Отзывы о Gislaved NordFrost 100 зимняя шипованная
371 отзывов пользователей o Gislaved NordFrost 100
Пользовались
Gislaved NordFrost 100?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
fcsm-85
07.01.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + - Фирма с именем. - Сделано в Германии. - Низкая цена.
- - Пока не выявлено.
Переобулся только вчера. Поскольку снега пока нет, а температура около нуля, ездил в режиме обкатки, соответственно, особо не лихачил - спокойно шел 60-70 как и полагается. По поводу шума - были опасения, что шипы будут причиной заложенных ушей, однако, надо сказать, что даже с моей изначально фиговенькой шумоизоляцией (старый Фольксваген) шума от резины почти не слышно. Ну, то есть в машине и на летней резине далеко не тишина, но вот на Гиславеде я особо сильных отличий не уловил. Шумнее конечно, но совсем чуть-чуть. Хотя, напомню, выше 70 пока не разгонялся. Радует, что резина новая, производство 22 неделя 13 года. Раньше ездил на Гиславед 3, так она, будучи 8-летней, со всеми стертыми шипами (но с практически целым протектором) отлично держала дорогу даже в гололед, поэтому Гиславеду доверяю и очень надеюсь, что и 100 не подведет. Изначально хотел Bridgestone Ice Cruiser 7000, но, почитав отзывы и тесты, понял, что NF 100 будет получше - его и взял. Плюс цена на эту резину вполне демократичная. Дополнение: Вот и выпал снег. Ели кратко, то резиной все еще доволен. На покрытом снежной кашей асфальте ведут себя прекрасно, дорогу держат отлично. На снежном насте тормозят уверенно, нареканий нет. Рекомендую. ДОПОЛНЕНИЕ 2: По поводу поведения шин на дороге чуть выше я несколько погорячился. Покатался по снежной каше и по льду - не могу сказать, что машина идет как влитая - все-таки колбасит и заносит, как в поворотах, так и при прямолинейном движении. Но нужно учитывать, что в машине нет никаких систем курсовой устойчивости и т.п. И хотя машину на снежной каше иногда мотает, все равно ее поведение остается достаточно предсказуемым - не страшно, что сейчас машину например унесет в сторону. Хотя возможно и более дорогие шины ведут себя так же, сегодня при мне аналогично заносило Инфинити, там то я думаю шины подороже стояли :) Да, кстати, в гору шины гребут здорово. Всем удачи на дорогах! Берегите себя и близких.
saan-cat
10.10.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная резина. Купил в октябре 2013 г. Машина - ВАЗ 2112. Размерность 175/65 R14. Зиму откатал без проблем, нигде не застревал, не шлифовал. Все шипы на месте (пробег 5 т.км). На асфальте сухом и мокром - отлично, как на летней. Заметная разница только в том, что выбег меньше (сопротивление качению больше, шипы все таки) и со старта легко срываются в пробуксовку (газку надо аккуратнее поддавать). Никаких проблем ни в городе, ни на трассе. Удалось сделать несколько кругов по трассе на льду Чебоксарского залива (с разрешения организаторов гонок). Поведение машины отличное. Хочется ехать быстро. И тут важно не перестараться с выбором скорости. Сцепные свойства на асфальте и льду совершенно разные. Надо либо учиться приемам вождения на льду (ручником заносить корму и газом вытягивать авто), либо значительно уменьшить скоростной режим. Разогнаться - разгонитесь, а в повороте машину не удержите.
- - На снежной каше есть небольшие скольжения, но легко поддаются контролю. Ничего страшного - надо просто знать эту особенность.
По поводу отзывов в интернете. Читать их надо очень осторожно. Так как многие считают, что хорошая резина должна работать на любой машине. Но это далеко не так. Если подвеска у машины убитая, то никакая супер-пупер резина не поможет. Чтобы резина показала свои возможности, она должна быть в постоянном контакте с дорогой, а если машина козлит, то контакт с дорогой теряется.
Смирнов Сергей
13.04.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Качественные шипы. Хорошо держит на любой поверхности. Низкая шумность. Соотношение цена-качество.
- - видимо их нет. За сезон не обнаружено.
