак)
Управляемость отличная! Дорогу держит хорошо!
Единственный минус (скорее всего это проблема всех нешипованных шин) - торможение на льду.
В морозы ниже 20С еще не тестировал.
Про износостойкость тоже сказать ничего не могу, т.к. небольшой пробег.
Объективно мягкая реизна с мягкими бортами. В морозы ниже -20С (а у нас доходит и до -45С), я думаю, что от этого будет только плюс.
Вторую часть отзыва напишу весной после тестирования во всех климатических условиях.
А так, на сегодня, данные шины меня вполне устраивают.

Брал и ставил осенью 2020. До этого зимой катал на TOY TRW. На момент покупки для себя четко понимал одно, никогда в жизни более не возьму тою, ни на зиму, ни на лето. Выбор пал на данные гудиеры и, надо признаться, они порадовали. За зиму (а зима 20/21 в Москве была) откатал порядка 3,5 т. в разных городских условиях (снег/сухо/лед/дождь, всё было..) и ни чем неприятным резина не запомнилась, ни разу не подвела. В снегопады, учитывая низкий клиренс моей вольвы, вообще был поражен как уверенно гребет по сильно заснеженному двору. Для города на мой взгляд это идеальный вариант. Износ на данном пробеге минимальный. Однозначно рекомендую.

Очень снежное начало зимы 2023. Не везде успевают почистить снег. Во дворах, на прилегающих территориях - снежное "месиво", температура -8 - -12*С. Резина "гребет", машина едет. На нечищенной проезжей части со светофора автомобиль уезжает одним из первых. Там где ледяной накат, держит отлично. Резина мягкая, как многие отмечали - тихая. Боковины, наверо, мягковаты (в сравнении, например, с бриджстоун - однозначно), но катал на мишленах летних с мягкой боковиной - не возникло никаких пробем за весь срок использования (~60тыс.км.). Сейчас впечатление от новых шин. Ездить могу по разному: и спокойно, и агрессиво, главное - разумно.

Когда искал себе резину сначала хотел купить шипы, но потом у видел что у друга стоит липучка спросил у него про неё, он сказал что 5 лет проездил на липучке и все идеально тогда я начал искать и нашел идеальный вариант. Эта резина держит дорогу на любом покрытии что снег что гололед ощущения как будто по асфальту едешь, еще хотел добавить пару раз приходилось делать экстренное торможение и я вам скажу что просто идеально останавливается. Ребята кто выберает между шипами и липучкой берите эту вы не ошибетесь. Моя резина 195 65 R15

Приветствую. Хотел сказать пару слов про сервис. По продаже, наличию, качеству товара всё отлично. Менеджер отработал свой хлеб на 5. Подкачал шиномонтаж, а точнее балансировка шин. делают всё быстро, 4 поста, запись через каждые 25 минут, но качество при этом страдает. Пришлось ехать на балансировку в другое (проверенное) место.

По поводу шин: всегда ездил на шипах, решил попробовать фрикционные (липучки) шины, пока ездил только по асфальту, впечатления остались хорошие, шумит мне кажется меньше чем летняя, дорогу держит хорошо, мягкая, с аквапланированием (в пределах допустимого) проблем не наблюдал.

23 октября купил комплект резины 225/55/16 XL T99 в магазине, получил бесплатный шиномонтаж и расширенную гарантию.

Первые ощущения от резины - колея - не, не слышал))) .
Жду зимы и снега, а потом обновлю отзыв.

АПД.
Резиной доволен, проблем за всю снежную зиму эксплуатации выявлено не было - каша, снег, лед - гребет и едет. По льду естественно нужно учитывать скорость и дистанцию до впереди стоящего или идущего средства, зима все таки;)

Отзыв на эту резину на Джуке 205 60 r16 в сравнении с Гиславетом 5нф r 15 на логане: реально очень тише - тише родной летней логана и родного континенталя r17 (правда при -3-4), асфальт держит отлично - на два порядка острее, на снегу тормозит отлично, поперечные сносы на поворотах очень малы - нужно постараться для их получения. В городе чуствую себя очень уверенно. Конечно и джук авто другого класса, тем более на обкатке, и веришь в ИСП, но то что лучше шипованной - однозначно.

Пока езжу 2 дня при -3-4 градуса. Осталось дождаться голого льда и мороза, тогда допишу.

