Отзывы о Gislaved NordFrost 100 зимняя шипованная
371 отзывов пользователей o Gislaved NordFrost 100
Пользовались
Gislaved NordFrost 100?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Гундарев Илья
02.11.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + отличная резина тихая на гололеде очень хорошее торможение
- - не любит колею
отличная резина тихая на гололеде очень хорошее торможение, мягкая по ямам очень комфортно реально тихая нов от что не понравилось не любит колею при скорости 80 выкинуло из колеи так что чуть не поседел понял что вколеее надо сбрасывать скорость ее начинает водить и машину уже не поймаеш, машина гольф 5 1.6
Скроменый эксперт
05.09.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Очень комфортная резина, отлично ведёт себя на асфальте, на сухом и мокром, управляемость на очищенной зимней дороге замечательная, торможение - супер.
За счёт мягкости боковины - комфорт и полное отсутствие колейности. - - Очень странно Но - посредственно ведёт себя на снегу... это совсем не Nokia и не Continental, неожиданно, на льду лучше но хуже чем Nokia
и слабая на пробой боковина
Подойдёт эксплуатации в крупных городах, где чистят, и езда в основном по асфальту... снег, снежная трасса - Оценка 3
Спирит Саша
26.10.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена, производитель, шипы
- - Немного шумные, специфичный звук на скорости от 60 до 80 км.
От шин только положительные впечатления. Немного шумят в начале использования - но проехав 300 км в спокойном темпе , шум очень сильно уменьшился. Думаю еще через 200 км станут совсем тихими) Для города я считаю отличным вариантом, не по полям же лазить резина) Расход топлива кстати увеличился на 200 грам)
Galka Alexander
18.11.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, мягкая, шипов не слышно. Очень неплохо ведет себя на асфальте
- - не могу сказать, как резина себя ведет на льду, большее время катаю по городу.
Ездил до этого на хакках и пирели. Первая шумная, вторая очень быстро стерлась по центру покрышки и повылетали шипы. Данный Гисловед - пока лучшее, что видел для города, на шипах
Жиляев Павел
16.11.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Предсказуемое поведение, хорошая колейность
- - Скользит на гололёде, снежной каше, но предсказуемо и легко исправимо
Автомобиль Mitsubishi Legnum, 4WD 280 л.с. Собственно выбирал первую зимнюю резину с этим мотором, до этого на атмосферном моторе зимой был Кордиант. Летом стояла Goodyear 225/45 R17, Гиславед взял в размерности 215/50 R17. Конечно управляемость заметно снизилась, во-первых профиль выше, а также резина мягче. По сравнению с Кордиантом машина практически не реагирует на колею. Первые 100-150 км была довольно шумной, сейчас после обкатки уже по-тише (хотя какая разница, это же шиповка, чего вы хотели). При движении по прямой по снежной каше и гололёду неизбежна пробуксовка на 1-3 передачах начиная с 4000об/мин, а также иногда в поворотах примерно с 2500 об/мин с последующим лёгким заносом задней оси, однако траектория автомобиля при этом легко корректируется. При умелом пользовании дросселем и рулём поведение автомобиля предсказуемое и безопасное. По асфальту каких-то негативных моментов не замечено, тормозной путь хороший.
Скроменый эксперт
26.02.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Не износилась, шипы все на месте за 2 сезона.
- - не обнаружил
В целом доволен, эксплуатирую 2-й сезон. Себя полностью оправдывают.
Астахов Артем
24.10.2014
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Цена 6500 за баллон, наверное, это единственное достоинство. Остальные достоинства пока не получается оценить. Снега-льда особо нет. Пока сухо и асфальт.
- - Большие грузы для балансировки были применены. от 35 до 65г. Грандиозный гул-шум, похожий на шум швейной машинки. Цикличный звук которого пробивается даже через звук погромче-сделанной музыки...
Покупались размерностью 225\65\R17 SUV - усиленная боковина для кроссовера. При балансировке пришлось много навешать грузов. И радость от покупки до выезда из шиномонтажа. Сильный циклично-бьющий гул, как будто под капотом работает еще и швейная машинка. Особенно раздражает на скорости 55-80, т.е. на популярной скорости перемещения по городу. Начитался много других отзывов о подобных проблемах и еще сильнее расстроился. Такая проблема возникает по непонятным причинам на разной резине, на идеально отбалансированных колесах и не пропадает с пробегом. До этого был гиславед Норд Фрост 5 и такой проблемы не было. Так что ПРЕВЕД ГИСЛАВЕД ... Будем ездить .. и терпеть ... Скупой ездит с гулом.