Проехал на этой резине около 8 тыс. км. Приобретал в октябре 2013 за 3150 за баллон в размере 185/60/R14. Эксплуатировал в условиях г. Новосибирска. Резина проявила себе очень хорошо, даже неожиданно хорошо. Выбирал между лидерами среди зимней резины: Nokian Hakka 7, Gislaved NF 5 и NF 100, хакка отсеялась сразу из-за цены, NF5 и NF100 куда более приемлемо выглядели, но NF5 модель уже старая, а NF100 свежая модель 2013 года, последовательница NF5. Разница между ними в кол-ве шипов,так-как по европейским нормам уменьшили их кол-во из-за воздействия на асфальт. На NF100 их меньше, но зато NF100 производится пока еще в Германии, а NF5 - в России. не скажу что Российское производство хуже, но хотелось все же немецкие шины) Хочется отметить прекрасную управляемость автомобиля с этой резиной, и средний уровень шума. По шуму скажу одно - это шипы, они должны шуметь! Но в меру, как раз как у этой резины. Для сравнения могу сказать так - она не шумит вообще по сравнению с резиной амтел "какой-то там" шипованной! Разница- небо и земля! Многие пишут что у резины мягкая боковина которая боится боковых порезов - это не так, вернее любую резину можно порезать. По весне влетел в огромную яму в асфальте - как результат два литых диска восстановлению не подлежат (гнутые и восьмерка на них), а вот на NF100 не следа!!! Шиномонтажники аж удивились. Кроме того все шипы за сезон остались на месте! Держит дорогу резина на уровне, что сухой асфальт, что снег, что лед. (Тут главное с умом ездить, раньше вообще зимней резины не было - и ничего) В общем за зиму ни разу не подвела, хотя стиль вождения у меня - агрессивный. За сезон - признаков износа видимых - нет!
selefonow roman
17.03.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Торможение на обледенелой поверхности, предсказуемое поведение на дороге
- - вес! балансируется не лучшим образом
размерность 215/65 16; модификация SUV; пр-во Германия; привод полный. шумность - для шиповки на твердую 4, старт-стоп в гололед достойно, нигде не застрял зимой 2013г., но и снега особо не было. Балансировка не понравилась (с сравнении с другими), много грузов, не КАМА конечно, но ожидал большего. Боковина показалась с виду мягкой, но надеюсь проблем как НФ5 не будет. Сама резина покрышки мне показалась жестковатой для зимы, но возможно это чисто субъективная оценка в сравнении с липучкой. Протектор затягивает все мелкие камушки и потом ими чиркает по асфальту, шипы не так слышны как камни. Ну и вес, даже с учетом что это шиповка, выше чем у конкурентов. добавлю итог после зимы 2015. Зима выдалась малоснежная, по большому счету шипы были и не нужны. Но за всю зиму было 5 дней, когда был мороз и шел дождь. Все и везде было катком! Именно на такой поверхности эта резина и раскрывается. За две зимы (16т.км.) потерян 1 шип на переднем колесе. С боковиной у NF 100 SUV все в порядке.
Скроменый эксперт
14.11.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Хорошая курсовая устойчивость.Отзыв дополню после поездки в ноябре
- - Пока шумноваты,прикатаются-посмотрим,
Заказывал в 4 т...и,заказ №Z202437.Производство Россия ,не напрягает т.к. был Нокиан Нордман SUV (очень понравились ,которые на Хаку 4 непохожи),отбалансировались хорошо,только купил,пробег 100 км.Дополнение пробег 1100 км температура от 0 до -30,очень хорошо управляется при торможении в пол никуда не тянет(лед,снежная каша под ней лед) но АБС работает,хорошо катится,шум не ушел,несильно но слышно(как-будто ступичные подшипники умирают ),не ДУБЕЮТ ПРИ -30,шипы пока все,авто Тойота Ипсум 99г.в. 4WD подключаемый.
Кобелев Антон
13.11.2014
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Неплохо работают на мокром асфальте, слякоти, на асфальте с наледью в условиях города.
- - Как только выезжаешь на трассу и скорости становятся выше "городских" 40-70км/ч, то резина не дает расслабиться. Нет уверенности вообще у условиях сильного снегопада и каши на дороге.