В целом, почти премиум шины по разумной цене. Во всяком случае сейчас, в следующем году будет, наверное, новая модель. Для города отлично, для трассы брал бы Нокиан

Отличные колёса! Лучшие из всех, что у меня были. Брал по шикарной скидке ещё в 2020 году, проехал около 70 тыс км. Мягкие, бесшумные. Дорогу держат и в мороз, и в оттепель, и на мокрой дороге. По снегу гребёт как вездеход. Ни одного прокола и повреждения. Протектор живой др сих пор)

Купил две покрышки уже перед летним сезоном (пробил правое заднее на наших отличных дорогах), на авто стояли ультагрип айс плюс. По данной резине с учетом небольшого пробега могу сказать, что резина отличная (начало эксплуатации - последний снег, переобул на лето в конце мая), на снегу и в "каше" поведение автомобиля идеально предсказуемое (на льду не проверял), на мокром асфальте тоже все отлично, а к единственному минусу (условно) можно отнести лишь эффективность торможения на сухом асфальте в теплую погоду (малость плывет), но это ведь зимняя резина, так что лично я доволен.

Резина зверь!

Поехал в татарстанские снегопады (январь 2024) по городу и трассе, машина стояла неделю, замело в сугроб. Половину не чистил, выехала махом, как будто лето. По дорогам уверенно, могу ехать быстрее потока. Да, фрикционка, чудес нет. Но всю кашу выметает, гребёт. На дорогах самый мощный снегопад за 20 лет. Едёт отлично!

Отбалансировалась прекрасно, не стравливает. Курсовая устойчивость есть, ноль руля есть.

Расход небольшой, как плохая летняя.

Жалел, что не взял performance. Вроде после вчерашней поездки стал жалеть меньше.

Всем доброго дня и хороших дорог!

Липучка довольно не плохая, но почему-то после установки резины машину стало уводить вправо, сход-развал не помог, пока не разобрался в чем причина, летом поставлю на эти же диски старую резину, если уводить не будет, значит брак, буду возвращать резину.

В целом в повороты заходит хорошо, сносы конечно бывают, но все контролируется. На накатанном льду тормозит плохо, но тут кроме шипов наверное ничего не справится, но трогается с места на льду нормально, из ям покрытых льдом выбирается. В каше гребет очень хорошо. Для липучки хорошая резина, но сравнить особо не с чем.

Купил вынужденнно для поездки в Польшу. В поездке накатав 3 с половиной тыщи
могу сказать, что на большинстве покрытий особых недостатков не отмечено,
а покрытия были сухой асфальт в сильный мороз, мокрый асфальт от реагентов,
в Польше попали в оттепель и был сильный дождь, в том числе на высоких
скоростях (120-130) вопросов по поведению не было.
Пока негативный момоент который отметил по сравнению с шипами, это в несколько
дней снегопада - многократное трогание-торможение не такое уверенное как на шипах
в снежную кашу, превращающуюся в накатанный снег.

.переобувал машину в конце октября 2016 когда температура была +5 и ниже градусов ночью 0 .но потом в начале ноября в Краснодаре температура поднялась +15 иногда и до +20 но даже в такую погоду не ожидал такого отличного поведения машины на зимней резине. шины супер.очень тихие и мягкие при дожде нет аквапланирования. середина ноября выпал первый снег машина идет как по рельсам отличная курсовая устойчивость.отлично тормозит.на снежной каше. трогается без пробуксовок.очень доволен не знаю как покажут в дальнейшем при большем пробеге но первые впечатления очень хорошие.

GoodYear UltraGrip Ice 2
Mercedes V-Klasse 220CDI (163 л.с.) задний привод
GoodYear UltraGrip Ice 2 в размер 225/55R17 XL
Стоит такая резина еще на кио сид - все практически также как и на мерседесе, с небольшими поправками по приводу у сида передний - более четкое управление и поведение в каше и поворотах.
https://youtu.be/AhDgddkR5_c

Эмоциональный отзыв, не лишённый объективности, за 7 лет эксплуатации на двух авто.
Это чудо чудесное. Возьмите эту резину в размере поуже и под диск на дюйм меньшего радиуса, чем лето и будет вам счастье на мокром и сухом асфальте, на снежном и снежно-ледяном покрытии, да и вообще везде и всегда, кроме летнего периода. Резина тихая, лёгкая, износостойкая (5й сезон пошёл), держаковая на 200%. Особое удивление, когда влетаешь на скорости в снежную кашу и просто слегка сбрасывается скорость, направление движения практически не меняется. На скорости в повороте держит отлично. Вобщем, слов нет. Единственный минус - создаёт впечатление малой грузоподъемности, но по факту проблем обнаружено не было и при весе авто в 2100кг (индекс 98).
Если цены не улетят совсем в космос и будем живы, то буду брать снова, уже 3й раз подряд.

Использую на полноприводной машине в размерности непригодной для достойного отзыва о рулёжке и держаке, поэтому за зацеп и управляемость особо сказать нечего.
Резиной доволен, хватит на долго.

На мой взгляд удачная шина, ранее на других авто были и Michelin X-Ice Xi3 и Nokian Hakkapeliitta R2. Сказать что Goodyear лучше, не скажу. Все шины хорошие, на мой взгляд на одном уровне, есть плюсы и минусы, выделяет шину более выгодная цена.