Фахрутдинов Эйнар
21.10.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Gislaved NordFrost 100 пр-во Германия. Отлично тормозит, управляется на поворотах (и это на accente), совсем не шумная не рассказывайте сравниваю с нокия нордман sx пр-во россия летней, когда переобулся шума больше не стало. лед, сухой и мокрый асфальт идеально,
- - с кашей не дружит(((
отличная резина всем советую у меня 13 радиус обошлись в 2200 за баллон))) халява)))
Скроменый эксперт
04.08.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Управляемость, мягкость, тихость
- - мягковатый борт, проколол об бардюр
Сразу поясню класс резины - это резина для ГОРОДА. И выполняет она свои задачи на отлично. Её стезя это каша с реагентами. По звуку тише моей летней Yokohama SDrive. Работа в снегу и на льду на 4, но этот бал ушел в комфорт. Если вам месить в поле берите Хаку - она на снегу и льду отлично рулится, но на асфальте никакая и шумит как русская кама. Для тех же кто ездит в городе или 50/50 город/загород лучше варианта чем NF100 не найдете.
Федоров Алексей
14.04.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень, очень тихие. Качественные, хороший бренд.
- - Мой экземпляр пришлось неплохо балансировать, но думаю, это единичный случай.
Итак, резина с прошла свой первый сезон. После шиномонтажа осмотрел шипы - все на месте! За зиму я около 10 раз оттормозился в пол, в т.ч. на сухом асфальте, пару раз словил неприятные ямы. Ездил 75% по городу, но также выдалось и несколько дальних поездок - резина выдержала все испытания. На поворотах не заносит, через снег хорошо гребет. Колейность проходит достойно. Хотелось бы отдельно отметить исключительно низкий уровень шума: переобув летнюю резину, мне показалось что она даже более шумная, чем NordFrost 100. Итог - очень хорошее соотношение цена-качество, рекомендую.
Скроменый эксперт
05.12.2013
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Она тихая! так как шипов в два раза меньше она по сути не может быть громкой! Товарищи у которых она шумная как минимум вызывают у меня поздорения. После прикатки стала немного шумнее ,но вообщем её практически не слышно. Машинка у меня с посредсвенной шумоизоляцией-сузуки sx4. На этом достоинства закончились.
- - Я проверил ее на снегокашельду. Ее легко сносит в юз при каждом торможении. Она ведет себя точно так же как мои прошлые липучки близзак vs60 (на этой же машине.)Большей уверенности я на этой резине не чувствую, шипы абсолютно никак себя не проявляют.
То есть получается что шипов у нее недостаточно а фрикционные свойства, если они есть, минимальны( производитель пишет что есть липучка у этой резины).
И так: мы знаем что шиповка тормозит только за счет шипов, так что же я хотел, купив шиповку с уменьшенным количеством шипов? И главное что сейчас до меня доходит: Что после потери шипов, а это у всех случается, резина становиться опасной, а тут УЖЕ НЕТ ПОЛОВИНЫ ШИПОВ СНОВЬЯ а фрикционные свойства заявленные производителем я не чуствую!
Раньше на липучке я тормозил , допустим перед полицейским лежачим, с небольшим юзом в один максимум в два метра, наслаждаясь скрипом АБС, а теперь торможу по пенсионерски так как эта резина потеряет шипы при таком торможении, в юз срывает так же.
Данная резина ведет себя так же как липучка. Но липучка не теряет свойств со временем стирания протектора и хватит её лет на 5 ( как у меня и получилось ( общ пробег 90 000) а шиповка потеряет шипы и на выброс! Поэтому или берите нормальную шиповку или липучку. Я бы сейчас купил липучку. ( живу в московской области)
Perminov Sergey
08.01.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихие, хорошо держат на льду и снегу. Отличный выбор в этой ценовой категории.
- - Мягкие бока - пробило бок арматурой (привет московским дорожным службам).
Галиев Руслан
17.10.2015
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Хорошо держит дорогу (мокрый и сухой асфальт) при около нулевых температурах. Тормозит, разгоняется - прекрасно. Мягкая.
- - Ужасно шумит! До 40 км/ч - приемлемо, не напрягает. После 60 км/ч - адский вибрирующий гул. Накатал 300 км.
Подожду 1000 км, а дальше, если гул не уменьшится, от резины избавлюсь. 175/65 R14, 2014 года выпуска.