Авто рав 4 2014года 4х4. размер резины 235/65/17. Мурманск. Получил внезапный занос при легком торможении на прямом участке дороги. Даже АБС не успела отработать - авто сразу пошло в "маятник", благо "стабилизация" тут же вмешалась, я не был готов к такому повороту событий в совершенно стандартной ситуации и ехал расслабившись. Но это единственный подобный случай. В общем резиной я не доволен, если честно. По чистой, обледенелой трассе едет в принципе нормально, предел резины я не искал, но был запас при спокойной езде. АБС срабатывает очень рано. Если не летать и не испытывать судьбу, то ездить можно. Для водителя с навыками - хоть и зимняя резина, но не из лучших... Однозначно с городским уклоном, а не трассовая. ездил и на старом НФ5 (однозначно лучше, чем 100). и на конти айс и хака 5 - эти вообще не сравнить. Но все сравнение с упором на трассу. Для города вполне нормально. пробегу на них от силы 2000км. шума особого не замечаю. Шипы, естественно, пока еще на месте. После, возможно, дополню отзыв.
Скроменый эксперт
02.12.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Низкая цена! Made in Germany. Шипами не разбрасывается, сами шипы качественные, пока нет даже намека на стирание заводской заточки. Хорошо держит прямую, нивелирует колейность, сглаживает неровности.
- - Слишком мягкая! Очень шумит! (на гладком асфальте при скорости 60-80 км/ч нарастающий волнообразный гул)
Начну с описания... купил 195/65R15 (стандартный размер на мою машину) производства Германии...не российские. Машина: передний привод, автомат, 1.6л (явно не гоночный болид). Шины хорошо обкатал: долго, плавно и медленно. Сейчас общий пробег на этих колесах около 4000 км по сухому и мокрому асфальту при околонулевых температурах - снега пока не было. После обкатки ехал по трассе примерно 120 км со скоростью 140-160. Прямую держит замечательно, перестроения и замедления сложностей не вызывают. Осмотр после поездки показал, что все шипы на месте, заточка не стерлась и трещинки от шипов не поползли. На обледенелом асфальте слегка пробуксовывает при старте, даже если сильно не газовать. Из-за излишней мягкости боковины и самой резины сильно валится в поворотах - приходится существенно снижать скорость или выбирать траекторию большего радиуса...
Пока все... Сегодня выпал первый серьезный снег - будет, что добавить, отпишусь позже.
Пока все... Сегодня выпал первый серьезный снег - будет, что добавить, отпишусь позже.
CHAPLYGINA SVETLANA
09.05.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошая управляемость, дорогу держит
Может она и шумит, но на Ниве этого не слышно. Огромный плюс- это треугольные шипы. За 2 сезона ни одного не выпало, хотя периодически и на бордюрах буксовал и на асфальте тормозил резко
шевелев сергей
28.01.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + дешёвая цена , 3200 за колесо 185/65 14r
- - я думал что есть когда из бокса шиномонтажки выехал , первые километры показались очень скользкими , а потом понял что ошибся...
тормозит как по асфальту , в повороты входит так же, кашу роет, лёд держит....до этого была бриджстоун айс 7000 полное га- - -. она вообще не тормозила , кашу не рыла, только лёд держала и все... покупайте не пожалеете, я не пожалел потраченных денег на ваз 2112))))))
Скроменый эксперт
30.09.2015
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Цена, дешевле Хакки, Конти.
- - Собственно главных своих свойств она не выполняет - торможение на голом асфальте зимой и по льду очень посредственное, один раз чуть не въехал в машину на светофоре, потому что не мог тупо затормозить метров за 30-40 на маленькой скорости. Спасло кручение рулем и хорошие тормозные качества мерседеса...
Я не уверен в этой резине, что она меня спасет в экстренной ситуации, не знаю чего ее так хвалят.
Чуть лучше ведет себя на небольшом снегу и при сильном снегопаде. Более менее гребет, но до Continental далеко. Раньше стояли Конти шипы на другой машине, тоже с задним приводом, они вообще зимой не давали усомниться в себе.
Скроменый эксперт
31.03.2014
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Она тихая! так как шипов в два раза меньше она по сути не может быть громкой! Товарищи у которых она шумная как минимум вызывают у меня поздорения. После прикатки стала немного шумнее ,но вообщем её практически не слышно. Машинка у меня с посредсвенной шумоизоляцией-сузуки sx4. На этом достоинства закончились.
- - Я проверил ее на снегокашельду. Ее легко сносит в юз при каждом торможении. Она ведет себя точно так же как мои прошлые липучки близзак vs60 (на этой же машине.)Большей уверенности я на этой резине не чувствую, шипы абсолютно никак себя не проявляют.
То есть получается что шипов у нее недостаточно а фрикционные свойства, если они есть, минимальны( производитель пишет что есть липучка у этой резины).
И так: мы знаем что шиповка тормозит только за счет шипов, так что же я хотел, купив шиповку с уменьшенным количеством шипов? И главное что сейчас до меня доходит: Что после потери шипов, а это у всех случается, резина становиться опасной, а тут УЖЕ НЕТ ПОЛОВИНЫ ШИПОВ СНОВЬЯ а фрикционные свойства заявленные производителем я не чуствую!
Раньше на липучке я тормозил , допустим перед полицейским лежачим, с небольшим юзом в один максимум в два метра, наслаждаясь скрипом АБС, а теперь торможу по пенсионерски так как эта резина потеряет шипы при таком торможении, в юз срывает так же.
Данная резина ведет себя так же как липучка. Но липучка не теряет свойств со временем стирания протектора и хватит её лет на 5 ( как у меня и получилось ( общ пробег 90 000) а шиповка потеряет шипы и на выброс! Поэтому или берите нормальную шиповку или липучку. Я бы сейчас купил липучку. ( живу в московской области).
Дописываю через 3 мес. - зима была без снега- все шипы на месте!!!!
Дописываю через 3 мес. - зима была без снега- все шипы на месте!!!!
Татьяна Воробьёва
09.11.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + достаточно тихая, хорошая проходимость, хорошо держит курс, тормозит, меньше расход топлива чем на всесезонке каме евро 217
- - нет
Резина отличная. Пока ездила только по укатанному сухому снегу, асфальту мокрому и сухому, мокрому тающему снегу в виде "каши", еще по наледи. Везде едет достойно. На мокром снегу в колее немного ведет машину конечно, но не сильно ( позволяла по такой дороге ехать с большей скоростью, чем остальные, кто ехал по этой же дороге). Выезжала из мокрого снега на глине - нормально не буксует. По наледи с мокрым тающим снегом даже считаю, что спасла мне жизнь! Ехала с крутого спуска, там после него з резких поврота сначала в одну потом в другую сторону скорость где - то 70 на последнем повороте машину закрутило на дороге даже подумала сейчас слечу с обочины, но нет стала тормозить и остановилась поперек дороги, хорошо рядом не было машин в это время. На асфальте мокром и сухом ездит отлично! По укатанному сухому снегу тоже хорошо едет без заносов ( Правда ехала с небольшой скоростью 40-50, так как дорога с ямами. Резина не шумная нормальная. Правда пробила я ее бутылкой при езде по трассе в сильный туман ( но это может и моя вина) заделали на шиномонтаже. Не жалею о своем выборе!
Громов Сергей
17.02.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Низкий уровень шума на асфальте. Цепко и управляемо "гребет" даже в глубоком снегу. Не преподносит неприятных "сюрпризов" в виде неожиданных срывов на льду. Цена.
- - Не заметил
Переобулся "по науке", не дожидаясь льда со снегом. Первой приятностью стало то, что не пришлось музыку делать погромче. Шум, как положено, усилился, но очень немного, и это именно шум, а не звук разгоняющегося трамвая. Второй приятностью стал очень мягкий и легко парируемый занос в довольно крутом обледенелом повороте, в который вошел "по-летнему", а лед не увидел. Темно было... А вчера за ночь насыпало снега чуть не по пороги, резина и здесь показала себя на высоте! "Гребет" на "ура"! Заставить колеса буксовать можно, конечно, но и в этом случае управляемость сохраняется. Дополнение от 17.02.15. Зима кончается, и хочется еще раз похвалить эти шины. Самое главное - не дубеет на морозе! В -35 выезжаешь - никаких ощущений "квадратно-деревянных" колес. Шипы все на месте, хорошо "прикатались", так что и разгон и торможение вполне уверенные.
Benz igor
28.02.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Достаточно тихие, мягкие. За 2 сезона не одного потерянного шипа.
- - В гололед постоянно срабатывает ABS, пришлось отключить, иначе попасть в ДТП за просто!
Резина не плохая за свои деньги, но если впомнить Гиславед Норд Фрост 2, то эта просто не о чем!
Скроменый эксперт
30.04.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + шипы на месте,хорошая управляемость на асфальте
- - ожидал лучшего прохождения по снегу,каше,льду
жалею о покупке!буду продавать!
Скроменый эксперт
17.03.2014
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Тихая. Пока нет потери шипов.
- - Недостатки ниже - в комментариях.