Скроменый эксперт
20.10.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Хорошая курсовая устойчивость.Отзыв дополню после поездки в ноябре
- - Пока шумноваты,прикатаются-посмотрим,
Заказывал в 4 т...и,заказ №Z202437.Производство Россия ,не напрягает т.к. был Нокиан Нордман SUV (очень понравились ,которые на Хаку 4 непохожи),отбалансировались хорошо,только купил,пробег 100 км
Скроменый эксперт
05.11.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Резина хорошая. Не шумная (те кто пишет, что шумная - видимо ездят на летней). Оригинальный шип. Сидит хорошо. Прошел более 1000 км - прикатал шип быстро. Ламели протектора НЕ забиваются мелким гравием и самоочищаются сразу же. Уважаемая марка мной наряду с Мишкой и Конти (ранее ездил в начале 2000-х на NF2 - пошел корд от старости ) - теперь и под крылом Conti. Был выбор взять NF5 по низкой цене 1999р и NF100 по 2500р - выбрал новую модель (на nf5 отъездил 2,5 зимы)
- - Не рекомендую рано (при высоких температурах +10 и выше) переходить на неё. Думаю со временем у этой резины не будет такого недостатка как у NF5 - по мере износа "алюминиевого" основания - вырывание(обламывание) шипа при торможении.
Стоит 175/70 R13 на Ваз-093i (Красноярск, погода за 1,5 месяца была уже от +15 до -15 с гололедами на трассе и городе, мокрыми и сухими дорогами, дождями и "солью"). Никаких "помогаек" сами понимаете нет - только "жопометр" работает. ПО сравнению с NF5 и Michlen Ivalo (на которых ранее ездил) - прогресс еще лучше. (Коллеги купили Хакку-8 на новые хорошие авто с их 190 шипами - теперь вешаются от шума) При температурах от +15 до +5 - очень мягкая при резких перестроениях, требует легкой корректировки. По прямой результат на мокром и сухом асфальте - отменный. Торможение на грани блокировки колес на мокром и сухом асфальте подтверждает результаты журналов (очень хорошо). Резина не срывается в скольжение. Протектор всегда чистый - самоочищается от грязи и щебня. Шум слышно, если открыть окна. При температурах +5 до -5 резина становится более "собранной" - и тут начинает работать шип по полной на гололеде и его шум немного уменьшается. На днях погода обещает быть -15..-17 - посмотрим как поведет себя дальше NF100.
hottabych74
06.10.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Благодаря новой резиновой смеси Nordic Silica и обновленной концепции рисунка протектора с технологией нового шипа сцепление шины Nord Frost 100 поднято на новый уровень = не уступает Continental, шина хорошо...
Maslov Konstantin
25.10.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отъездил весь прошлый сезон, и по снегу и по асфальту, сейчас при установке все осмотрел, ни одного шипа не потерял, головки не стерлись, все на месте. Держит хорошо. Это моя первая зимняя резина, сравнивать не с чем =)
- - не заметил
Отличная резина с моей точки зрения...
eko164
16.11.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Не дорогая, хорошая шина, но только первый сезон!!!
- - Второй сезон - шум неприятный и нарастающий в зависимости от скорости. Первый сезон такого не было. Может не правильно хранил!?
Шины не плохие, если бы не шум!!!
Бабаянц Юлия
16.06.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Известный и уважаемый бренд, невысокая цена, достойная управляемость, низкий уровень шума
- - Не отмечено
Ну, в общем, без малого год владею этой резиной в "кроссовочной" версии: покупал аж в середине прошлого лета, купившись на красивый рисунок, нечастую ошиповку, разумную для R16 цену и личное доверие к бренду. Поначалу, на обкатке, резина обеспокоила: управляемость - так себе, шумит. После обкатки всё пришло в норму. Очень понравилось, как резина держит колейность. Чувствуешь себя в трамвае: машина чётко идёт по колее, на летней же - егозит. На льду чудес не показывает: периодически подрабатывает АБС при торможнии, но сносов не отмечено. В сухом снегу так себе: протектор забивается и чуда не происходит. На мокром уже лучше: чтоб подскользнуться, надо крепко дать газу. После зимнего сезона осмотр, проведённый с пристрастием, не выявил НИ ОДНОГО потерянного шипа! Давал по газам без стеснения, иногда слышал стрёкот ESP, скрежет шипов по асфальту - короче, резину не жалел. Но держится! Единственное - предсказуемо затупились шипы, превратившись в обычные трёхгранники. Заводская заточка их производителем - странное решение, прямо скажем :-)). По итогам - остался ОЧЕНЬ доволен.
Степанов Анатолий
06.10.2015
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Цена.
- - В гололёд не тормозит.
Ну вот и пришла зимняя пора. Пишу отзыв преждевременно,но первый гололёд оставил впечатления не очень. Пробег...