Использовалась на переднеприводном автомобиле 2009 года выпуска с исправными тормозной системой и рулевым управлением. Итак. Взял потому что дешевле и потому что когда-то ездил на NF-2 и NF-3, которые оставили хорошие впечатления. Изначально были сомнения по поводу этой резины вследствие отсутствия мелких ламелей, что очень важно на снегу и вечно кашеобразных московских дорогах. Сомнения подтвердились. Кроме того, очень удивило, что резина не уверенно держит сухой асфальт при резких маневрах и особенно при экстренном торможении, а также плохо цепляется за голый лёд и укатанный снег (перед "лежачими полицейскими" например). Про мокрый асфальт вообще молчу - ощущение, что тормозит одно колесо и то юзом. Единственное покрытие, которое удаётся этой резине на 5 - это свежевыпавший снег; торможение внятное и вполне прогнозируемое, боковые сносы незначительны, если не входить в поворот "на ручничке". При этом разгон по снегу и льду без срыва практически невозможен (речь отнюдь не о стиле "газ в пол"). Боковые удержания на укатанном снегу и льду примерно на 3. Однозначно могу сказать, что "трёшка" была лучше по всем показателям, если бы не одно НО - после первой же зимы треть шипов вылетела, а после второй их осталась половина, что весьма характерно для шин этой марки. На этой резине пока не потерял ни одного, правда ездил этой зимой не очень много и зима для колёс первая. На других машинах в семье стоит Нокиа финского производства (4 и 5), резина однозначно лучше даже на половине износа глубины протектора.
Скроменый эксперт
02.12.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена Именитый производитель Разработаны в Швеции Производство в Германии Новая модель, поэтому произведены в 2013 году (резиновая смесь свежая) С виду очень цепкий шип
- - НЕТ
Купил комплект по "демпинговой" цене в 4060 р. за шину 215/65/R16 в интернет-магазине. С доставкой до Мурманска вышло 17200 р. за комплект. Вчера установил, пока обкатываю; когда начнуться заморозки или снег - дополню отзыв. ДОПОЛНЯЮ: Резину обкатывал 600 км. Вчера и сегодня в Мурманске выпало очень много снега, тепература колебалась от -2 до 3 градусов. По снегу и снежной каше резина гребет отлично. До этого был Гиславед Норд Фрост 5 - он так не мог грести. На чуть обледенелом и мокром асфальте резина выше всяких похвал. Город у нас рельефный - много крутых горок, часто обледенелых; для этой резины при указанных мною температурах и по каше на горку заходит без проблем (авто - Камри 2013 г.в.). Пока очень доволен - посмотрим что будет при морозе, который уже скоро обещают. ДОПОЛНЯЮ ЕЩЕ РАЗ: На этот раз пробег составляет уже около 1500 км. При температуре -7 градусов шины показали себя еще лучше, чем при -2. На обледенелых и заснеженных горках ведут себя изумительно, главное сильно не газовать и резина вытащит. При наличии антибукса и ESP на дороге ведет себя предсказуемо. Будем ждать более сильных морозов... ДОПОЛНЯЮ ЕЩЕ РАЗ: Пробег уже 3000 км по заснеженным Мурманским дорогам и загородным трассам при температурах до -15 градусов. Было несколько сильных буранов, в ходе которых на нечищенных дорогах резина Гиславед Норд Фрост 100 окончательно сформировала свое реноме великолепной резины. В связке с антипробуксовочной и противозаносной системами автомобиля Тойота Камри данная резина отлично справляется со своими задачами. В этом дополнении подчеркну отличные гребные свойства на рыхлом снегу в горку.
gold altera
19.03.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Практичность, универсальность и цена.
- - Посредственное поведение на асфальте
Покрышки выбирал долго, выбор свелся к Nokian, Continental и Gislaved - размерность 255/55 R16 все шипованные. Лучшая управляемость конечно же у покрышек Nokian хака 7 или 8, вот только срок службы желает оставлять лучшего, при стоимости от 7000 руб. за шину!!! Gislaved является дочерним предприятием Continental и управляемость у них чуть чуть по хуже, за то в цене разница в 1-2 тысячи за шину. В итоге выбрал Gislaved NF 100 made in Germany ( насколько известно сейчас их стали изготавливать и под Калугой, думаю кач-во будет хуже ). Покрышки тихие шипы сидят отменно (потерять очень тяжело), управляемость на снегу, льду и каше хорошая, в лужах не всплывают. Один минус управляемость на голом асфальте, влияет мягкая боковина и большой вылет шипа. Для большого города выбрал бы что-нибудь другое, а для загородной езды или смешанной - самое то.