Гаврилюк Александр
04.05.2015
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Не дорогая, к управляемости претензий нет
- - Шумная, гудит очень сильно
Откатал зиму на 225/65 r17, колеса купил начитавшись отзывов о её тишине, это был основной критерий выбора. Разочарованию не было предела, резина гудит как самолёт на любой скорости. Даже два раза балансировку проверял, всё не верилось, что "тихий" гиславед может так сильно гудеть. К концу зимы немного прикатался и стал потише, но всё равно шумит сильно. К сцепным свойствам претензий нет, но шум ужасен. Старый NF3 был раза в три тише. За 3000км не снежной зимы потерялось по паре шипов из каждого колеса.
SH Evgeniy
18.03.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Новая модель, усиленная боковина, отличная балансировка, менее шумная своих конкурентов в данном диапазоне цен.
- - Хоть шум и меньше,но после 100км/ч гул как на вертолете только далеко как будто летит он))))))))
Вообще резина очень даже хорошая, держит дорогу ( пока только асфальт всякого вида-сухой, чуть подмерзший, после дождя и во время его), идёт уверено. Шипы на месте( хотя старался резко не тормозить , но пару раз пришлось). Проехал на них пока за неделю 900км., как и писал шумность в салоне при не громкой музыки только после 100км/ч, хотя первые км. был отчетливый шум шипов потом пропал. Отбалансировались на ура ( 10/20- три колёса и 0/ 20 одно, ),резина Германия дата 06/2013 размер 185/60/15 авто WV,г. С-Петербург. Как будет настоящая зима( если будет ) посмотрим, отпишусь. На данный момент, лучше хенкука и ни чем не уступает континенталь ( стояли на прошлой машине, знаю о чем говорю). Советую к покупке. ДОПОЛНЯЮ: Ну вот заканчивается так сказать "типа зима". Все шипы на месте.Проехал 9200 км.Влетал и в ямы, и тормозил резко прямо на перезде -пришлось, результат все отлично....но, я заметил что снег-каша и под ним лед не очень любит.пару раз помогло АБС, а один раз занесло слегка на повороте( благо встречки не было) на вот такой каше с реагентам,и а под ней лед, на улице -12. А в остальном, резина как я уже писал, не хуже резины из более дорогих. Тогда зачем платить больше.
Скроменый эксперт
19.10.2014
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Хорошо держит дорогу
- - ГУЛ!!! Просто невыносимый гул!!
Катаю второй сезон. Хорошо гребет в каше. Хорошо держит дорогу. Ездил из Новосибирска в Шерегеш три раза, уверенно держит на крутых перевалах 100км/ч. Мягкий корд, резина валкая, но к этому можно привыкнуть. Когда проколол переднее колесо - просто не заметил, ее даже в сторону не ведет... В итоге сжевало боковину и колесо на свалку. Но самое не приятное - это ШУМ, а точнее ГУЛ!!!! (шипов кстати не слышно) Как будто не пойми на каком колесе большая грыжа в купе с разваливающимся ступичным подшипником!! Это невыносимо!! В прошлом году по этой причине поменял ступицу целиком зазря!! В этом году купил два таких же новых. Одно, на котором кстати осталась половина шипов, бросил на запаску, и одно выкинул по выше изложенной причине. И все тоже самое продолжается! У меня остается два варианта: либо это брак партии(попробую поменяю старую пару на другие, отпишусь), либо это ВООБЩЕ все nf100 так шумят...
Шапов Сергей
09.11.2014
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Мягкая, достаточно тихая
- - Прерывистый гул, кто то написал "как вертолетный винт".
Прикупил 9 октября 2014г. Сразу поехал в шиномонтаж. Переобули с летней Мишлен. Т.к. резина новая первые 250 км. на скорости не более 70-80 км.ч. А потом началось. На скорости от 80 до 100 пульсирующий гул, как на разбалансированных колесах. Но при этом биения на руль и педали нет. На том же шиномонтаже проверили балансировку - все колеса оказались разбалансированы. Сделали снова. Результата нет. Балансировал в 2-х других местах - шум только усилился, появилось ощущение неустойчивости автомобиля. Авто VOLVO XC60, брал в мае. На летней резине все идеально. Буду возвращать в магазин. Продавать совесть не позволяет. А вообще, на Гиславеде езжу с 2001 года, у жены тоже Гиславед. Но НФ5. На последней откатал 5 сезонов на Ниссан Теана, отсутствовали единичные шипы. Все зависит от манеры езды. На какую резину менять даже не знаю.
Показаны отзывы 169-192 из 371.