Шумский Алексей
13.09.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + - хорошо себя ведет при обгоне и перестроении по снегу и "каше" - торможение по сухому и мокрому (подмороженному) асфальту - уверенное поведение при динамичной езде
- - - торможение по льду и рыхлому снегу
Эксплуатирую на Hyundai Solaris R15 185/65. Резиной доволен. АБС включается, только тогда, когда колеса попадают на лед и при резком торможении на "каше". Небольшой гул появляется от 40 до 70 км/ч. При резком обгоне, перестроение по снегу и "каше" ведет себя уверенно! На сухом и мокром асфальте ведет себя так же хорошо, как и летняя Hankook Optimo K415!
Павел Викторович Баландин
17.12.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Проходимость в снегу, сцепные свойства на всех покрытиях, высокий уровень комфорта, низкий уровень шума.
- - Вроде как и нет
Установил на Тигуан 215/65R16 (4030 рублей за штуку) и на Форд Фиесту 175/65R14 (2100 за штуку). первые километров 300 гул сильный. После обкатки шум пришел в норму. Из недавних наблюдений: Тигуан - трасса -5 -10 градусов. Лед и снег. Ехал в сильный буран. Скорость 90-120 курсовая устойчивость отличная. Торможение лед со снегом-просто отличное. Со 120 один раз пришлось тормозить резко: (под меня потс выскочил обгонять) на осевой на снежном сугробике, а под ним лед!. Я не ожидал такого замедления честно. Ну проходимость объективно оценить не могу по целине не езжу, а так все таки полный привод. Трогается тоже хорошо. Разницы в плавности хода с летним Бриджсоуном сильной не заметил. 2,3 атм. Фиеста - город, иногда совсем не чищенный с утра. Скорость до 80. Разгон и курсовая устойчивость отличные. ESP очень редко и деликатно вмешивается и справляется. Во дворе гребет по сугробам и вперед и назад. Торможение - отличное, редко доходит до срабатывания ABS. Акустический комфорт в норме. Плавность хода значительно лучше штатного Michelin PE2, но он R15! 2,0 атм. Единственное, что машина стала охотней мести хвостом в поворотах при лишней скорости, но занос плавный и легко выправляется (фиеста на мой взгляд вообще образец управляемости в классе - летом можно вообще не думать на какой скорости входишь в поворот) На асфальте впечатления схожие - неплохо тормозит, подруливаний при прямолинейном движении почти не требует, тормозит надежно при этом легко дозировать замедление. Повороты чуть более размазанные, но без резких реакций. Разные машины, разные размерности. Отрицательных эмоций не вызывают ни те не другие. Рекомендую.
yurzhig
07.11.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкая, не шумная, многие тут говорят, что уши закладывает-не верьте. Гребёт на 5+ по любой дороге, в занос не тащит. По каше тоже хорошо едет, если не буксовать. У меня автомат, тьфу-тьфу ни разу не толкал. Начал ездить второй сезон, протектор отличный, хотя ездить приходится по асфальту.
- - Из-за того, что резина мягкая, шипы на передних колёсах немного закатало по направления движения колеса.
Берите-не пожалеете!
Сухарев Иван
05.01.2016
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Низкий шум
- - На второй сезон повылетали все шипы. Протектор износился на 60%
Не шумная резина, но шипы поставлены некачественно, низкое качество самой резины. На 2й сезон эксплуатации в небольших ямах лопнуло 2 колеса по бокам без возможности восстановления за месяц! Не рекомендую никому!
Alexandrov Anton
07.02.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Достаточно тихие, неплохо держат лед.
- - Плохо гребут по снегу. Реально плохо. Только что из гаража, снега 8-10 см, небольшой уклончик вверх и уже не тянут, закапываются. На другой резине у меня подобных проблем не было.
ksusha.artyushina
08.10.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + 215/50/17. Особо за давлением не смотрел, но неплохая резина, и не надо придумывать что не тормозит(до этого ездил на хаке 7). Меньше шипов чем на хаке 7, шум не сильный, сцепные свойства приемлемые. Отъездил один сезон на мазде 6, не особо спокойно, сегодня переобувал заметил, что все шипы на месте и не разбиты гнезда шипов.
- - чуть бы получше тормозила
не стоит ожидать от резины чуда, вполне не плохая резин, с целыми шипами после одного сезона.
Показаны отзывы 145-168 из 371.
